CN201201622Y - 牛奶车 - Google Patents
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Abstract
一种牛奶车,属于商业设施技术领域。它包括前、后、左、右框架、底座、联结在左框架上的一组第一搁架和联结在右框架上的一组第二搁架及一联结在底座上的底架,后框架的一侧通过至少一对第一铰链与左框架的一侧铰链连结,后框架的另一侧通过至少一对第二铰链与右框架的一侧铰链连结,而左、右框架所对应于与后框架相铰链连结的一侧的底部各固设有一限位钩;底座的一对外侧板上各设有钩孔,限位钩的钩头探入于钩孔中;底架上固设底架回转板,在底架回转板上开设有轴孔,底座上构成有一圆弧挡突、底架枢轴和限位钩突,底架回转板与底架枢轴相配合;第一搁架与左框架可动联结,第二搁架与右框架可动联结。优点:有利于收藏、运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种牛奶车,用于牛奶生产厂商为超市、商场、宾馆、酒家及类似的消费场所配送牛奶时的周转,或者直接配备在上述消费场所为顾客提供购买牛奶时的方便,属于商业设施技术领域。
背景技术
在已有技术中,较为常见的并且应用于前述场合的牛奶车是由彼此联结的前、后、左、右框架和带有滚轮的底座以及一组彼此以间隔形态地连结在左、右框架上的搁架构成,其中,前框架是可以开合的,担当着门的作用。上述结构的牛奶车存在有以下不足:由于左、右框架是与后框架实施呆连接的,所谓的呆连接就是指左、右框架始终表现为与后框架相垂直的状态,也就是说左、右框架的位置是不可改变的,不能向外展开(翻展),因此当空车时带来了车与车之间无法实施镶接的问题。这里所称的车与车之间的镶接犹如人们日常在超市、商场所见的购物手推车之间的首尾镶合情形,但是由于购物手推车的车框表现为前端小而后端大(小头大尾)的结构,能为收藏时的镶接提供方便,而牛奶车的整体形状表现为长方体,不能模仿手推车的形状,否则会给牛奶车的有效容积产生影响,而且还会给加工装配造成困惑。正是由于已有技术中的牛奶车的前述结构情形,造成了收藏困难、周转运输成本高和包装费用大的不利因素,因此有必要予以改进。下面将要介绍的技术方案便是基于这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务是要提供一种既能保障有效容积又能体现在空车状态下车与车之间可镶接而藉以体现收藏方便、节约运输成本的牛奶车。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种牛奶车,它包括前、后、左、右框架、带有一对第一滚轮的底座、以间隔状态地联结在左框架的高度方向上的一组第一搁架和同样地以间隔状态地联结在右框架的高度方向上的位置与第一搁架相对应的一组第二搁架以及一联结在所述底座上的底架,所述的后框架的一侧通过至少一对第一铰链与左框架的一侧铰链连结,后框架的另一侧通过至少一对第二铰链与右框架的一侧铰链连结,而所述的左、右框架所对应于与后框架相铰链连结的一侧的底部各固设有一限位钩;所述的底座的一对彼此相对应的外侧板上各开设有一钩孔,所述的限位钩的钩头探入于钩孔中;所述的底架的用于与底座相联结的一端的两侧各固设一底架回转板,在各底架回转板上开设有轴孔,所述的底座的一对彼此相对应的内侧板上各构成有一圆弧挡突、底架枢轴和用于对底架在翻展时进行限位的限位钩突,所述的底架回转板通过其上的轴孔与所述的底架枢轴相配合;所述的第一搁架与左框架可动联结,所述的第二搁架与右框架可动联结。
在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的后框架的高度方向间隔设置有数量与所述的第一搁架相等的搁架托板,所述的第一搁架的数量是与第二搁架的数量相等的。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的搁架托板上弯折构成有用于对所述的第一、第二搁架进行限位的限位钩突。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述的第一搁架的长度方向的一侧两端与左框架轴连结,所述的第二搁架的长度方向的一侧两端与右框架轴连结,并且在第二搁架中的至少二枚第二搁架上各固定有一锁定挡块,而在所述的前框架的一侧延设有数量与所述锁定挡块相等并且位置相对应的锁钩,锁钩与锁定挡块相配合,并且锁钩还与设在左框架上的锁扣相配合。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的右框架在对应于与前框架相联结的一侧设有至少一对铰链座,各铰链座上配置有铰链轴,与此相适配地在前框架上固设有与铰链座的数量相等且位置相对应的第二铰链,所述的铰链轴穿入于第二铰链上将第二铰链与铰链座联结。
在本实用新型的还一个具体的实施例中,所述的前框架上还间布有第一挡杆;所述的后框架上还间布有第二挡杆;所述的左框架上还间布有第三挡杆;所述的右框架上还间设有第四挡杆。
在本实用新型的更而一个具体的实施例中,所述的轴孔为长条状的轴孔。
在本实用新型的进而一个具体的实施例中,所述的左框架的底部设有一第二滚轮,所述的右框架的底部设有一第三滚轮,其中,第二滚轮与所述的一对第一滚轮中的其中一个第一滚轮相对应,而第三滚轮与所述的一对第一滚轮中的另一个第一滚轮相对应,而且第二、第三滚轮的位置保持对应;在第二滚轮的第一滚轮座上开设有第一锁定钩孔,而在第三滚轮的第二滚轮座上开设有第二锁定钩孔;在所述的底架的前端的两侧各设置有一锁定钩,一对锁定钩分别与所述的第一、第二锁定钩孔相配合。
本实用新型所提供的技术方案能使左、右框架展开,并且能将底架朝后框架的方向翻转,以及将第一搁架与左框架可动联结和将第二搁架与右框架可动联结,因此当处于空车状态时,可体现车与车之间的镶接,有利于收藏、运输。
附图说明
图1为本实用新型的一个具体的实施例结构图。
图2为本实用新型的底座与底架的装配示意图。
图3为本实用新型的底架在底座上的翻转示意图。
具体实施方式
请见图1,由前、后左、右框架4、1、2、3、底座5以及底架6构成为牛奶车整车,其中,前框架4兼有车门的作用。在前框架4所用于与右框架3相联结的一侧即图示位置状态的前框架4的左侧固定有一对第二铰链43,而在右框架3的右侧固定有一对铰链座32,每个铰链座32上配有一铰链轴321。装配时,将一对第二铰链43对准到一对铰链座32上,再插入铰链轴321,便可将前框架4与右框架3实现装配。由图示可知,只要人为略以施力将前框架4向上提,那么第二铰链43可在铰链轴321上作向上移动,使固定在前框架4另一侧的即图示状态的右侧的一对锁钩42从左框架2上的一对锁扣22中退出,实施开门,即将前框架4朝着右框架3的背部展开。在前框架4上间隔固定有一组第一挡杆41,用于对放置于第二搁架33上的牛奶瓶或盒实施挡护,避免装车后的牛奶瓶或盒在运输过程中跌落。
后框架1上也同样地间设有第二挡杆11,第二挡杆11的功用与前述的第一挡杆41相同,防止置于第一、第二搁架23、33上的牛奶瓶或牛奶盒窜出。在后框架1的高度方向间布一组搁架托板12,图中之所以示意了三枚搁架托板12,是因为第一、第二搁架23、33的数量也各为三枚,因此,该数量并不受到实施例图的限制,例如增加第一、第二搁架23、33时,搁架托板12也相应增加,反之亦然。在每枚搁架托板12上弯折有一对形状构造不受图示限制的限位钩突121,当第一、第二搁架23、33向下扳转到水平状态即得以供放置牛奶瓶的状态时,那么第一、第二搁架23、33的宽度方向的一侧侧部或者称第一、第二搁架23、33所朝向后框架1的一端置入到限位钩突121上,从而由限位钩突121将第一、第二搁架23、33控制,避免窜动。后框架1的右侧(图示位置)固定有一对铰链轴座14,而在右框架3的左侧固定有一对第三铰链34,将一对第三铰链34对应到一对铰链轴座14并且将销轴141插入,从而将右框架3实现与后框架1铰链连结。在右框架3上所间设的第四挡杆31的功能与前述的第一、第二挡杆41、11的作用相同。一组数量为三枚的第二搁架33的各自一侧通过与示意在左框架2上的翻转架轴24相同的翻转架轴轴联结在右框架3上,并且在上面和下面的一枚第二搁架33上还各增设有一锁定挡块331,当前框架4翻转到贴合于右框架3的背面时,由于前框架4上的一对锁钩42的位置是与一对锁定挡块331对应的,因此可由锁定挡块331对锁钩42进行控制,前框架4便不会出现逃逸于右框架3的现象。在右框架3的底部的一侧通过第二滚轮座351配有一第三滚轮35,并且在第二滚轮座351的面板上开设有一第二锁定钩孔3511,供下面还要详述的位于底架6上的锁定钩61锁定。在右框架3的底部的另一侧固定有一带有钩头71的限位钩7,用来与底座5联结。
继续见图1,左框架2通过后框架1上的第一铰链13实现与后框架1联结。数量同样为三枚的第一搁架23各通过延设在左框架2的对应两侧的一对翻转架轴24轴联结于左框架2上,第一、第二搁架23、33彼此配成对,当两者俱为水平状态时,则共同配合成一个用于放置牛奶瓶的平面,反之两者俱为翻转时,则第一搁架23贴靠在左框架2上,而第二搁架33贴靠在右框架3上。间隔设置在左框架2上的第三挡杆21的作用与前述的第一、第二、第四挡杆41、11、31相同。在左框架2的底部的一侧通过第一滚轮座251配有一第二滚轮25,并且在第二滚轮座25的面板上开设有一第一锁定钩孔2511,供下面即将描述的位于底架6上的锁定钩61锁定。在左框架2的底部的另一侧同样地固定有一用来与底座5联结的带有钩头71的限位钩7(图中未示出,但可以按常识推知)。
请见图2并且继续结合图1,前面已屡次提到的后框架1的下端是固定在底座5上的,底座5整体上构成为门形的构造,下部的两端各配有一第一滚轮51,一对第一滚轮51保持与一对第二、第三滚轮25、35直线对应。在底座5的一对外侧板52上各开设有一钩孔521,前面提到的限位钩7的钩头71位于钩孔521中。在底座5的一对彼此面对面的内侧板53上各构成有一圆弧挡突531和延设有一底架枢轴532及延设有一限位挡突533。底架6的基部的偏两侧各固定有一底架回转板63,并且在各底架回转板63上开设有一长条状的轴孔631,将轴孔631套置到底架枢轴532上并且用螺母5321定位。底架6的前端的中部设有一用来防止底架6左、右窜动的限位板62,对应于限位板62的两端各延设有一锁定钩61。当将底架6扳转到水平状态时,即在投用(使用)状态下,一对锁定钩61分别扣入于前述的第一、第二锁定钩孔2511、3511中,阻挡底架6前后移动。
请见图3并且继续结合图1和图2,在非使用状态即在空车状态而要将本实用新型的牛奶车体现车与车之间的镶接时,那么,首先,人为对前框架1略以施加向上提的力,使锁钩42退出锁扣22实现与锁扣22解锁,再将前框架4朝着右框架3方向扳转,直至使前框架4贴合到右框架3的外侧,此时的限位钩7的钩体从钩孔521中伸出,待前框架4与右框架3贴合时,将前框架4再次向上提,然后放开,此时的锁钩42恰好与锁定挡块331相配合,即,由锁定挡块331对锁钩42限位,防止前框架4出现晃荡。接着,将所有第一、第二搁架23、33向上扳转90°,使第一搁架23贴合在左框架2上,而第二搁架33则贴合在右框架3上。再接着,将底架6朝向后框架1的方向扳转,扳转后的状态由图3示意。在该状态下,便可将相应的牛奶车之间实现镶接,对收藏、运输较为方便。当将牛奶车投入使用时,那么首先将底架6向外扳转到水平状态,如图3中用虚线示意的状态,限位板63的前沿对应到底座5上所预设的挡板槽534中,同时由限位挡突533对底架6的背面限位。再将第一、第二搁架23、33扳转到水平状态,在向第一、第二搁架23、33上排放牛奶瓶或盒或罐后,将兼有车门作用的前框架4恢复到使其上的锁钩42与左框架2上的锁扣22相锁合的状态。
Claims (8)
1、一种牛奶车,它包括前、后、左、右框架(4、1、2、3)、带有一对第一滚轮(51)的底座(5)、以间隔状态地联结在左框架(2)的高度方向上的一组第一搁架(23)和同样地以间隔状态地联结在右框架(3)的高度方向上的位置与第一搁架(23)相对应的一组第二搁架(33)以及一联结在所述底座(5)上的底架(6),其特征在于所述的后框架(1)的一侧通过至少一对第一铰链(13)与左框架(2)的一侧铰链连结,后框架(1)的另一侧通过至少一对第二铰链(14)与右框架(3)的一侧铰链连结,而所述的左、右框架(2、3)所对应于与后框架(1)相铰链连结的一侧的底部各固设有一限位钩(7);所述的底座(5)的一对彼此相对应的外侧板(52)上各开设有一钩孔(521),所述的限位钩(7)的钩头(71)探入于钩孔(521)中;所述的底架(6)的用于与底座(5)相联结的一端的两侧各固设一底架回转板(63),在各底架回转板(63)上开设有轴孔(631),所述的底座(5)的一对彼此相对应的内侧板(53)上各构成有一圆弧挡突(531)、底架枢轴(532)和用于对底架(6)在翻展时进行限位的限位钩突(533),所述的底架回转板(63)通过其上的轴孔(631)与所述的底架枢轴(532)相配合;所述的第一搁架(23)与左框架(2)可动联结,所述的第二搁架(33)与右框架(3)可动联结。
2、根据权利要求1所述的牛奶车,其特征在于所述的后框架(1)的高度方向间隔设置有数量与所述的第一搁架(23)相等的搁架托板(12),所述的第一搁架(23)的数量是与第二搁架(33)的数量相等的。
3、根据权利要求2所述的牛奶车,其特征在于所述的搁架托板(12)上弯折构成有用于对所述的第一、第二搁架(23、33)进行限位的限位钩突(121)。
4、根据权利要求1所述的牛奶车,其特征在于所述的第一搁架(23)的长度方向的一侧两端与左框架(2)轴连结,所述的第二搁架(33)的长度方向的一侧两端与右框架(3)轴连结,并且在第二搁架(33)中的至少二枚第二搁架(33)上各固定有一锁定挡块(331),而在所述的前框架(4)的一侧延设有数量与所述锁定挡块(331)相等并且位置相对应的锁钩(42),锁钩(42)与锁定挡块(331)相配合,并且锁钩(42)还与设在左框架(2)上的锁扣(22)相配合。
5、根据权利要求1或4所述的牛奶车,其特征在于所述的右框架(3)在对应于与前框架(4)相联结的一侧设有至少一对铰链座(32),各铰链座(32)上配置有铰链轴(321),与此相适配地在前框架(4)上固设有与铰链座(32)的数量相等且位置相对应的第二铰链(43),所述的铰链轴(321)穿入于第二铰链(43)上将第二铰链(43)与铰链座(32)联结。
6、根据权利要求1所述的牛奶车,其特征在于所述的前框架(4)上还间布有第一挡杆(41);所述的后框架(1)上还间布有第二挡杆(11);所述的左框架(2)上还间布有第三挡杆(21);所述的右框架(3)上还间设有第四挡杆(31)。
7、根据权利要求1所述的牛奶车,其特征在于所述的轴孔(631)为长条状的轴孔。
8、根据权利要求1所述的牛奶车,其特征在于所述的左框架(2)的底部设有一第二滚轮(25),所述的右框架(3)的底部设有一第三滚轮(35),其中,第二滚轮(25)与所述的一对第一滚轮(51)中的其中一个第一滚轮(51)相对应,而第三滚轮(35)与所述的一对第一滚轮(51)中的另一个第一滚轮(51)相对应,而且第二、第三滚轮(25、35)的位置保持对应;在第二滚轮(25)的第一滚轮座(251)上开设有第一锁定钩孔(2511),而在第三滚轮(35)的第二滚轮座(351)上开设有第二锁定钩孔(3511);在所述的底架(6)的前端的两侧各设置有一锁定钩(61),一对锁定钩(61)分别与所述的第一、第二锁定钩孔(2511、3511)相配合。
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