CN201347090Y - 转向架端梁组成 - Google Patents
转向架端梁组成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201347090Y CN201347090Y CNU2009200928240U CN200920092824U CN201347090Y CN 201347090 Y CN201347090 Y CN 201347090Y CN U2009200928240 U CNU2009200928240 U CN U2009200928240U CN 200920092824 U CN200920092824 U CN 200920092824U CN 201347090 Y CN201347090 Y CN 201347090Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end beam
- end carriage
- connecting beams
- beam assembly
- steering bogie
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Abstract
一种转向架端梁组成,包括端梁、连接梁、安装板座、天线安装座、排障器,连接梁为异形方钢结构,并与端梁焊接成一体。本实用新型采用端梁直接焊接两个异形方钢结构的连接梁,省去了法兰,零部件少,安装工艺简单,增大了结构本身的抗弯模量,总体上为刚度渐变,有效地避免了应力集中,从结构上彻底解决了共振问题,提高了整体结构强度及疲劳使用寿命,保证了车辆的安全运用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向架,尤其是涉及一种转向架端梁组成。
背景技术
地铁车辆现在全部带有ATC系统,ATC系统中的天线装置均是安装在转向架构架上,其中大部分天线装置是安装在构架端部组成的端梁上,而已往端梁组成的设计结构是采用钢板式的连接梁通过法兰与端梁组焊的结构型式,结构复杂,刚度不够,易产生共振,疲劳使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种针对天线装置的安装要求,设计新的端梁组成结构,解决端梁组成的共振所造成的疲劳强度裕量不足,提高端梁组成的疲劳使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供一种转向架端梁组成,包括端梁、连接梁、安装板座、天线安装座、排障器,其特征在于:连接梁为异形方钢结构,并与端梁焊接成一体。
本实用新型采用端梁直接焊接两个异形方钢结构的连接梁,省去了法兰,零部件少,安装工艺简单,增大了结构本身的抗弯模量,总体上为刚度渐变,有效地避免了应力集中,从结构上彻底解决了共振问题,提高了整体结构强度及疲劳使用寿命,保证了车辆的安全运用。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,本实用新型是在圆钢管结构的端梁1的两端焊接有两个异形方钢结构的连接梁2,在两个连接梁的另一端焊有安装板座3,在端梁、连接梁、安装板座整体焊接后在安装板座上再加工安装用螺栓孔,组装方便。另外在端梁上设有天线安装座4、排障器5。
Claims (1)
1、一种转向架端梁组成,包括端梁、连接梁、安装板座、天线安装座、排障器,其特征在于:连接梁为异形方钢结构,并与端梁焊接成一体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2009200928240U CN201347090Y (zh) | 2009-01-07 | 2009-01-07 | 转向架端梁组成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2009200928240U CN201347090Y (zh) | 2009-01-07 | 2009-01-07 | 转向架端梁组成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201347090Y true CN201347090Y (zh) | 2009-11-18 |
Family
ID=41366565
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2009200928240U Expired - Fee Related CN201347090Y (zh) | 2009-01-07 | 2009-01-07 | 转向架端梁组成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201347090Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105109501A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-12-02 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种轨道车辆用附件安装装置及其安装方法 |
WO2016131691A1 (de) * | 2015-02-17 | 2016-08-25 | Siemens Ag Österreich | Verbindungsträger für zwei längsträger eines schienenfahrzeugs |
-
2009
- 2009-01-07 CN CNU2009200928240U patent/CN201347090Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016131691A1 (de) * | 2015-02-17 | 2016-08-25 | Siemens Ag Österreich | Verbindungsträger für zwei längsträger eines schienenfahrzeugs |
CN107207019A (zh) * | 2015-02-17 | 2017-09-26 | 奥地利西门子公司 | 用于轨道车辆的两个纵向构件的连接构件 |
AT516912A3 (de) * | 2015-02-17 | 2017-12-15 | Siemens Ag Oesterreich | Verbindungsträger für zwei Längsträger eines Schienenfahrzeugs |
CN107207019B (zh) * | 2015-02-17 | 2019-07-16 | 西门子移动有限责任公司 | 用于轨道车辆的两个纵向构件的连接构件 |
US10745035B2 (en) | 2015-02-17 | 2020-08-18 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Connecting member for two longitudinal members of a rail vehicle |
CN105109501A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-12-02 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种轨道车辆用附件安装装置及其安装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202016477U (zh) | 适应于米轨的高速城际列车转向架构架 | |
CN202783386U (zh) | 一种汽车副车架与车身连接的加强结构 | |
CN202294848U (zh) | 一种铁路轨道车辆转向架构架 | |
CN204150959U (zh) | 一种铁路货车车体与转向架的连接装置 | |
CN202186397U (zh) | 转向架构架齿轮箱吊杆座结构 | |
CN201347090Y (zh) | 转向架端梁组成 | |
CN201922912U (zh) | 一种氢燃料电池轿车的电堆安装支架 | |
CN202294813U (zh) | 带防爬吸能装置的模块化司机室 | |
CN201457400U (zh) | 转向架受流器安装结构 | |
CN201405932Y (zh) | 客车的底盘框架结构 | |
CN203623781U (zh) | 一种汽车后副车架 | |
CN202944353U (zh) | 联接下心盘装置的货车摇枕 | |
CN202272651U (zh) | 一种环形轨道用电动单梁起重机 | |
CN103847794B (zh) | 一种车架后部结构 | |
CN201553200U (zh) | 发动机前悬置横梁总成 | |
CN101746391A (zh) | 转向架端梁组成 | |
CN203580597U (zh) | 一种电动汽车动力电池箱托架 | |
CN204548119U (zh) | 低地板轨道车辆下铰安装座及底架结构 | |
CN203671157U (zh) | 一种发动机悬置横梁支座 | |
CN201494460U (zh) | 轨道车辆转向架用二系垂向减振器复合安装座 | |
CN202608880U (zh) | 轻量化元宝梁总成 | |
CN201343008Y (zh) | 混凝土搅拌运输车通用侧面护栏装置 | |
CN202169966U (zh) | 一种新型车架横梁结构 | |
CN201665221U (zh) | 轨道车辆转向架侧梁封板 | |
CN201553201U (zh) | 焊接盒形横梁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091118 Termination date: 20150107 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |