CN1389965A - 电动机用连接器装置及电动机 - Google Patents

Abstract

一种电动机侧连接器(20),设有可不通过任何构件而将设于电动机(13)内的电动机绕线管(13c)的卷线用连接端子(13f)直接与外部侧装置侧连接的电动机侧卡接部(22a)及外部侧卡接部(22b)。通过利用这样的电动机侧连接器(20),可使电动机与外部装置的连接作业简捷、高效。

Description

电动机用连接器装置及电动机

技术领域

本发明关于将外部装置侧连接器与电动机侧连接器连接的电动机用连接器装置以及使用该电动机连接装置的电动机。

技术背景

一般来说，在电动机中，缠在电动机绕线管上的驱动线圈(卷线)的端部要焊在呈销状的卷线用连接端子上，同时卷线用连接端子要焊接在底板上，从底板侧引出的乙烯绝缘导线被拉至控制器等外部装置侧。在从电动机侧引出的乙烯绝缘导线的引出端设有电动机侧连接器，该电动机侧连接器与外部装置侧连接器嵌合，由此使外部装置侧与电动机卷线用连接端子电气连接。

但是，在此类一般电动机用连接器装置中，由于使用了很多部件，所以无法很好地管理部件以及提高生产效率，并且，由于很多地方使用焊接，所以作业环境也不好。

因此，本发明的目的是，提供一种构造简单、廉价的，且便于连接作业的电动机用连接器装置以及使用该电动机用连接器装置的电动机。

为实现上述目的，技术方案1的电动机用连接器装置的电动机侧连接器设有多个由导电性材料制成的连接构件以及对这些连接构件进行保持的托架，在上述连接构件延伸方向的一端侧设有嵌合上述卷线用连接端子的电动机侧卡接部，在连接构件延伸方向的另一端设有嵌合外部装置侧连接器的外部侧卡接部。

利用此种构成的技术方案1的电动机用连接器装置，电动机绕线管的卷线用连接端子不必通过任何构件，可直接连接在电动机侧连接器上，可以最少的零件实现快速连接。

技术方案2的电动机用连接器装置是在方案1的基础上，电动机侧连接器的托架与电动机机壳嵌合而构成电动机机壳的一部分，所以除具有技术方案1的作用外，电动机侧连接器可与电动机形成一体。

技术方案3的电动机用连接器装置是在技术方案1的基础上，电动机侧连接器的各连接构件设有与电动机轴方向大致平行延伸的本体延伸部，在该本体延伸部的延伸方向的两端部分，设有相互分离的上述电动机侧卡接部及外部侧卡接部，上述电动机侧卡接部与外部侧卡接部在电动机的轴方向相互分离，同时外部装置侧连接器对上述连接构件的外部侧卡接部的脱卸方向与上述卷线用连接端子对电动机侧卡接部的脱卸方向大致正交。

因此，技术方案3的电动机用连接器装置，除具有上述技术方案1的作用外，当在外部侧卡接部上脱卸外部装置侧连接器时，该外部装置侧连接器脱卸所产生的负荷不会直接传至电动机卡接部与卷线用连接端子间的连接部分。

技术方案4的电动机用连接器装置是在方案3的基础上，电动机侧连接器的各连接构件在向着向上述本体延伸部的延伸方向看时其端面形状呈连接电动机侧卡接部与外部侧卡接部的折返状，所以，除具有上述方案3的作用外，还可利用形状小巧的连接构件有效有提高电动机侧连接器的刚性，使上述方案3的作用在小型装置中也能得以实现。

技术方案5的电动机用连接器装置是在方案4的基础上，电动机侧卡接部包括面对前述本体延伸部的折返部的面，在上述电动机侧卡接部的互为面对的面之间弹性地夹持卷线用连接端子，所以，可利用本体延伸部的折返形状，有效地形成电动机侧卡接部，除具有方案4的作用外，还可提高电动机侧连接器的生产效率。

技术方案6的电动机用连接器装置是在方案1的基础上，电动机连接器嵌入电动机而与其形成一体化，由此可简化或省略电动机侧连接器的安装作业。

技术方案7的电动机使用方案1的电动机用连接器装置。

附图说明

图1为显示本发明实施形态的电动机用连接器装置的电动机侧连接器的局部放大立体图。

图2为显示将图1所示电动机侧连接器装置用于冰箱的电动机式减震装置驱动部的状态的俯视图。

图3为图2所示电动机式减震装置驱动部的纵剖视图；

图4为使用图2及图3所示电动机式减震装置的冰箱的纵剖视图。

具体实施方式

下面说明本发明电动机用连接器装置以及将使用这种电动机用连接器装置的电动机用于冰箱中所用的减震器装置时的实施形态。

首先，图4所示的适用本发明的冰箱1整体上分为：冷冻室2；冷藏室3；蔬菜室4。在上述冷冻室2的底部设有蒸发器5。在蒸发器5的后部设有风扇电动机6，将得到的冷气循环送向冷冻室2、冷藏室3及蔬菜室4。在蒸发器5与冷藏室3之间设有隔板7，阻挡上述蒸发器5的冷气直接流入冷藏室3。

在隔板7的后部与冷藏室1的后部内壁之间形成冷气流通路8，在冷气流通路8通过蔬菜室4的部分嵌有电动机式减震装置10。也就是说，该电动机式减震装置10嵌入后形成冷气流通路8的一部分，该电动机式减震装置10自身兼作冷气通路8。电动机式减震装置10还设置于冷藏3的后部，在本实施形态中，设有2个电动机式减震装置10。不过，也可以不在冷藏室3与蔬菜室4双方都设置电动机式减震装置10，而只在其中一个设置，也可再装一个用于冷冻室2，或也可在各室中都安装。

接着，说明一下电动机式减震装置10中所设的驱动部的构造。

图2及图3所示的驱动部对2个挡板11a、11b进行驱动，设有：树脂制壳体12；固定配置于壳体12内的可双向旋转的驱动源——步进电动机13；将该步进电动机13的旋转减速后传导的减速齿轮组14；将步进电动机13的旋转传导至挡板11a、11b的传导构件——驱动轮15。在上述壳体12的开口部分覆盖有盖状构件12a。

在上述步进电动机13中，在大致圆筒状的电动机机壳13a的内部装有缠绕有驱动线圈(卷线)13b的一对电动机绕线管13c、13c，在电动机绕线管13c、13c的内侧配置有与旋转轴13d一体旋转的转子13e。

上述各电动机绕线管13c上安装的驱动线圈(卷线)13b的末端部分连接在从电动机机壳13a的外圆周面朝向半径方向外侧突出的多根卷线用连接端子13f的根部上，如后述那样与多根卷线用连接端子13f直接连接的电动机侧连接器20与电动机机壳13a嵌合。设于从未图示的外部控制器引出的配线前端部分的外部装置侧连接器与该电动机侧连接器20嵌合。

上述电动机侧连接器20是在俯视呈大致矩形的树脂制托架21内，设有纵向排列的多个由导电性材料制成的连接构件22，这些连接构件22通过压模成形等埋设于树脂制托架21内。设在树脂制托架21上的卡脚部21a与将电动机机壳13a的部分切除后形成的卡接部13g的边缘部嵌合。将如此构成电动机机壳13a的一部分的上述电动机侧连接器20的树脂制托架21沿电动机的轴方向插入在构成上述减震装置的驱动部的树脂制壳体12的侧壁面上形成的凹部12a内。

设于上述电动机侧连接器20上的连接构件22的形状如图1所示，在连接构件22的一端侧(图1的下端侧)设有可插入前述电动机侧卷线用连接端子13f的电动机侧卡接部22a。在连接构件22的另一端侧(图1的上端侧)设有供外部装置侧连接器(未图示)嵌合的外部侧卡接部22b。

更具体来说，上述连接构件22设有与步进电动机13的轴方向大致平行延伸的细长状本体延伸部22c，在该本体延伸部22c延伸方向(图1的上下方向)的两端部配置有在电动机轴方向(图1的上下方向)以一定间隔分离的电动机侧卡接部22a及外部侧卡接部22b。此时，上述本体延伸部22c在面对其延伸方向、即电动机侧卡接部22a及外部侧卡接部22b的分离方向看时，其端面呈折返的U字形，以便连接电动机侧卡接部22a与外部侧卡接部22b，在相当于U字形两端的部分分别配置电动机侧卡接部22a及外部侧卡接部22b。

此时，电动机侧卡接部22a如下形成，将上述本体延伸部22折返，使相当于U字的平行部分的一对本体延伸部22c、22c之间相互大致平行。在构成电动机侧卡接部22a的一对互为面对的面间形成的狭小间隙内插入步进电动机13侧的卷线用连接端子13f以其进行弹性夹持。即：构成上述电动机部卡接部22a的一对本体延伸部22c、22c分别由相互分离的单臂式构件构成，成为在电动机侧连接器20上从图1中的上边缘部分向该图下方侧下垂的细长状。也就是说，上述两个本体延伸部22c、22c分别作为相互分离的单个可挠性构件，这样可确保上述电动机侧卡接部22a具有良好的弹性。

上述外部卡接部22b设有从本部延伸部22c在图1中上端侧的U字形一侧边缘向图1下方侧延伸的细长状端子部22b1，前述的外部装置侧连接器(未图示)与该端子部22b1嵌合。即，外部装置侧连接器对该外部侧卡接部22b的安装脱卸方向(上下方向)与卷线用连接端子13f对电动机侧卡接部22a的安装脱卸方向(水平方向)大致正交。

在采用此种构成的本实施形态的电动机用连接器装置，电动机绕线13b的卷线用连接卷13f可不通过任何构件直接连接在电动机侧连接器20的电动机侧卡接部22a上，从而实现连接作业的简捷、高效化。

在本实施形态电动机用连接器装置中，电动机侧连接器20与电动机机壳13a的卡接部嵌合，构成电动机机壳13a的一部分，所以，电动机连接器20可与电动机形成一体。

在本实施形态电动机用连接器装置中，外部装置侧连接器对电动机侧连接器20的外部侧卡接部22b的安装脱卸方向(上下方向)与卷线用连接端子13f对电动机连接器20的电动机侧卡接部22a的安装脱卸方向(水平方向)大致正交，所以，在对外部侧卡接部22b安装脱卸外部装置侧连接器时，由外部装置侧连接器的安装脱卸所产生的负荷不会直接传至电动机侧卡接部22a与卷线用连接端子13f的连接部分。

并且，在本实施形态电动机用连接器装置中，由于电动机侧连接器20的与连接构件22延伸方向正交的方向的端面形状折返成连接电动机侧卡接部22a与外部侧卡接部22b的大致U字形，所以可通过小型的连接构件22有效地提高电动机侧连接器20整体的刚性，从而实现装置的小型化。

并且，在本实施形态电动机用连接器装置中，利用电动机侧连接器20的连接构件22上的本体延伸部22c折返成U字形后互为相对的形状，易于形成电动机侧卡接部22a，所以，可提高电动机侧连接器20的生产效率。

并且，在本实施形态电动机用连接器装置中，如果将电动机侧连接器20与步进电动机13嵌合成一体，可简化、省略电动机侧连接器20的安装作业。

上面对本发明的实施形态进行了具体的说明，但本发明并不仅限于上述实施形态，在不脱离本发明宗旨的范围内可有各种变化。

例如：上述实施形态为将本发明适用于冰箱的减震装置时的情况，但本发明也同样适用于各种电动机用连接器装置。

如上所述，本发明技术方案1的电动机用连接器装置通过设置电动机侧连接器，且该电动机侧连接器具有可不通过任何构件直接将电动机绕经管卷线用连接端子连接在外部侧装置上的电动机侧卡接部及外部侧卡接部，使电动机侧与外部装置侧的连接作业变得简捷、高效，由此，可以简单的构造、低成本、较好地完成电动机侧与外部装置侧的连接作业。

本发明技术方案的述电动机用连接器装置是在方案1的基础上，通过将电动机侧连接器与电动机机壳的卡接部嵌合而构成电动机机壳的一部分，由此可将电动机侧连接器与电动机一体地高效安装，从而可在方案1的效果基础上提高生产效率。

本发明技术方案3的电动机用连接器装置是在方案1的基础上，外部装置侧连接器对电动机侧连接器的外部侧卡接部的安装脱卸方向与卷线用连接端子对电动机侧卡接部的安装脱卸方向大致正交，这样，在将外部装置侧连接器对外部侧卡接部安装脱卸时，由外部装置侧连接器的安装脱卸产生的负荷不会直接传至电动机卡部与卷线用连接端子的连接部分。可在方案1的效果基础上进一步稳定地进行连接器的连接作业。

本发明技术方案4的电动机用连接器装置是在方案3的基础上，从电机侧连接器的本体延伸部方向看时的端面形状呈连接电动机侧卡接部与外部侧卡接部的折返状，由此可以很小的形状有效地提高电动机侧连接器的刚性，所以可在方案3的效果基础上，实现电动机侧连接器的小型化。

本发明技术方案5的电动机用连接器装置是在方案4的基础上，利用电动机侧连接器的本体延伸部的折返形状形成电动机侧卡接部，提高了电动机侧连接器的生产效率，所以可在方案4的效果的基础上进一步提高电动机侧连接器的生产效率。

技术方案6的电动机用连接器装置是在方案1的基础上，将电动机侧连接器与电动机嵌合成一体，从而可简化、省略电动机侧连接器的安装作业，所以可在上述效果的基础上提高电动机的组装效率。

Claims (7)

1.一种电动机用连接器装置，通过使外部装置侧连接器与电动机侧连接器连接，实现所述外部装置与配置于电动机内的电动机绕线管的卷线用连接端子的电气连接，

其特征在于，所述电动机侧连接器设有由导电性材料制成的多个连接构件以及对这些连接构件进行保持的托架，

在所述连接构件的延伸方向一端侧设有供所述卷线用连接端子嵌合的电动机侧卡接部，

在该连接构件的延伸方向另一端侧设有供所述外部装置侧连接器嵌合的外部侧卡接部。

2.如权利要求1所述的电动机用连接器装置，其特征在于，所述电动机侧连接器的托架嵌合在电动机机壳上构成电动机机壳的一部分。

3.如权利要求1所述的电动机用连接器装置，其特征在于，所述电动机侧连接器的各连接构件设有与所述电动机的轴方向大致平行延伸的本体延伸部，

在该本体延伸部的延伸方向两端部分设有相互分离的电动机侧卡接部及外部侧卡接部，

同时，外部装置侧连接器对所述连接构件的外部侧卡接部的安装脱卸方向与所述卷线用连接端子对所述电动机侧卡接部的安装脱卸方向大致正交。

4.如权利要求3所述的电动机用连接器装置，其特征在于，所述电动机侧连接器的各连接构件在面向所述本体延伸部的延伸方向看时，其端面形状为连接所述电动机侧卡接部与外部侧卡接部的折返状。

5.如权利要求4所述的电动机用连接器装置，其特征在于，所述电动机侧卡接部包括所述本部延伸部折返后互为相对的面，

在所述电动机侧卡接部的互为相对的面之间弹性地夹持卷线用连接端子。

6.如权利要求1所述的电动机用连接器装置，其特征在于，所述电动机侧连接器与电动机嵌合成一体。

7.一种电动机，其特征在于，使用权利要求1所述的电动机用连接器装置。

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