CN1380216A - 密封装配体和履带连结构造 - Google Patents

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Abstract

一种密封装配体及履带连结构造,使带凸缘部(23)的一对密封环(1、1),其凸缘部(23、23)向轴心方向的相反方向凸出地配置的同时,在这个密封环(1、1)之间介装有由向轴心方向的压缩,对凸缘部(23、23)给予向轴心方向外方向的反作用力的负荷环(2)。这种密封装配体的构造简单,而且可以可靠密封。另外,这种履带连结构造能够进行简单地组装密封装配体的同时,可以可靠防止润滑油向外部流出。

Description

密封装配体和履带连结构造
技术领域
本发明涉及一种密封装配体和履带连结构造。
背景技术
一般地,推土机及油压挖掘机等建筑机械的履带型车辆,如图6所示,具有环形状的扁节链81,在这个扁节链81上安装有多个接触地面的履板(图示省略)。并且扁节链81具有多个平行配设的环82a…、82b…,和使互相相对的环82a、82b可以摇动地连结的履带连结构造84。即、环82a、82b具有安装图示省略的履板的中间部85和从这个中间部85凸出设置的连结部86、87,在连结部86设有销插入孔88,在连结部87设有套筒插入孔89。同时,环82a、82a及82b、82b分别以相互重叠连结部86、87的状态,通过所述连结构造84连结起来。
并且,连结构造84具有销90和外套在销90上的套筒91,销90的端部从套筒91向轴心的外方向凸出,压入到环82的销插入孔88,套筒91的端部压入到环82的套筒插入孔89。另外,销插入孔88,其套筒侧的开口部为大直径部92,由这个大直径部92、套筒91的外端面、销90的外周面93形成空间部94,在这个空间部94嵌入密封装配体95。这时,相对销90,套筒91转动自由地套在外面,销90和连结部86成为一体,套筒91和连结部87成为一体,连结的环82、82的端部,即连结部86、87呈可以摇动地连结。另外,在销90设有注油孔96,这个注油孔96里的油从图示省略的通路流向销90的外周面93侧,成为销90和套筒91之间的润滑油。
同时,所述密封装配体95,如图7所示,具有带凸缘部97的密封环98、支撑这个密封环98的支撑环99,承受从密封环98的凸缘部97而来的按压力的负荷环100,防止所述润滑油流到外面。
在所述以往的履带连结构造中,凸缘部97为了按压贴在与其对应的壁面(图6中套筒91的端面),负荷环100需要承受从其外周面而来的按压力。因而在以往,需要形成用于嵌入(插入)密封装配体95的腔(空间部94),从而构成整体构造复杂化且难于加工的构造。并且还需要在这个空间部94装入密封装配体95,作为整体的装配作业是麻烦的,生产效率也低。
这个发明,是为解决所述以往的缺点而开发的,其中一个目的是在于提供组装部位的构造简单且可以确实地密封的密封装配体,另外一个目的是提供简单地能够组装密封装配体的同时,确实可以防止润滑油向外部流出的履带连结构造。
发明内容
为实现上述目的,本发明之1的密封装配体,其特征在于,配置具有凸缘部23的一对密封环1、1,使该凸缘部23凸出向与轴心相反的方向的同时,在这个密封环1、1之间介装有,用向轴心方向压缩,对所述凸缘部23、23给予向轴心的外方向的反作用力的负荷环2。
在上述的密封装配体中,如对负荷环2施以轴心方向的压缩力,这个负荷环2使密封环1、1的凸缘部23、23按压向轴心方向的外方向。因此,对负荷环2产生轴心方向的压缩力,在形成比这个密封装配体的自由状态的轴心方向长度小的缝隙的壁之间,如果安装这个密封装配体,各凸缘部23、23按压其对应的壁,能够密封凸缘部23、23的内径侧和外径侧。即、如果用这个密封装配体,能够简单地进行向履带连结构造等的装入作业,可以提高组装作业效率,从而能达到提高生产效率。
另外,在上述的密封装配体中,其特征在于,具有限制向所述负荷环2的径方向外方移位的外径限制体32。
在上述的密封装配体中,由外径限制体32能够限制负荷环2向径方向外方的移位,并能够确实地给予相对于凸缘部23、23的负荷环2的轴心方向外方向的反作用力。由此,使在以往作为必要的外周侧的限制壁(所述图6中表示的空间部94)变得不需要。即、不用进行为了装入这个密封装配体S而需要的空间作加工,使加工作业变容易的同时,发挥高精度的密封力成为可能。
另外,在上述的密封装配体中,其特征在于,具有限制所述负荷环2向径方向内方向移位的内径限制体33。
在上述的密封装配体中,由内径限制体33能够限制负荷环2向径方向内方向的移位,并能够确实地向相对于凸缘部23、23的负荷环2的轴心方向外方给予反作用力。另外,内径限制体33,构成配设于这个密封装配体的内径侧的调整垫,使容易确保这个密封装配体的准确装入部位。
另外,在上述的密封装配体中,其特征在于,具有限制一侧的密封环1向所述负荷环2的径方向外方移位的外径限制体32的同时,还有限制另一侧的密封环1向所述负荷环2的径方向内方向移位的内径限制体33。
在上述的密封装配体中,由外径限制体32能限制负荷环2向径方向外方向移位,由内径限制体33能够限制负荷环2向径方向内方向的移位,因而确实能进行由负荷环2向凸缘部23、23的轴心方向给予反作用力,发挥更高精度的密封力成为可能。
另外,在上述的密封装配体中,其特征在于,具有容许所述负荷环2向轴心方向压缩的圆周方向槽27。
在上述的密封装配体中,如对负荷环2施加轴心方向的压缩力,通过具有的圆周方向槽27,向轴心方向压缩,对凸缘部23、23确实能够给予向轴心方向外方向的反作用力,从而能够发挥稳定的密封功能。
另外,在上述的密封装配体中,其特征在于,于其截面,是对于通过装配体中心的径方向线呈对称的。
在上述的密封装配体中,由于是对于通过装配体中心的径方向线呈对称,这个装配体就没有表里面,则有在装入这个密封装配体时容易作业的优点。并且,在制作一对的密封环1、1等时,制一种即可,从而可以达到降低制造成本。
本发明之2的履带连结构造,A是具有插通到履带的环5、5相互重合的端部的销8,一侧的环5固定在所述销8的同时,另一侧的环5相对于销8可以转动地支撑的履带连结构造,A具有外嵌在所述销8并且防止供给到销8的外周侧的润滑油向外部流出的密封装配体S,所述密封装配体S设有:配置在沿轴方向互相对面的径方向壁面W、W间的负荷环2;具有由这个负荷环2的按压力压贴到一侧的径方向壁面W的凸缘部23的第1个密封环1;和具有由这个负荷环2的按压力压贴到另一侧的径方向壁面W的凸缘部23的第2个密封环1。
在上述的履带连结构造中,如将这个密封装配体S沿轴方向装入互相对面的径方向壁面W、W之间时,各凸缘部23、23压贴到其相对应的壁W、W,能够密封凸缘部23、23的内径侧和外径侧。即、不需要如图6所示以往履带连结构造那样的空间94,在加工作业和密封装配体S的装入作业变得容易的同时,还可以发挥高精度的密封能力。
另外,在上述的履带连结构造中,其特征在于,具有内嵌固定在所述另一侧的环5并且相对于所述销8呈可以转动的套筒12,这个套筒12的端面成为所述一侧的径方向壁面W。
在上述的履带连结构造中,能够使承受密封装配体S的一侧的径方向壁面由套筒12的端面来构成,作为履带连结构造全体能够达到构造简略化。
另外,在上述的履带连结构造中,其特征在于具有:内嵌固定到所述另一侧的环5并相对所述销8呈可以转动的套筒12和链轮18侧的套筒13;在套筒12、13之间介装密封装配体S。
在上述的履带连结构造中,使承受密封装配体S的径方向壁面W由套筒12构造成为可能,作为履带连结构造整体,能够达到简略化的同时,装配作业也容易,生产效率更高。
另外,在上述的履带连结构造中,其特征在于,在所述负荷环2的内径侧,配置有限制这个负荷环2向径方向内方向移位的环体31。
在上述的履带连结构造中,由环体13能够限制向负荷环2的径方向内方向的移位,确实能够给予对于边缘部23、23的负荷环2向轴方向外方的反作用力。环体31成为配设在这个密封装配体的内径侧的调整垫,并容易确保这个密封装配体的装入部位变得准确。
另外,在上述的履带连结构造中,其特征在于,在所述装配体S的外周侧配置有防尘密封用的环37。
在上述的履带连结构造中,由防尘密封用环37,能够防止从外周侧土砂及泥土等灰尘向密封装配体的侵入,由此,密封装配体S发挥稳定的密封功能,在能够达到履带的品质提高的同时,作为履带其耐久性也变得更优良。
附图说明
图1为表示本发明的密封装配体实施例,(a)是装入前主要部分的剖视图,(b)是装入后主要部分的剖视图。
图2为表示本发明的履带连结构造的实施例的剖视图。
图3为表示防尘密封用环的配置状态的主要部分剖视图。
图4为表示本发明的另一密封装配体的实施例,(a)是装入前主要部分的剖视图,(b)是装入后主要部分的剖视图。
图5为表示本发明的其他密封装配体的实施例,(a)是装入前主要部分的剖视图,(b)是装入后主要部分的剖视图。
图6为表示以往的履带连结构造的剖视图。
图7为是以往的密封装配体的剖视图。
图中:1-密封环;2-负荷环;5-环;8-销;12、13-套筒;18-链轮;23-凸缘部;31-环体;32-外径限制体;33-内径限制体;37-防尘密封用环;S-密封装配体;W-径方向壁面。
具体实施方式
下面,就本发明的密封装配体的具体实施例参照图面进行详细说明。图1是表示本发明的密封装配体的实施例的主要部分剖视图,这个密封装配体S,例如具有:在履带连结构造中使用的一对密封环1、1和介装在这个密封环1、1之间的负荷环2;各密封环1、1,被支撑于截面L字型的支撑环3、3。这时,密封装配体S,在其截面对于通过装配体中心的径方向线是呈对称的。另外,作为履带连结构造,是在推土机及油压挖掘机等建筑机械等履带型车辆中行走用的履带的连结构造。
所述连结构造,如图2所示,是连结着环5、5的构造,由重合一侧的环5的端部的连结部6和另一侧的环5的端部的连结部7的状态连结的。即、各环5··,在一端侧具有连结部6,在另一端侧具有连结部7,应连结的相互邻靠的环5、5的连结部6和连结部7通过这个连结构造来连结。另外,在各环5,如图6所示,在连结部6和连结部7之间形成图中省略了的中间部,在这个中间部安装有履板。另外,在图2中省略了的,销6的另一侧的端部,也同样连结有环5、5。
并且,所述连结构造,具有销8、和外嵌在这个销8的止脱环9。即、在环5的连结部6设销插入孔10的同时,在环5的连结部7设套筒插入孔11,使销8的端部压入到销插入孔10的同时,在连结部7的套筒插入到孔11,压入相对于销8转动自由地外嵌的套筒12。另外,在配设于销8的两端侧,具有规定间隔相互相对面的环5、5的连结部6(在图例中,省略了相互相对面的另一侧的环5)之间,介装有外嵌在销8的另一侧的套筒13,即后述的链轮18侧的套筒。同时,在这个套筒12、13之间,介装本发明的密封装配体S,一侧的套筒12的端面和另一侧的套筒12的端面,构成所述凸缘部23、23压贴的径方向壁面W、W。另外,在套筒12和一侧的环5的连结部6之间介装有以往的密封装配体Sa。
然而,在销8的端部设有周方向凹槽14的同时,在销插入孔10的开口周缘,向轴方向内方向设有缩小直径的锥形面15,由这个锥形面15和周方向凹槽14形成环状空间16。同时,可以弹性地扩展直径、缩小直径的止脱环9,通过嵌入在这个环状空间16,固定住环5和销8。并且,这样连结的环5,构成无接头状的环状链,挂在建筑机械等的履带型车辆的链轮18(参照图2)上。另外,在销8设有图示省略了的注油孔,这个注油孔的油流向外周面19,成为销8和套筒12等的润滑油。
而且,如图1所示,密封装配体S的密封环1,例如由硬度Hs95左右的聚氨脂树脂等构成,具有配置于外周侧在轴心方向延伸的第1部20、从这个第1部20的轴心方向外端部向径方向内方向延伸的第2部21和在第1部20的轴心方向内端部向径方向内方向延伸的下垂周壁22,在第2部21,凸出设有向轴心方向外方凸出的截面为三角形状的凸缘部23。
另外,在密封环1的内侧面,附设有金属制的所述支撑环3。即、支撑环3具有第1部24和第2部25,第1部24靠贴锁合在所述密封环1的第1部20,第2部25靠贴锁合在密封环1的第2部21,密封环1的下垂周壁22的内面和支撑环3的端面靠贴锁合,与密封环1呈一体化。
接着,负荷环2,例如由硬度Hs60左右的NBR构成,即在外周面26由设置在周方向槽27的截面略梯形状的环状体构成。即、在两端面28、28设切槽部29、29,内周面30的轴心方向长度比外周面26的轴心方向长度要小。因此,通过周方向槽27,对负荷环2如给予轴心方向的压缩力,这个负荷环2在轴心方向长度尺寸就变小。另外,负荷环2的外周面26靠贴在支撑环3的第1部24的内周面,负荷环2的端面28靠贴在支撑环3的第2部25的内面。
同时,在图1(a)所示的自由状态,密封装配体S的轴心方向长度尺寸设定为比套筒12、13之间尺寸更大些。可是,在套筒12、13之间,介装有外嵌在销8的环体31。这时,使这个环体31的外径尺寸,设定为与所述负荷环2的内径尺寸大致相同。由此,这个环体31,在限制向负荷环2的径方向内方向移位的同时,可限制套筒12、13之间尺寸的缩小。
所述构成的密封装配体S,在自由状态,由于比套筒12、13间的尺寸大,如图1(b)所示,如装入在套筒12、13之间,就承受轴心方向的压缩力。如承受轴心方向的压缩力,负荷环2的轴心方向长度缩小,这时,构成为限制所述环体31向负荷环2的径方向内方向移位的内径限制体33的同时,也构成为限制支撑环2的第1部24向负荷环2的径方向外方移位的外径限制体32。因此,确实能够从负荷环2向凸缘部23、23的轴心方向外方给出反作用力。
这样,负荷环2被向轴心方向压缩,通过其反作用力,第1密封环1(把套筒12侧的密封环1称为第1密封环1)的凸缘部23压贴到套筒12的端面(即径方向壁面W),第2密封环1(把套筒13侧的密封环1称为第2密封环2)的凸缘部23压贴到套筒32的端面(即径方向壁面W),能够密封凸缘部23、23的内径侧和外径侧,则能够发挥密封功能。即、如使用这个密封装配体S,就没有必要设置承受外周侧的壁面,也就没有必要象以往那样,为嵌入密封装配体S而如图6所示那样设置空间94。因此,在可以达到简化履带连接构造的同时,也不需将密封装配体S插入(嵌入)到空间的作业,可以达到提高装配作业效率。进而,这个密封装配体S,在其截面由于是对于通过装配体中心的径方向线呈对称的,这个密封装配体S就没有表里,也就有装入这个密封装配体S时的作业变容易的优点。并且,在制作一对的密封环1、1及支撑环3、3时,制一个品种即可以,这样就可以实现降低制造成本。更进一步,由于负荷环2也是相对于所述径方向线呈对称的,则也有容易制造的优点。
另外,在这个履带连结构造,如图2所示,在这个环5、5的连结部6、7之间如所述那样装入另一个密封装配体Sa,这个密封装配体Sa具有:带凸缘部97的密封环98、支撑这个密封环98的支撑环99和承受从这个密封环98的凸缘部97的按压力的负荷环100。即,销插入孔10,其套筒侧的开口部为大直径部35,由这个大直径部35和套筒12的端面及销8的外周面19形成空间部34,在这个空间部34嵌入密封装配体Sa。即、由该密封装配体Sa,在连结环5、5之间,能够防止从销8的外周面19侧润滑油向外部流出。另外,在负荷环100的内径侧,配置有外嵌在销8的调整垫36。
然而,在图2中所示的履带连结构造中,密封构造体S的外周侧由于是开放状的,则会有从这个外周侧向密封构造体S内侵入土砂及泥水等灰尘等的担忧。因此,如图3所示,配置密封防尘用环37就是理想的对策。即,密封防尘用环37由在两端面带凸缘38、38的截面略扁平矩形状的环体构成,介装在环5的连结部7和套筒13之间。由此,能够确实地防止从外部灰尘等的侵入,进而,也还能防止从密封构造体S内部润滑油等的流出。
下面,图4(a)(b)表示另外一个的实施例,在这种实施例中,与所述实施例不同,使一对密封环1、1的形状不一样。即、一侧的密封环1(称为A的密封环1),由带凸缘部23的截面略梯形状的环体构成,另外,支撑这个A密封环1的A支撑环3,由配置在内径侧向轴心方向延伸的第1部40和从这个第1部40的轴心方向外端向径方向外方延伸的第2部41组成,这个第2部41呈在A的密封环1内的埋设状。另一侧的密封环1(称为B密封环1)具有,配设在外径侧向轴心方向延伸的第1部42和从这个第1部42的轴心方向外端向径方向内方向延伸的第2部43,在第2部设有凸缘部23。另外,承受这个B密封环1的B支撑环3,由配设在外径侧向轴心方向延伸的第1部44和从这个第1部44的轴心方向外端向径方向内方向延伸的第2部45组成,第2部45,呈在B的密封环1的第2部43内埋设状。
另外,负荷环2,在外周面26的A密封环1侧形成切槽部46的同时,在内周面30的B密封环1侧形成切槽部47。并且,负荷环2其外周面26靠贴到B支撑环3的第1部44的内周面,其外端面48(对应B的密封环1的面)靠贴在B的密封环1的第2部43的内面,其内周面30靠贴在A的支撑环3的第1部40的外周面,其外端面49(对应A的密封环1的面)靠贴在A的密封环1的内面。
并且,这时,使处于自由状态的轴心方向长度设定为比套筒12、13间长度要大,如图4(b)所示,装入到套筒12、13之间。此时,所述切槽部46、47成为容许负荷环2在轴心方向的压缩的周方向槽27、27,这个密封装配体S的轴心方向长度变短。并且,A支撑环3的第1部40从内径侧承受负荷环2,B支撑环3的第1部44从外径侧承受负荷环2,第1部40成为限制负荷环2向内径侧移位的内径限制体33的同时,第1部44成为限制负荷环2向外径侧移位的外径限制体32。因此,限制负荷环2向径方向的移位,各凸缘部23、23给予向轴心方向的反作用力,各凸缘部23、23分别紧贴套筒12、13,从而发挥高精度的密封功能。
进一步,图5(a)(b)表示另一其他的实施例,在这种实施例中,密封环1、1,各自的截面由略梯形状的环体构成,其轴心方向外侧的外周侧的角部成为凸缘部23。另外,支撑环3、3由在内径侧向轴心方向延伸的第1部51和从这个第1部51的外端部向径方向延伸的第2部52构成。这时的第2部52,向轴心方向外方扩展,由内径部52a和中间部52b及外径部52c构成,并构成在这个密封环1内的埋设状。即、中间部52b和外径部52c完全地埋设。大直径部52a其内面露出。另外,令内径部52a的扩展角度为θ1,令中间部52b的扩展角度为θ2,令外径部52C的扩展角度为θ3时,呈θ2<θ1<θ3的情形,当然也并不限于此种情况。
这时的负荷环2,由端面为略倒立的V字状环体构成,在内周面30形成周方向槽27。并且,其两端面,由内径侧倾斜面53和外径侧倾斜面54构成。内径侧倾斜面53向外径侧成扩展的倾斜面,外径侧倾斜面54向外径侧成缩小直径的倾斜面。另外,负荷环2的内周面30靠贴支撑环3的第1部51的外周面,内径侧倾斜面53靠贴在支撑环3的内径部52a至密封环1的内面。
另外,在负荷环2的外径侧,配置有密封防尘用环37。这时的密封防尘用环37的端面埋设有由扁平矩形的环体构成的芯材体55。即、这个密封防尘用环37,构成限制负荷环2向外径侧移位的外径限制体32。
并且这时,设定使处于自由状态的轴心方向长度比套筒12、13之间的长度更大,如图5(b)所示,装入到套筒12、13之间。这时,由于有周方向槽27,容许负荷环2向轴心方向压缩,缩短这个密封装配体S的轴心方向长度。并且,成为限制支撑环3的第1部51向负荷环2的内径侧移位的内径限制体33,并成为限制密封防尘用环37向负荷环2的外径侧移位的外径限制体32,限制负荷环2向径方向的移位,各凸缘部23、23给予向轴心方向外方向的反作用力,各凸缘部23、23分别紧靠套筒12、13,从而发挥高精度的密封功能。同时确实能够防止从外部灰尘等的侵入。
以上,就本发明的密封装配体的具体实施例进行了说明,但本发明并不限于所述实施例的内容,在本发明的范围内,可以作种种的变更来实施。例如,在如图1所示的密封装配体中,作为周方向槽27的截面形状,不限于半圆状,也可以采用半椭圆状乃至半长圆状,V字状,矩形状等各种形状的截面,在图5中所示的密封装配体的周方向槽27的形状也可以采用这样的各种形状。另外,在图4所示的密封装配体,在使套筒13侧的密封环1为大直径的同时,使套筒12侧的密封环1为小直径,反之,使套筒13侧的密封环1为小直径的同时,使套筒12侧的密封环1为大直径也可以。进而,在图2所示的履带连结构造中,使装入在空间34的密封装配体Sa变为密封装配体S来使用也可以。

Claims (11)

1.一种密封装配体,其特征在于,配置带凸缘部(23)的一对的密封环(1)、(1),使该凸缘部(23)、(23)凸出向轴心方向的相反方向的同时,在该密封环(1)、(1)之间,介装由向轴心方向压缩,对所述凸缘部(23)、(23)给予向轴心方向外方向的反作用力的负荷环(2)。
2.按照权利要求1所述的密封装配体,其特征在于,具有限制所述负荷环(2)向径方向外方向移位的外径限制体(32)。
3.按照权利要求1所述的密封装配体,其特征在于,具有限制所述负荷环(2)向径方向内方向移位的内径限制体(33)。
4.按照权利要求1所述的密封装配体,其特征在于,具有限制一侧的密封环(1)向所述负荷环(2)径方向外方向移位的外径限制体(32)的同时,还具有限制另一侧的密封环(1)向所述负荷环(2)的径方向内方向移位的内径限制体(33)。
5.按照权利要求1~4中任意一项所述的密封装配体,其特征在于,所述负荷环(2)具有容许向轴心方向压缩的周方向槽(27)。
6.按照权利要求1~5中任意一项所述的密封装配体,其特征在于,在其截面,相对于通过装配体中心的径方向线左右呈对称状。
7.一种履带连结构造,是具有插通到履带的环(5)、(5)的相互重合的端部的销(8),并且一侧的环(5)固定在所述销(8)的同时,另一侧的环(5)相对于这个销(8)可以转动地支撑的履带连结构造,其特征在于,具有外嵌在所述销(8)并防止供给到这个销(8)的外周面侧的润滑油向外部流出的密封装配体(S),所述密封装配体(S)具有:沿轴方向在互相对面的径方向壁面(W)、(W)之间配置的负荷环(2);具有凸缘部(23)的第1的密封环(1),由该负荷环(2)的按压力压靠一侧的径方向壁面(W);和具有凸缘部(23)的第2的密封环(1),由该负荷环(2)的按压力靠压另一侧的径方向壁面(W)。
8.按照权利要求7所述的履带连结构造,其特征在于,具有内嵌固定在所述另一侧的环(5)并且对于所述销(8)可以转动的套筒(12),这个套筒(12)的端面构成为所述一侧的径方向壁面(W)。
9.按照权利要求7所述的履带连结构造,其特征在于,具有内嵌固定在所述另一侧的环(5)并且对于所述销(8)可以转动的套筒(12)和链轮(18)侧的套筒(13),在套筒(12)、(13)之间介装密封装配体(S)。
10.按照权利要求7、8或9所述的履带连结构造,其特征在于,在所述负荷环(2)的内径侧配置有限制这个负荷环(2)向径方向移位的环体(31)。
11.按照权利要求7、8或9所述的履带连结构造,其特征在于,在所述密封装配体(S)的外周侧配置有密封防尘用环(37)。
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