CN201800781U - 带x形加强筋的液体运输半挂车车架 - Google Patents
带x形加强筋的液体运输半挂车车架 Download PDFInfo
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Abstract
带X形加强筋的液体运输半挂车车架,前悬架(2)、中悬架(3)、后悬架(4)分别与框架(1)相连,后保险杠(5)固定在框架(1)后端,下防护装置(6)安装在后保险杠(5)上,前悬架(2)、中悬架(3)、后悬架(4)均由左悬架、右悬架和连接杆(7)构成,左悬架和右悬架通过连接杆(7)相连,其特征在于它还有两条加强筋(8),两条加强筋相交叉相连,呈X形,两条加强筋上端分别与左悬架和右悬架相连,两条加强筋上端分别与连接杆(7)相连。优点是:由于本车架采用X形加强筋,支撑力度均匀合理,对车架的加固效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及液体运输半挂车械领域。
背景技术
液体运输半挂车车架包括框架、前悬架、中悬架、后悬架、后保险杠和下防护装置,前悬架、中悬架、后悬架分别与框架相连,后保险杠固定在框架后端,下防护装置安装在后保险杠上,前悬架、中悬架、后悬架均由左悬架、右悬架和连接杆构成,左悬架和右悬架通过连接杆相连,左悬架和右悬架用横梁和角铁连接进行加固,其不足之处在于加固效果不够好。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有的车架左悬架和右悬架用横梁和角铁连接进行加固,加固效果不够好之不足而提供一种带X形加强筋的液体运输半挂车车架。
本实用新型包括框架、前悬架、中悬架、后悬架、后保险杠和下防护装置,前悬架、中悬架、后悬架分别与框架相连,后保险杠固定在框架后端,下防护装置安装在后保险杠上,前悬架、中悬架、后悬架均由左悬架、右悬架和连接杆构成,左悬架和右悬架通过连接杆相连,它还有两条加强筋,两条加强筋相交叉相连,呈X形,两条加强筋上端分别与左悬架和右悬架相连,两条加强筋上端分别与连接杆相连。
本实用新型的优点是:由于本车架采用X形加强筋,支撑力度均匀合理,对车架的加固效果好。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示;本实用新型包括框架1、前悬架2、中悬架3(可以是1-4个)、后悬架4、后保险杠5和下防护装置6,前悬架2、中悬架3、后悬架4分别与框架1相连,后保险杠5固定在框架1后端,下防护装置6安装在后保险杠5上,前悬架2、中悬架3、后悬架4均由左悬架、右悬架和连接杆7构成,左悬架和右悬架通过连接杆7相连,其特征在于它还有两条加强筋8,两条加强筋相交叉相连,呈X形,两条加强筋上端分别与左悬架和右悬架相连,两条加强筋上端分别与连接杆7相连。
Claims (1)
1.带X形加强筋的液体运输半挂车车架,包括框架(1)、前悬架(2)、中悬架(3)、后悬架(4)、后保险杠(5)和下防护装置(6),前悬架(2)、中悬架(3)、后悬架(4)分别与框架(1)相连,后保险杠(5)固定在框架(1)后端,下防护装置(6)安装在后保险杠(5)上,前悬架(2)、中悬架(3)、后悬架(4)均由左悬架、右悬架和连接杆(7)构成,左悬架和右悬架通过连接杆(7)相连,其特征在于它还有两条加强筋(8),两条加强筋相交叉相连,呈X形,两条加强筋上端分别与左悬架和右悬架相连,两条加强筋上端分别与连接杆(7)相连。
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