CN202243835U - 两轮摩托车仪表的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种两轮摩托车仪表的安装结构，包括方向柱、立管、上连接板、仪表、仪表支架和前叉，其中，所述方向柱可转动的插在所述立管中，所述上连接板的一端固定在方向柱上，上连接板的另一端通过紧固螺栓与所述前叉相固定，所述仪表固定在仪表支架上，其特征在于，所述仪表支架通过所述紧固螺栓固定在前叉上。本实用新型的仪表支架利用前叉与上连接板相固定的紧固螺栓直接将仪表支架固定在前叉上，简化了仪表的安装结构，保证了仪表下缘部的固定位置，使整车产品的一致性得到保证，同时简化了仪表支架的安装工艺，节省了装配工时，有益于提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及两轮摩托车部件的安装结构，尤其涉及两轮摩托车仪表的安装结构。
背景技术
两轮摩托车包括方向柱、上连接板、下连接板、立管、仪表和前叉，方向柱可转动的插在立管中，上连接板一端和下连接板一端分别固定在方向柱上且位于立管的两端，上连接板另一端与所述前叉通过紧固螺栓固定。两轮摩托车的仪表固定在仪表支架上，现有两轮摩托车的仪表支架通过螺栓与上连接板相固定，以满足驾驶者在驾驶过程中能清楚的观看仪表显示的相关车辆行驶状态，现有的这种仪表安装结构在整车装配过程中需要先将仪表和仪表支架相固定，然后将仪表支架与上连接板连接固定，这样显得工艺复杂，装配工时长，不利于生产效率的提高。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是：提供一种安装简单的两轮摩托车仪表的安装结构。
本实用新型的技术方案是：一种两轮摩托车仪表的安装结构，包括方向柱、立管、上连接板、仪表、仪表支架和前叉，其中，所述方向柱可转动的插在所述立管中，所述上连接板的一端固定在方向柱上，上连接板的另一端通过紧固螺栓与所述前叉相固定，所述仪表固定在仪表支架上，其特征在于，所述仪表支架通过所述紧固螺栓固定在前叉上。
所述仪表与所述仪表支架之间通过螺栓固定连接。
本实用新型的有益效果是：相对于现有技术中的仪表支架固定在上连接板而言，本实用新型的仪表支架利用前叉与上连接板相固定的紧固螺栓直接将仪表支架固定在前叉上，简化了仪表的安装结构，保证了仪表下缘部的固定位置，使整车产品的一致性得到保证，同时简化了仪表支架的安装工艺，节省了装配工时，有益于提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的P处放大示意图；
图3为图1的A向示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见图1～图３，一种两轮摩托车仪表的安装结构，包括方向柱、立管1、上连接板2、仪表3、仪表支架4和前叉5，其中，所述方向柱可转动的插在所述立管1中，所述上连接板2的一端固定在方向柱上，上连接板2的另一端通过紧固螺栓6与所述前叉5相固定，所述仪表3通过螺栓固定连接在仪表支架4上，所述仪表支架4通过所述紧固螺栓6固定在前叉5上。
Claims (2)
1.一种两轮摩托车仪表的安装结构，包括方向柱、立管、上连接板、仪表、仪表支架和前叉，其中，所述方向柱可转动的插在所述立管中，所述上连接板的一端固定在方向柱上，上连接板的另一端通过紧固螺栓与所述前叉相固定，所述仪表固定在仪表支架上，其特征在于：所述仪表支架通过所述紧固螺栓固定在前叉上。
2.按照权利要求1所述的两轮摩托车仪表的安装结构，其特征在于：所述仪表与所述仪表支架之间通过螺栓固定连接。
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| CN2011203077789U CN202243835U (zh) | 2011-08-23 | 2011-08-23 | 两轮摩托车仪表的安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202243835U true CN202243835U (zh) | 2012-05-30 |
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| CN (1) | CN202243835U (zh) |
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2011
- 2011-08-23 CN CN2011203077789U patent/CN202243835U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20170823 |
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