CN201209667Y - 汽车变速器双叉轴式操纵机构 - Google Patents

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CN201209667Y CNU200820120273XU CN200820120273U CN201209667Y CN 201209667 Y CN201209667 Y CN 201209667Y CN U200820120273X U CNU200820120273X U CN U200820120273XU CN 200820120273 U CN200820120273 U CN 200820120273U CN 201209667 Y CN201209667 Y CN 201209667Y
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Abstract

本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：该汽车变速器有两根拨叉叉轴，R挡导块、R挡拨叉固定在第一叉轴上，其余拨叉分别空套或固定在第一叉轴或第二叉轴上，除R挡拨叉外其除拨叉上设有换挡拨头，工作时通过换挡拨头使拨叉在叉轴上整体移动或滑动，实现换挡。本实用新型的操纵机构，简化了拨叉叉轴的加工工艺，减少了操纵机构的零部件，简化了操纵机构总成的装配、维修工艺，降低了成本；同时利于平台化拓展成五挡或六挡操纵机构。该种换挡机构特别适合结构简单、强度高、重量轻及加工工艺好的前后分桶状式壳体的变速器。

Description

汽车变速器双叉轴式操纵机构
技术领域
本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器双叉轴式操纵机构。
背景技术
目前，国内所使用的五挡(或六挡)轻型、中型汽车变速器，其换挡机构通常采用三根叉轴加三只拨叉(或四根叉轴加四只拨叉)结构，其缺点是：叉轴的加工工艺复杂，叉轴的数量过多，不利于前后分的桶状式壳体的装配，不符合汽车轻量化设计要求。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用可靠、维修方便的汽车变速器双叉轴式操纵机构。
本实用新型的技术方案如下：
一种汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：该汽车变速器有两根拨叉叉轴，R挡导块、R挡拨叉固定在第一叉轴上，其余拨叉分别空套或固定在第一叉轴或第二叉轴上，除R挡拨叉外其余拨叉上设有换挡拨头，工作时通过换挡拨头使拨叉在叉轴上整体移动或滑动，实现换挡。
本实用新型的操纵机构采用两根叉轴，简化了拨叉叉轴的加工工艺，减少了操纵机构的零部件，简化了操纵机构总成的装配、维修工艺，降低了成本。同时利于平台化拓展成五挡或六挡操纵机构。该种换挡机构特别适合结构简单、强度高、重量轻及加工工艺好的前后分桶状式壳体的变速器。
附图说明
图1为本实用新型实施例(超速挡变速器)结构示意图。
图2为本实用新型图1的A向图(去掉顶盖)。
具体实施方式
如图1、2所示，一种汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：该汽车变速器有两根拨叉叉轴，R挡导块7、R挡拨叉9固定在第一叉轴10上，一二挡拨叉8空套在第一叉轴10上、三四挡拨叉3、五六挡拨叉2分别空套在第二叉轴1上，一二挡拨叉8、三四挡拨叉3、五六挡拨叉2上设有换挡拨头6，工作时，
换挡拨头6拨动一二挡拨叉8在第一叉轴10上滑移，实现一、二挡换挡；
换挡拨头6拨动三四挡拨叉3在第二叉轴1上滑移，实现三、四挡换挡；
对于超速挡变速器：增设五六挡转换摇臂11等机构，第二叉轴1增设五六挡转换导块12，换挡拨头6拨动五六挡转换导块12使五六挡拨叉2在第二叉轴1上滑移，实现五六挡换挡，并实现五六挡挡位转换解决“U”形换挡问题；(对于直接挡变速器：换挡拨头6拨动五六挡拨叉2在第二叉轴1上滑移，实现五六挡换挡；)
R挡导块7、R挡拨叉9分别固定在第一叉轴10上，换挡拨头6拨动R挡导块7，R挡导块7、R挡拨叉9及第一叉轴10整体移动，实现R挡换挡。
如图1所示，本实用新型通过顶盖上的互锁套5卡在拨叉槽内实现互锁；通过顶盖上的自锁销4卡在换挡拨头6的斜面上实现自锁。

Claims (4)

1、一种汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：该汽车变速器有两根拨叉叉轴，R挡导块、R挡拨叉固定在第一叉轴上，其余拨叉分别空套或固定在第一叉轴或第二叉轴上，除R挡拨叉外其除拨叉上设有换挡拨头。
2、根据权利要求1所述的汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：对于超速挡变速器增设五六挡转换摇臂机构，第二叉轴增设五六转换导块，换挡拨头拨动五六挡转换导块使五六挡拨叉在第二叉轴上滑移。
3、根据权利要求1或2所述的汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：顶盖上的互锁套卡在拨叉槽内实现互锁。
4、根据权利要求1或2所述的汽车变速器双叉轴式操纵机构，其特征在于：顶盖上的自锁销卡在换挡拨头的斜面上实现自锁。
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CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 321025 Linjiang Industrial Zone, Wucheng New District, Zhejiang, Jinhua

Patentee after: ZHEJIANG WANLIYANG TRANSMISSION CO., LTD.

Address before: 321025 Linjiang Industrial Zone, Wucheng New District, Zhejiang, Jinhua

Patentee before: Zhejiang Wanier Transmission Co., Ltd.

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