CN201895712U - 带有内凹筋的扰流板 - Google Patents

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陈立奎
赵雷
卞陈忠
周晓华
卞建峰
杨国清
刘明
陈云华
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Abstract

本实用新型涉及一种带有内凹筋的扰流板,属于汽车配件技术领域。一种带有内凹筋的扰流板,其特征在于:它包括扰流板(1),所述扰流板(1)的背面设有定位柱(2)、长内凹筋(3)和短内凹筋(4),所述长内凹筋(3)设置于定位柱(2)的下方,所述短内凹筋(4)有两个,所述两个短内凹筋(4)分别设于长内凹筋(3)两端的上方。这种带有内凹筋的扰流板在扰流板的背面加设了内凹筋,增加了扰流板的抗压和抗弯能力,保证了扰流板的质量;背面加设定位柱,省去了螺栓的制作,节约了模具的成本;扰流板可以方便地与汽车部件固定,减少了扰流板的安装时间,提高了安装效率。

Description

带有内凹筋的扰流板
技术领域
本实用新型涉及一种带有内凹筋的扰流板,属于汽车配件技术领域。
背景技术
汽车在高速时会受到空气带来的升力,因此汽车上都会安装扰流板来减少这股升力。然而通常扰流板却存在着以下缺点:
1、扰流板在使用的过程中会受到各种外力的冲击,以至扰流板产生变形,影响了扰流板质量。
2、扰流板背面的螺栓是镶嵌在模具中成型的,造成了模具成本较高。
3、扰流板在安装时需要拧紧大量的螺栓,浪费了较多的安装时间,降低了安装效率。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种成本较低,安装方便,并且抗压和抗弯能力较强的带有内凹筋的扰流板。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种带有内凹筋的扰流板,其特征在于:它包括扰流板,所述扰流板的背面设有定位柱、长内凹筋和短内凹筋,所述定位柱包括定位座和定位块,所述定位座固定在扰流板的背面,所述定位块固定在定位座上,所述长内凹筋设置于定位柱的下方,所述短内凹筋有两个,所述两个短内凹筋分别设于长内凹筋两端的上方。
本实用新型具有的有益效果是:
1、这种带有内凹筋的扰流板在扰流板的背面加设了内凹筋,提高了扰流板的钢性,增加了扰流板的抗压和抗弯能力,保证了扰流板的质量。
2、这种带有内凹筋的扰流板背面加设定位柱,省去了螺栓的制作,节约了模具的成本。
3、这种带有内凹筋的扰流板可以方便地与汽车部件固定,减少了扰流板的安装时间,提高了安装效率。
附图说明
图1为本实用新型带有内凹筋的扰流板的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
其中:扰流板1、定位柱2、定位座2.1、定位块2.2、长内凹筋3、短内凹筋4。
具体实施方式
如图1和图2,本实用新型涉及一种带有内凹筋的扰流板,包括扰流板1,所述扰流板1的背面设有定位柱2、长内凹筋3和短内凹筋4,所述定位柱2包括定位座2.1和定位块2.2,所述定位座2.1固定在扰流板1的背面,所述定位块2.2固定在定位座2.1上,所述长内凹筋3设置于定位柱2的下方,所述短内凹筋4有两个,所述两个短内凹筋4分别设于长内凹筋3两端的上方。

Claims (1)

1.一种带有内凹筋的扰流板,其特征在于:它包括扰流板(1),所述扰流板(1)的背面设有定位柱(2)、长内凹筋(3)和短内凹筋(4),所述定位柱(2)包括定位座(2.1)和定位块(2.2),所述定位座(2.1)固定在扰流板(1)的背面,所述定位块(2.2)固定在定位座(2.1)上,所述长内凹筋(3)设置于定位柱(2)的下方,所述短内凹筋(4)有两个,所述两个短内凹筋(4)分别设于长内凹筋(3)两端的上方。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106741227A (zh) * 2016-12-06 2017-05-31 江阴名旭模塑有限公司 车用扰流板及其高压吹塑急速成型工艺

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