CN1973797A - 医用病人接送车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型医用病人接送车,旨在提供一种结构新颖,使用方便舒适,装置完善,低能耗、无污染、安全机动的电动病人接送车。它包括车体及其装置,本发明通过下述技术方案予以实现,由滚道升降架与活动床弹性装配联接,并通过限位柱与车架上的限位管滑动配合,固定在底盘上的油缸其活塞杆通过吊耳活动连接升降架,车架底盘上安装驱动、液压升降、转向、刹车、电路、随车救助装置,本车以电瓶为直流电源,采用一级减速,无级调速,低速起步,安全平稳运行,该电动病人接送车可与病床、手术台、救护车配套使用,本发明适用于医院。

Description

医用病人接送车
技术领域
本发明涉及一种医院应用的医用病人接送车。
背景技术
当前医院急诊,危重病人的转移,使用的病人接送车,仍靠人力推拉,其结构性能已不适应与病床、手术台、救护车的合理配套,使用不方便、机动性能差、震动大、缺泛必要的隋车医疗装置,直接影响危重病人的救治,为克服已有技术的不足,设计一种结构新颖、装备完善、使用方便、舒适、安全机动的电动病人接送车,以弥补已有技术的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于克服已有技术的不足而设计的。本发明是通过以下构思方案完成的。该项由车体及装置构成:图1所示:医用病人接送车车体:由活动床1、滚道升降架2、车架3组成,装置由驱动装置Q、液压升降装置Y、转向装置Z、刹车装置S、减震装置G、电路装置D、隋车救助装置S1组成,构成本车。
对以上车体及装置进行详述:
图1活动床1由图3、图4床架65、床垫10组成,床架65由提手6、床腿5、滚轮架4组焊而成,构成活动床1,以适应病人转移,担架使用的需要。
图1滚道升降架2由图5槽形滚道7与底撑50焊接固定,装配弹性定位肖9、图17、图18升降架71与槽板70、吊耳32组焊而成,槽板70上的开口槽孔69与限位柱8(4),图16限位槽68滑动装配到位,装上弹簧34、图5、图13限位柱8(4)与底撑50螺母固定,组成滚道升降架2。
图1车架3,由图6底盘47上分别焊接固定:限位管11(4)、油缸座12、氧气瓶固定支架13、吊瓶管套36、脚踏架35、操作台架54、立仁轴套46、吊架73。
图7安装轴承架33(2)与底盘47、螺纹固定,然定将后轴总成41装入轴承架33(2)内,上盖,螺栓紧固,再将前轮总成21立仁轴58上的花键装配摆杆44,装配压力轴承57,然后滑动装入立仁轴套46内,螺母固定,组成车架3。图5由限位柱8(4)d端滑动装入图6限位管11(4)内至槽板70置,装配到位。然后将图3活动床1上的滚轮架4,滚动装入图5槽形滚道7内,使用弹性定位肖9,中心定位锁定,完成车体总装。装置:图1驱动装置Q  由蜗轮减速器18,通过联轴器17与直流电动机16连接装配,图11蜗轮输出轴上的链轮38与后轴总成41上的链轮40链接,链轮40、刹车盘37与后轴,键连接固定,组成驱动装置。
图1液压升降装置Y由油缸24、油箱25、齿轮油泵20,通过油泵联轴支架48与油泵直流电动机27连接一体就位底盘47上,螺栓固定,换向阀31装置在操作台架54内,油路连接安装见图10液压系统回路图,构成液压升降装置Y。
图1、图8、图15转向装置Z转向机53由车把14、转把59、外管56、内管轴66、压力轴承57、轴套67、转向机链轮29组装而成。肖轴75、齿条滑块49与吊架73螺纹连接固定,齿条43与齿条滑块49滑动装配,齿轮42与齿条43咬合装配,转向机链轮29与链轮28通过链条45、钢丝绳87连接,拉杆74C、C1分别与齿条43螺纹固定,拉杆74a、b与摆杆44a1b1活动连接,摆杆44e、e1与立仁轴58花键装配,构成转向装置Z。
图7、图8、后轴刹车盘37、前轮刹车盘82分别装置,后闸架77、前闸架76、通过安装闸线83、连接前车闸51、后车闸52、构成刹车装置S。
图16、限位柱8(4)上的限位槽68与图18升降架71上的开口槽孔69(4),滑动装配到位,弹簧34装入限位柱8(4)T置,并通过底撑50,图13滑动孔72螺纹紧固,保持弹簧34自由状态的长度,构成减震装置G。
图14、本车使用电瓶19作为电路电源,电源锁63电源总开关,油泵直流电机27通过开关K2控制使用,直流电动机16与直流电机控制器55的输出线连接,电源正负线接入直流电机控制器55,其控制线接入转把59、旋动转把可调节直流电动机16的转数,用于无级调速,设置讯响器61通过按扭控制,灯照明78由K1控制使用,倒车使用换极开关79操作,充电:充电器62输入线接交流,输出线插入充电插座84,通过开关K3控制,构成电路装置D。
图1吊瓶架15、氧气瓶26(医用),插管可对病人实施输液、输氧及医疗用具备用盘23、活动床1也可作担架使用,提供以上急救需要,构成隋车救助装置S1,以上车体结构及其装置构成医用病人接送车。
本发明特征:比已有技术
本发明具有结构新颖、使用方便舒适、低能耗、无污染、装备完善、安全机动的特性。该电动病人接送车适用于医院。
附图说明
图1是本发明结构、装置原理示意图
图2是图1的俯视图
图3是图1活动床1的主视结构图
图4是图1活动床1的俯视图
图5是图1滚动升降架2的主视结构图
图6是图1车架4的主视图
图7是图1的左侧视图
图8是图1转向装置Z的结构原理示意图
图9是图1活动床1的左侧视图
图10是图1液压升降装置Y的液压系统回路图
图11是图1驱动装置Q的传动示意图
图12是图1前轮总成结构图
图13是图1、图5减震装置G的装配结构图
图14是图1的电路图
图15是图1转向装置Z,转向机53装配局部剖面图
图16是图1限位柱8的主视图
图17是图1升降架71的主视图
图18是图1升降架71的俯视图
图中:活动床1、滚道升降架2、车架3、滚轮架4、床腿5、提手6、槽形滚道7、限位柱8、弹性定位肖9、床垫10、限位管11、油缸座12、氧气瓶固定支架13、车把14、吊瓶架15、直流电动机16、联轴器17、蜗轮减速器18、电瓶19、齿轮油泵20、前轮总成21、后轮总成22、医疗用具备用盘23、油缸24、油箱25、氧气瓶26、油泵直流电机27、链轮28、转向器链轮29、手柄30、换向阀31、吊耳32、轴承架33、弹簧34、脚踏板35、吊瓶管套36、后轴刹车盘37、蜗轮输出链轮38、吊瓶架定位螺钉39、后轴链轮40、后轴总成41、齿轮42、齿条43、摆杆44、链条45、立仁轴套46、底盘47、油泵联轴支架48、齿条滑块49、底撑50、前车闸51、后车闸52、转向机53、操作台架54、直流电机控制器55、外管56、压力轴承57、立仁轴58、转把59、仪表盘60、讯响器61、充电器62、电源锁63、按扭64、床架65、内管轴66、轴套67、限位槽68、开口槽孔69、槽板70、升降架71、滑动孔72、吊架73、拉杆74、肖轴75、前闸架76、后闸架77、灯照明78、换极开关79、定位孔80、活塞杆81、前轮刹车盘82、闸线83、充电插座84、后轮85、电压表86、钢丝绳87。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本发明做进一步详述:实施例参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18。
医用病人接送车,车体由活动床1、滚道升降架2、车架3组成。装置由驱动装置Q、液压开降装置Y、转向装置Z、刹车装置S、减震装置G、电路装置D、隋车救助装置S组成,构成本车。
本项车体结构选用不锈钢管材、型材、板材制作,对其装置配套的机电,液压件要求选配体积小,重量轻,低能耗的优质产品。
本车由专人操作,将病人抬上活动床1上,对危重病人实施输液、输氧救助,操作人员站立脚踏板35上,打开电源锁63、手持车把14、操作转把59、启动直流电动机16,通过联轴器17与蜗轮减速器18联动,蜗轮输出链轮38与后轴链轮40通过链条45、链接传动,驱动后轮85,操作转把59调速行驶,车到位,同时手捏前车闸51、后车闸52,通过拉动闸线83联动前闸架76、后闸架77刹车,停车后实施移床,要求活动床1略高于病床、手术台、救护车放置位,操作换向阀31,手柄30向前搬,活塞杆81通过吊耳32,举升升降架71,限位柱8(4)在限位管11(4)内滑动起升,活动床1同步举升到位,将手柄搬至中位停止,将弹性定位肖9向下拉脱锁定,横向轻推活动床1,滚动伸进病床上三分之一处定位,可轻而易举地转移病人床位,然后活动床1复位,手柄向后搬油缸回油,活动床1下降到位,需要倒车,转换换极开关79,操作转把59倒车、倒车完毕,搬回换极开关79、前进行驶,转向隋目标和路况而变,车把59扭动,转向机链轮29园周运动与链接的链轮28同轴齿轮42相应转动,带动齿条43,通过齿条滑块49水平移动,摆杆44平行变换转向角使前轮转向,本车设置四组固定弹性装置,弹簧34在活动床1负重或振动时,伸缩减震,病人身感舒适,设置行车讯响及照明在需要时使用该车使用完毕实施充电。

Claims (3)

1、一种新型医用病人接送车,系车体:由活动床、滚道升降架、车架组成。装置:由驱动装置、液压升降装置,转向装置、刹车装置、减震装置、电路装置、随车救助装置组成,构成本车。其特征在于活动床(1)上的滚轮架(4)与槽形滚道(7)滚动装配,并用弹性定位肖(9)锁定,将四组限位柱(8)上限位槽(68)分别与四个开口槽孔(69)滑动装配到位,并在限位柱(8)T段装置弹簧(34)通过底撑(50)滑动孔72螺纹固定,四组限位柱(8)滑动装入车架(3)上的限位管(11)内,油缸(24)螺纹固定在车架(3)油缸座(12)上,活塞杆81与吊耳(32)活动装配,分别在车架(3)底盘(47)上安装固定,驱动装置(Q),液压升降装置(Y)、转向装置(Z)、刹车装置(S)、电路装置(D)、随车救助装置(S1)。
2、根据权力要求1所述的新型医用病人接送车其特征在于;所述的驱动装置(Q):蜗轮减速器(18)通过联轴器(17)与直流电动机(16)联接,蜗轮输出链轮(38)通过链条(45)与链轮(40)链接,链轮(40)与后轴键连接固定。
3、根据权利要求1所述的新型医用病人接送车,其特征在于;所述的转向装置(Z),转向机链轮(29)大于链轮(28),转向机链轮(29)与链轮(28)通过链条(45)、钢丝绳(87)连接,同轴齿轮(42)与齿条(43)咬合,齿条(43)与齿条滑块(49)滑动装配,齿条滑块(49)、肖轴(75)分别与吊架(73)螺纹固定,拉杆(74)C、C1分别与齿条(43)螺纹固定,拉杆(74)a、b与摆杆(44)a1、b1活动连接,摆杆(44)e、e1与立仁轴(58)花键装配。
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