CN1340092A - 润滑剂组分及其在一个球接头中的使用 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种润滑剂组分,包括:(A)一种重量为100份的粘性材料,其粘度在25℃时为3×103－105(cP),这种材料是从包括以下物质的组中选出的至少一种成分:(i)聚异戊二烯橡胶,以及(ii)包含聚异戊二烯橡胶的粘性组分;和(B)重量为15－45份的来自一个特定脂肪族酰胺组以及来自一个特定的脂肪族二酰胺组的至少一种化合物,以及(C)重量为5－30份的从聚乙烯蜡、石蜡和微晶蜡的组中选出的至少一种蜡;还涉及一种包括这样一种润滑剂组分的球接头,以及将这样一种润滑组分用于一个球接头中的应用。

Description

润滑剂组分及其在一个球接头中的使用
发明领域
本发明涉及一种润滑剂组分。本发明具体涉及一种球接头，包括一个由合成树脂制成的球座以及一个金属球托，球接头还包括本发明的润滑剂组分，以及涉及润滑剂组分在这样一个球接头中的应用。
背景技术
在通常用于汽车中的球接头中，基本的润滑方法是在由合成树脂制成的球座1和金属球托2之间放置润滑剂。对于球接头的维护和性能的改进已经提出了许多方法。例如，增加球托中的硬度以防止磨损；在球座中加入钼、石墨或润滑油以增大树脂本身的顺滑特性，或在球座的内表面上增加一个槽，以起一个油脂容器的作用。
但是，由这些方法对球接头的性能进行改进具有局限性。目前，对球接头性能的最主要的改进在于具有改进特性的润滑剂。
球接头放置在悬挂系统以及涉及机动车运动的转向系统的非常重要的位置上。球接头对运动施加直接的影响。因此，如果球托的位置在载荷作用下大大改变，则会产生严重的问题。
在组装一个球托、球座以及一个承口的过程中，一些载荷通过球托施加到球座上，这样通过利用一个合成树脂的粘弹性使球托和球座之间的间隙尽可能小。而且试图尽可能大地限制在载荷作用下球托的位移。因此，在球托和球座之间的空间中保持一个特定的压力，而且随着时间的流逝，常规的润滑油脂趋于被从球托和球座之间的空间中挤出。结果，运动时的扭矩就变得较大，而且在连续的运动过程中润滑膜被打破，导致球托和球座之间直接接触，以及球托磨损的发展和增大的位移。
要用于球接头中的润滑剂组分最好具有以下特性：在载荷下，润滑剂组分最好牢固地粘附在球托和球座上，以形成一个厚度恒定的膜。当球托从静止状态向运动状态移动时，润滑剂组分最好在滑动部分光滑流动，而且即使在球托连续移动后，油脂薄膜最好没有变化地被保持住，这样维持一种稳定的润滑作用。
以下是涉及球接头的专利。
日本专利中请公开文本No.昭60[1985]-31598描述了一种油脂产品，其中包含其动态粘度在40℃时为500-2000mm2/sec的聚-α-烯烃类型的合成油，石蜡，脂肪酸酰胺蜡以及尿素类型的增稠剂。
日本专利申请公开文本No.平2[1990]-194095描述了一种用于球接头的油脂产品，其中包含尿素类型的增稠剂，动态粘度在40℃时为50-500mm2/sec的脱蜡的氢化矿物油，石蜡以及脂肪酸酰胺蜡。
日本专利申请公开文本No.平6[1994]-116581描述了一种用于球接头的润滑产品，其特征在于具有一种在25℃时粘度为3×103-105mN·s/m2(cP)的聚异戊二烯橡胶或聚异戊二烯橡胶粘性材料以及脂族酰胺或脂族二酰胺。
本发明涉及一种对日本专利申请公开文本No.平6[1994]-116581所公开的技术的进一步的改进。
发明内容
本发明涉及一种润滑剂组分，包括：
(A)一种重量为100份的粘性材料，其粘度在25℃时为3×103-105mN·S/m2(cP)，这种材料是从包括以下物质的组中选出的至少一种成分：
(i)聚异戊二烯橡胶，以及
(ii)包含聚异戊二烯橡胶的粘性组分
(B)重量为15-45份的从由公式(1)表示的脂族酰胺组
                     R1CONH2      (1)
(其中R1表示一种饱和或未饱和的包含15-17个碳原子的烷
基基团)以及由公式(2)表示的脂族二酰胺组
                  RICONHR2NHCOR1    (2)
(其中R1表示一种饱和或未饱和的烷基基团而R2表示亚甲基或亚乙基)中的至少一种化合物，以及
(C)重量为5-30份的从聚乙烯蜡、石蜡和微晶蜡的组中选出的至少一种蜡。
本发明的润滑剂组分特别在工作状况(转动扭矩)下、尤其在常温的工作状况下具有较低的扭矩，而且可以阻止扭矩的改变并对球接头提供良好的耐久性。
此外，组分可以阻止在球托长期使用后其中的变化。在耐久性实验中发现组分具有良好的耐磨特性。
此外，本发明涉及一种包括由合成树脂制成的球座(1)和一个金属球托(2)，球接头包括一种本发明的润滑剂组分，还涉及润滑剂组分在这种球接头中的应用。
具体实施方式
在本发明中用做粘性介质的成分(A)具有在球接头的滑动表面上粘附的特性以及平滑的工作特性，而且其粘度在25℃时必须在3×103-105mN·s/m2(cP)的范围内。如果粘度小于3×103mN·s/m2(cP)，润滑产品具有较差的粘附特性，并且滑移薄膜趋于变薄，这样在边界平面树脂和金属直接接触，导致扭矩增大。另一方面，如果粘度大于105mNs/m2(cP)，润滑油本身的阻力增大，导致球接头的扭矩增大。
上述聚异戊二烯橡胶具有重复的单元
Figure A0080366700051
和/或
Figure A0080366700052
聚异戊二烯橡胶通常包含一个上述的(3)和/或(4)的嵌段(block)。不像聚异戊二烯，聚合体填加剂例如聚丁烯、聚异丁烯、以及聚甲基丙烯酸酯不能取得本发明的目的。
可以通过向聚异戊二烯橡胶中添加矿物油和/或合成油而取得包含聚异戊二烯橡胶的粘性组分。对混合比例没有特别限制，而且如果粘度在3×103-105mN·s/m2(cP)的范围内则混合物可以接收。
合成油为用做用于生产通常的润滑油或油脂的基础油的公知油，例如石蜡类型的矿物油或环烷类型的矿物油，如矿物类型或聚-α-烯烃、α-烯烃和乙烯的低聚共聚物，聚乙二醇和聚丙二醇用做烷撑二醇类型；烷基二苯基醚用做醚类；以及二甲基硅氧烷用做有机硅类。
用做成分(B)的酰胺具有将粘性成分(A)转变成一种固体或半固体的作用，以及具有减小在树脂和金属之间摩擦系数并改进粘性物质内部流动性的作用。如果此成分的含量小于重量比15份，则润滑剂就太软并趋于容易流动，这样在树脂和金属之间改进的滑动特性的效果就减弱了。另一方面，如果含量大于重量比45份，润滑剂就太硬并很难处理，而且润滑特性也下降。而且可能会很难在压力下填充球托和球座之间的空间。
用做成分(C)的聚乙烯蜡、石蜡和/或微晶蜡具有减小由成分(A)和成分(B)形成的润滑剂的流动阻力并减小由于粘性阻力产生的球接头的力矩的增大的作用。如果其含量小于重量比5份，减小流动阻力的效果就太小，而且不能降低球接头的扭矩。另一方面，如果含量大于重量比30份，润滑剂就太硬而很难处理。而且不能取得期望的效果，并且不能在压力下将润滑剂引导到接头的填充操作中。上述聚乙烯蜡是一种由生产聚乙烯过程产生的副产品。它是一种例如聚乙烯热分解的产物或乙烯直接聚合的产物的合成蜡。最好使用平均分子重量为900-4000以及熔点为100-130℃的聚乙烯蜡。石蜡和微晶蜡是分类为天然蜡的石油蜡。在减小的压力下蒸馏原油的过程中，石蜡从分离和净化的蒸馏中取得。平均分子重量为300-5000的直链碳氢化合物的主要成分为饱和的碳氢混合物。最好蜡的熔点为40-70℃。微晶蜡从在压力下蒸馏的原油的残余物中取得。它包括微晶形状的饱和的碳氢混合物，其分子重量为500-700，主要成分为具有侧链的碳氢化合物或环状的碳氢化合物。最好蜡的熔点为60-100℃。
如果必要，可以向本发明的润滑剂组分中加入防锈剂、改进油特性的介质、固体润滑剂、防蚀剂以及增压介质。
由于本发明的用于球接头的润滑产品，最好以下实验具有下面的详细结果：在耐久实验(106次)后提升的量优选为小于等于0.1mm，或更好为小于等于0.08mm，最好为小于等于0.05mm。在示例中已经限定“提升”。在-20℃时起始扭矩最好为小于等于50.0kg·cm，而在-20℃时旋转扭矩最好为小于等于30.0kg·cm。在25℃时起始扭矩最好为小于等于30.0kg·cm，而在25℃时旋转扭矩最好为小于等于13.0kg·cm。
根据ASTM D 217润滑针入度最好使得用于球接头的本发明的润滑产品其范围在25℃时在220-340 0.1mm中，尤其是在260-320之间。如果针入度小于220，组分可能太硬，而且很难处理润滑产品，例如很难用润滑剂填充接头。如果针入度在25℃时大于340 0.1mm，组分就会太软，并且润滑剂就会流出接头的滑动表面，导致随着在接头中增加的扭矩或异常的磨损润滑效果很差。
在本发明用于球接头的润滑产品中滴点优选为大于等于80℃，尤其为大于等于95℃，最好为大于等于100℃。在实际的一个机动车中，由于热辐射在接近发动机的接头中的温度会接近80℃，而且对于滴点约为80℃的润滑产品，润滑产品会从球接头的滑动表面流出，导致异常磨损和接头损伤。
下面针对应用示例和对比例详细描述本发明。但是，本发明不受这些示例的限制。
示例
例1(本发明)
一个不锈钢容器充有在25℃时粘度为5.2×104mN·s/m2(cP)的200g的聚异戊二烯(以下称为粘性介质A)，80g亚乙基二硬脂酰胺(ethylenebis-stearylamide)(以下为酰胺A)以及30g的聚乙烯蜡，而且搅拌将容装物加热到150℃。当容装物融化并透明时停止加热，加入1.0％的胺类型的抗氧化剂后冷却到常温。用一个三辊子压榨机将容装物揉制均匀，以获取润滑产品。针入度在25℃时为283 0.1mm，而且滴点在如此获得的润滑产品中为130℃。
例2(本发明)
通过混合在25℃时重量60％、粘度为5.2×106mN·s/m2(cP)的聚异戊二烯以及在40℃时重量为40％、动态粘度为33.0mm2/sec的作为合成油的聚-α-烯烃而取得粘性介质(以下为粘性介质B)。粘性介质B的粘度在25℃时由B类型的粘度计测得为8.0×104mN·s/m2(cP)。一个不锈钢容器充有200g的此粘性介质，70g的酰胺A以及30g的石蜡，而且容装物被加热到150℃同时被搅拌。当容装物融化并透明时停止加热，并且在向容装物中加入1.0％的胺类型的抗氧化剂后将其冷却至常温。容装物由三辊压榨机制成均匀以获得一种润滑剂产品。针入度在25℃时为2680.1mm，而对于如此获得的产品滴点为124℃。
例3(本发明)
混合在25℃时重量40％、粘度为5.2×106mN·s/m2(cP)的聚异戊二烯以及在40℃时重量为60％、动态粘度为23.5mm2/sec的矿物油而取得一种粘性介质(以下为粘性介质C)。此介质的粘度在25℃时由B类型的粘度计测量为1.1×104mN·s/m2(cP)。一个不锈钢容器充有200g的粘性介质C，60g的酰胺A以及40g的微晶石蜡。而且搅拌将容装物加热到150℃。当容装物融化并透明时停止加热，加入1.0％的胺类型的抗氧化剂后冷却到常温。在冷却后用一个三辊子压榨机将容装物揉制均匀，以获取润滑产品。针入度在25℃时为295 0.1mm，而且滴点在如此获得的润滑产品中为129℃。
例4(本发明)
一个不锈钢容器充有200g的粘性介质B，80g的硬脂酰胺(以下为酰胺B)以及30g的微晶蜡。搅拌将容装物加热到150℃，而且当容装物融化并透明时停止加热，加入1.0％的胺类型的抗氧化剂后冷却到常温。在冷却后用一个三辊子压榨机将容装物揉制均匀，以获取润滑产品。针入度在25℃时为310 0.1mm，而且滴点为95℃。
例5(本发明)
一个不锈钢容器充有200g的粘性介质B，40g的酰胺A以及40g的油基酰胺(以下为酰胺C)，然后加入30g的微晶蜡。搅拌将容装物加热到150℃，而且当容装物融化并透明时停止加热，加入1.0％的胺类型的抗氧化剂后冷却到室温。用一个三辊子压榨机将容装物揉制均匀，以获取一种润滑产品。针入度在25℃时为292 0.1mm，而且滴点为102℃。
对比例1
一个不锈钢容器充有200g的粘性介质B，然后加入50g的酰胺A以及50g的油基酰胺C。搅拌将容装物加热到150℃。过程和方法与用于本发明的例1-5中的相同。针入度在25℃时为294 0.1mm，而且对于由此得到的润滑产品滴点为107℃。
对比例2
混合在25℃时重量80％、粘度为3.0×106mN·s/m2(cP)的聚异戊二烯以及在40℃时重量为20％、动态粘度为33.0mm2/sec的聚-α-烯烃而取得一种粘性介质(以下为粘性介质D)。此粘性介质D的粘度在25℃时由B类型的粘度计测量为5.0×105mN·s/m2(cP)(超出本发明的粘度范围)。一个不锈钢容器充有200g的此粘性介质，70g的酰胺A以及20g的石蜡，而且搅拌将容装物加热到150℃。下面的过程和方法与本发明的例1-5中的相同。针入度在25℃时为255 0.1mm，而且对于由此得到的润滑产品滴点为130℃。
对比例3
混合在25℃时重量30％、粘度为1.5×105mN·s/m2(cP)的聚异戊二烯以及在40℃时重量为70％、动态粘度为26.0mm2/sec的矿物油而取得粘性介质(以下为粘性介质E)。此粘性介质的粘度在25℃时由B类型的粘度计测量为800mN·s/m2(cP)(超出本发明的粘度范围)。一个不锈钢容器充有200g的此粘性介质E，70g的酰胺A以及30g的微晶蜡，而且搅拌将容装物加热到150℃。下面的过程和方法与本发明的例1-5中的相同。针入度在25℃时为294 0.1mm，而且对于由此得到的润滑产品滴点为125℃。
对比例4
我们使用锂类型的油脂用于自己生产的市场上的球接头。
对比例5
我们使用锂类型的油脂用于另一个生产厂商生产的市场上的球接头。
对比例6
我们使用胺类型的油脂用于另一个生产厂商生产的市场上的球接头。
评价
表I和表II示出了用于在本发明的例1-5中取得的润滑产品以及在对比例1-6中取得的油脂的扭矩实验和耐久实验的总的特性和结果。实验方法如下所述。使用图1-4中所示的球接头实验机对各种类型的润滑产品进行扭矩实验和耐久实验。
附图说明
图1是一个塑料球接头的总体结构，图(a)示出部件和构成的概括方法，图(b)示出组成的机器的总体结构；
图2是评估在一个球接头处的油脂的扭矩特性的实验机的总体结构；
图3示出在图2的加载位置分离的部件；
图4示出在图2的旋转位置断开的部件。
附图标记说明
1.球座
2.球托
3.承口
4.钢板
5.球接头
6.装载部
7.旋转部
8.缠绕部的盖
9.热电偶连接位置
10.插座
11.预压力插头
12.预压紧固螺母
13.紧固螺母
14.连接位置
15.指示针
16.挡滑螺母
17.挡滑螺母
18.调节螺母
19.旋转支架
20.夹紧螺母
21.接合器
22.安全阀
23.加载缸DP单元
24.加载缸减压阀
25.振动缸减压阀
26.旋转缸减压阀
27.加载缸
28.指示针
29.振动缸油压表
30.旋转缸油压表
31.限位开关
32.限位开关
33.限位开关球接头
34.接近开关
35.接近开关
36.接近开关
1)扭矩实验方法
球托：铬钼钢，球头的直径为20mm
球托：聚酰胺树脂
实验条件
温度：25℃和-20℃
预压力：1,000kg
旋转：±30℃；每分钟30循环
起始扭矩：在接头构成后2个小时的实验过程后起始瞬间的最大扭矩(kg·cm)
旋转扭矩：在测量上述起始扭矩后球托转动10次测量的扭矩(kg·cm)。
在均匀地将要检验的润滑剂涂在球托和球座表面后组装球接头。对于起始扭矩，我们测量在组成球接头后2个小时时的最大扭矩。在测量上述起始扭矩后，我们测量在球托正好转动10次时的旋转扭矩。
2)球接头耐久性实验
在以下条件下对上述1)中组成的球接头进行耐久性实验。由球托提升的量进行评估。挡在轴向在球托上施加50kg的载荷时，提升的量限定为上述球托的运动(变形)的量。
实验条件
温度：25℃
预压力：1,000kg
载荷：±250kg，每分钟60循环(轴向)
振荡：±15℃，每分钟50循环
旋转：±15℃，每分钟50循环
振荡：106次
提升测量：扩大±50kg
对于本发明和对比例中的(C)组分，我们使用市场上可以买到的蜡，它们的物理特性如下所列。
聚乙烯蜡—平均分子重量为1,000，针入度为25，熔点为109℃。
石蜡—平均分子重量为640，针入度为13，熔点为65℃。
微晶蜡—平均分子重量为620，针入度为21，熔点为70℃。
对于本发明例1-5的润滑产品，球接头的扭矩在室温(25℃)以及在低温(-20℃)时都很小。在起始扭矩和旋转扭矩之间的差很小。尤其是，在常温下扭矩很小。得到的结果很良好，因为在耐久性实验中提升的量很小。对于不加入组分(C)制备的对比例1的产品，同本发明的例5相比，旋转扭矩在常温和低温时都很高。此外，起始扭矩在常温时较高。对于其中组分(A)是一种粘度为大于等于105mN·s/m2(cP)的粘性介质的对比例2的产品，在常温和低温都发现较高的起始和旋转扭矩。对于其中组分(A)是一种粘度小于3×103mN·s/m2的粘性介质的对比例3的产品，在低温显示较高的旋转扭矩，而在高温起始和旋转扭矩都很高。在对比例4-6中，我们使用流行的商用油脂产品。在对比例4中在常温和起始扭矩和旋转扭矩都很大，而在对比例6中在低温起始扭矩和旋转扭矩都很小。在对比例5中，扭矩值在常温和低温都很大。
                                         表I
    组分和特性(重量份，g)                            本发明的示例
    1     2     3     4     5
组分(A)     粘性介质A粘性介质B粘性介质C粘性介质D粘性介质E     200 200 200 200 200
组分(B)     酰胺A酰胺B酰胺C     70     70     60 80     4040
组分(C)     聚乙烯蜡石蜡微晶蜡     30 30 40 30 30
常规特性     针入度滴点℃蒸发量(99℃，22Hr)抗氧化稳定性(％wt(99℃，100Hr)Mpa)     2831300.560.022     2681240.610.024     2951290.550.025     310950.530.025     2921020.580.024
球接头实验 扭矩实验kg·cm   -20℃   起始扭矩旋转扭矩     40.423.0     45.823.6     47.323.9     41.425.9     45.024.8
25℃   起始扭矩旋转扭矩     22.011.8     19.011.5     24.011.0     28.512.3     25.312.0
 耐久实验(106次)中的提升量mm     0.047     0.039     0.043     0.047     0.050
                                          表II
               组分和特性(重量，g)                                 对比例
    1     2      3     4     5     6
组分(A)     粘性介质A粘性介质B粘性介质C粘性介质D粘性介质E 200 200 200
组分(B)     酰胺A酰胺B酰胺C     5050     70     70
组分(C)     聚乙烯蜡石蜡微晶蜡 20 30
常规特性     针入度滴点℃蒸发量(99℃，22Hr)抗氧化稳定性(％wt(99℃，100Hr)Mpa)     2941070.720.028     2551300.550.024     2941250.580.026     2782000.350.034     2761930.450.017     244620.400.429
球接头实验 扭矩实验kg·cm   -20℃     起始扭矩旋转扭矩     43.328.4     64.340.2     45.528.3     41.328.4     65.758.4     68.435.3
    25℃     起始扭矩旋转扭矩     28.313.1     30.819.1     25.516.2     35.620.5     37.335.8     33.611.9
耐久实验(106次)中的提升量mm     0.051     0.030     0.054     0.045     0.300     0.039

Claims (3)

1.一种润滑剂组分，包括
(A)一种重量为100份的粘性材料，其粘度在25℃时为3×103-105(cP)，这种材料是从包括以下物质的组中选出的至少一种成分：
(i)聚异戊二烯橡胶，以及
(ii)包含聚异戊二烯橡胶的粘性组分
(B)重量为15-45份的来自由公式(1)表示的脂肪族酰胺组
                 R1CONH2           (1)
    (其中R1表示一种饱和或未饱和的包含15-17个碳原子
的烷基基团)以及由公式(2)表示的脂肪族二酰胺组
                 RICONHR2NHCOR1    (2)
    (其中R1表示一种饱和或未饱和的烷基基团而R2表示亚
甲基或亚乙基)中的至少一种化合物，以及
(C)重量为5-30份的从聚乙烯蜡、石蜡和微晶蜡的组中选出的至少一种蜡。
2.一种球接头，包括一个由合成树脂制成的球座(1)以及一个金属球托(2)，所述球接头包括一种如权利要求1所述的润滑组分。
3.一种将权利要求1所述的润滑组分用于一个包括一个由合成树脂制成的球座(1)以及一个金属球托(2)的球接头中的应用。
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