CN201863911U - 一种带铲车托架的半挂车 - Google Patents

一种带铲车托架的半挂车 Download PDF

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刘建设
殷广蕊
沈彬
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Abstract

本实用新型公开了一种带铲车托架的半挂车,包括纵梁、纵梁上部的承载平台、设置在承载平台上的车厢与轮胎,所述纵梁后端固设有托架,托架与承载平台后端部相平齐。半挂车的纵梁后端固设有托架,便于铲车托起半挂车实现移位,且能有效避免铲车对半挂车牌照及其他结构造成损坏,使车厢和汽车牌照得到有效保护,延长半挂车使用寿命;同时,便于半挂车卸货,避免产生不必要的麻烦。

Description

一种带铲车托架的半挂车
技术领域
本实用新型属于车辆制造技术领域,特别涉及一种带铲车托架的半挂车。
背景技术
目前,半挂车的结构多种多样,且各种结构形式各有利弊,普遍存在的缺陷是:当半挂车陷入泥泞无法正常行驶或者在货场卸散装货物时,货物掩埋轮胎无法行进时,需要借助外力实现半挂车的横向移动,通常的方法是利用铲车从半挂车后部将其托起,从而实现半挂车的位移。这种方法在实施过程中,铲车直接与半挂车的承载平台或者纵梁相互作用,如果半挂车负载较大,则很容易造成承载平台、纵梁或者车厢发生形变破坏,严重时可能导致半挂车的报废;另外,汽车牌照位于纵梁之间,没有专门针对汽车牌照的防护结构,当铲车拖车时,容易将其铲坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于利用铲车移位、有效保护汽车牌照的带铲车托架的半挂车。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种带铲车托架的半挂车,包括纵梁、纵梁上部的承载平台、设置在承载平台上的车厢与轮胎,所述纵梁后端固设有托架,托架与承载平台后端部相平齐。
所述纵梁后端部卡装固定有槽形堵头,托架设置在堵头上。
所述堵头下端连接有连接板,连接板端部设有与之相垂直的后保险杠。
所述纵梁后端之间设有牌照固定板。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:半挂车的纵梁后端固设有托架,便于铲车托起半挂车实现移位,且能有效避免铲车对半挂车牌照及其他结构造成损坏,使车厢和汽车牌照得到有效保护,延长半挂车使用寿命;同时,便于半挂车卸货,避免产生不必要的麻烦。
托架与承载平台后端部相平齐,符合国家标准。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的带铲车托架的半挂车,其包括纵梁1、纵梁1上部的承载平台2、设置在承载平台2上的车厢3与轮胎8,车厢3包括两侧的侧厢板31、前厢板(图中未示出)和后厢板32。在纵梁1的后端部卡装固定有槽形堵头4,堵头4上固设有托架5,托架5与承载平台2的后端部相平齐。在堵头4下端连接有连接板6,连接板6端部设有与之相垂直的后保险杠7,以提高半挂车的安全性能。纵梁1后端之间设有牌照固定板9,用于固定汽车牌照。
在利用铲车从半挂车后部将其托起时,铲车直接作用于托架5,可有效避免承载平台2、纵梁1或者车厢3发生形变破坏,且不会磕碰到牌照固定板9上的牌照。

Claims (4)

1.一种带铲车托架的半挂车,包括纵梁、纵梁上部的承载平台、设置在承载平台上的车厢与轮胎,其特征在于,所述纵梁后端固设有托架,托架与承载平台后端部相平齐。
2.如权利要求1所述的带铲车托架的半挂车,其特征在于,所述纵梁后端部卡装固定有槽形堵头,托架设置在堵头上。
3.如权利要求2所述的带铲车托架的半挂车,其特征在于,所述堵头下端连接有连接板,连接板端部设有与之相垂直的后保险杠。
4.如权利要求1、2或3所述的带铲车托架的半挂车,其特征在于,所述纵梁后端之间设有牌照固定板。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109733481A (zh) * 2019-01-16 2019-05-10 河北鹏达专用汽车有限公司 一种高承载力的半挂车底架及其焊接工艺
CN110282023A (zh) * 2018-03-19 2019-09-27 宝沃汽车(中国)有限公司 车辆的车身后围板、保险杠安装组件及车辆

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