CN202301626U - 座式制动轮缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种座式制动轮缸，包括有座式的缸体，缸体的上端具有凹槽，缸体的内腔中滑动安装于调节活塞，调节活塞的前端套装有皮圈，后端安装有调整螺栓，缸体的后端与调节螺栓的端部之间盖置有防尘盖，缸体的侧壁上固定有弹簧锁片，弹簧锁片卡紧于调节螺栓的后端，缸体上安装有放气螺钉，放气螺钉的上端安装有放气帽。本实用新型的进气孔通入压缩气体，并推动活塞滑动，可通过调节螺栓调节弹簧锁片的弹力，从而控制推动活塞的推动力大小，从而实现制动功能，结构设计合理，重量进一步减轻，制动效果好，提高了汽车的整体使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动领域，具体属于座式制动轮缸。
背景技术
座式制动轮缸是由制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗及缓解弹簧等组成，通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸时，推动活塞通过一套基础装置而起制动作用。目前的座式制动轮缸的结构设计不够合理，体积笨重，制动效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种座式制动轮缸，结构设计合理，可通过调节螺栓调节弹簧锁片的弹力，从而控制推动活塞的推动力大小，重量进一步减轻，制动效果好，提高了汽车的整体使用性能。
本实用新型的技术方案如下：
座式制动轮缸，包括有座式的缸体，缸体的上端具有凹槽，缸体的内腔中滑动安装于调节活塞，调节活塞的前端套装有皮圈，后端安装有调整螺栓，缸体的后端与调节螺栓的端部之间盖置有防尘盖，缸体的侧壁上固定有弹簧锁片，弹簧锁片卡紧于调节螺栓的后端，缸体上安装有放气螺钉，放气螺钉的上端安装有放气帽。
所述的弹簧锁片上通过盘头螺钉固定安装于缸体的侧壁。
本实用新型的进气孔通入压缩气体，并推动活塞滑动，可通过调节螺栓调节弹簧锁片的弹力，从而控制推动活塞的推动力大小，从而实现制动功能，结构设计合理，重量进一步减轻，制动效果好，提高了汽车的整体使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，座式制动轮缸，包括有座式的缸体1，缸体1的上端具有凹槽2，缸体1的内腔中滑动安装于调节活塞3，调节活塞3的前端套装有皮圈4，后端安装有调整螺栓5，缸体的后端与调节螺栓的端部之间盖置有防尘盖6，缸体的侧壁上固定有弹簧锁片7，弹簧锁片7上通过盘头螺钉固定安装于缸体的侧壁，弹簧锁片卡紧于调节螺栓5的后端，缸体上安装有放气螺钉8，放气螺钉8的上端安装有放气帽9。
Claims (2)
1.座式制动轮缸，包括有座式的缸体，缸体的上端具有凹槽，缸体的内腔中滑动安装于调节活塞，其特征在于：调节活塞的前端套装有皮圈，后端安装有调整螺栓，缸体的后端与调节螺栓的端部之间盖置有防尘盖，缸体的侧壁上固定有弹簧锁片，弹簧锁片卡紧于调节螺栓的后端，缸体上安装有放气螺钉，放气螺钉的上端安装有放气帽。
2.根据权利要求1所述的座式制动轮缸，其特征在于：所述的弹簧锁片上通过盘头螺钉固定安装于缸体的侧壁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011203617359U CN202301626U (zh) | 2011-09-24 | 2011-09-24 | 座式制动轮缸 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202301626U true CN202301626U (zh) | 2012-07-04 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202301626U (zh) |
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2011
- 2011-09-24 CN CN2011203617359U patent/CN202301626U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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