CN202129360U - 汽车减震器下支座孔口翻边专用模具 - Google Patents

汽车减震器下支座孔口翻边专用模具 Download PDF

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杨本军
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具,以便缩颈加工后对孔口进行翻边,满足缩颈冲压加工后产品后续加工的需要。上模总成上模板、上压板、模柄、打料杆、凸模,所述上压板一面与上模板固定连接,上压板另一面与凸模固定连接,上模板上安装有模柄,打料杆穿过模柄、上压板、凸模,凸模上设置有与翻边前上环槽内孔相对应的凸台,凸台上部为与翻边后孔口相对应的形状。下模总成包括下托板、下压板和凹模,所述下压板与所述下托板固定连接,下压板中心处固定有凹模,凹模中心处设置有工件安放槽,工件安放槽与翻边后工件去掉翻边部分形状外相对应的形状;上模板和下托板上分别通过相对应的导柱和导套滑动配合连接。

Description

汽车减震器下支座孔口翻边专用模具
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具。 背景技术
[0002] 在产品型号为LC-I后的用于汽车减震器下支座下压板的加工过程中,上环槽上端面直径需要由051缩颈加工成047. 4的环槽尺寸,目前的加工方法为侧向挤压或旋压而成,此加工方法中,由于挤压或旋压所使用的凹模需分若干瓣形成上端面环槽,环槽外表面出现凸线,而且,加工效率低、质量不稳定。为了提高加工效率和产品质量,保障产品质量的稳定性,设计采用冲压的加工方法实现缩颈加工。产品经缩颈加工后,上环槽的上口还需要进行翻边加工,使上环槽上口部分由尺寸047. 4增加到061,目前,还没有专用的模具实现翻边操作。
实用新型内容
[0003] 本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具,以便缩颈加工后对孔口进行翻边,满足缩颈冲压加工后产品后续加工的需要。
[0004] 本实用新型通过下述技术方案实现:
[0005] 一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具,其特征在于,包括上模总成和下模总成,所述上模总成上模板、上压板、模柄、打料杆、凸模,所述上压板一面与上模板固定连接, 所述上压板另一面与凸模固定连接,所述上模板上安装有模柄,所述打料杆穿过所述模柄、 上压板、凸模,所述凸模上设置有与翻边前上环槽内孔相对应的凸台,所述凸台上部为与翻边后孔口相对应的形状;所述下模总成包括下托板、下压板和凹模,所述下压板与所述下托板固定连接,所述下压板中心处固定有凹模,所述凹模中心处设置有工件安放槽,所述工件安放槽与翻边后工件去掉翻边部分形状外相对应的形状;所述上模板和下托板上分别通过相对应的导柱和导套滑动配合连接。
[0006] 本实用新型具有下述技术效果:
[0007] 本实用新型的模具能够实现缩颈加工后孔口处的翻边加工,满足缩颈冲压加工后产品后续加工的需要,简化产品加工工艺,提高了加工效率和产品质量,保障产品质量的稳定性。而且,设备简单,加工方便。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型汽车减震器下支座孔口翻边专用模具分开状态的示意图;
[0009] 图2为加工前产品的示意图;
[0010] 图3为加工后产品的示意图。
具体实施方式[0011] 以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0012] 图1为本实用新型汽车减震器下支座孔口翻边专用模具的示意图,包括上模总成和下模总成,所述上模总成包括上模板2、上压板3、模柄4、打料杆5、凸模6,所述上压板3 一面与上模板2固定连接,另一面与凸模6固定连接。所述上模板2上安装有模柄4,所述打料杆5穿过所述模柄4、上压板3、凸模6,所述凸模6上设置有与翻边前上环槽内孔相对应的凸台,所述凸台上部为与翻边后孔口相对应的形状。所述下模总成包括下托板9、下压板7和凹模8,所述下压板7与所述下托板9固定连接,所述下压板7中心处固定有凹模8, 所述凹模中心处设置有工件安放槽,所述工件安放槽与翻边后工件去掉翻边部分形状外相对应的形状。所述上模板和下托板上分别通过相对应的导柱1和导套10滑动配合连接
[0013] 图2为加工前产品的示意图,图3为加工后产品的示意图。使用时,将工件11放在凹模的工件安放槽内,被翻边加工部分的孔口高于凹模的上端面。在动力设备的带动下, 上模板带动上压板、凸模向下移动,凸模上的凸台进入上环槽12的中心孔内,凸台上部对突出的孔口部分进行翻边加工。

Claims (1)

1. 一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具,其特征在于,包括上模总成和下模总成, 所述上模总成上模板、上压板、模柄、打料杆、凸模,所述上压板一面与上模板固定连接,所述上压板另一面与凸模固定连接,所述上模板上安装有模柄,所述打料杆穿过所述模柄、上压板、凸模,所述凸模上设置有与翻边前上环槽内孔相对应的凸台,所述凸台上部为与翻边后孔口相对应的形状;所述下模总成包括下托板、下压板和凹模,所述下压板与所述下托板固定连接,所述下压板中心处固定有凹模,所述凹模中心处设置有工件安放槽,所述工件安放槽与翻边后工件去掉翻边部分形状外相对应的形状;所述上模板和下托板上分别通过相对应的导柱和导套滑动配合连接。
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