CN201316942Y - 方坯修磨机修磨台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种方坯修磨机修磨台车，实现坯料修磨过程中坯料翻转要求。包括台车车体(1)、夹紧装置(2)和翻料装置(3)，所述夹紧装置(2)有若干个，每个夹紧装置(2)包括箱体(2.1)、调整块(2.2)、夹紧油缸(2.3)和夹紧臂(2.4)，箱体(2.1)顶部一边开有一个方口(2.1.1)用于安装调整块(2.2)，箱体(2.1)顶部另一边开有一个V型翻料槽(2.1.2)，夹紧臂(2.4)和夹紧油缸(2.3)安装在箱体(2.1)上，夹紧油缸(2.3)活塞杆与夹紧臂(2.4)的铰接，翻料装置(3)包括托料臂(3.1)、升降油缸(3.2)和同步轴(3.3)，托料臂(3.1)有若干，由一同步轴(3.3)纵向串联，该同步轴(3.3)由若干轴承座(3.4)安装在台车车体(1)上，升降油缸安装在台车车体下部，活塞杆与托料臂的中间铰接。本实用新型结构简单，制造方便，产能高，效率高。

Description

方坯修磨机修磨台车

(一)技术领域

本实用新型涉及一种方坯修磨机，尤其涉及一种方坯修磨机修磨台车。应用于钢厂方坯修磨线中，主要实现坯料修磨过程中坯料翻转要求。属于冶金机械领域。

(二)背景技术

钢材生产企业在进行钢材生产时，为了能够满足后道工序的要求，需对轧机轧出的钢坯表面进行修磨，以清除表面的缺陷，增加后道工序的成材率。修磨机修磨台车翻料方式目前主要以链条翻身为主，此种机构存在多种弊病，且结构相当复杂，给零部件的制造和设备的维修带来了很大的工作量。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、制造方便、产能高、效率高的方坯修磨机修磨台车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种方坯修磨机修磨台车，包括台车车体、夹紧装置和翻料装置三大部分，所述夹紧装置向上固定安装在台车车体上，翻料装置转动连接在台车车体上。

所述夹紧装置有若干个，每个夹紧装置包括箱体、调整块、夹紧油缸和夹紧臂，所述箱体顶部一边开有一个方口，调整块安装在该方口上，箱体顶部另一边开有一个V型翻料槽，所述夹紧臂的中间由一销轴安装在所述箱体另一边中间，所述夹紧油缸的缸筒部分安装在箱体下部一边，夹紧油缸的活塞杆与夹紧臂的下端铰接，夹紧油缸的伸缩运动，可以控制夹紧臂对坯料进行夹紧和松开动作。

所述翻料装置，包括托料臂、升降油缸和同步轴，所述托料臂有若干，若干托料臂的尾端由一同步轴纵向串联，该同步轴由若干轴承座安装在台车车体上，升降油缸安装在所述台车车体下部，升降油缸活塞杆与托料臂的中间铰接，托料臂在升降油缸升降过程中绕同步轴转动，实行坯料翻转。

所述相邻夹紧装置与夹紧装置之间布置一个托料臂。

本实用新型方坯修磨机修磨台车结构简单，制造方便，产能高，效率高。

(四)附图说明

图1为本实用新型方坯修磨机修磨台车的正面结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的A-A剖示图。

图4为本实用新型的夹紧装置动作一结构示意图。

图5为本实用新型的夹紧装置动作二结构示意图。

图6为本实用新型的夹紧装置动作三结构示意图。

图7为本实用新型的夹紧装置动作四结构示意图。

图8为本实用新型的翻坯装置动作一结构示意图。

图9为本实用新型的翻坯装置动作二结构示意图。

图10为本实用新型的翻坯装置动作三结构示意图。

图中附图标记：

台车车体1

夹紧装置2

翻料装置3

坯料4

箱体2.1

调整块2.2

夹紧油缸2.3

夹紧臂2.4

销轴2.5

方口2.1.1

V型翻料槽2.1.2

托料臂3.1

升降油缸3.2

同步轴3.3

轴承座3.4。

(五)具体实施方式

参见图1～3，本实用新型涉及一种方坯修磨机修磨台车，主要由台车车体1、夹紧装置2和翻料装置3三大部分组成。夹紧装置2向上固定安装在台车车体1上。翻料装置3转动连接在台车车体1上。

参见图4～7，所述夹紧装置2有若干个，每个夹紧装置2主要由箱体2.1、调整块2.2、夹紧油缸2.3和夹紧臂2.4组成。所述箱体2.1主要有钢板拼接而成，箱体2.1顶部一边开有一个方口2.1.1，用于更换不同尺寸的调整块，以满足各种规格坯料的翻料要求。调整块2.2向上固定安装在该方口2.1.1上，箱体2.1顶部另一边开有一个V型翻料槽2.1.2，用于坯料4的翻转。所述夹紧臂2.4的中间由一销轴2.5安装在所述箱体2.1另一边中间，夹紧臂2.4可以绕此销轴旋转。所述夹紧油缸2.3的缸筒部分通过轴承座固定安装在箱体2.1下部一边，夹紧油缸2.3的活塞杆通过铰接头与夹紧臂2.4的下端铰接。夹紧油缸的伸缩运动，可以控制夹紧臂对坯料进行夹紧和松开动作。

参见图8～10，所述翻料装置3，主要由托料臂3.1、升降油缸3.2、同步轴3.3和轴承座3.4组成。托料臂3.1主要钢板拼接而成，托料臂3.1有若干，若干托料臂3.1的尾端由一同步轴3.3纵向串联，以满足较长规格的坯料翻料要求；同步轴3.3由若干轴承座3.4安装固定在台车车体1，升降油缸3.2通过轴承座固定在台车车体1下部，升降油缸3.2活塞杆通过铰接头与托料臂3.1的中间铰接。所述相邻夹紧装置2与夹紧装置2之间布置一个托料臂3.1。托料臂3.1在升降油缸升降过程中绕同步轴转动，实行坯料翻转。

工作原理：

参见图4～10，夹紧装置在台车车体上按照一定规律平行布置，若干托料臂由一根同步轴串联，相邻托料臂与托料臂之间的开档也是按照一定的规律布置，相邻夹紧装置与夹紧装置之间布置一个托料臂(参见俯视图)，坯料进行上料前，托料臂3.1在升降油缸3.2的作用下缓缓抬起，坯料由方坯修磨机的上料装置平稳的放置于托料臂3.1的上平面。夹紧装置的夹紧臂2.4在夹紧油缸2.3的作用下向调整块2.2方向运动，由调整块对坯料进行限位，坯料夹紧后由砂轮机对坯料表面进行修磨，坯料表面经过修磨后，夹紧臂在夹紧油缸的作用下松开，托料臂3.1在升降油缸的作用下，缓缓下降，坯料在夹紧装置2的V型翻料槽2.1.2内翻转，使棱边超上。夹紧臂2.4在夹紧油缸2.3的作用下对坯料进行夹持，坯料夹紧后，砂轮机对坯料的棱边进行修磨，完成棱边的修磨。夹紧臂松开，棱边经过修磨后，托料臂在升降油缸的作用下缓缓升起，坯料由初始位置实行了90°翻坯，夹紧臂在夹紧油缸的作用下再次对坯料进行夹紧，对第二个表面进行修磨，按照上述的修磨过程完成坯料四个表面和四个棱边的修磨。坯料的四个表面和四个棱面经过修磨后，修磨台车运行至适当的位置，由下料装置将坯料送至下料台上。

Claims (1)

1、一种方坯修磨机修磨台车，其特征在于所述修磨台车包括台车车体(1)、夹紧装置(2)和翻料装置(3)三大部分，所述夹紧装置(2)向上固定安装在台车车体(1)上，翻料装置(3)转动连接在台车车体(1)上，

所述夹紧装置(2)有若干个，每个夹紧装置(2)包括箱体(2.1)、调整块(2.2)、夹紧油缸(2.3)和夹紧臂(2.4)，所述箱体(2.1)顶部一边开有一个方口(2.1.1)，调整块(2.2)安装在该方口(2.1.1)上，箱体(2.1)顶部另一边开有一个V型翻料槽(2.1.2)，所述夹紧臂(2.4)的中间由一销轴(2.5)安装在所述箱体(2.1)另一边中间，所述夹紧油缸(2.3)的缸筒部分安装在箱体(2.1)下部一边，夹紧油缸(2.3)的活塞杆与夹紧臂(2.4)的下端铰接，

所述翻料装置(3)，包括托料臂(3.1)、升降油缸(3.2)和同步轴(3.3)，所述托料臂(3.1)有若干，若干托料臂(3.1)的尾端由一同步轴(3.3)纵向串联，该同步轴(3.3)由若干轴承座(3.4)安装在台车车体(1)上，升降油缸(3.2)安装在所述台车车体(1)下部，升降油缸(3.2)活塞杆与托料臂(3.1)的中间铰接，

所述相邻夹紧装置(2)与夹紧装置(2)之间布置一个托料臂(3.1)。

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