CN202163274U - 一种柴油机空调压缩机固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油机空调压缩机支架和撑杆。该支架的本体为“L”形板状，支架上有两个机架安装孔和一个安装孔，空调压缩机支架本体的水平臂一侧面垂直焊接有两个支撑板，支撑板上设有￠9毫米的空调安装孔；该撑杆本体的两端分别设有外伸的凸块，凸块上有固定螺栓孔；该撑杆本体中部设有一外伸的调节臂，调节臂的宽度为20毫米；调节臂上开设有弧形的调节槽，安装调节槽的槽宽为9毫米。安装时在空调压缩机皮带需要张紧时，以支撑板外端的一个安装孔为轴心线旋转，调节螺栓在调节臂上的调节槽内移动，当空调压缩机调整到合适位置，皮带张紧，再拧紧调节螺栓，空调压缩机即装配完成。本实用新型设计合理，有效节省布置空间，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于柴油机技术领域，具体涉及柴油机空调压缩机支架和空调压缩机撑杆。
背景技术
目前，100毫米缸径以下小缸径柴油机主要匹配轻卡、农用车、皮卡、工程机械等车型，随着市场需求量增长迅猛以及生活水平的提高，对这类车的各类功能性配置要求越来越高，近年来由于夏季高温炎热，使对汽车空调的配置需求量在不断上升，很多整车以前没带空调的支架改装带空调，因此整车厂要求柴油发动机上能装配空调压缩机车型越来越多，并且呈上升趋势，由于小缸径柴油发动机所配套的车型不大，安装柴油发动机的空间有限，空调压缩机在柴油发动机上的位置布置就尤为重要，合理的布局至关重要 ，它直接影响到整车的总体布局和成本。
实用新型内容
为了降低成本、节约发动机的空间等问题，本实用新型提供一种新结构柴油机空调压缩机固定装置。
实现上述目的的技术解决方案如下：
柴油机空调压缩机固定装置，包括空调压缩机支架和空调压缩机撑杆；
所述空调压缩机支架本体呈“L”形，空调压缩机支架本体的斜直臂上设有两个机架安装孔，机架安装孔的孔径为￠11毫米；
所述空调压缩机支架本体的水平臂一侧面垂直焊接有安装板，安装板上设有一个孔径为￠9毫米安装孔；
所述空调压缩机支架本体的水平臂另一侧面垂直焊接有两个支撑板，两个支撑板上分别设有一个￠9毫米的空调安装孔；
所空调压缩机支架通过两个机架安装孔和一个安装孔用螺栓与柴油机机体连接；
所述空调压缩机撑杆本体的两端分别设有外伸的凸块，两个凸块上分别设有固定螺栓孔；空调压缩机撑杆通过两个固定螺栓孔用螺栓固定在柴油机齿轮室盖上；
空调压缩机撑杆本体的中部一侧设有外伸的调节臂，调节臂的宽度为20毫米；调节臂上开设弧形的空调安装调节槽，安装调节槽的槽宽为9毫米。
所述两块支撑板的间距为70毫米，两块支撑板上的空调安装孔同轴。
本实用新型与原先的固定装置有很大的区别，它不但能有效节省布置空间，而且不增加附加生产成本。空调压缩机支架通过两个机架安装孔和一个安装孔用固定螺栓固定在机体现有的安装孔上，无需加工，空调压缩机支架结构简单；空调压缩机撑杆固定在柴油机齿轮室安装孔上，无需另外加工，使其成本相比其他固定装置有所下降，同时撑杆增加了调节臂的宽度减短了其长度，使其更加牢固抖动小并且结构更紧凑。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为空调压缩机支架主视图。
图3为图2的左视图。
图4为空调压缩机撑杆主视图。
图5为图4的侧视剖视图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
参见各图，柴油机空调压缩机支架上有两个机架安装孔1和一个安装孔2，两个机架安装孔1的孔径为￠11毫米1一个安装孔2的孔径为￠9毫米2，分别固定在机体右侧面和前面，空调压缩机支架本体8的水平臂一侧向外伸出两个支撑板3，两个支撑板3上分别有一个￠9毫米的空调安装孔4，两孔是在同一轴线上用于安装空调压缩机，两个支撑板间距为70毫米。
空调压缩机撑杆本体7的中部一侧有一外伸的调节臂5，其宽度为20毫米，调节臂上开设弧形的调节槽6，槽宽为9毫米，空调压缩机撑杆本体7其两外端设有两个外伸的凸块，两个凸块上分别设有固定螺栓孔9，空调压缩机撑杆通过两个固定螺栓孔9固定在柴油机齿轮室盖上。
使用时，空调压缩机10下端固定在空调压缩机支架上，上端固定在空调压缩机撑杆上，使受力分散，增加其寿命，空调压缩机能直接在空调压缩机撑杆上调节张紧皮带，做到自身自由调节功能，本实用新型的空调压缩机支架是固定在机体右侧和前侧，两个支撑板3上分别有一个￠9毫米的空调安装孔4，两孔是在同一轴线上，主要是定位固定空调压缩机轴向位置；空调压缩机撑杆上有一外伸的调节臂5，此调节臂5加工有弧形调节长槽6，在空调压缩机皮带需要张紧时，空调压缩机固定耳以空调压缩机支架空调安装孔4为轴心线旋转，空调压缩机上固定耳的调节孔螺栓在弧形调节臂5槽内滑行，当皮带张紧适度时，再将调节螺栓拧紧固定，然后把支架螺栓宁紧即空调压缩机安装完成。
Claims (2)
1.一种柴油机空调压缩机固定装置，包括空调压缩机支架和空调压缩机撑杆，其特征在于：
所述空调压缩机支架本体呈“L”形，空调压缩机支架本体的斜直臂上设有两个机架安装孔，机架安装孔的孔径为￠11毫米；
所述空调压缩机支架本体的水平臂一侧面垂直焊接有安装板，安装板上设有一个孔径为￠9毫米安装孔；
所述空调压缩机支架本体的水平臂另一侧面垂直焊接有两个支撑板，两个支撑板上分别设有一个￠9毫米的空调安装孔；
所空调压缩机支架通过两个机架安装孔和一个安装孔用螺栓与柴油机机体连接；
所述空调压缩机撑杆本体的两端分别设有外伸的凸块，两个凸块上分别设有固定螺栓孔；空调压缩机撑杆通过两个固定螺栓孔用螺栓固定在柴油机齿轮室盖上；
空调压缩机撑杆本体的中部一侧设有外伸的调节臂，调节臂的宽度为20毫米；调节臂上开设弧形的空调安装调节槽，安装调节槽的槽宽为9毫米。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机空调压缩机固定装置，其特征在于：所述两块支撑板的间距为70毫米，两块支撑板上的空调安装孔同轴。
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| CN2011202253590U CN202163274U (zh) | 2011-06-30 | 2011-06-30 | 一种柴油机空调压缩机固定装置 |
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| CN2011202253590U CN202163274U (zh) | 2011-06-30 | 2011-06-30 | 一种柴油机空调压缩机固定装置 |
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| CN202163274U true CN202163274U (zh) | 2012-03-14 |
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| CN (1) | CN202163274U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104005843A (zh) * | 2013-02-26 | 2014-08-27 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于改善的拉伸带安装的发动机配件安装座 |
| CN109737191A (zh) * | 2019-01-29 | 2019-05-10 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种空调皮带支撑可调机构 |
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2011
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