CN200957150Y - 一种多功能病床转移推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种转送病人的推车床，所述推车床包括：双半合拢式铲式担架(1)；担架插销、螺母10；双导轨滑槽(3)；推车把手(2)；脚轮(5)；车腿固定螺钉螺母(4)，利用车腿上的螺钉孔调节推车床的高度，由长车身、短车身构成的车身框架；担架挡板(8)，安装于推车床的两侧边长车身上，用来阻挡担架从双导轨滑槽中滑脱；其中，双半合拢式铲式担架在纵向上利用担架插销、螺母10形成可拆卸的两部分，每部分包括多片楔形的板块，每部分的前、后底部设有与车身上的双导轨滑槽相配合的滑块，使双半合拢式铲式担架以滑动方式安于车身上。该推车床将转运车和病床推车合二为一，提高了搬运病人的安全性，减少再损伤及医务人员的劳动强度。

Description

一种多功能病床转移推车
技术领域
本实用新型涉及医疗器械，特别地，涉及一种医用转送病人的推车床。
背景技术
目前医院的病床推车只能完成病人的运送，而病人上下手术台或从病床推车转移到病床，往往需要几个人同时抬抱，才能移动。对于一些医院住院的重病号、瘫痪及手术等不便下床的病人，尤其对心脑血管等突发意外情况下抢救病人，搬动需保持原体位时，移动更是困难，而在病房工作的女护士，由于他们力量有限，在面对体重过重的病人时给她们的搬运工作带来很大困难，一天下来工作强度很大，而且在主要靠人力的搬运过程中有时候稍有不慎就会给病人带来更多的痛和危险，并不能很好的解决病人的搬运问题。
目前，国内外使用的这类转移病人床主要有以下几种：主要从使用目的、技术措施和效果三方面进行描述。
图1为济南军区总医院李杰等研制的多功能防磁性移送重症病人吊车，其针对目前各个医院应用移送病人的担架车多数为含磁性较强的金属制品，在进行磁共振检查时不能进入检查室，只能人工搬抬。针对这一问题，研制了一种多功能防磁性移送重症病人的吊车，其研制的吊车结构见图1(参见《医疗卫生装备》，2004年第1期：p66李杰，吴建军，郁冰冰，黄明等人的自制多功能防磁性移送重症病人吊车)
该吊车的主要优点是：
1、操作简单，省时省力，解决了以往人工搬抬的问题；
2、整体采用非金属结构，可以进入特殊的检查室，避免了换车的麻烦。
存在的问题是：
1、由于要骑垮在病床上操作，所以推车的体积过大，不太美观；
2、吊车下部的四个脚轮只有处于同侧边的两个脚轮相联结，结构不稳定，存在一定的安全隐患。
目前国外最新型的医用转运车，该医用转运车使用时，先将病人安置在特殊的床单上，然后把推车推入床下，将两个半圆的钢板固定在床单上，采用液压升降，轻便快捷的将病人起吊，放在另一个推车上，完成转运工作 http://www.scooterlink.com/product- order.cfm？product id-840&cntagory_id＝614)。
其优点：
1、结构设计合理，外形美观，操作简单；
2、液压升降，轻便快捷，最大程度减轻了病人的不适。
但存在的问题是：
1、只能将病人从一个床上转移到一个推车上，再将推车上的病人转移手术台上，不能实现一次性的转移；
2、采用液压升降，造价较高，大大增加了医院的护理成本。
目前国外的病人搬运车，搬运病人时，拉动病人床单，从而实现病人转移到推车的运动，但此种方法需要特制的床单，不适合骨折等病人 http:/www.bartonmedical.com/produts/bartonpts /animation.shtml)。
发明内容
本发明的发明目的是提供一种转送病人的推车床，将传统人工搬运为机械化操作，将转运车和病床推车合二为一，很大程度上提高了搬运病人的安全性，使得病人更加舒适，减少搬运中的再损伤，减少医务人员的劳动强度。。
根据本发明，提供一种多功能病床转移推车，所述推车床包括：
双半合拢式铲式担架(1)；
担架插销、螺母10；
双导轨滑槽(3)；
推车把手(2)；脚轮(5)；
车腿固定螺钉螺母(4)，利用车腿上的螺钉孔调节推车床的高度；
长车身(7)，短车身(9)，长车身、短车身构成了推车床的车身框架；
担架挡板(8)，安装于推车床的两侧边长车身上，用来阻挡担架从双导轨滑槽中滑脱；
其中，双半合拢式铲式担架在纵向上利用担架插销、螺母10形成可拆卸的两部分，每部分包括多片楔形的板块，每部分的前、后底部设有与车身上的双导轨滑槽相配合的滑块，使双半合拢式铲式担架以滑动方式安装于车身上。
优选地，所述的推车床还包括可收缩式输液架(6)，在不用的时候可以收到车身侧面。
优选地，所述的脚轮为带刹车的万向轮。
优选地，所述的脚轮为多轮结构。
优选地，所述的推车床的车腿中装有减震弹簧。
优选地，所述的推车床的结构部件采用金属材料或非金属材料。
优选地，所述的金属材料为不锈钢或铝合金，非金属材料为ABS工程塑料。
优选地，所述的推车床，采用电动、气动或液压升降方式代替车腿固定螺钉螺母调节推车床高度的机械方式。
附图说明
图1是现有技术中多功能防磁性移送重症病人吊车的结构图；
图2是现有技术中国外病人搬运车的工作过程示意图；
图3是本发明提供的多功能病床转移推车的结构图；
图4是本发明病人推车床的构成部件双半合拢式铲式担架结构图；
图5是本发明病人推车床的构成部件多脚轮式减震车腿结构图；
图6是本发明病人推车床的构成部件可收缩式输液架结构图；
图7是本发明病人推车床的零部件图；
为更好地理解本发明，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
具体实施方式
参见图3，图3是本发明提供的多功能病床转移推车的结构图。所示推车床包括如下部件，双半合拢式铲式担架1；推车把手2；双导轨滑槽3；车腿固定螺钉、螺母4；脚轮5；可收缩式输液架6；长车身7；担架挡板8；短车身9；担架插销、螺母10。其中，长车身、短车身构成了推车床的车身框架。
双半合拢式铲式担架在纵向上利用担架插销、螺母10形成可拆卸的两部分，每部分包括多片楔形的板块，作为承载病人的承载面，其楔形结构有利于搬运病床上的病人，见图7所示，每部分的前、后底部设有滑块(图中未示出)，与车身上的双导轨滑槽相配合，使双半合拢式铲式担架以滑动方式安装于车身上，使得担架在推车床上安装简单、推动过程中省时省力，并在推车床的两侧边，分别安装用来阻挡担架滑脱的担架挡板8。采用双半合拢式铲式结构担架，操作简便，降低了医务人员的劳动强度，提高了护理质量和工作效率，除了在推车上使用外，还可以用于担架救援。
车腿上包括多个螺钉孔，通过调整车腿上的固定螺钉、螺母位置，来调节推车床的高度，也可以将现有技术中电动、气动和液压升降技术应用到该车上，使其完成自动升降功能，使该车的升降更加方便快捷。如图5所示，在车腿中装有减震弹簧，避免推车床在行进中的振动给病人带来额外的损伤，推车床的脚轮可以采用带刹车的万向轮，脚采刹车，制动安全，也可以采用多轮结构，加大了推车床的着地面积，使车在行进过程中更加平稳。
如图3、6所示，在推车床的侧面，安装可以收缩的输液架，在不用的时候可以收到车身侧面，不仅使推车床更加美观，在转运病人的时候可以避免影响医务人员的操作。
推车整体结构可以采用金属或非金属材料，金属主要有不锈钢和铝合金，非金属材料主要有ABS工程塑料等，采用不锈钢材料，外形美观且便于清洁，采用非金属材料，使得病人在进入一些射线拍片、扫描、核磁共振等检查室时不用更换推车。
在使用时，病人仰卧在病床上，取下一半担架放在病人另一侧，推动推车的一半担架并从病人身下铲入，由于板块为楔形结构，较易操作，同时另一名护士在病床的另一侧把另一半担架铲入病人身下，对好两个担架的接口并插上担架插销固定好，将推车紧贴病床并将其调到和病床一样高，顺着轨道将担架推回车上，将推车推到目的床旁边，重复逆向操作即可完成病人的转运工作。
显而易见，在此描述的本发明可以有许多变化，这种变化不能认为偏离本发明的精神和范围。因此，所有对本领域技术人员显而易见的改变，都包括在本权利要求书的涵盖范围之内。

Claims (10)

1、一种多功能病床转移推车，所述推车床包括：车架、担架和脚轮。共特征在于所述担架为：双半合拢式铲式担架(1)，且双半合拢式铲式担架以滑动方式安装于车身上；
2、根据权利要求1所述的推车床，其特征在于双半合拢式铲式担架，在纵向上利用担架插销、螺母10形成可拆卸的两部分，每部分包括多片楔形的板块，每部分的前、后底部设有与车身上的双导轨滑槽相配合的滑块。
3、根据权利要求2所述的推车床，其特征在于车架车腿上包括多个螺钉孔，通过调整车腿上的螺钉，螺母位置来调节推车床的高度。
4、根据权利要求1或2或3所述的推车床，其特征在于还包括担架档板，该档板安装于推车床的两侧边长车身上，用来阻档担架从双导轨滑槽中脱落。
5、根据权利要求4所述的推车床，其特征在于还包括可收缩式输液架(6)，在不用的时候可以收到车身侧面。
6、根据权利要求5所述的推车床，其特征在于所述的脚轮为带刹车的万向轮。
7、根据权利要求5所述的推车床，其特征在于所述的脚轮为多轮结构。
8、根据权利要求6或7所述的推车床，其特征在于车腿中装有减震弹簧。
9、根据权利要求8所述的推车床，其特征在于其结构部件采用金属材料或非金属材料。
10、根据权利要求2所述的推车床，其特征在于采用电动、气动或液压升降方式代替车腿固定螺钉螺母调节推车床高度的机械方式。
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