CN1832837A - 轮胎加硫机中的模型装卸装置 - Google Patents
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Abstract
一种轮胎加硫机中的模型装卸装置,以利用轮胎加硫机的顶板和底板沿水平方向作相对移动而进行卡合脱开的方式构成,可使卡脱机构的构造以及动作变得简单,并可低成本地构成。一种轮胎加硫机,其中,在上述顶板(1)与底板(2)之间保持扇形模型而进行加硫,并且在上述卡脱机构(50、60)的卡合状态下,通过升降上述顶板并运行伸缩装置(4),从而使得边对组合模进行缩放,边开闭扇形模型;另外,卡合机构由以下的方式形成:在通过顶板与底板在水平方向上的相对移动而使顶板与底板各自的中心在加硫位置(M)上保持一致的状态下进行卡合,而在顶板或底板在水平方向上偏离加硫位置的偏离位置上进行脱开。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮胎加硫机中的模型装卸装置。
背景技术
轮胎加硫的模型(金属模),伴随着轮胎的宽幅化,其主流已从分开为上下二片模型转变为扇形模型。
该扇形模型具有:上部凹模板(container plate)、下部凹模板和可分开为数个并在放射方向上进行缩放的组合模(segment)。
而且,在轮胎加硫机的顶扳上设置用以使上述组合模缩放的伸缩装置,通过该伸缩装置的伸缩动作以及扇形模型的内部结构使上述组合模进行缩放。
还有,轮胎加硫机的模型,需要对应所生产的轮胎尺寸进行置换,为此,在伸缩装置与扇形模型的上部凹模板之间设置有卡脱机构。
可知,以往作为设置于伸缩装置与扇形模型之间的卡脱机构,使用例如特公开平5-62046号公报上所指明的接合销钉(bayonet)机构。
该使用接合销钉的卡脱机构具有设置于上部凹模板的接合销钉锁和设置于伸缩装置中的接合销钉爪,采用该接合销钉爪与接合销钉卡合脱开的结构。
然而,如以往在使用接合销钉机构的卡脱装置中,需要使设置伸缩装置中的接合销钉爪转动并与接合销钉卡合脱开。
本来,伸缩装置的功能是指用其伸缩动作将扇形模型的组合模缩放的功能,只要具有可进行伸缩动作的结构即可,但是,在以往的卡脱机构中,必须将用以使接合销钉转动的转动机构装配于伸缩装置中。
这样,在将转动机构装配于伸缩装置的结构中,这样会使构造复杂,并且卡脱时需要有转动动作,因而存在卡脱动作也较复杂的问题。
本发明是为解决上述现有问题开发而成的,其目的在于提供一种加硫机的模型装卸装置,其以利用将加硫机的机顶板和底板在水平方向上相对移动而进行卡合离脱的方式构成卡脱机构,由此可使卡脱机构和结构以及动作简单化,从而使该装置成本变低。
发明内容
为解决上述问题,将本发明的加硫机中的模型装卸装置设为以下的构成,其具有:
顶板以及底板,其沿水平方向作相对移动,并且在加硫位置沿垂直方向作相对移动;
扇形模型,其具有上部凹模板、下部凹模板和可分开为数个并在放射方向上进行缩放的组合模,并可置换地载置于上述底板上;
伸缩装置,其安装于上述顶板中,并使扇形模型的组合模缩放的伸缩装置;
卡脱机构,其设置于该伸缩装置与上述上部凹模板之间;
其中,在上述加硫位置中,在上述顶板与底板之间保持扇形模型而进行加硫,并且在上述卡脱机构的卡合状态下,通过升降上述顶板并运行伸缩装置,从而使得边对组合模进行缩放,边开闭扇形模型,
上述卡合机构具有由以下的方式形成的构成:在通过顶板和底板在水平方向上的相对移动而使顶板与底板各自的中心在加硫位置上保持一致的状态下进行卡合,而在顶板或底板在水平方向上偏离加硫位置的偏离位置上进行脱开。
另外,根据上述方案所述的轮胎加硫机中的模型装卸装置,将本发明的加硫机中的模型装卸装置设为以下方案,上述卡合机构由以下的方式形成:其具有设置于伸缩装置中的卡止片和设置于扇形模型的上部模型中的承受片,并在加硫位置上卡止片从承受片的下方水平移动而脱开。
附图说明
图1是表示加硫机中的模式卡脱装置的实施例的概略剖视图。
图2是沿图中的A-A线的剖视图。
图3是设置于模型装卸装置的卡脱机构的动作说明图。
图4是设置于模型装卸装置的卡脱机构的动作说明图。
图5是设置于模型装卸装置的卡脱机构的动作说明图
图6是设置于模型装卸装置的卡脱机构的动作说明图
具体实施方式
以下通过附图所示的实施例对本发明的实施方式进行说明。另外,本发明的具体构成并非限定于以下的实施例。
图1是表示加硫机上的模型装卸装置的实施例的概略剖视图,图是沿图中的A-A线的剖视图,图3至图6是设置于模型装卸装置中的卡脱机构的动作说明图。
图中,符号1指顶板,符号2指底板,其顶板1以及底板2支持沿水平方向作相对移动,以及在加硫位置M上沿垂直方向作相对移动。
在该实施例中,顶板1,安装于主体圆筒(图示省略)内,并在加硫位置上,在从扇形模型3背离的上升位置X(图6所示的位置)与敞开扇形模型3的敞开位置Y(图4及图5所示的位置)以及与关闭扇形模型3的关闭位置Z(图6所示的位置)之间沿垂直方向升降。
还有,底板2,安装于底盘(图示省略)上,并在载置扇形模型3的状态下,在加硫位置M(图5及图6所示的位置)与从加硫位置向水平方向偏移若干距离L值的偏离位置N(图3及图4所示的位置)以及与模型置换位置(图示省略)之间沿水平方向横向移动。
在上述顶板1的下面,通过上部隔热板10安装上部层板11,而且,在底板2的上面,通过下部隔热层20安装下部层板21,在该底板2上装配轮形板状的加压缸22。
上述扇形模型3具有:上部凹模板30,其将上侧面金属模(图示省略)安装于下面,下部凹模板31,其将下侧面金属模(图示省略)安装于下面,组合模32,其可分开为数个并在放射方向上进行缩放。
另外,将内面作为锥形面的组合式挤压膜中间套33固定于上部凹模板30的外周,上部凹模板30支承上述组合模32相对该组合式挤压膜中间套33以及上部凹模板30而滑动。
上述组合模32通过安装于顶板1上的伸缩装置4而进行缩放动作。在该实施例中,使用液压缸(油压缸)作为伸缩装置4。
然后,将该伸缩装置4的活塞杆40与上述上部凹模板30卡合,通过该活塞杆40的伸缩动作以及扇形模型3的内部构造(详情省略),使组合模32开闭。
而且,上述扇形模型3需要对应所生产的轮胎尺寸进行置换,为此,在上述伸缩4与上述凹模板30之间设置卡脱机构。
上述卡脱机构由卡止片50和承受片61形成,其中卡止片50形成向伸缩装置4的活塞杆40的前端的外向圆周伸出,承受片61形成在设置于上部模型30的上面的承受块60上。
在上述承受块60上形成在底板2的移动方向上为长状的长孔62,该承受片61形成向该长孔62的一端侧上缘内向半圆弧状伸出;并形成上述卡合片50在加硫位置M上对承受片61进行卡合,并在偏离位置N上进行脱开。
即,当将所置换的新扇形模型3与轮胎加硫机结合时,如图3所示,在顶板1处于上升位置X的状态下,载置扇形模型3的底板2从模型置换位置向偏离位置N移动。
其次,如图4所示,由于顶板1与作为伸缩装置4的液压缸一同下降至敞开位置Y,故此时将活塞杆40的前端插入承受块60的长孔62内。在此状态下作为卡脱机构的卡止片50未与承受片61卡合。
进而,如图5所示,由于底板2从偏离位置N向加硫位置M移动,使顶板1的中心与底板2的中心在加硫位置M上保持一致,故通过此移动,在长孔62内使卡止片50向承受片61的下方作水平移动并卡合。
在这种情况下,在处于卡合状态下的卡止片50与承受片61之间形成产生一点间隙。
这样即便卡止片50与承受片61之间产生间隙,对伸缩装置4的动作也不起妨碍作用,还有,通过设置该间隙,可使卡止片50在偏离位置N与加硫位置M之间平滑地作水平移动。
这样,在作为伸缩装置4的液压缸与扇形模型3的上部凹模板30结合之后,如图6所示,顶板1下降至关闭位置Z,通过螺栓等连结机构使顶板1与上部凹模板30结合,便结束模型的结合作业。
另外,伴随模型的置换,为解除组合模3与轮胎加硫机的结合,须进行与上述相反的动作(按图6→图3)。
于是,由于在上述加硫位置M上,使与上部凹模板30结合的顶板1从敞开位置Y下降至关闭位置Z,在将扇形模型3保持于顶板1与底板2之间的状态下以下述方式进行轮胎的加硫,故在这种情况下,在扇形模型3的内部具有通过加热液体的供给/排放而缩放的气囊(图示省略),将通过加热流体的供给而膨胀的气囊压入安放于扇形模型3的内部的生轮胎的内面,通过上述上部层板11以及下部层板21的加热而进行成硫成型。
还有,轮胎从扇形模型3的取出放入时,在作为上述卡脱机构的卡止片50与承受片61卡合的状态下,使顶板1在敞开位置Y与关闭位置Z之间升降,并且使伸缩装置进行伸缩动作,由此边使组合模32缩放,边使扇形模型3开闭。
另外,在本发明中,只要顶板以及底板在水平方向上可作相对移动,并且能在加硫位置上沿垂直方向作相对移动就可以,但与实施例相反,使顶板进行水平移动,使底板升降也可以。
并且,伸缩装置,通常使用液压缸或电动缸,但并不限于这种缸,若其可进行伸缩动作,则作为伸缩装置来使用。
产业上的可利用性
如以上说明,在本发明的轮胎加硫机中的模型装卸装置中,由以下的方式构成卡合机构:利用轮胎加硫机的顶板和底板沿水平方向作相对移动而进行卡合脱开,因此,与使用以往的接合销钉的卡脱机构不同,无需将转动机构装配于伸缩装置中,从而获得使卡脱机构的构造以及动作变得简单,可低成本地构成的效果。
Claims (2)
1.一种轮胎加硫机中的模型装卸装置,其具有:
顶板以及底板,其沿水平方向作相对移动,并且在加硫位置沿垂直方向作相对移动;
扇形模型,其具有上部凹模板、下部凹模板和可分开为数个并在放射方向上进行缩放的组合模,并可置换地载置于上述底板上;
伸缩装置,其安装于上述顶板中,并使扇形模型的组合模缩放的伸缩装置;
卡脱机构,其设置于该伸缩装置与上述上部凹模板之间;
其中,在上述加硫位置中,在上述顶板与底板之间保持扇形模型而进行加硫,并且在上述卡脱机构的卡合状态下,通过升降上述顶板并运行伸缩装置,从而使得边对组合模进行缩放,边开闭扇形模型,
其特征在于,上述卡合机构由以下的方式形成:在通过顶板和底板在水平方向上的相对移动可使顶板与底板各自的中心在加硫位置上保持一致的状态下进行卡合,而在顶板或底板在水平方向上偏离加硫位置的偏离位置上进行脱开。
2.根据权利要求1所述的加硫机中的模型装卸装置,其中,上述卡合机构由以下的方式形成:其具有设置于伸缩装置中的卡止片和设置于扇形模型的上部模型中的承受片,并在加硫位置上卡止片从承受片的下方水平移动而脱开。
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Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090610 Termination date: 20100426 |