CN1269239C - 电池连接件以及将其安装在电池上的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于提供一种电池连接件，从而在电池接线柱尚未断开连接的情况下阻止保险丝的替换。为此，提出一种电池连接件(1)，其包括具有容纳保险丝(10)的保险丝盒(13)的基体单元(2)和用于容纳所述基体单元(2)的壳体单元(3)。所述基体单元(2)包括电池端子(7)、汇流条(8A、8B)和所述保险丝盒(13)。在壳体单元(3)中，用于容纳所述保险丝盒(13)的盒容纳部分(15)设置有操作空间关闭部分(17)，该操作空间关闭部分设置在拆下所述保险丝盒(13)的一侧。因此，所述保险丝(10)不能被拆下，除非所述电池连接件(1)从电池(5)上拆下并且所述壳体单元(3)和所述基体单元(2)分离。

Description

电池连接件以及将其安装在电池上的方法
技术领域
本发明涉及一种电池连接件以及将其安装在电池上的方法。
背景技术
图5和图6示出了公开于日本待审实用新型No.S63-182048中的一种电池连接件100。该电池连接件100设置有：电池端子101，其固定在电池接线柱105上；汇流条102，其与电池端子101耦接；多个保险丝103，其与汇流条102连接；以及壳104，其包容上述部件。用于罩住保险丝103的罩107通过铰链和壳104设置为一体。
该电池连接件100连接到如机动车的电池106上，从而连接多个电路(例如与电池电机(cell motor)相连的动力电路，与其他电气设备连接的设备的电路等)。
在电池连接件100与电池接线柱105连接之后，由于维护或者其他原因可能有必要更换保险丝103。此时，首先通过将电池端子101从电池接线柱105分开以便将整个电池连接件100与电池106电气断开，然后进行保险丝的更换。
但是，在电池连接件100中，即使在电池端子101连接在电池接线柱105上的情况下，仍然可以通过打开罩107而替换保险丝103。因此，某些操作者可能会在电池连接件100仍和电池106连接的情况下尝试进行保险丝更换操作。如果各个电路在此时短路，则有可能对其他电子设备产生不良影响。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而作出的，其目的在于提供一种电池连接件，该连接件可以防止在电池接线柱尚未断开连接的情况下替换保险丝。
该目的通过根据本发明的电池连接件以及将该电池连接件安装在电池上的方法实现。本发明的优选实施例从属于从属权利要求。
根据所述发明，提供一种电池连接件或盒体，包括：
基体单元，包括与电池上设置的电池接线柱耦接的电池端子和至少一个汇流条，其中，电池端子通过保险丝电连接在汇流条上；以及
壳体单元，该壳体单元至少部分地容纳所述基体单元并设置在至少部分比基体单元靠近电池的位置，
其中，壳体单元包括保险丝替换阻碍部分，用于在将基体单元安装到壳体单元上时阻碍或防止保险丝的替换或者掉落。
因此，如果基体单元没有被从壳体单元上拆下或移除，保险丝将不能被拆下。因此，需要在将基体单元与电池接线柱电气断开后才可以替换保险丝。所以，可以有效地避免由于在外界电路与电池电连接时除去保险丝而导致的对外界电路(例如负载)的损坏。
根据本发明的优选实施例，保险丝替换阻碍部分包括操作空间关闭部分，该操作空间关闭部分用于至少部分地关闭替换保险丝的操作空间。
根据本发明的又一优选实施例，提供一种电池连接件，包括：
基体单元，包括：与电池上设置的电池接线柱耦接的电池端子；汇流条；保险丝，将电池端子和汇流条电连接；以及
壳体单元，该壳体单元至少部分地容纳所述基体单元并设置在比基体单元更靠近电池的位置，
其中，壳体部分包括操作空间关闭部分，该操作空间关闭部分关闭替换保险丝所用的操作空间。
相应地，电池连接件通过以下方式固定在述电池上：在壳体单元安装到电池上之后，安装基体单元并且通过电池端子固定电池接线柱。因此，为了保险丝的维护，基体单元必须通过取消电池接线柱与电池端子的固定状态，从而与电池电断开。即，由于壳体单元中设置有操作空间关闭部分，为了保证用于保险丝替换的空间，壳体单元以及基体单元必须分开。因此，可以避免在保险丝替换操作时使电路短路从而给其他电子设备带来不好影响的不理想的情况。
操作空间关闭部分优选地包括可视允许部分(view enabling portion)，从而通过其可以观察保险丝。
此外，优选设置用于罩住基体单元的罩体单元。
更加优选地，电池连接件还包括罩体单元，该罩体单元用于从基本与电池相对的一侧至少部分地罩住基体单元和/或壳体单元。
最优选地，罩体单元具有至少一个锁片，该锁片与壳体单元和/或基体单元弹性啮合。
根据一个更加优选的实施例，基体单元包括：电池端子，其电连接在第一保险丝连接部分上；以及第二保险丝连接部分，其与汇流条电连接，其中，第一以及第二保险丝连接部分通过保险丝电连接。
优选地，基体单元如下装配：在基体单元的基体部分的预定部分安装至少一个汇流条，将保险丝和两个保险丝连接部分连接，其中，在完成基体单元的装配后，基体单元被安装在壳体单元上从而形成整体的单元。
根据本发明，还提供一种将电池连接单元安装或者装配到电池上的方法，特别地，电池连接单元是根据本发明或者本发明的优选实施例的一种电池连接件，该方法包括下述步骤：
在所述电池上设置壳体单元，
将基体单元整体地装配在壳体单元上使得所述基体单元至少部分地被容纳在所述壳体单元中，其中，基体单元包括用于与电池上设置的电池接线柱耦接的电池端子，至少一个汇流条，以及
通过保险丝将电池端子连接到汇流条上，
其中，壳体单元包括保险丝替换阻碍部分，该保险丝替换阻碍部分在基体单元仍然装配在壳体单元上时阻碍或防止保险丝的替换。
根据本发明的一个优选实施例，保险丝替换阻碍部分具有操作空间关闭部分，该操作空间关闭部分用于至少部分地关闭用于保险丝替换的操作空间。优选地，壳体单元设置或者安装在电池上，从而部分地设置在基体单元与电池之间。
优选地，所述方法还包括设置罩体单元的步骤，从而从基本与电池相对的一边至少部分地罩住基体单元和/或壳体单元。
附图说明
本发明的上述以及其他的目的、特征以及优点，在阅读下述参照附图对优选实施例的详细描述之后会变得更加清晰。应该认识到，尽管多个实施例是分别描述的，但其单个特征可以进行组合，以得到其他实施例，附图中：
图1是本发明一个实施例的基体单元的透视图；
图2是壳体单元的透视图；
图3是示出整体装配的基体单元和壳体单元的透视图；
图4是电池连接件的透视图；
图5是安装在电池上的、根据现有技术的电池连接件的透视图；和
图6是安装在电池上的、根据现有技术的电池连接件的侧剖视图。
具体实施方式
以下，参照附图以示例的方式说明本发明的一个优选实施例。
该实施例的电池连接件1与电池5的电池接线柱6连接，该电池例如安装在汽车中并向至少两个不同的电路供电。电池连接件1设置有基体单元2、壳体单元3以及罩体单元4。基体单元2如图1所示包括：基体部分14，安装该部分的同时定位各个部件；电池端子7，其与安装在电池5上的电池接线柱6耦接；以及一个或者多个汇流条8A、8B。
导线W与电池端子7的一端相连，从而向一个电路供电。螺钉20和螺母21装配到电池端子7上。电池端子7通过紧固螺钉20和螺母21而固定在电池接线柱6上。
一对保险丝连接部分9设置在两个汇流条8A、8B末端的相对位置处(应该注意，本实施例的汇流条8B为优选汇流条)。保险丝安装沟槽11形成在各个保险丝连接部分9的引导端中，保险丝10装入所述沟槽。由于保险丝安装沟槽11基本倾斜地向电池5开口并且彼此平行(图1中的左下侧)，所以，保险丝10如图1中箭头A所示方向进行安装。所以，操作空间S即为保险丝连接部分9的保险丝安装沟槽11的引导端前的空间。端子安装部分12从汇流条8B突出。一个未示出的端子安装在端子安装部分12上以2另一个电路供电。
保险丝10整体地或者单独地设置在保险丝盒13中，保险丝盒13用于在替换保险丝10等的时侯进行替换。该保险丝盒13中设置有窗体或者基本透明部分16，通过该窗体或者基本透明部分可以观察到内部的保险丝10。该透明部分16设置在上述操作空间S的一边。
壳体单元3例如由合成树脂形成，用以容纳基体单元或者基体部分2。该壳体单元3设置为至少部分地与电池5相连，并且位于如此的位置，该位置与基体单元2相比至少部分地靠近电池5(或者该位置至少部分地位于基体单元2和电池5之间，或者夹在其间)。在壳体单元3中，盒容纳部分15设置在用于至少部分地容纳保险丝盒13的部分中。基本上呈壁状的操作空间关闭部分17设置在盒容纳部分15的一侧，从该盒容纳部分处保险丝盒13与保险丝连接部分9啮合(即在操作空间S的一侧)。因此，在壳体单元3与基体单元2装配在一起的情况下，保险丝盒13不能被替换或者取出。操作空间关闭部分17上形成有可视允许槽或者窗18，从而可以通过窗或者透明部分16观察保险丝10。
罩体单元4从基体单元2的上方安装(从与电池5基本相对的一侧)，从而在基体单元2和壳体单元3安装之后，优选地罩住基本整个基体单元2。罩体单元4上设置与壳体单元3弹性啮合的锁片19。
下面叙述如上构成的本实施例的功能和效果。
首先，在汇流条8A、8B安装在基体部分14的特定(预定或者可以预定)位置之后，当保险丝10至少部分地配合插入两个保险丝连接部分9的保险丝安装槽11时，安装保险丝盒13。进而，连接到导线W末端上的电池端子7固定在汇流条8A上。在完成如此的基体单元2的装配后，基体单元2安装在壳体单元3上，从而组成整体单元。
因而，电池端子7安装在电池接线柱6上，螺栓20以及螺母21作为优选的紧固机构被紧固，从而电池连接件1被固定在电池5上。最后，安装罩体单元4并由此罩住基体单元2，从而完成电池连接件1的安装。
下面叙述替换保险丝10的操作。为了维护或者替换保险丝10，罩体单元4被首先从基体单元2和壳体单元3上拆下。本实施例中，由于操作空间关闭部分17设置在壳体单元3中，在基体单元2和壳体单元3整体装配的情况下，保险丝盒13不能从基体单元2上拆下。因此，需要进行将基体单元2和壳体单元3分开的操作。因此，松动螺栓20和螺母21，从而取消电池接线柱6和电池端子7的固定状态。
接下来，从电池上拆下基体单元2和壳体单元3。在电池5和电池连接件1的汇流条8A、8B如此电气断开之后，保险丝盒13被拉向操作空间S(与图1中所示的箭头A的方向相反)，从而从汇流条8A、8B处拆下保险丝10，并且将保险丝盒13的新保险丝10至少部分地配合插入保险丝安装槽11。之后，按照上述步骤再次将电池连接件1固定在电池5上。
如上所述，由于本实施例中壳体单元3设置在操作空间关闭部分17中，壳体单元3以及基体单元2必须分离，才能确保替换保险丝10的操作空间。因此，可以避免在替换保险丝操作时造成短路从而给其他电子设备带来不好影响的不理想的情况。
因此，为了提供一种防止在没有与电池接线柱断开的情况下进行保险丝替换的电池连接件，该电池连接件1具有：基体单元2，其具有至少部分地容纳保险丝10的保险丝盒13；壳体单元3，其用于至少部分地容纳基体单元2。基体单元2包括电池端子7，一个或者多个汇流条8A、8B以及保险丝盒13。在壳体单元3中，用于至少部分地容纳保险丝盒13的盒容纳部分15设置有操作空间关闭部分17，该操作空间关闭部分设置在拆下保险丝盒13的一侧。因此，保险丝10不能被拆下，除非电池连接件1从电池5上拆下并且壳体单元3和基体单元2分离或拆开。

Claims (10)

1.一种电池连接件，包括：
基体单元，包括：电池端子，其与电池上设置的电池接线柱耦接；至少一个汇流条，其中所述电池端子通过保险丝电连接在所述汇流条上；以及
壳体单元，该壳体单元至少部分地容纳所述基体单元并设置在如此位置，该位置与基体单元相比至少部分地更靠近所述电池，
其中，所述壳体单元包括保险丝替换阻碍部分，用于在将所述基体单元装配到所述壳体单元上时，阻碍或防止保险丝的替换或者拆下。
2.如权利要求1所述的电池连接件，其中，所述保险丝替换阻碍部分包括操作空间关闭部分，该操作空间关闭部分用于至少部分地关闭用于替换保险丝的操作空间。
3.如权利要求2所述的电池连接件，其中，所述操作空间关闭部分包括可视允许部分，从而可以通过其观察所述保险丝。
4.如权利要求1至3中任一项所述的电池连接件，还包括罩体单元，该罩体单元从与所述电池相对的一侧至少部分地罩住所述基体单元和/或所述壳体单元。
5.如权利要求4所述的电池连接件，其中，所述罩体单元具有至少一个锁片，该锁片与所述壳体单元和/或所述基体单元弹性啮合。
6.如权利要求1至3中任一项所述的电池连接件，其中，所述基体单元包括电连接在第一保险丝连接部分上的电池端子和与所述汇流条电连接的第二保险丝连接部分，其中，所述第一和第二保险丝连接部分通过所述保险丝电连接。
7.如权利要求6所述的电池连接件，其中，所述基体单元如下装配：在基体单元的基体部分的预定部分处安装所述至少一个汇流条，在所述两个保险丝连接部分处连接所述保险丝，在完成装配所述基体单元后，所述基体单元被安装在所述壳体单元上从而形成整体单元。
8.一种将电池连接件安装在电池上的方法，包括下述步骤：
在所述电池上设置壳体单元，
将基体单元整体地装配在壳体单元上使得所述基体单元至少部分地被容纳在所述壳体单元中，其中，所述基体单元包括与所述电池上设置的电池接线柱耦接的电池端子，至少一个汇流条，以及
通过保险丝将所述电池端子电连接至所述汇流条，
其中，所述壳体单元包括保险丝替换阻碍部分，该保险丝替换阻碍部分在所述基体单元装配在所述壳体单元上时阻碍所述保险丝的替换。
9.如权利要求8所述的方法，其中，所述保险丝替换阻碍部分包括操作空间关闭部分，该操作空间关闭部分用于至少部分地关闭用于保险丝替换的操作空间。
10.如权利要求8或9所述的方法，其中，还包括设置罩体单元的步骤，从而从与所述电池相对的一侧至少部分地罩住所述基体单元和/或所述壳体单元。
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