CN202063190U - 加油箱盖开启保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车用配件技术领域,提供了一种加油箱盖开启保护装置,安装在加油箱盖和滑门之间,包括本体以及设置在本体内的伸缩机构以及滑门锁止机构,本体的端部设置有卡脚,卡脚卡接在加油箱上,在卡脚上设置有能够拉伸的外球头,外球头旋转接入在加油箱盖上,外球头与伸缩机构联动配合,伸缩机构与滑门锁止机构联动配合。本实用新型的优点在于结构简单,安装方便,加油箱盖在开启时可以发出开启信号,从而使得滑门自动开关功能被禁止,防止在加油箱盖开启时滑门运动撞毁加油箱盖;另外将加油箱盖开启保护装置安装在上滑道中,改善了工作条件,提高工作的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于车用配件技术领域,涉及加油箱盖开启保护装置。
背景技术
早先汽车加油箱盖一般都是并且安装在滑门的下滑道上,由于下滑道离路面较近,这样致使路面的泥土,沙子会进入加油箱,导致加油箱盖卡死,工作不稳定。后来人们为了防止油箱盖卡死,将加油箱盖安装在上滑道上,但是存在的问题是:在加油时滑门打开时,这样会撞毁加油箱盖,因此有必要对现有的加油箱盖结构进行改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,安装方便,且在加油箱盖在开启时可以发出开启信号使得滑门自动开启功能被禁止的加油箱盖开启保护装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:加油箱盖开启保护装置,安装在加油箱盖和滑门之间,其特征是:包括本体以及设置在本体内的伸缩机构以及滑门锁止机构,所述本体的端部设置有卡脚,卡脚卡接在加油箱上,在卡脚上设置有能够拉伸的外球头,外球头旋转接入在加油箱盖上,所述的外球头与伸缩机构联动配合,伸缩机构与滑门锁止机构联动配合。
为优化上述方案采取的措施具体包括:
在上述的加油箱盖开启保护装置中,所述的伸缩机构包括两个伸缩端部、拉线以及伸缩弹簧,所述的伸缩弹簧安装在两个伸缩端部之间,拉线与外球头相连接。
在上述的加油箱盖开启保护装置中,所述的滑门锁止机构包括内球头以及锁舌,所述的内球头连接锁舌,在滑门上设置有滑轮,内球头拉动锁舌向滑门上的滑道内旋转从而阻挡住滑轮。
在上述的加油箱盖开启保护装置中,所述的滑门锁止机构还包括有触动开关以及连接线,所述的连接线与滑门总控制开关相连接,所述的锁舌旋转时接触触动开关发出开启信号并通过连接线传送到滑门总控制开关上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单,安装方便,加油箱盖在开启时可以发出开启信号,从而使得滑门自动开关功能被禁止,防止在加油箱盖开启时滑门运动撞毁加油箱盖;另外将加油箱盖开启保护装置安装在上滑道中,改善了工作条件,提高工作的稳定性。
附图说明
图1是本加油箱盖开启保护装置的整体结构示意图。
图中,本体1;卡脚2;外球头3;伸缩机构4;伸缩端部41;拉线42;伸缩弹簧43;滑门锁止机构5;内球头51;锁舌52;触动开关53;连接线54;滑门6;滑道7;滑轮8;固定件卡扣9。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本加油箱盖开启保护装置,安装在加油箱盖和滑门6之间,包括本体1以及设置在本体1内的伸缩机构4以及滑门锁止机构5,本体1的端部设置有卡脚2,卡脚2卡接在加油箱上,在卡脚2上设置有能够拉伸的外球头3,外球头3旋转接入在加油箱盖上,外球头3与伸缩机构4联动配合,伸缩机构4与滑门锁止机构5联动配合;这里所述的伸缩机构4包括两个伸缩端部41、拉线42以及伸缩弹簧43,伸缩弹簧43安装在两个伸缩端部41之间,拉线42与外球头3相连接,滑门锁止机构5包括内球头51以及锁舌52,所述的内球头51连接锁舌52,在滑门6上设置有滑轮8,内球头51拉动锁舌52向滑门6上的滑道7内旋转从而阻挡住滑轮8;滑门锁止机构5还包括有触动开关53以及连接线54,连接线54与滑门总控制开关相连接,锁舌52旋转时接触触动开关53发出开启信号并通过连接线54传送到滑门总控制开关上。
安装时:第一步,将卡脚2卡接在加油箱上;第二步,外球头3旋转接入在加油箱盖上;第三步,内球头51连接在锁舌52内;第四步,将本体1上的固定件卡扣9卡在车身钣金孔内,触动开关53与连接线54连接,安装完毕。在加油箱盖开启带动拉线42的长度大于锁舌52旋转带动拉线42的长度时,伸缩弹簧43被压缩,从而使加油箱盖能够开启到最大角;在加油箱盖开启时,通过拉线42拉动锁舌52;锁舌52向滑道7内旋转,阻挡滑轮8使得滑门6不能打开;同时,锁舌52接触触动开关53发出开启信号,信号通过连接线54引入滑门总控制开关,自动开关按钮也不能开启滑门6。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (4)
1.一种加油箱盖开启保护装置,安装在加油箱盖和滑门(6)之间,其特征是:包括本体(1)以及设置在本体(1)内的伸缩机构(4)以及滑门锁止机构(5),所述本体(1)的端部设置有卡脚(2),卡脚(2)卡接在加油箱上,在卡脚(2)上设置有能够拉伸的外球头(3),外球头(3)旋转接入在加油箱盖上,所述的外球头(3)与伸缩机构(4)联动配合,伸缩机构(4)与滑门锁止机构(5)联动配合。
2.根据权利要求1所述的加油箱盖开启保护装置,其特征是:所述的伸缩机构(4)包括两个伸缩端部(41)、拉线(42)以及伸缩弹簧(43),所述的伸缩弹簧(43)安装在两个伸缩端部(41)之间,拉线(42)与外球头(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的加油箱盖开启保护装置,其特征是:所述的滑门锁止机构(5)包括内球头(51)以及锁舌(52),所述的内球头(51)连接锁舌(52),在滑门(6)上设置有滑轮(8),内球头(51)拉动锁舌(52)向滑门(6)上的滑道(7)内旋转从而阻挡住滑轮(8)。
4.根据权利要求3所述的加油箱盖开启保护装置,其特征是:所述的滑门锁止机构(5)还包括有触动开关(53)以及连接线(54),所述的连接线(54)与滑门总控制开关相连接,所述的锁舌(52)旋转时接触触动开关(53)发出开启信号并通过连接线(54)传送到滑门总控制开关上。
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