CN219361094U - 一种牛奶车 - Google Patents
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Abstract
一种牛奶车,属于商业设施技术领域,包括前、后、左、右框架、底座、底架,所述的左框架上联结有左搁架,所述的右框架上联结有右搁架,还包括分别对左、右搁架翻转进行锁定的左搁架锁定机构和右搁架锁定机构,所述的左搁架锁定机构包括固定管、第一轴座、弹簧板、定位轴、第二轴座以及固定轴,所述的固定管与左搁架的长度方向的一侧固定,所述的第一轴座插接在固定管的后端,所述的弹簧板的中间形成有上凸的弧面,所述的定位轴在一端具有锁定弯头,在另一端的底部且朝向左搁架的一侧凸设有锁定板,锁定板与弹簧板的弧面相对应。优点:左搁架和右搁架在放平状态及竖直状态都能进行锁止而不会发生晃动,提高了使用时的稳定性并有利于收藏、运输。
Description
技术领域
本实用新型属于商业设施技术领域,具体涉及一种牛奶车,用于牛奶生产厂商为超市、商场、宾馆、酒家以及类似的消费场所配送牛奶时的周转,或者直接配备在上述消费场所为顾客提供购买牛奶时的方便。
背景技术
在已有技术中,较为常见的牛奶车由彼此联结的前、后、左、右框架和带有滚轮的底座以及一组彼此以间隔状态连结在左、右框架上的搁架构成,其中,前框架可以开合,作为门使用;为便于收纳,搁架与左、右框架之间可动联结,通常是搁架的长度方向的一侧两端与左、右框架轴连接。搁架向下扳转到水平状态时可供牛奶瓶放置;搁架向上扳转到垂直状态时,可改变牛奶车的容积,同时便于车与车之间的镶接,有利于收藏、运输。在实际应用中发现,上述结构牛奶车存在有不足,搁架在水平状态下时有对应的搁架托板进行承托,能一定程度上避免搁架窜动,然后在垂直状态下时,搁架不具备锁止结构,收藏、运输过程中,常会因振动或束力不足而向下扳转,影响作业效率。
鉴于上述已有技术,有必要对现有牛奶车的结构加以改进,为此,本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种牛奶车,能够对搁架在水平状态及垂直状态时进行限位以体现使用及收纳时的稳定性。
本实用新型的目的是这样来达到的,一种牛奶车,包括前、后、左、右框架、带有一对第一滚轮的底座、一联结在所述底座上的底架,所述的后框架的宽度方向的一侧通过至少一对第一铰链与左框架的一侧铰接,后框架的宽度方向的另一侧通过至少一对铰链轴座与右框架的一侧铰接,所述的左框架的高度方向上以间隔状态可动地联结有一组左搁架,所述的右框架的高度方向上同样以间隔状态可动地联结有位置与左搁架相对应的一组右搁架,特点是:还包括分别对左、右搁架翻转进行锁定的左搁架锁定机构和右搁架锁定机构,所述的左搁架锁定机构包括固定管、第一轴座、弹簧板、定位轴、第二轴座以及固定轴,所述的固定管与所述的左搁架的长度方向的一侧固定连接,所述的第一轴座插接在固定管的后端,所述的第一轴座在中间沿轴向开设有定位轴插孔,第一轴座在底端朝向固定管延伸出一第一嵌脚,并在该第一嵌脚的表面开设有与定位轴插孔连通的定位轴嵌槽,所述的弹簧板的中间形成有上凸的弧面,弹簧板的一端与第一嵌脚连接固定,另一端沿第一嵌脚的延伸方向延伸,所述的定位轴在一端具有锁定弯头,在另一端的底部且朝向左搁架的一侧凸设有锁定板,所述的左框架在后侧边上且在对应于所述的第一轴座的位置处开设有分别自后侧边的后侧贯通至前侧的上锁定孔和下锁定孔,所述的锁定弯头插设在上锁定孔内,所述的定位轴依次穿过下锁定孔、定位轴插孔及定位轴嵌槽,并使锁定板与弹簧板的弧面相对应,所述的第二轴座插接在固定管的前端,第二轴座朝向固定管形成有用于与固定管的管口插配的第二嵌脚,所述的左框架在前侧边的后侧且在对应于所述的第二轴座的位置处开设有固定轴插孔,所述的固定轴的一端插设在该固定轴插孔内,另一端插接在第二轴座上。
在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的右搁架锁定机构与左搁架锁定机构结构相同。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的后框架的高度方向间隔设置有数量与所述的左搁架相等的搁架托板。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的搁架托板上弯折构成有用于对所述的左搁架和右搁架进行限位的限位钩突。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述的前框架上沿高度方向还间隔分布有前挡杆,所述的后框架上沿高度方向还间隔分布有后挡杆,所述的左框架上沿高度方向还间隔分布有左挡杆,所述的右框架上还间隔分布有右挡杆。
在本实用新型的还有一个具体的实施例中,所述的左框架的底部设有一第二滚轮,所述的右框架的底部设有一第三滚轮,所述的第二滚轮与所述的一对第一滚轮中的其中一个第一滚轮相对应,而第三滚轮与所述的一对第一滚轮中的另一个第一滚轮相对应,并且第二滚轮、第三滚轮的位置保持对应。
在本实用新型的进而一个具体的实施例中,所述的左框架和右框架在与后框架相铰接的一侧的底部各固设有一限位钩;所述的底座的一对彼此相对应的外侧板上各开设有一钩孔,所述的限位钩的钩头探入钩孔中。
在本实用新型的更而一个具体的实施例中,所述的左框架在对应于与前框架相联结的一侧设有锁板,所述的前框架上设有与该锁板位置相对应的锁舌,所述的锁舌与锁板插配使左框架与前框架相联结。
在本实用新型的又进而一个具体的实施例中,所述的右框架在对应于与前框架相联结的一侧设有至少一对铰链座,各铰链座上配设有铰链轴,与此相适配地在所述的前框架上固设有与铰链座的数量相等且位置相对应的第二铰链,所述的铰链轴穿入第二铰链将第二铰链与铰链座联结。
在本实用新型的又更而一个具体的实施例中,所述的左搁架锁定机构在第一嵌脚的底部开设有弹簧板定位槽,所述的弹簧板的一端构成有弯折端,该弯折端嵌装在所述的弹簧板定位槽内。
本实用新型由于采用了上述结构,与现有技术相比,具有的有益效果是:左搁架和右搁架不论在放平状态还是竖直状态都能进行锁止而不会发生晃动,提高了使用时的稳定性并有利于收藏、运输。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态示意图。
图2为本实用新型的展开状态示意图。
图3为本实用新型所述的左搁架锁定机构的结构分解图。
图4为图1中的A处放大示意图。
图5为图1中的B处放大示意图。
图6为所述的左搁架锁定机构在左搁架处于放平状态下的示意图。
图7为所述的左搁架锁定机构在左搁架处于旋转过程中的示意图。
图8为所述的左搁架锁定机构在左搁架处于竖直状态下的示意图。
图中:1.后框架、11.第一铰链、12.铰链轴座、13.搁架托板、131.限位钩突、14.后挡杆;2.左框架、21.左搁架、22后侧边、221.上锁定孔、222.下锁定孔、23.前侧边、231.固定轴插孔、24.左挡杆、25.第二滚轮、26.锁板;3.右框架、31.右搁架、32.右挡杆、33.第三滚轮、34.铰链座、341.铰链轴;4.前框架、41.前挡杆、42.锁舌、43.第二铰链;5.底座、51.第一滚轮、52.外侧板、521.钩孔;6.底架;7.左搁架锁定机构、71.固定管、72.第一轴座、721.定位轴插孔、722.第一嵌脚、7221.弹簧板定位槽、723.定位轴嵌槽、73.弹簧板、731.弧面、74.定位轴、741.锁定弯头、742.锁定板、75.第二轴座、751.第二嵌脚、76.固定轴;8.右搁架锁定机构;9.限位钩、91.钩头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述,但对实施例的描述不是对技术方案的限制,任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。
在下面描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性(或者称方位性)的概念均是针对正在被描述的图所处的位置状态而言的,目的在于方便公众理解,因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。
请参阅图1和图2,本实用新型涉及一种牛奶车,由前、后、左、右框架4、1、2、3、底座5以及联结在所述底座5上的底架6构成牛奶车整车,其中前框架4兼做车门的作用。所述的后框架1的宽度方向的一侧通过至少一对第一铰链11与左框架2的一侧铰接,后框架1的宽度方向的另一侧通过至少一对铰链轴座12与右框架3的一侧铰接。所述的左框架2在对应于与前框架4相联结的一侧设有锁板26,所述的前框架4上设有与该锁板26位置相对应的锁舌42,所述的锁舌42与锁板26插配使左框架2与前框架4相联结。所述的右框架3在对应于与前框架4相联结的一侧设有至少一对铰链座34,各铰链座34上配设有铰链轴341,与此相适配地在所述的前框架4上固设有与铰链座34的数量相等且位置相对应的第二铰链43,所述的铰链轴341穿入第二铰链43将第二铰链43与铰链座34联结,将前框架4与右框架3实现装配。只要人为略以施力将前框架4向上提,那么第二铰链43可在铰链轴341上向上移动,使上述的锁舌42从锁板26中退出,实施开门,将所述的前框架4朝着右框架3的背部展开。
所述的左框架2的高度方向上以间隔状态可动地联结有一组左搁架21,所述的右框架3的高度方向上同样以间隔状态可动地联结有位置与左搁架21相对应的一组右搁架31。所述的后框架1的高度方向间隔设置有数量与所述的左搁架21相等的搁架托板13,所述的搁架托板13上弯折构成有用于对所述的左搁架21和右搁架31进行限位的限位钩突131,由限位钩突131将左搁架21和右搁架31限位,避免窜动。左搁架21和右搁架31彼此成对配合,当两者皆为水平状态时,共同构成一个用于放置牛奶瓶的平面。需要收纳时,左搁架21上翻成竖直状态,贴靠在左框架2上,而右搁架31则上翻成竖直状态贴靠在右框架3上。所述的前框架4上沿高度方向还间隔分布有前挡杆41,所述的后框架1上沿高度方向还间隔分布有后挡杆14,所述的左框架2上沿高度方向还间隔分布有左挡杆24,所述的右框架3上还间隔分布有右挡杆32,上述各档杆用于对放置在左搁架21和右搁架31上的牛奶瓶等进行挡护,避免装车后的牛奶瓶在运输过程中跌落。
所述的底座5上带有一对第一滚轮51,所述的左框架2的底部设有一第二滚轮25,所述的右框架3的底部设有一第三滚轮33,所述的第二滚轮25与所述的一对第一滚轮51中的其中一个第一滚轮51相对应,而第三滚轮33与所述的一对第一滚轮51中的另一个第一滚轮51相对应,并且第二滚轮25、第三滚轮33的位置保持对应。
请参阅图3至图5,还包括分别对左搁架21翻转进行锁定的左搁架锁定机构7。所述的左搁架锁定机构7包括固定管71、第一轴座72、弹簧板73、定位轴74、第二轴座75以及固定轴76。所述的固定管71与所述的左搁架21的长度方向的一侧固定连接。本实施例中,所述的第一轴座72插接在固定管71的后端,当然也可以前端,所述的第一轴座72在中间沿轴向开设有定位轴插孔721,第一轴座72在底端朝向固定管71延伸出一第一嵌脚722,并在该第一嵌脚722的表面开设有与定位轴插孔721连通的定位轴嵌槽723。所述的弹簧板73的中间形成有上凸的弧面731,弹簧板73的一端与第一嵌脚722连接固定,另一端沿第一嵌脚722的延伸方向延伸。此处,所述的第一嵌脚722在底部开设有弹簧板定位槽7221,所述的弹簧板73的一端构成有弯折端,该弯折端嵌装在所述的弹簧板定位槽7221内。所述的定位轴74在一端具有锁定弯头741,在另一端的底部且朝向左搁架21的一侧凸设有锁定板742。所述的左框架2在后侧边22上且在对应于所述的第一轴座72的位置处开设有分别自后侧边22的后侧贯通至前侧的上锁定孔221和下锁定孔222,所述的锁定弯头741插设在上锁定孔221内,所述的定位轴74依次穿过下锁定孔222、定位轴插孔721及定位轴嵌槽723,并使锁定板742与弹簧板73的弧面731相对应,通过弧面731与锁定板742的配合,可以对左搁架21的状态进行锁止。所述的第二轴座75插接在固定管71的前端,第二轴座75朝向固定管71形成有用于与固定管71的管口插配的第二嵌脚751,所述的左框架2在前侧边23的后侧且在对应于所述的第二轴座75的位置处开设有固定轴插孔231,所述的固定轴76的一端插设在该固定轴插孔231内,另一端插接在第二轴座75上。所述的左搁架21通过定位轴74与固定轴76轴连结于左框架2上,相对左框架2进行翻转。
所述的左搁架锁定机构7的作用在于对左搁架21处于放平状态和竖直状态时进行锁定,防止左搁架21在上述某一状态时发生位置变化。当左搁架21处于放平状态(图6)和竖直状态(图8)时,所述的锁定板742抵触在弹簧板73上,此时弹簧板73处于自然状态;而当扳转左搁架21(图7)时,需要人为施力使所述的锁定板742克服弹簧板73的弧面731的弹力,由此就实现了对于左搁架21在放平状态和竖直状态下的锁止。
与所述的左搁架锁定机构7相适配,所述的右搁架31上配备有右搁架锁定机构8,所述的右搁架锁定机构8与左搁架锁定机构7结构相同,此处省略赘述。
所述的左框架2和右框架3在与后框架1相铰接的一侧的底部各固设有一限位钩9;所述的底座5的一对彼此相对应的外侧板52上各开设有一钩孔521,所述的限位钩9的钩头91探入钩孔521中,用于左、右框架2、3与底座5联结。
在非使用状态即空车状态下,牛奶车的前、后、左、右框架4、1、2、3展开,车与车之间可以镶接。首先将锁舌42从锁板26中退出,所述的前框架4朝着右框架3的背部展开,直至前框架4贴合到右框架3的外侧,此时限位钩9的钩头91从钩孔521中伸出。接着将所有的左搁架21和右搁架31向上翻转90度,即左搁架21贴合在左框架2上,而右搁架31贴合在右框架3上,再接着,将底架6朝向后框架1的方向扳转,扳转后的状态由图2所示。在该状态下,便可将相应的牛奶车之间实现镶接,方便收藏、运输,并且由于增设了左搁架锁定机构7和右搁架锁定机构8,所述的左搁架21和右搁架31不论在放平状态还是竖直状态,都能保持稳定的状态而不发生晃动。当牛奶车投入使用时,先将底架6向外扳转到水平状态,在后、左、右框架1、2、3围拢固定后,将左搁架21和右搁架31扳转到水平状态,在上面排放牛奶瓶后合上前框架4,并使锁舌42和锁板26恢复到锁合状态。
Claims (10)
1.一种牛奶车,包括前、后、左、右框架(4、1、2、3)、带有一对第一滚轮(51)的底座(5)、一联结在所述底座(5)上的底架(6),所述的后框架(1)的宽度方向的一侧通过至少一对第一铰链(11)与左框架(2)的一侧铰接,后框架(1)的宽度方向的另一侧通过至少一对铰链轴座(12)与右框架(3)的一侧铰接,所述的左框架(2)的高度方向上以间隔状态可动地联结有一组左搁架(21),所述的右框架(3)的高度方向上同样以间隔状态可动地联结有位置与左搁架(21)相对应的一组右搁架(31),其特征在于:还包括分别对左、右搁架(21、31)翻转进行锁定的左搁架锁定机构(7)和右搁架锁定机构(8),所述的左搁架锁定机构(7)包括固定管(71)、第一轴座(72)、弹簧板(73)、定位轴(74)、第二轴座(75)以及固定轴(76),所述的固定管(71)与所述的左搁架(21)的长度方向的一侧固定连接,所述的第一轴座(72)插接在固定管(71)的后端,所述的第一轴座(72)在中间沿轴向开设有定位轴插孔(721),第一轴座(72)在底端朝向固定管(71)延伸出一第一嵌脚(722),并在该第一嵌脚(722)的表面开设有与定位轴插孔(721)连通的定位轴嵌槽(723),所述的弹簧板(73)的中间形成有上凸的弧面(731),弹簧板(73)的一端与第一嵌脚(722)连接固定,另一端沿第一嵌脚(722)的延伸方向延伸,所述的定位轴(74)在一端具有锁定弯头(741),在另一端的底部且朝向左搁架(21)的一侧凸设有锁定板(742),所述的左框架(2)在后侧边(22)上且在对应于所述的第一轴座(72)的位置处开设有分别自后侧边(22)的后侧贯通至前侧的上锁定孔(221)和下锁定孔(222),所述的锁定弯头(741)插设在上锁定孔(221)内,所述的定位轴(74)依次穿过下锁定孔(222)、定位轴插孔(721)及定位轴嵌槽(723),并使锁定板(742)与弹簧板(73)的弧面(731)相对应,所述的第二轴座(75)插接在固定管(71)的前端,第二轴座(75)朝向固定管(71)形成有用于与固定管(71)的管口插配的第二嵌脚(751),所述的左框架(2)在前侧边(23)的后侧且在对应于所述的第二轴座(75)的位置处开设有固定轴插孔(231),所述的固定轴(76)的一端插设在该固定轴插孔(231)内,另一端插接在第二轴座(75)上。
2.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的右搁架锁定机构(8)与左搁架锁定机构(7)结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的后框架(1)的高度方向间隔设置有数量与所述的左搁架(21)相等的搁架托板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种牛奶车,其特征在于所述的搁架托板(13)上弯折构成有用于对所述的左搁架(21)和右搁架(31)进行限位的限位钩突(131)。
5.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的前框架(4)上沿高度方向还间隔分布有前挡杆(41),所述的后框架(1)上沿高度方向还间隔分布有后挡杆(14),所述的左框架(2)上沿高度方向还间隔分布有左挡杆(24),所述的右框架(3)上还间隔分布有右挡杆(32)。
6.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的左框架(2)的底部设有一第二滚轮(25),所述的右框架(3)的底部设有一第三滚轮(33),所述的第二滚轮(25)与所述的一对第一滚轮(51)中的其中一个第一滚轮(51)相对应,而第三滚轮(33)与所述的一对第一滚轮(51)中的另一个第一滚轮(51)相对应,并且第二滚轮(25)、第三滚轮(33)的位置保持对应。
7.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的左框架(2)和右框架(3)在与后框架(1)相铰接的一侧的底部各固设有一限位钩(9);所述的底座(5)的一对彼此相对应的外侧板(52)上各开设有一钩孔(521),所述的限位钩(9)的钩头(91)探入钩孔(521)中。
8.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的左框架(2)在对应于与前框架(4)相联结的一侧设有锁板(26),所述的前框架(4)上设有与该锁板(26)位置相对应的锁舌(42),所述的锁舌(42)与锁板(26)插配使左框架(2)与前框架(4)相联结。
9.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的右框架(3)在对应于与前框架(4)相联结的一侧设有至少一对铰链座(34),各铰链座(34)上配设有铰链轴(341),与此相适配地在所述的前框架(4)上固设有与铰链座(34)的数量相等且位置相对应的第二铰链(43),所述的铰链轴(341)穿入第二铰链(43)将第二铰链(43)与铰链座(34)联结。
10.根据权利要求1所述的一种牛奶车,其特征在于所述的左搁架锁定机构(7)在第一嵌脚(722)的底部开设有弹簧板定位槽(7221),所述的弹簧板(73)的一端构成有弯折端,该弯折端嵌装在所述的弹簧板定位槽(7221)内。
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