KR980007125U - 오토바이용 타이어 탈리기 - Google Patents

오토바이용 타이어 탈리기 Download PDF

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KR980007125U
KR980007125U KR2019960021210U KR19960021210U KR980007125U KR 980007125 U KR980007125 U KR 980007125U KR 2019960021210 U KR2019960021210 U KR 2019960021210U KR 19960021210 U KR19960021210 U KR 19960021210U KR 980007125 U KR980007125 U KR 980007125U
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tire
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KR2019960021210U
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Inventor
최재영
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최재영
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Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야.
오토바이용 타이어 탈리기에 관한 것임.
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제.
종래에는 타이어 탈리시 별도의 공구가 없었기에, 주로 플라이어와 드라이버등을 이용하여 수작업으로 분리시켰고, 이에따라 시간이 과다소요되면서 작업성이 매우 불량하여 상해를 입을 우려도 컸던 것이다.
3. 고안의 해결방법의 요지.
본 고안은 림으로부터 타이어를 보다 손쉽고 간편하게 분리시킬 수 있도록 하는 타이어 탈리기를 제공함으로써, 시간절감, 노동력절감 및 손쉬운 작업이 이루어지도록 하는데 그 목적이 있는 것임.
4. 고안의 중요한 용도.
오토바이용 타이어를 림으로부터 분리시키는데 사용하는 것임.

Description

오토바이용 타이어 탈리기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 고안의 사시도
제2도는 본 고안의 요부확대단면도
제3도는 본 고안의 작용상태를 나타낸 측면도
*도면의 중요부분에 대한 부호 설명
1 :형 프래임 2 :형 받침판 3 : 고무판
4 : 고정간 5 : 타이어가압편 6 :형 작동간
7 :형 지지대 8 : 작동레바 9 : 가입링크
본고안은 오토바이용 타이어 탈리기에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 타이어를 갈아 끼우거난 폐타이어를 림으로부터 분리시키고자 할때 매우 신속간편하게 탈리시킬수 있도록 함으로써 작용효율을 국대화시킬수 있도록 한 것이다.
주지된 바와같이 종래에는, 타이어를 림으로부터 분리시키고자 할 때 주로 플라이어와 드라이버등을 이용하여 탈리시켰는데,(통상 이작업을 수행하기 위한 특정의 공구가 없었음) 이경우 이작업에 경험이 많고 전문성을 가진 기능인이 아니면 작업하기 곤란하였고, 탈리중 상해를 입을 우려도 컸으며, 특히 시간이 과다소요되는 등의 폐단이 따랐기 것이다.
따라서, 본 고안은 전술한 종래의 제반문제점을 해결코져 안출된 것으로서, 특히, 림으로부터 타이어를 보다 손쉽고 간편하게 분리시킬 수 있도록 하는 타이어 탈리기를 제공함으로써, 시간절감, 노동력절감 및 손쉬운 작업이 이루어지도록 하려는데 그 목적이 있는 것이다.
이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
형 프레임(1)의 선단에형 받침판(2)을 용접고정시키고, 상기 받침판(2)상면에 내구성이 강한 고무판(3)을 부착고정시키며,형 프레임(1)의 중앙부위에 고정간(4)을 형성화여, 이 고정간(4) 중앙부에는 선단에 타이어가압편(5)을 고정설치한형 작동간(6)의 후미가 유설되게하며, 고정간(4)과 받침판(2)의 중앙위치에형 지지대(7)를 고정설치하여 상단중앙부에 작동레버(8)선단이 유설되게 하되, 상기 작동레버(8)선단저면과 작동간(6)상면이 연결되도록 가압링크(9)를 유설하여, 작동레버(8)를 작동시키면 작동간(6)이 함께 작동하도록 구성한 것이다.
미설명 부호 10은 타이어 11은 림이다.
이와같이 구성된 본 고안은 작동레버(8)를 가압하거나 들어올릴때 작동레버 (8)와 가압링크(9)로서 연동하는형 작동간(6)도 후미 유설부를 중심으로 승강하게 되고, 이때 작동간(6)선단의 타이어가압편(5)이 지렛대의 원리로 작용하기 때문에, 작동레버(8)에 작용하는 힘에 비하여 몇배의 강한 압력으로 타어어가압편(5)이 작용하게 되어 적은힘으로 손쉽게 타이어(10)를 탈리시킬 수 있게 되는 것이다.
즉, 림(11)으로부터 분리시키고자 하는 오토바이용 타이어를형 받침판(2)상면의 고무판(3)에 재치시키되, 이때 고무판(3)과 받침판(2)은 타이어(10)의 원호와 같은 모양으로 형성된 상태이기에 타이어의 셋팅이 보다 원활하게 이루어질 수 있게 되는 것이고, 이상태에서 작동레버(87)를 누르면 가압링크(9)에 의해형 작동간(6)도 하강하여 타이어가압편(5)의 타이어(10)를 강한압력으로 눌러주게 됨으로써 림(11)과 타이어(10)를 분리시킬 수 있게 되는 것이며, 타이어를 약간씩 돌려가면서 작동레버(8)를 반복작동시키면 됨으로써 타이어의 분리를 큼힘들이지 않고 손쉽게 탈리시킬 수 있게 되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안은 오토바이용 타이어를 매우 손쉽게 분리할 수 있도록 구성한 것으로, 타이어의 분리를 큰힘들이지않고 할수있어 초보자도 손쉽게 사용할 수 있고 구성이 간단하여 제작이 별반어려움이 없으면서 고장의 염려가 전혀 없는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 형 프레임(1)의 선단에형 받침판(2)을 용접고정시키고, 상기 받침판(2)상면에 내구성이 강한 고무판(3)을 부착고정시키며,형 프레임(1)의 중앙부위에 고정간(4)을 형성하여, 이고정간(4)중앙부에는 선단에 타이어가압편(5)을 고정설치한형 작동간(6)의 후미가 유설되게하며, 고정간(4)과 받침판(2)의 중앙위치에형 지지대(7)를 고정설치하여 상단중앙부에 작동레버(8)선단이 유설되게하되 상기 작동레버(8)선단저면과 작동간(6)상면이 연결되도록 가압링크(9)를 유설하여, 작동레버(8)를 작동시키면 가압링크(9)에 의해 작동간(6)도 함께 작동되도록 구성함을 특징으로하는 오토바이용 타이어 탈리기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR2019960021210U 1996-07-13 1996-07-13 오토바이용 타이어 탈리기 KR980007125U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000048067A (ko) * 1998-12-11 2000-07-25 미첼 롤리에르 림 상에 타이어를 장착하는 방법 및 장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20000048067A (ko) * 1998-12-11 2000-07-25 미첼 롤리에르 림 상에 타이어를 장착하는 방법 및 장치

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