CN1831375B - 传动装置用滑动接触导向件 - Google Patents

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Abstract

本发明的课题在于提供一种防止收缩或空穴的发生及缺口效应的发生的传动装置用滑动接触导向件。该传动装置用滑动接触导向件具有：滑履部分(11)，移动的传动媒介物在其表面上接触滑动；和导向件主体(12)，设置在滑履部分的背面侧以支承滑履部分，其中，导向件主体通过利用模具进行的合成树脂的注射模塑成形而形成为一体形状，并且，在导向件主体的侧面部上，沿相对于滑履部分的外周R部的法线形成有多个加强用肋的立起部，通过将加强用肋的立起部相互连结，而将加强用肋作成Y字形构架结构，由此解决上述课题。

Description

传动装置用滑动接触导向件
技术领域
本发明涉及用于传动装置的滑动接触导向件，所述传动装置通过驱动侧链轮、从动侧链轮及卷绕在这些链轮上进行循环移动的链条，从驱动侧向从动侧传递动力。
背景技术
一般，在发动机等上，如图4所示那样具有通过卷绕在驱动侧链轮S1和从动侧链轮S2上的链条等传动媒介物CH传递动力的传动装置。在该传动装置中使用由可动导向件Ga和固定导向件Gb构成的滑动接触导向件，所述可动导向件Ga与张紧器T协同作用而与循环移动的传动媒介物CH滑动接触，赋予适当的张力，并且具有用于防止移动中的传动媒介物CH的振动、横摆的滑移功能，所述固定导向件Gb引导并限制循环移动的传动媒介物CH的移动轨道。该可动导向件Ga，通过安装螺栓、安装销等轴支承机构P而可摆动地安装在发动机等的躯体E的内壁上，借助张紧器T而对可动导向件Ga的滑履部分向传动媒介物CH施力。另一方面，固定导向件Gb通过安装螺栓、安装销等固定机构Q固定设置在躯体E的内壁上，引导并限制循环移动的传动媒介物CH的移动轨道。
这样的传动装置用滑动接触导向件，如图3所示，为了提高导向件主体100的强度，在注射模塑成形时，在导向件主体100的侧面部120上，与导向件主体一体地成形出加强用肋122(例如参照专利文献1)。
[专利文献1]特开2003-214504号公报
但是，上述现有的传动装置用滑动接触导向件，由于如图3所示那样以将导向件主体100的侧面部120划分为多个三角形的方式设有加强用肋，因此，如附图标记J所示，在导向件主体100的侧面部120的外缘上设置的外缘肋124与加强肋122的接合部处形成厚壁部。
由于存在着这样的厚壁部J，在注射模塑成形时，加强用肋122的冷却速度比厚壁部J更快，因此，伴随着加强用肋122的体积收缩而产生的拉伸力(收缩力)施加在厚壁部J上，产生有损成形品外观品质的收缩(缩痕)，其结果，使滑动接触导向件的强度降低。另外，在成形品外表面具有可抵抗上述收缩力的强度的情况下，会在厚壁部内部产生称为缩孔(空穴)的气泡，即使在外观上不成为问题，强度也会降低，滑动接触导向件的耐久性降低，这一点已经明了。并且，由于加强用肋122与导向件主体100的外缘肋124以锐角接合，因此，可能产生在施加有冲击时容易在接合部处破损的所谓缺口效应。
发明内容
于是，本发明的目的在于解决上述现有传动装置用滑动接触导向件存在的问题，提供一种防止收缩或空穴的产生及缺口效应的产生的传动装置用滑动接触导向件。
技术方案1的发明是一种传动装置用滑动接触导向件，具有：滑履部分，移动的传动媒介物在其表面上接触滑动；和导向件主体，设置在上述滑履部分的背面侧以支承上述滑履部分，其中，上述导向件主体通过利用模具进行的合成树脂的注射模塑成形而形成为一体形状，并且，在上述导向件主体的侧面部上，沿相对于上述导向件主体的圆弧形状部的法线形成有多个加强用肋的立起部，通过将上述加强用肋的立起部相互连结，而将上述加强用肋作成Y字形构架结构，由此解决上述课题。
技术方案2的发明，是在技术方案1的发明的构成的基础上，滑履部分拆装自如地设置在导向件主体上，由此来解决上述课题。
技术方案3的发明，是在技术方案1的发明的构成的基础上，滑履部分和导向件主体用合成树脂一体成形，加强导向件主体的刚性的加强板嵌插于在导向件主体的垂直端部开口且沿导向件主体的长度方向形成的狭缝中，由此来解决上述课题。
根据本发明的传动装置用滑动接触导向件，在导向件主体的侧面部上，沿相对于导向件主体的圆弧形状部的法线方向形成加强用肋的立起部，通过将这些立起部相互连结，而将加强用肋作成Y字形构架结构，由此，可以提高滑履部分相对于从链条等传动媒介物承受的输入载荷的强度。另外，由于不会因加强用肋的形成而产生厚壁部，因此，可以防止因收缩或空穴的产生造成的强度降低，使耐久性提高。又，通过将构架作成Y字形状，将施加在导向件主体上的力分散，提高疲劳强度，可延长制品的寿命。并且，由于没有加强用肋相对于外缘肋以锐角接合的情况，因此，可抑制缺口效应的发生，提高耐冲击性。
附图说明
图1是表示本发明的实施例1的可动导向件的组装状态的立体图。
图2是表示本发明的实施例2的可动导向件的组装状态的立体图。
图3是现有的可动导向件Ga的侧视图.
图4是发动机室内的传动装置用滑动接触导向件的配置图。
具体实施方式
基于实施例1，参照图1对本发明的实施方式进行说明。
实施例1
图1是表示在使用链条的传动装置上所用的塑料制可动导向件10的组装状态的立体图.该可动导向件10具有：与链条滑动接触的滑履部分11和为了支承滑履部分11而设在该滑履部分11的背面侧的导向件主体12。另外，滑履部分11具有与导向件主体12卡合的钩11a～11f，成为相对于导向件主体12拆装自如的形状。
导向件主体12通过利用模具进行的合成树脂的注射模塑成形而形成为一体形状，并且在导向件主体12的侧面部上，沿下述法线形成有多个加强用肋12a～121的立起部，所述法线是相对于导向件主体12的圆弧形状部、即导向件主体12的与滑履部分11的接触面侧的圆弧形状部分和导向件主体12的形成于与滑履部分11相反侧的圆弧形状部分的法线，通过将形成于这些法线上的加强用肋的立起部相互连结，而如图1所示，将加强用肋作成Y字形构架结构。另外，在与张紧器接触的张紧器抵接部13处，沿来自张紧器的力作用的方向设有加强用肋12c的立起部。通过这样设计，提高张紧器抵接部13的强度。进而，在安装螺栓、安装销等轴支承机构P所插通的毂部14上，沿通过轴支承机构的轴中心的方向设有加强用肋12m。通过这样设计，提高毂部14的强度。
通过这样将加强用肋作成Y字形构架结构，可以避免在加强用肋与导向件主体的外缘肋间的接合部处形成厚壁部，可以抑制收缩(缩痕)和缩孔(空穴)的产生，其结果，使滑动接触导向件的强度提高。另外，由于没有厚壁部，因此，成形导向件时的尺寸精度提高，可以实现稳定的链条移动。并且由于可以避免加强用肋和导向件主体的外缘肋以锐角接合，因此，可以抑制在施加冲击时容易在接合部处破损的所谓缺口效应的发生。
根据实施例2，参照图2对本发明的其他实施方式进行说明。
实施例2
图2是表示在使用链条的传动装置上所用的塑料制可动导向件30的组装状态的立体图。在该塑料制可动导向件30中，滑履部分31和导向件主体32是用合成树脂一体成形的，加强导向件主体32的刚性的加强板40嵌插到在导向件主体32的垂直端部上开口并且沿着导向件主体32的长度方向形成的狭缝35中。另外，在导向件主体32的侧面部上，沿下述法线形成有多个加强用肋32a～32h的立起部，所述法线是相对于导向件主体32的圆弧形状部、即导向件主体32的与滑履部分31的接触面侧的圆弧形状部分和导向件主体32的形成于与滑履部分31相反侧的圆弧形状部分的法线，通过将形成于这些法线上的加强用肋相互连结，如图2所示，将加强用肋作成Y字形构架结构。另外，在与张紧器接触的张紧器抵接部33处，在来自张紧器的力作用的方向上设置有加强用肋32a的立起部。通过这样设计，提高张紧器抵接部33的强度。另外，在安装螺栓、安装销等轴支承机构P所插通的毂部34上，沿通过轴支承机构P的轴中心的方向，设有加强用肋32i。通过这样设计，使毂部34的强度提高。
又，加强板40的材质，只要是具有传动装置用滑动接触导向件所要求的弯曲刚性、强度的材料，即没有特别限定，但铸铁、不锈钢等铁系金属，以铝、镁、钛等为主要成分的非铁金属，聚酰胺系树脂等工程塑料、纤维强化塑料等比较理想。
另外，在上述实施例1、实施例2中，构成导向件主体12、32的材质没有特别限定，但耐磨耗性、润滑性优良的聚酰胺系树脂等所谓工程塑料比较理想。具体地说，可以列举出尼龙6、尼龙66、全芳香族尼龙等。另外，在上述的实施例1、实施例2中，对与张紧器协同作用而赋予传动媒介物适当张力的可动导向件(张紧杆)进行了说明，但对于固定导向件也同样适用，所述固定导向件借助安装螺栓或安装销等固定机构固定设置在躯体的内壁上，对循环移动的传动媒介物的移动轨道进行引导和限制。
工业实用性
本发明通过进行传动用滑动接触导向件内部的应力分析等，阐明了抑制收缩或空穴的产生、缺口效应的发生的加强用肋结构，只要改变模具就可以制造，因此，不会使制造成本提高，其工业实用性很好。

Claims (3)

1.一种传动装置用滑动接触导向件，具有：移动的传动媒介物在其表面上接触滑动的滑履部分、和借助使用模具的合成树脂的注射成形而为一体形状的导向件主体，以通过上述导向件主体支承上述滑履部分的背面侧的方式配置，其特征在于，
上述导向件主体具有加强用肋，该加强用肋沿相对于上述导向件主体的圆弧形状部的法线形成有多个加强用肋的立起部并通过将上述加强用肋的立起部相互连结而成为Y字形构架结构，上述加强用肋的立起部在与张紧器接触的张紧器抵接部沿从张紧器施加的力的方向设置，并且上述加强用肋在轴支承机构所插通的轮毂部沿通过该轴支承机构的轴中心的方向设置。
2.根据权利要求1所述的传动装置用滑动接触导向件，其特征在于，上述滑履部分拆装自如地设置在上述导向件主体上。
3.根据权利要求1所述的传动装置用滑动接触导向件，其特征在于，上述滑履部分和导向件主体用合成树脂一体成形，并且加强上述导向件主体的刚性的加强板嵌插于在上述导向件主体的垂直端部开口且沿导向件主体的长度方向形成的狭缝中。
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