CN1259445A - 将轮胎安装在轮毂上的方法及在所述方法中使用的装置 - Google Patents

Abstract

将轮胎安装在轮毂上的方法和装置,该方法包括将胎圈从轮毂的安装槽中拔出,使它位于轮毂的座的轴向外侧,以便将胎圈安装在座上,将另一胎圈安装在另一座上,使胎圈进入位于座径向和轴向外侧的局部拔出位置,通过旋转胎圈夹紧装置拔出轮胎整个圆周上的胎圈,夹紧装置位于径向设置在轮毂安装槽的两侧的两个销上。该装置包括可绕枢轴旋转地安装在一个销上的胎圈夹紧装置,夹紧装置可移动并通过可绕着另一销旋转的杆连接到控制装置。

Description

将轮胎安装在轮毂上的方法及在所述方法中使用的装置

本发明涉及将轮胎安装在轮毂上的方法及在所述方法中使用的装置。更具体地说，所述轮毂是这样的，它在其圆周凸缘上具有一些分别用于安放轮胎胎圈的座。

对于下面所示图1和2来说，这种轮毂30具有下述特征。

在它的两个圆周凸起部31中，它具有第一和第二轮毂座32，第一和第二轮毂座32向外倾斜并分别用于安放轮胎20的第一和第二胎圈21(只示出了相应的第一凸起部31、第一座32和胎圈21)。在这些座32之间的一侧上布置有用于安放支撑22的支承33，而该支撑22用于所述轮胎20的胎面23，在另一侧上，有一个安装槽34，该安装槽34将所述支承33连接到所述第一座32的轴向内凸缘32a上。

在本说明书中，邻近槽34的座按照惯例将被称作第一座32，与所述槽34相对的座称作第二座。

至于座32的轴向外凸缘，它由相应的圆周凸起部31形成。

在公知方法中，按照如下所述将轮胎20安装在所述特定轮毂30上。

如法国专利FR-A-2,720,977所述一样，在第二座一侧将第一胎圈21放置在轮毂30上，然后所述第一胎圈21在支承33上轴向滑动，从而插入到槽34中。然后将所述第二胎圈安装在第二座上。

接下来，在拔出阶段中，将第一胎圈21从槽34中拔出，从而使它位于第一座32的凸起部31的轴向外侧。

最后，在安装阶段，将第一胎圈21安装在第一座32上。

为了进行所述的拔出阶段，人们通常借助于杆形工具手动地进行，从而逐渐地将第一胎圈21从槽34中拔出。

这个过程中的一个主要缺点是：在整个轮胎圆周上进行拔出工作需要相对较长的时间，因此，所述方法不适合于包括那种轮毂的被安装组件的成批生产。

本发明的一个目的是提出一种将轮胎安装在轮毂上的方法，所述轮毂在它的两个圆周边缘的每一个上具有轮毂座，轮毂座用于安放所述轮胎的胎圈，所述轮毂包括在它的两个座之间的一侧上的支承及在另一侧上的安装槽，该安装槽将所述支承与所述座或者第一座的轴向内凸缘连接起来；

所述方法包括：将所述轮胎的一个胎圈布置在所述轮毂上，并将它布置在另一个座或者第二座的侧部上，然后沿着所述支承轴向地移动第一胎圈，使其插入所述槽内，将另一胎圈或者第二胎圈安装在所述第二座上，然后，在拔出过程中，从所述槽中拔出所述第一胎圈，从而使它位于所述第一座的轴向外侧，在安装阶段，将所述第一胎圈安装在所述第一座上；

这使得可以相对较快的速率且在没有使相应轮胎变形的危险下生产成批的安装组件。

为此，所述拔出阶段包括：在第一个步骤中，在所述第一胎圈和所述轴向内凸缘之间形成至少一个局部空间；在第二步骤中，将一个夹紧装置插入到所述局部空间内，以便它在所述第一胎圈的内表面上占据一个支撑位置；在第三步骤中，在所述支撑位置绕枢轴旋转所述夹紧装置，以使所述第一胎圈进入到一个局部拔出位置内，该位置位于所述第一座径向和轴向外侧；以及在第四步骤中，拔出所述轮胎整个圆周上的所述第一胎圈；

所述第二步骤包括：绕着位于所述槽径向外侧的第一旋转销旋转所述夹紧装置，以使所述夹紧装置占据所述支撑位置；并且所述第三步骤包括：在所述夹紧装置连接到其上的控制装置的控制下控制在所述支撑位置的所述夹紧装置的旋转，使得所述夹紧装置绕着位于所述槽径向内侧的第二旋转销进行旋转。

根据本发明方法的另一个特征，为了实施所述第一步骤，终止于所述第一胎圈上的所述轮胎的侧壁上的一个局部位置是可被依靠的，从而形成所述的局部空间。

根据本发明方法的另一个特征，为了实施所述第四步骤，所述轮胎绕着它的旋转轴线旋转，所述夹紧装置占据所述局部拔出位置。

根据实施所述第四步骤的第一方法，所述轮胎和所述轮毂一起整体地被驱动而旋转。

根据实施所述第四步骤的第二方法，L形弯曲突出部的平底在所述轮胎圆周的另一个位置上插入在所述第一胎圈的所述内表面下，所述轮胎、所述轮毂和所述夹紧装置整体地被驱动而相对所述突出部旋转。

本发明的另一个目的是提出了一种用于拔出所述胎圈的装置，该装置包括一个构架；一个工作台，该工作台用于安放所述轮毂，该轮毂装配有垂直于后者的旋转轴线的所述轮胎；以及一个夹紧装置，该夹紧装置用于支承在所述第一胎圈的内表面上，所述夹紧装置可绕枢轴旋转地安装在第一旋转销上以便可相对于所述构架移动，并且第一旋转销平行于所述工作台的平面，该装置在成批生产时导致安装速度相对较快的上述结果。

为此，所述装置是这样的：所述夹紧装置通过一个杆连接到控制装置上，该控制装置设置用于控制所述夹紧装置绕第二旋转销的旋转，该第二旋转销安装固定在所述构架上并也平行于所述工作台的平面。

根据本发明装置的另一个特征，所述杆铰接在所述旋转销上。

例如，所述夹紧装置设置有一个臂，该臂设计用于驱动它旋转，因此所述夹紧装置明显地形成“Y”形倾斜分支，该倾斜分支的支杆由所述的臂形成，所述第一旋转销安装在与所述夹紧装置的自由端相对的所述臂的一端上。

所述夹紧装置最好具有一个弯曲部分，该弯曲部分使所述第一旋转销对中。

所述夹紧装置最好具有一个锥形自由端，并且在所述夹紧装置的中部具有倾斜的侧边缘，在该中部弯曲部分的半径明显最大。

根据本发明的一个实施例，所述装置包括一个钩爪，该钩爪用于支承在所述轮胎上，该钩爪沿着与所述夹紧装置的侧部相对的所述臂的侧部安装并也由所述控制装置来控制。

根据本发明装置的另一个特征，所述构架装配有锁紧装置，该锁紧装置用于将所述控制装置锁紧在所述拔出位置。

所述控制装置和/或所述臂和/或所述钩爪最好分别设置有驱动它们的千斤顶。

在阅读下面的本发明实施例的描述的基础上可以更好地理解本发明的上述特征和其它特征，这些描述通过图解说明给出并且是非限制性的，所述描述参照如下附图，其中：

图1是本发明装置的一部分的示意图，该装置用于将所述轮胎安装在所述轮毂上的所述拔出阶段，所述装置和所述轮胎局部地表示容纳在所述槽内的位置上并处于中间拔出位置上；以及

图2也是处于最后拔出位置上的图1装置的局部示意图。

本发明的装置10用于从轮毂30的所述槽34中拔出轮胎20，该装置10包括一个构架11；一个工作台(在图1和图2中没有示出)，该工作台用于安放轮毂30并布置在所述构架11的下方，而轮毂30装配有垂直于后者的旋转轴线的轮胎20；以及装置12，装置12安装在构架11上并设计用于与轮胎20的所述第一胎圈21相配合从而进行所述拔出工作。

所述装置12包括至少一个钩爪13，该钩爪用于支承在轮胎20的侧壁24上，而侧壁24终止于第一胎圈21；一个旋转夹紧装置14，该旋转夹紧装置14用于支承在所述第一胎圈21的内表面21a上；以及一个控制装置15，该控制装置15设置用于控制所述夹紧装置14的旋转。

夹紧装置14可绕枢轴旋转地安装在第一旋转销16上，而第一旋转销16平行于所述工作台的平面。

在这个实施例中，夹紧装置14配置有一个臂14a，而该臂14a设置用于驱动它旋转，因此所述夹紧装置14明显地形成了“Y”形倾斜分支，该倾斜分支的支杆由所述的臂14a形成。如图1所示，第一旋转销16安装在与所述夹紧装置14的自由端相对的臂14a的一个端部上。

在同一示例中，可以看到所述钩爪13安装在与夹紧装置14侧部相对的臂14a的侧部上。

夹紧装置14最好具有一个钩形的弯曲部分。弯曲部分明显地使第一旋转销16对中，并且上述自由端14b是锥形的。

此外，夹紧装置14的侧边缘14c在所述夹紧装置14的中部处最好是倾斜的。如图1所示，该中部明显地具有弯曲部分的最大半径。

夹紧装置14通过杆17连接到所述控制装置15上，因此在所述装置15的控制下它可绕第二旋转销18上进行旋转，而所述装置15与杆17形成一体。所述第二销18安装固定在平行于所述工作台平面的构架11上。

至于杆17，它一侧安装在所述第一销16上，而它另一侧安装在所述第二销18上。在图1的示例中，这个杆包括两个突出部17a和17b，而突出部17a和17b分别安装在所述销16和18上并在它们之间用部分17c将它们连接起来，因此所述杆17在所述的突出部17a和17b之间具有凹口17d，从而使之大致上具有π形形状。

在图1的示例中，控制装置15包括一个臂，该臂的对称轴线15a通过所述第二销18。

本发明的装置10还包括用于将控制装置15锁定在给定位置上的装置19a，19b。在这个实施例中，后者包括两个可移动的止动装置19a和19b。

一旦第一胎圈21安装在槽34内(另一胎圈固定在所述第二座上)，装置10如图1实线所示地如下运行。

通过驱动钩爪13，一个人开始在轮胎20的侧臂24上施加力，从而用于在胎圈21和第一座32的所述轴向内凸缘32a之间形成一个局部空间。胎圈21的这个局部分开位置可在图1虚线中看出来。

在图1的示例中，通过沿着箭头方向A旋转控制装置15来实现驱动。但是，应当理解的是，可以采用驱动所述钩爪13的其它方法。

还应理解的是，只要钩爪13能支承在所述侧壁24上以形成所述局部空间，钩爪13就可以其它方式被安装。

当继续施加所述力时，随后臂14a沿着箭头B的方向绕第一旋转销16旋转，从而将夹紧装置14插入到所述局部空间内。在该插入位置，可以看到夹紧装置14的端部14b径向地位于胎圈12内侧。

可以看到所述端部14b的锥形形状有利于这种插入。

然后停止向侧壁24施加所述力，因此夹紧装置14通过它的中部支承在胎圈21的内表面21a上，如图1虚线所示，处于支撑位置或者中间拔出位置上。

将会看到夹紧装置14中部厚的倾斜结构非常适合于支承在胎圈21上，而不会使它变形。

仍然在图1的示例中，可以看到通过臂14a沿着箭头B的方向旋转能停止施加所述力。

然后，控制装置15沿着箭头C的方向绕第二旋转销18旋转，夹紧装置14仍然占据所述支撑位置，这也具有通过杆17绕所述销18旋转所述夹紧装置14的效果。在夹紧装置14到达图2的最后局部拔出位置时，这种旋转就中断。

如图2所示，这个最终位置是这样的：胎圈21随后占据相应座32径向和轴向外侧的一个位置。

然后在那个最终拔出位置，通过止动装置19a和19b锁定控制装置15，因而也锁定夹紧装置14。

然后，根据第一实施例，驱动工作台转动它本身，结果轮胎20和轮毂30整体地绕它们的旋转轴线转动，而拔出装置12保持不动。

轮胎20和轮毂30旋转一圈具有这样的效果：拔出整个轮胎20圆周上的胎圈21。

可以看到，旋转与夹紧装置14接触的轮胎20时，夹紧装置的上述形状可满意地使胎圈21变形的危险减少到最小，而使胎圈21变形的危险是这种接触所固有的。

还可看到，杆17的所述突出部17a在接近面对所拔出的胎圈21的其内边缘的自由端处(图2的位置)具有合适形状，以便在轮胎20的上述旋转中不与胎圈21接触，因此不会阻碍后者。为止，该形状可为局部凹腔型、圆形，例如，类似图2明显示出的夹紧装置14的后部(虚线)。

根据第二实施例，在轮胎20圆周位置上而不是在夹紧装置14位于图2拔出位置上的位置处，L形弯曲突出部(未示出)的大致上是平的表面插入到胎圈21的内表面21a下。然后，所述工作台被驱动绕着它的销旋转，从而驱动轮胎20、轮毂30和夹紧装置14整体地旋转，只有所述L形突出部保持静止。

轮胎20旋转一圈还具有这样的效果：拔出了轮胎20整个圆周上的胎圈21。

可以看到，在第二实施例中，轮胎20转动时仅与L形突出部的平底相接触并相对于夹紧装置14保持静止。该大致上“平”的接触产生这样的结果：使上述变形危险减少到更小。

胎圈21被拔出，将轮胎20安装在轮毂30上的工作就完成了，继续进行轮毂21的安装。

还可看到，在拔出胎圈21的整个阶段中所使用的本发明的装置10最好包括一些千斤顶，这些千斤顶分别设置用于驱动所述控制装置15和/或所述臂14a和/或所述钩爪13。

Claims (13)

1.一种将轮胎安装在轮毂上的方法，所述轮毂包括在它的两个圆周边缘的每一个上的轮毂座，轮毂座用于安放所述轮胎的胎圈，所述轮毂包括在两个座之间的一侧上的支承及在另一侧上的安装槽，该安装槽位于所述支承和邻近一个所述座或者第一座的轴向内凸缘之间，所述方法包括：将所述轮胎的一个胎圈布置在所述轮毂上，并将它布置在另一个座或者第二座的侧部上，然后沿着所述支承轴向地移动第一胎圈，使其插入所述槽内，将另一胎圈或者第二胎圈安装在所述第二座上，然后，在拔出过程中，从所述槽中拔出所述第一胎圈，从而使它位于所述第一座的轴向外侧，在安装阶段，将所述第一胎圈安装在所述第一座上；

其特征在于，所述拔出阶段包括：在第一个步骤中，在所述第一胎圈和所述轴向内凸缘之间形成至少一个局部空间；在第二步骤中，将一个夹紧装置插入到所述局部空间内，以便它在所述第一胎圈的内表面上占据一个支撑位置；在第三步骤中，在所述支撑位置绕枢轴旋转所述夹紧装置，以使所述第一胎圈进入到一个局部拔出位置内，该位置位于所述第一座径向和轴向外侧；以及在第四步骤中，拔出所述轮胎整个圆周上的所述第一胎圈；

所述第二步骤包括：绕着位于所述槽径向外侧的第一旋转销旋转所述夹紧装置，以使所述夹紧装置占据所述支撑位置；并且所述第三步骤包括：在所述夹紧装置连接到其上的控制装置的控制下控制在所述支撑位置的所述夹紧装置的旋转，使得所述夹紧装置绕着位于所述槽径向内侧的第二旋转销进行旋转。

2.如权利要求1所述的安装方法，其特征在于，该方法包括在实施所述第一步骤中，支承位于终止于所述第一胎圈的所述轮胎的侧壁上的一个局部位置上，从而形成所述局部空间。

3.如权利要求1所述的安装方法，其特征在于，该方法包括在实施所述第四步骤中，所述轮胎绕着它的旋转轴线旋转，所述夹紧装置占据所述局部拔出位置。

4.如权利要求3所述的安装方法，其特征在于，该方法包括在实施所述第四步骤中，所述轮胎和所述轮毂一起整体地被驱动而旋转。

5.如权利要求3所述的安装方法，其特征在于，该方法包括在实施所述第四步骤中，L形弯曲突出部的平底在所述轮胎圆周的另一个位置上插入在所述第一胎圈的所述内表面下，所述轮胎、所述轮毂和所述夹紧装置整体地被驱动而相对所述突出部旋转。

6.一种用于权利要求1方法的所述拔出阶段的装置，所述装置包括一个构架；一个工作台，该工作台用于安放所述轮毂，该轮毂装配有垂直于后者的旋转轴线的所述轮胎；以及一个夹紧装置，该夹紧装置用于支承在所述第一胎圈的内表面上，所述夹紧装置可绕枢轴旋转地安装在第一旋转销上以便可相对于所述构架移动，并且第一旋转销平行于所述工作台的平面，其中，所述夹紧装置通过一个杆连接到一个控制装置上，该控制装置设置用于控制所述夹紧装置绕第二旋转销的旋转，该第二旋转销安装固定在所述构架上并且也平行于所述工作台的平面。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述杆铰接在所述旋转销上。

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述夹紧装置设置有一个臂，该臂可旋转地绕着所述第一销驱动夹紧装置，因此所述夹紧装置明显地形成了“Y”形倾斜分支，该倾斜分支的支杆由所述臂形成，所述第一旋转销安装在与所述夹紧装置的一个自由端相对的所述臂的一个端部上。

9.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述夹紧装置具有一个弯曲部分，该弯曲部分使所述第一旋转销对中。

10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述夹紧装置具有一个锥形自由端，并且在所述夹紧装置的中部具有倾斜的侧边缘，在该中部弯曲部分的半径明显地最大。

11.如权利要求8所述的装置，其特征在于，它还包括一个钩爪，该钩爪用于支承在所述轮胎上，所述钩爪沿着与所述夹紧装置侧部相对的夹紧装置的所述臂的侧部安装，并且也由所述控制装置来控制。

12.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述构架设置有锁紧装置，该锁紧装置用于将所述控制装置锁紧在所述拔出位置。

13.如权利要求11所述的装置，其特征在于，所述控制装置和/或所述臂和/或所述钩爪分别装配有驱动它们的千斤顶。

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