CN202294813U - 带防爬吸能装置的模块化司机室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的带防爬吸能装置的模块化司机室，提供一种易于拆卸的模块化的司机室结构，同时能够保证吸能装置在司机室一侧的安装，以提高车辆行驶过程中驾驶人员的安全。司机室包括有外罩及裙板、司机室骨架，司机室骨架的底部设置有一对防爬吸能装置。从而使得司机室结构具有一定的吸能作用，安全系数得以提高。外罩及裙板、司机室骨架，均通过螺栓安装于整车车体，以实现部件的可拆卸与更换性，并适应多品种、小批量生产的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于轨道车辆的带防爬吸能装置的模块化司机室，属于机械制造技术领域。
背景技术
在多样化需求和激烈的市场竞争情况下，如何实现最佳效益和质量已成为各轨道车辆制造厂商竞争的制高点。
在目前的轨道车辆中，构成司机室的骨架，基本采用焊接方式与车体底架进行固定连接，然而焊接产生的变形在一定程度上影响着后续的装配工序。
并且，还需要进行底架与司机室骨架、底架与外罩及裙板各部分之间的相互配合调整，多点调整在一定程度上难以达到较高精度的一致。
有鉴于此，特提出本专利申请。
实用新型内容
本实用新型所述的带防爬吸能装置的模块化司机室，其目的在于解决上述现有技术存在的问题而提供一种易于拆卸、可选用不锈钢材质的模块化的司机室结构，同时能够保证吸能装置在司机室一侧的安装，以提高车辆行驶过程中驾驶人员的安全。
为实现上述设计目的，所述带防爬吸能装置的模块化司机室，通过螺栓安装于车体。其中，模块化司机室包括有外罩及裙板和司机室骨架，外罩及裙板。
为方便模块化司机室与车体底架之间的安装、拆卸与装配位置的多点调整，所述的外罩及裙板、司机室骨架，均通过螺栓安装于车体。
为提高司机室在车辆行驶过程中的安全性能，可在司机室骨架的底部设置有一对防爬吸能装置。
可通过防爬吸能装置，将吸能装置装配于司机室骨架的底部，从而使得司机室结构具有一定的吸能作用，安全系数得以提高。
综上内容，本实用新型带防爬吸能装置的模块化司机室具有以下优点：
1、整体结构简单，模块化结构增强了安装工艺的可操作性。
2、将司机室结构附加了吸能功能，驾驶人员的安全系数得以提高。
附图说明
图1是所述外罩及裙板的结构示意图；
图2是所述司机室骨架的结构示意图；
图3是所述带防爬吸能装置的模块化司机室的示意图；
图4是模块化司机室安装于整车车体上的示意图；
如图1至图4所示，外罩及裙板1、司机室骨架2、防爬吸能装置3、车体4、安装座5。
具体实施方式
实施例1，如图1至图4，所述带防爬吸能装置的模块化司机室主要包括有：
采用玻璃钢材质的外罩及裙板1、以及司机室骨架2，其中司机室骨架的底部设置有一对通过安装座5安装的防爬吸能装置3。
在装配上述模块化司机室时，先通过螺栓将外罩及裙板1及防爬吸能装置3安装到司机室骨架2上，以形成完整的司机室，然后再将此司机室结构通过螺栓安装于整车车体4上。
Claims (2)
1.一种带防爬吸能装置的模块化司机室，通过螺栓安装于车体(4)，其特征在于：模块化司机室包括有外罩及裙板(1)和司机室骨架(2)，
外罩及裙板(1)、司机室骨架(2)均直接通过螺栓安装于车体(4)。
2.根据权利要求1所述的带防爬吸能装置的模块化司机室，其特征在于：在司机室骨架(2)的底部设置有一对防爬吸能装置(3)。
Priority Applications (1)
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| CN2011204203469U CN202294813U (zh) | 2011-10-30 | 2011-10-30 | 带防爬吸能装置的模块化司机室 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011204203469U CN202294813U (zh) | 2011-10-30 | 2011-10-30 | 带防爬吸能装置的模块化司机室 |
Publications (1)
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| CN202294813U true CN202294813U (zh) | 2012-07-04 |
Family
ID=46363764
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| CN2011204203469U Expired - Lifetime CN202294813U (zh) | 2011-10-30 | 2011-10-30 | 带防爬吸能装置的模块化司机室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2011
- 2011-10-30 CN CN2011204203469U patent/CN202294813U/zh not_active Expired - Lifetime
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