CN201168866Y - 含油轴承压装装置 - Google Patents

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CN201168866Y CNU2008200843110U CN200820084311U CN201168866Y CN 201168866 Y CN201168866 Y CN 201168866Y CN U2008200843110 U CNU2008200843110 U CN U2008200843110U CN 200820084311 U CN200820084311 U CN 200820084311U CN 201168866 Y CN201168866 Y CN 201168866Y
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Abstract

本实用新型涉及一种含油轴承压装装置,属于电机生产工装的技术领域。它包括底板,所述底板上设有压装气缸,压装气缸的活塞杆端部设有含油轴承定位座,压装气缸后侧设有立板,立板上固定有与底板平行的顶板,顶板上设有位于压装气缸上方的箱体压紧气缸。它利于提高生产效率,且不会造成含油轴承的损坏,生产的产品质量一致性较好,解决了现有技术存在的含油轴承与减速箱体压装方式其生产效率较低,且容易造成含油轴承的破坏,生产的产品一致性较差等问题。

Description

含油轴承压装装置
技术领域
本实用新型涉及一种含油轴承压装装置,属于电机生产工装的技术领域。
技术背景
现有技术中,含油轴承与电机减速箱箱体安装通常需要先手工将减速箱体在工作台上定位好,然后再将需要压装的含油轴承放置到减速箱体的轴承档内,再通过压机或压头将含油轴承压入到减速箱体的轴承档内。上述压装方式其生产效率较低,且容易造成含油轴承的破坏,生产的产品一致性较差。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种利于提高生产效率,且不会造成含油轴承的损坏,生产的产品质量一致性较好的含油轴承压装装置,解决了现有技术存在的含油轴承与减速箱体压装方式其生产效率较低,且容易造成含油轴承的破坏,生产的产品一致性较差等问题。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:它包括底板,所述底板上设有压装气缸,压装气缸的活塞杆端部设有含油轴承定位座,压装气缸后侧设有立板,立板上固定有与底板平行的顶板,顶板上设有位于压装气缸上方的箱体压紧气缸。压装时,首先将含油轴承放置到压装气缸活塞杆端部的含油轴承定位座上,再将减速箱体的轴承档对准含油轴承放置在压装气缸上端,而后启动压紧气缸将减速箱体预压紧定位,然后再启动压装气缸将含有轴承向上推顶进入压入到减速箱体的轴承档内,即完成了含油轴承与减速箱体之间的压装操作,本实用新型大大提高了含油轴承压装的生产效率,且不会造成含有轴承的破坏,生产的产品质量一致性较好。
作为优选,所述顶板与底板之间支撑设置有两根等高的立柱,所述两根立柱分别与底板及顶板垂直,从而保证了底板和顶板之间的平行度,以保证压紧气缸和压装气缸轴线的平行度,以提高压装质量。
作为优选,所述立板上设有工作气压显示表和工作气压调节机构,以便于观察压紧气缸和压装气缸的工作压力和调整它们的工作压力。
作为优选,所述压装气缸及压紧气缸连接有脚踏开关,从而可腾出双手来抓握减速箱体。
因此,本实用新型具有利于提高生产效率,且不会造成含油轴承的损坏,生产的产品质量一致性较好等特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1所示,底板1上设有压装气缸2,压装气缸2的活塞杆端部设有含油轴承定位座3,压装气缸2后侧设有立板4,立板4上设有工作气压显示表5和工作气压调节机构6,立板4上固定有与底板1平行的顶板8,顶板8与底板1之间支撑设置有两根等高的立柱7,两根立柱7分别与底板1及顶板8垂直,顶板8上设有位于压装气缸1上方的箱体压紧气缸9,压装气缸2及压紧气缸2连接有脚踏开关10。
压装时,首先将含油轴承放置到压装气缸活塞杆端部的含油轴承定位座3上,再将减速箱体的轴承档对准含油轴承放置在压装气缸2上端,而后启动压紧气缸9将减速箱体预压紧定位,然后再启动压装气缸将含有轴承向上推顶进入压入到减速箱体的轴承档内,即完成了含油轴承与减速箱体之间的压装操作。

Claims (4)

1、一种含油轴承压装装置,包括底板,其特征在于所述底板上设有压装气缸,压装气缸的活塞杆端部设有含油轴承定位座,压装气缸后侧设有立板,立板上固定有与底板平行的顶板,顶板上设有位于压装气缸上方的箱体压紧气缸。
2、根据权利要求1所述的含油轴承压装装置,其特征在于所述顶板与底板之间支撑设置有两根等高的立柱,所述两根立柱分别与底板及顶板垂直。
3、根据权利要求1或2所述的含油轴承压装装置,其特征在于所述立板上设有工作气压显示表和工作气压调节机构。
4、根据权利要求1或2所述的含油轴承压装装置,其特征在于所述压装气缸及压紧气缸连接有脚踏开关。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102320004A (zh) * 2011-08-17 2012-01-18 许晓华 一种含油轴承的压制工装
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C17 Cessation of patent right
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Termination date: 20110312