CN210255947U - 一种汽车用卡扣钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用卡扣钳，包括：两个中部铰接的钳体，每个钳体均包括V型钳端、钳口、钳杆和钳柄，钳杆的两端分别固定设置钳口以及钳柄，V型钳端与钳口固定连接，钳口为圆弧状并且内侧开设凹槽,V型钳端包括第一段以及与第一段固定连接的第二段，第一段与钳口固定连接，在安装卡扣时，该卡扣钳可以夹紧卡扣，为卡扣定位和安装起到辅助作用，并且在拆卸卡扣时，该卡扣钳省时省力。

Description

一种汽车用卡扣钳

技术领域

本实用新型涉及机械工具技术领域，具体涉及一种汽车用卡扣钳。

背景技术

在汽车维修中，安装车门的卡扣时，如果用手直接安装，则因手部容易遮挡卡扣孔，从而使安装时卡扣与卡扣孔无法对正，如果有卡扣与卡扣孔不对正的情况出现时，我们经常使用一字螺栓刀去顶推卡扣，这样容易损坏卡扣，而且操作起来困难，一字刀容易在卡扣上打滑；在拆卸卡扣时，往往需要较大力才可将卡扣拔出，容易损坏卡扣，甚至无法拨出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用卡扣钳，在安装卡扣时，该卡扣钳可以夹紧卡扣，为卡扣定位和安装起到辅助作用，并且在拆卸卡扣时，该卡扣钳省时省力。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种汽车用卡扣钳，包括：两个中部铰接的钳体，每个钳体均包括V型钳端、钳口，钳杆和钳柄，钳杆的两端分别固定设置钳口以及钳柄，V型钳端与钳口固定连接，钳口为圆弧状并且内侧开设凹槽,V型钳端包括第一段以及与第一段固定连接的第二段，第一段与钳口固定连接。

两个钳体中部铰接，可使钳口开启和闭合，钳口采用圆弧状，贴合卡扣头部形状，夹持卡扣时，卡扣头部可卡入凹槽中，对卡扣夹持稳固，设置V型钳端，拆卸卡扣时，V型钳端在第一段与第二段的连接处形成支点，方便将卡扣翘起，为了不影响钳口的作用，在本方案中，V型钳端整体位于钳口的同一侧。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，钳口的内侧设置第一橡胶垫。

第一橡胶垫具有防滑作用，并且能够减小对卡扣的损伤。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，第一段与第二段的连接处的外侧设有第二橡胶垫。

在拆卸卡扣时，因第一段与第二段的连接处为支点，该支点受力较大，设置第二橡胶垫，在防滑的同时可以减小对其他零件的表面损伤。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，两个钳杆之间靠近钳口的一端固定设置弹簧。

弹簧进一步增强夹持压力。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，钳口靠近钳杆的一端设置限位块。

两个限位块接触时，钳口无法再缩小，从而避免操作者用力过猛将卡扣头部夹坏。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，钳柄上设置防滑套。

本实用新型具有以下有益效果：

该卡扣钳通过钳口圆弧状及钳口内设置的凹槽，对卡扣头部起到稳定的夹持，从而便于卡扣定位，并防止向卡扣孔内安装卡扣施力时打滑，V型钳端的第一段与第二段的连接处形成支点，当拆卸卡扣时，以该支点为中心撬动卡扣，从而使拆卸卡扣省时省力；钳杆上设置弹簧，由于弹簧自身回弹力，使钳口对卡扣夹持更稳固并且省力，钳口设置限位块，防止对卡扣头部夹持过渡，从而避免卡扣损坏，该卡扣钳整体结构简单，操作方便，功能实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的一个钳体的侧视图；

图3为本实用新型的局部放大图。

其中：1-V型钳端；11-第一段；12-第二段；13-第二橡胶垫；2-钳口；21-凹槽；22-第一橡胶垫；23-限位块；3-钳杆；31-弹簧；4-钳柄；41-防滑套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例

参照图1、图2，一种汽车用卡扣钳，包括：两个中部铰接的钳体，每个钳体均包括V型钳端1、钳口2，钳杆3和钳柄4，钳杆3的两端分别固定设置钳口2以及钳柄4，V型钳端1与钳口2固定连接，参照图3，钳口2为圆弧状并且内侧开设凹槽21,钳口2的内侧设置第一橡胶垫22；

参照图2，V型钳端1包括第一段11以及与第一段11固定连接的第二段12，第一段11与钳口2固定连接，第一段11与第二段12的连接处的外侧设有第二橡胶垫13。

参照图1，两个钳杆3之间靠近钳口2的一端固定设置弹簧31，钳口2靠近钳杆3的一端设置限位块23，钳柄4上设置防滑套。

优选的，V型钳端1可以采用片状结构，厚度不宜过大，以免无法卡入卡扣与其他零件之间，钳口2在满足夹持强度时，厚度应尽量小，以免过多夹持、遮挡卡扣下部，影响卡扣定位。

在安装车门的卡扣时，使钳口2围住卡扣，并使卡扣的头部卡设在凹槽21中，用力夹紧钳柄4，使钳口2包围范围缩小，找准卡扣孔，使卡扣与卡扣孔对正，然后将卡扣放入卡扣孔中，并用用力将卡扣推入一定距离，抽出钳口2后，用工具或手将卡扣剩余部分按压进入卡扣孔；拆卸卡扣时，将V型钳端1的第二段12放置在卡扣的头部与连接的零件之间，以第一段11与第二段12的交接处为支点，向上撬动卡扣头部，将卡扣取出。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车用卡扣钳，其特征在于，包括：两个中部铰接的钳体，每个钳体均包括V型钳端(1)、钳口(2)、钳杆(3)和钳柄(4)，所述钳杆(3)的两端分别固定设置所述钳口(2)以及所述钳柄(4)，所述V型钳端(1)与所述钳口(2)固定连接，所述钳口(2)为圆弧状并且内侧开设凹槽(21),所述V型钳端(1)包括第一段(11)以及与所述第一段(11)固定连接的第二段(12)，所述第一段(11)与所述钳口(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的卡扣钳，其特征在于，所述钳口(2)的内侧设置第一橡胶垫(22)。

3.根据权利要求1所述的卡扣钳，其特征在于，所述第一段(11)与所述第二段(12)的连接处的外侧设有第二橡胶垫(13)。

4.根据权利要求1所述的卡扣钳，其特征在于，两个所述钳杆(3)之间靠近所述钳口(2)的一端固定设置弹簧(31)。

5.根据权利要求1所述的卡扣钳，其特征在于，所述钳口(2)靠近所述钳杆(3)的一端设置限位块(23)。

6.根据权利要求1所述的卡扣钳，其特征在于，所述钳柄(4)上设置防滑套(41)。

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