CN201753736U - 一种高强度、高韧性的汽车制动支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度、高韧性的汽车制动支架，包括有支架体，所述支架体包括有两个相对的夹臂，所述夹臂的相对面上设有卡口。本实用新型结构简单，受外力冲击时的塑性变形能力强。
Description
技术领域：
本实用新型主要涉及一种高强度、高韧性的汽车制动支架，
背景技术：
目前，汽车盘式制动器支架多采用QT500-7材料，通过铸造获得毛坯，再经机加工后电镀，此种材料牌号生产出的铸件毛坯，其本体延伸率只有7-9％，在受外力冲击时抗变形能力小。
实用新型内容：
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构简单的高强度、高韧性的汽车制动支架，它解决了现有铸造的支架毛坯的强度低和韧性差的缺点。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种高强度、高韧性的汽车制动支架，其特征在于：包括有支架体，所述支架体包括有两个相对的夹臂，所述夹臂的相对面上设有卡口。
本实用新型的加工材料中加入微量元素锑、钡，其抗拉强度由原先的480-520MP提高到550-580Mpa，延伸率达到12-15％，比原延伸率7-9％提高近一倍，同时提高了本实用新型在受外力冲击时的塑性变形能力。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
一种高强度、高韧性的汽车制动支架，包括有支架体1，所述支架体1包括有两个相对的夹臂2，所述夹臂2的相对面上设有卡口3。
Claims (1)
1.一种高强度、高韧性的汽车制动支架，其特征在于：包括有支架体，所述支架体包括有两个相对的夹臂，所述夹臂的相对面上设有卡口。
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2010
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