CN106347811A

CN106347811A - 一种可拆卸式发动机气门摆放装置

Info

Publication number: CN106347811A
Application number: CN201610878785.1A
Authority: CN
Inventors: 周峰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-10-09
Filing date: 2016-10-09
Publication date: 2017-01-25

Abstract

本发明涉及一种可拆卸式发动机气门摆放装置，包括底座、背板、侧板、吊环、脚轮、载物板，底座上方四个拐角处垂直设置有定位轴，背板两端铰接有两个结构对称的侧板，左右侧板底端分别固定在底座上方的定位轴上，内侧面靠近背板位置在垂直方向上均匀设置有若干定位孔，定位孔下方水平设置有支撑板，载物板上均匀设置有若干限位孔，限位孔周围设置有环形垫圈，限位孔下方垂直设置有导管，载物板并通过转轴安装在左右侧板的定位孔中。本发明结构简单，制作成本低廉，有效利用了装置的整体结构空间，极大的提高了装置对于气门的摆放数量，安全性能更加可靠，实用性更强，节约了大量的空间。

Description

一种可拆卸式发动机气门摆放装置

技术领域

本发明涉及发动机领域，尤其涉及一种可拆卸式发动机气门摆放装置。

背景技术

气门是发动机的一种重要部件，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热，故气门在发送机内的作用是显而易见的。但是实际存放或运输中，会因为存放不当引起气门的磕碰及其损坏，增加了气门的报废率。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种可拆卸式发动机气门摆放装置，便于气门的存放和运输。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种可拆卸式发动机气门摆放装置，包括底座、背板、侧板、吊环、脚轮、载物板，所述底座下端四周设置有四个脚轮，上方四个拐角处垂直设置有定位轴，所述背板两端铰接有两个结构对称的侧板，所述左右侧板底端分别固定在底座上方的定位轴上，顶端两侧均安装有吊环，内侧面靠近背板位置在垂直方向上均匀设置有若干定位孔，所述定位孔下方水平设置有支撑板，所述载物板上均匀设置有若干限位孔，所述限位孔周围设置有环形垫圈，所述限位孔下方垂直设置有导管，所述载物板左右两侧一端对称设置有转轴，并通过转轴安装在左右侧板的定位孔中。

进一步地，所述相邻定位孔的中心距大于载物板的宽度。

进一步地，所述背板与载物板的长度相同。

进一步地，所述支撑板到定位孔中心的距离的等于载物板厚度的一半。

本发明的有益效果是：

结构简单，制作成本低廉，有效利用了装置的整体结构空间，极大的提高了装置对于气门的摆放数量，安全性能更加可靠，实用性更强，为气门提供了更好的保护，且通过可拆卸的结构设计，使得装置空架运输或放置时节约了大量的空间。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的使用效果图；

图2是本发明的局部结构爆炸图；

图3是本发明中载物板的结构示意图；

图中标号说明：1-底座、2-背板、3-侧板、4-吊环、5-脚轮、6-载物板、11-定位轴、31-定位孔、32-支撑板、61-限位孔、62-垫圈、63-导管、64-转轴。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1至图3所示的一种可拆卸式发动机气门摆放装置，包括底座1、背板2、侧板3、吊环4、脚轮5、载物板6，底座1下端四周设置有四个脚轮5，上方四个拐角处垂直设置有定位轴11，背板2两端铰接有两个结构对称的侧板3，左右侧板3底端分别固定在底座1上方的定位轴11上，顶端两侧均安装有吊环4，内侧面靠近背板2位置在垂直方向上均匀设置有若干定位孔31，定位孔31下方水平设置有支撑板32，载物板6上均匀设置有若干限位孔61，限位孔61周围设置有环形垫圈62，限位孔61下方垂直设置有导管63，载物板6左右两侧一端对称设置有转轴64，并通过转轴64安装在左右侧板3的定位孔31中。

其中，相邻定位孔31的中心距大于载物板6的宽度；背板2与载物板6的长度相同；支撑板32到定位孔31中心的距离的等于载物板6厚度的一半。

安装时，首先铰接相连好背板2及其两端的侧板3，依次将载物板6安装到侧板3的定位孔31，此时侧板3便会与背板2呈垂直角度，然后在其底端安装上连接有脚轮5的底座1，顶端一次旋上吊环4，整个装置便完全固定。当需要放入气门时，从最底端的载物板6开始，掀起其上方的载物板6，倒立放置气门完成后重新水平放置上层的载物板6，以此循环放置直至顶端。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims

1.一种可拆卸式发动机气门摆放装置，包括底座（1）、背板（2）、侧板（3）、吊环（4）、脚轮（5）、载物板（6），其特征在于：所述底座（1）下端四周设置有四个脚轮（5），上方四个拐角处垂直设置有定位轴（11），所述背板（2）两端铰接有两个结构对称的侧板（3），所述左右侧板（3）底端分别固定在底座（1）上方的定位轴（11）上，顶端两侧均安装有吊环（4），内侧面靠近背板（2）位置在垂直方向上均匀设置有若干定位孔（31），所述定位孔（31）下方水平设置有支撑板（32），所述载物板（6）上均匀设置有若干限位孔（61），所述限位孔（61）周围设置有环形垫圈（62），所述限位孔（61）下方垂直设置有导管（63），所述载物板（6）左右两侧一端对称设置有转轴（64），并通过转轴（64）安装在左右侧板（3）的定位孔（31）中。

2.根据权利要求1所述的可拆卸式发动机气门摆放装置，其特征在于：所述相邻定位孔（31）的中心距大于载物板（6）的宽度。

3.根据权利要求1所述的可拆卸式发动机气门摆放装置，其特征在于：所述背板（2）与载物板（6）的长度相同。

4.根据权利要求1所述的可拆卸式发动机气门摆放装置，其特征在于：所述支撑板（32）到定位孔（31）中心的距离的等于载物板（6）厚度的一半。