CN202193129U - 汽车前端框架

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本实用新型公开了一种汽车前端框架，它包括本体(1)，所述的本体(1)上设有加强筋板(1.1)和安装座(1.2)，所述的安装座(1.2)与加强筋板(1.1)固定连接。本实用新型的汽车前端框架能加大安装座的强度，不易使安装座在安装过程中受到破损。

汽车前端框架

技术领域：

本实用新型涉及汽车内饰件领域，具体讲是一种汽车前端框架。

背景技术：

靠近车身前端的汽车前端框架的内壁上一般设有加强筋板和安装座。由于安装座与加强筋板之间还留有距离，即安装座与加强筋板分开布置，这样加强筋板虽然能对汽车前端框架的强度起到一定的加强作用，但对安装座的加强作用则比较小，在安装过程中，如外力过大就有可能使损坏安装座，甚至造成整个汽车前端框架报废。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能加大安装座的强度，不易使安装座在安装过程中受到破损的汽车前端框架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种汽车前端框架：它包括本体，所述的本体上设有加强筋板和安装座，所述的安装座与加强筋板固定连接。

所述的加强筋板纵横交错成网格状。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述的安装座与加强筋板固定连接，安装座的强度大大增强，在安装过程中，不会轻易遭到破损。

作为改进，所述的加强筋板纵横交错成网格状，进一步增大了加强筋板的加强作用。

附图说明：

附图是本实用新型的汽车前端框架的结构示意图。

图中所示：1、本体，1.1、加强筋板，1.2、安装座。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如附图所示，本实用新型的汽车前端框架，它包括本体1，所述的本体1上设有加强筋板1.1和安装座1.2。与现有技术不同的是，所述的安装座1.2与加强筋板1.1固定连接。

作为本实施例的改进方案，所述的加强筋板1.1纵横交错成网格状。

1.一种汽车前端框架，它包括本体(1)，所述的本体(1)上设有加强筋板(1.1)和安装座(1.2)，其特征在于，所述的安装座(1.2)与加强筋板(1.1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前端框架，其特征在于：所述的加强筋板(1.1)纵横交错成网格状。