CN201284778Y - 一种车用螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用螺母，它由带有螺母孔的柱状螺母体和螺母体下端的螺母座构成T型结构，所述螺母座为圆形，与支撑板接触一面均布有凸焊点。柱状螺母体的上端设计有一个导向台阶，用于焊接支撑板。该结构的凸焊螺母与受力零件凸焊后可以保证剪切方向的受力，同时它的上端与相应支撑板连接，也能分解和承受部分力垂直方向的力，减少和避免发动机激振力和刹车制动时螺母受力不好的现象发生，并导致对车身NVH的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺母。
背景技术
在汽车生产中，通常在设计过程中选用螺母、螺栓时，首先考虑国家和企业的标准，但是随着汽车行业的不断发展，顾客对各方面的要求越来越高，部分零件的安装采用普通螺母、螺栓已无法满足相关性能需求。就如前、后副车架安装螺母来说，以前常常采用如图1所示的T型方螺母，这种螺母传递、分解力的效果不好，全靠方型面8来承受垂直方向(Z向)和水平面方向(X方向)的激振力和剪切力，对前后副车架安装结构和相应刚度要求较高，且对整车NVH效果影响较大。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车用螺母，以解决车体结构中焊接的精度以及解决前后副车架对车体传力的剪切力和Z向(以轿车坐标系为准)激振力的传递和分解，降低凸焊螺母支撑板上的受力，提升整车NVH性能。
本实用新型的技术方案如下：
一种车用螺母，它由带有螺母孔的柱状螺母体和螺母体下端的螺母座构成T型结构，其特征在于：所述螺母座为圆形，与支撑板接触一面均布有凸焊点。
所述柱状螺母体的上端设计有一个导向台阶，用于焊接支撑板。所述螺母体内的螺母孔为盲孔。
该结构的凸焊螺母与受力零件凸焊后可以保证剪切方向的受力，同时它的上端与相应支撑板连接，也能分解和承受部分力垂直方向的力，减少和避免发动机激振力和刹车制动时螺母受力不好的现象发生，并导致对车身NVH的影响。
附图说明
图1——改进前车用螺母的结构示意图
图2——本实用新型的螺母的结构示意图
图3——本实用新型的螺母断面
图4——本实用新型的螺母与支撑板的搭接关系
1、柱状螺母体 2、螺母座 3、凸焊点 4、导向台阶 5、上支撑板 6、T型凸焊螺母 7、下支撑板
具体实施方式
按图2和图3所示，本实用新型为柱状的T型凸焊螺母，它由带有螺母孔的柱状螺母体1和螺母体下端的螺母座2构成T型结构，与支撑板接触的面由方型改为带均布凸焊点3的圆形，它与支撑板凸焊后，能很好的克服汽车启动或制动时产生的剪切力。该柱状T凸焊螺母为盲孔结构，断面如图3所示，其螺纹长度、种类将根据实际需要而定。为满足Z向激振力很好的分解、传递和螺母焊接的强度要求，尽量避免对整车NVH的影响，在螺母体上端需设计一个支撑板与它焊接，所以在螺母体上端增加一个导向台阶4，起导向作用，以便支撑板装卡焊接时的方便性。
参见图4，使用时首先采用凸焊机将柱状T型凸焊螺母6与下支撑板7通过凸焊点3导电融化后连接在一起，然后再放入上支撑板5与柱状T型凸焊螺母上端的导向台阶4采用保护焊方式进行连接，形成一个完整的结构体，这将有助于Z向激振力和剪切力的传递和分解，减少凸焊面受力压力，提升总装零件的连接性能和整车NVH性能。
Claims (3)
1、一种车用螺母，它由带有螺母孔的柱状螺母体和螺母体下端的螺母座构成T型结构，其特征在于：所述螺母座为圆形，与支撑板接触一面均布有凸焊点。
2、根据权利要求1所述的车用螺母，其特征在于：所述柱状螺母体的上端设计有一个导向台阶，用于焊接支撑板。
3、根据权利要求1或2所述的车用螺母，其特征在于：所述螺母体内的螺母孔为盲孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201004368U CN201284778Y (zh) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 一种车用螺母 |
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| CNU2008201004368U CN201284778Y (zh) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 一种车用螺母 |
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| CN201284778Y true CN201284778Y (zh) | 2009-08-05 |
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| CNU2008201004368U Expired - Fee Related CN201284778Y (zh) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 一种车用螺母 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201284778Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104071230A (zh) * | 2013-03-29 | 2014-10-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种副车架与车身的安装结构 |
-
2008
- 2008-10-31 CN CNU2008201004368U patent/CN201284778Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090805 Termination date: 20121031 |