CN202541704U - 摩托车挡风玻璃支架 - Google Patents
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Abstract
摩托车挡风玻璃支架,其型如“L”,包括玻璃固定撑(1)与车体固定片(2),所述玻璃固定撑(1)与车体固定片(2)焊接成一体;车体固定片(2)上有一固定孔(3),用螺栓通过固定孔(3)将所述支架固定在车体上,一块摩托车挡风玻璃由两根支架的玻璃固定撑(1)固定,用螺栓通过固定孔(3)将所述支架固定在车体两边。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件,具体是一种摩托车挡风玻璃支架。
背景技术
现有的摩托车挡风玻璃支架为L型,其L底边加工成一定长度的螺丝杆,通过两螺帽将活动固定片固定在螺丝杆上的一定位置处,活动固定片上有一个螺丝孔,用螺帽通过螺丝孔将活动固定片固定在车体上,L型支架竖边用于固定挡风玻璃,一块摩托车挡风玻璃由两根所述L型支架的竖边固定。这种结构的支架安装在摩托车车体上很容易松动,磨损螺丝及丝杆,造成支架不稳固进而报废。
实用新型内容
本实用新型提供的摩托车挡风玻璃支架解决了现有支架容易松动、造成支架不稳固进而报废的问题。
技术方案:本实用新型摩托车挡风玻璃支架包括玻璃固定撑与车体固定片,所述玻璃固定撑与车体固定片焊接成一体;车体固定片上有一固定孔,用螺栓通过固定孔将所述支架固定在车体上。
有益效果:稳固,不松动。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
玻璃固定撑1与车体固定片2焊接成一体,车体固定片2上有一固定孔3,用螺栓通过固定孔3将所述支架固定在车体上;一块摩托车挡风玻璃由两根支架的玻璃固定撑1固定,用螺栓通过固定孔3将所述两根支架固定在车体两侧。
Claims (1)
1.摩托车挡风玻璃支架,其型如“L”,其特征是:包括玻璃固定撑(1)与车体固定片(2),所述玻璃固定撑(1)与车体固定片(2)焊接成一体;车体固定片(2)上有一固定孔(3),用螺栓通过固定孔(3)将所述支架固定在车体上。
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Family Applications (1)
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CN2012201602372U Expired - Fee Related CN202541704U (zh) | 2012-04-11 | 2012-04-11 | 摩托车挡风玻璃支架 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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