CN201292878Y - 一种车用消声装置 - Google Patents
一种车用消声装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201292878Y CN201292878Y CNU2008201670335U CN200820167033U CN201292878Y CN 201292878 Y CN201292878 Y CN 201292878Y CN U2008201670335 U CNU2008201670335 U CN U2008201670335U CN 200820167033 U CN200820167033 U CN 200820167033U CN 201292878 Y CN201292878 Y CN 201292878Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- suspension hook
- silencer cylinder
- silencer
- bearing
- silencing apparatus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种车用消声装置。它有一消声器(1)，包括消声器筒体(5)及连接于消声器筒体两端的排气管(2)，该消声器筒体(5)上连接有吊钩(3)，其特征在于所述的消声器筒体(5)通过吊钩支座(4)连接吊钩(3)。该吊钩支座的设置，增大了吊钩的受力面积，保证了吊钩和消声器之间的连接强度，使得整车在行驶过程中，不容易导致吊钩脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车消声装置，具体说是一种消声器筒体不易断裂的车用消声装置。
背景技术
随着经济的快速发展，人民生活水平已经得到了很大的提高，人们对生活的质量明显有了更高的要求。比如交通工具的变化，从起初的步行逐步进行到自行车时代，然后从自行车时代慢慢地过渡到摩托车时代，而现在，轿车已经成为人们不可或缺的交通工具之一。众所周知，汽车的消声装置是用来吸收发动机的噪声，这样以使驾驶员和乘坐人员坐在车内的感觉比较舒适。但是传统的消声装置上的消声器都是直接和吊钩焊接，该吊钩焊接在消声器筒体上，当整车行驶很长的里程后，在其中必然有路况不好的路段，消声装置本身的重力会使其对吊钩有一个拉力，这样经过长久的震动，该拉力会使消声器筒体断裂，因此连接在消声器筒体上的吊钩会脱落，从而影响了消声装置对汽车内的噪音吸收，使得驾驶员和乘坐人员坐在车内的感觉比较不舒适
发明内容
本实用新型解决了现有技术存在的消声装置上的消声器筒体容易断裂，吊钩会脱落的问题，提供了一种车用消声装置，它保证了吊钩和消声器之间的连接强度，消声器筒体不容易断裂，吊钩也不易脱落。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种车用消声装置，有一消声器，包括消声器筒体及连接于消声器筒体两端的排气管，该消声器筒体上连接有吊钩，其特征在于所述的消声器筒体通过吊钩支座连接吊钩。通过吊钩支座连接，可以增大吊钩的受力面积，保证吊钩与消声器筒体的连接强度，使得整车在行驶过程中，不容易导致吊钩脱落。延长了消声器筒体和吊钩的使用寿命。
作为优选，所述的吊钩支座包括两侧的支座底及中间凸径，该支座底和凸径连成一体。整个吊钩支座的尖角端形成吊钩的进入端。
作为优选，所述的支座底成三角形。三角形的角端和凸径连在一起，构成吊钩的进入端。
作为优选，所述的凸径和消声器筒体形成的空腔和吊钩适配。吊钩和消声器筒体固定的部分就适配在该空腔内。
本实用新型构思巧妙，通过吊钩支座的设置，增加受力面积，使其与现有技术比具有如下得有益效果：
1、整车经过长久的震动后，消声器筒体不易断裂，延长了消声器筒体的使用寿命；
2、吊钩不易脱落，延长了吊钩的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。
实施例。见图1，本实用新型一种车用消声装置，有一消声器1，包括消声器筒体5及连接于消声器筒体两端的排气管2，排气管2端部连接法兰6，该消声器筒体5上连接有吊钩3，所述的消声器筒体5通过吊钩支座4连接吊钩3。该吊钩支座4包括两侧的支座底41及中间凸径42，该支座底41和凸径42连成一体，所述的支座底41成三角形，整个吊钩支座的尖角端形成吊钩的进入端。所述的凸径42和消声器筒体5形成的空腔和吊钩3适配，该空腔刚好能够固定吊钩3。
通过吊钩支座连接，可以增大吊钩的受力面积，保证吊钩与消声器筒体的连接强度，使得整车在行驶过程中，不容易导致吊钩脱落。延长了消声器筒体和吊钩的使用寿命。
另外，也可以在消声器筒体5的一端连接一个吊钩。
本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
Claims (4)
1、一种车用消声装置，有一消声器(1)，包括消声器筒体(5)及连接于消声器筒体两端的排气管(2)，该消声器筒体(5)上连接有吊钩(3)，其特征在于所述的消声器筒体(5)通过吊钩支座(4)连接吊钩(3)。
2、根据权利要求1所述的一种车用消声装置，其特征在于所述的吊钩支座(4)包括两侧的支座底(41)及中间凸径(42)，该支座底(41)和凸径(42)连成一体。
3、根据权利要求1或2所述的一种车用消声装置，其特征在于所述的支座底(41)成三角形。
4、根据权利要求2所述的一种车用消声装置，其特征在于所述的凸径(42)和消声器筒体(5)形成的空腔和吊钩(3)适配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201670335U CN201292878Y (zh) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | 一种车用消声装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201670335U CN201292878Y (zh) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | 一种车用消声装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201292878Y true CN201292878Y (zh) | 2009-08-19 |
Family
ID=41006355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201670335U Expired - Fee Related CN201292878Y (zh) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | 一种车用消声装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201292878Y (zh) |
-
2008
- 2008-10-28 CN CNU2008201670335U patent/CN201292878Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103189266B (zh) | 轴梁，特别是机动车的前轴梁 | |
| CN102166932A (zh) | 一种汽车悬架系统的摆臂总成衬套 | |
| CN201292878Y (zh) | 一种车用消声装置 | |
| CN102092268A (zh) | 一种发动机左悬置总成 | |
| CN201021702Y (zh) | 车辆悬架结构 | |
| CN201931983U (zh) | 发动机左悬置总成 | |
| CN209535204U (zh) | 新能源混合动力皮卡车车架 | |
| CN208325379U (zh) | 一种可调轮距的新型汽车副车架 | |
| CN201646364U (zh) | 汽车排气管的吊挂装置 | |
| CN201250690Y (zh) | 一种三元催化净化器总成 | |
| CN214083820U (zh) | 一种纯电动汽车的悬置软垫总成 | |
| CN203902257U (zh) | 三轮摩托车排气消声器总成安装结构 | |
| CN206171665U (zh) | 一种电动车车架 | |
| CN200992141Y (zh) | 一种汽车排气管固定装置 | |
| CN2494308Y (zh) | 一种踏板式摩托车的车架结构 | |
| CN201095402Y (zh) | 一种摩托车车架 | |
| CN205707115U (zh) | 用于三轮车辆及其他车辆上的部件 | |
| CN205344504U (zh) | 新型汽车发动机后悬置软垫总成 | |
| CN203142899U (zh) | 带可拆卸挡风板的三轮车车架 | |
| CN204567373U (zh) | 一种汽车扶手结构 | |
| CN205498530U (zh) | 汽车前悬架摆臂连接轴套套管焊接总成减震装置 | |
| CN204845415U (zh) | 一种减震装置及拖拉机 | |
| CN203142388U (zh) | 吸振排气管吊钩 | |
| CN202088813U (zh) | 后轴焊接总成 | |
| CN210264101U (zh) | 一种挡车器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090819 Termination date: 20131028 |