CN117946493A - 一种后视镜保护壳及其生产工艺及其成型设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种后视镜保护壳及其生产工艺及其成型设备,属于后视镜防护技术领域,包括支撑框,支撑框的前端连接有自动卡接模具固定驱动组件,支撑框的后端连接有脱模剂均匀喷洒组件,所述脱模剂均匀喷洒组件包括前后推动组件和旋转喷洒组件,支撑框的后端连接有前后推动组件,前后推动组件的前端连接有旋转喷洒组件,当需要进行注塑时,通过自动卡接模具固定驱动组件将模具固定并带动模具分离,此时启动前后推动组件,前后推动组件带动旋转喷洒组件前伸的同时转动,旋转喷洒组件不断对模具进行喷涂脱模剂,喷涂完毕后启动自动卡接模具固定驱动组件将模具合并,从而可以进行注塑,实现了自动对模具喷涂脱模剂。
Description
技术领域
本发明涉及后视镜防护技术领域,具体涉及一种后视镜保护壳及其生产工艺及其成型设备。
背景技术
汽车后视镜是在汽车行驶和停放时观察车辆后方的组件,汽车后视镜是汽车行驶安全的重要保障,但是由于汽车后视镜位于车身两侧,因此常常会出现刮伤汽车后视镜的情况,因此就需要后视镜保护壳对汽车后视镜进行保护,保护壳生产时常常采用注塑的方式进行生产。
例如中国专利CN114347359B一种高精度注塑成型机,包括底座和底座上的下模,所述底座上还安装有上模,所述下模上设置有流通孔,所述下模上还设置有模腔,所述下模内安装有移动装置,所述移动装置用于调节半成品零件位置,所述移动装置包括滑动连接在下模内的第一圆筒,所述第一圆筒内滑动连接有第一推杆。
但是上述专利没有喷涂脱模剂的组件,因此上述专利还须人工喷涂脱模剂,由于注塑模具加工完毕后温度较高因此人工喷涂有一定危险且较为繁琐,并且人工喷涂时想要喷涂全面均匀比较耗时耗力。
现有技术中的ABS/PMMA复合材料流动性较好,利于后续加工,但是现有技术中的ABS/PMMA复合材料韧性较差。
基于此,本发明设计了一种后视镜保护壳及其生产工艺及其成型设备以解决上述问题。
发明内容
针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了一种后视镜保护壳及其生产工艺及其成型设备。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种后视镜保护壳,包括以下重量比的材料,PMMA30~35%、相容剂3~4%、抗老化剂0.5~1%、抗氧剂1.5%和增韧剂3%,余量为ABS树脂。
一种后视镜保护壳的生产工艺,包括以下步骤:
一、将ABS树脂和PMMA混合并放入搅拌机中搅拌5~10min;
二、将相容剂放入搅拌机中并加热至160~180℃,继续搅拌10~15min;
三、将抗老化剂、抗氧剂和增韧剂放入搅拌机中并将温度降低至150℃,搅拌10min;
四、将步骤三所得产物送入成型设备中注塑成型。
一种后视镜保护壳成型设备,包括支撑框;
支撑框的前端连接有用于驱动模具并方便对模具进行拆卸的自动卡接模具固定驱动组件;
支撑框的后端连接有用于对模具均匀喷洒脱模剂的脱模剂均匀喷洒组件;
自动卡接模具固定驱动组件的上下两端连接有用于对成品进行冷却并自动将成品顶出脱模的冷却脱模组件;
所述脱模剂均匀喷洒组件包括前后推动组件和旋转喷洒组件,支撑框的后端连接有前后推动组件,前后推动组件的前端连接有旋转喷洒组件。
更进一步的,所述前后推动组件包括电机、螺纹杆、通水支撑框和通水滑管,支撑框的后端固定连接有电机,电机的输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆的前端穿过通水支撑框的后侧壁并与通水支撑框螺纹连接,通水支撑框的左右两端底部均通过滑块滑轨滑动连接在支撑框上,通水支撑框左右两端后方的支撑框上固定连接有通水滑管,通水滑管的前端贴合滑动连接在通水支撑框左右两端的内部并与通水支撑框相连通,螺纹杆的前端限位滑动连接有旋转喷洒组件,通水支撑框的前端左右侧壁之间转动连接有旋转喷洒组件。
更进一步的,所述旋转喷洒组件包括转动套管、旋转通水管和喷头,通水支撑框的前端左右侧壁之间转动连接有旋转通水管且旋转通水管与通水支撑框相连通,旋转通水管的上下两端均固定连接有若干组喷头,旋转通水管上方的通水支撑框前内壁上转动连接有转动套管,螺纹杆的前端插入转动套管的后端内部并与转动套管通过滑块滑槽限位滑动连接,转动套管的前端与旋转通水管通过蜗轮蜗杆啮合连接。
更进一步的,所述自动卡接模具固定驱动组件包括模具驱动组件和模具安装组件,支撑框的上端连接有模具驱动组件,模具驱动组件的上下两端均与模具安装组件连接,模具安装组件的底部固定连接在支撑框的内底部上。
更进一步的,所述模具驱动组件包括液压缸、支撑滑板、上模具和下模具,支撑框的顶部固定连接有液压缸,液压缸的输出端穿过支撑框的顶板并固定连接有支撑滑板,支撑滑板的左右两端均通过滑轨滑块滑动连接在支撑框的内壁上,支撑滑板的下端接触连接有上模具,上模具下方的支撑框内底部上接触连接有下模具,上模具的上端和支撑滑板上与上模具上下相对应的地方开设有相互连通的进料口,上模具的上端和下模具的下端固定连接有模具安装组件,上模具和下模具上连接有冷却脱模组件。
更进一步的,所述模具安装组件包括限位凸块、限位滑槽、转动卡块、L形滑槽、L形卡块、滑杆和第一弹簧,下模具的下端开设有限位滑槽,限位滑槽下方的支撑框内顶部上固定连接有限位凸块,限位凸块与限位滑槽贴合滑动连接,限位凸块的前后侧壁左右两端均转动连接有转动卡块,转动卡块互相远离的一端均通过螺栓与下模具固定连接,支撑滑板和上模具上下相对应的地方开设有若干组L形滑槽,L形滑槽的内部滑动连接有L形卡块,L形卡块互相远离的侧壁上均固定连接有滑杆,滑杆穿过L形滑槽互相远离一侧的支撑滑板并与支撑滑板滑动连接,滑杆外侧的L形卡块与支撑滑板之间固定连接有第一弹簧。
更进一步的,L形卡块的横板为锥形。
更进一步的,所述冷却脱模组件包括冷却水管、顶出滑槽、活塞、顶出杆和第二弹簧,上模具和下模具上均开设有冷却水管,冷却水管的进口和出口均穿过上模具或下模具,下面一组冷却水管上侧的下模具上开设有若干组顶出滑槽,顶出滑槽均与冷却水管相连通,顶出滑槽的内部贴合滑动连接有活塞,活塞的顶部固定连接有顶出杆,顶出杆穿过顶出滑槽上方的下模具并与下模具滑动连接,顶出杆外侧的活塞和顶出滑槽内顶部之间均固定连接有第二弹簧。
本发明具有以下技术效果:
本发明通过将PMMA和ABS树脂混合并放入相容剂加热,从而可得到流动性较好的熔融物,方便后续注塑成型,通过放入抗老化剂和抗氧机使得成品具有较好的抗氧化性和抗老化性,通过加入增韧剂使得成品韧性较好强度较高,由于是先将ABS树脂和PMMA、相容剂混合加热至160℃度以上熔融混合均匀后降温至150℃再加入抗老化剂、抗氧剂和增韧剂进行混合搅拌,从而使得ABS树脂和PMMA能够在高温下迅速熔融混合,抗老化剂、抗氧剂和增韧剂不会因为高温而分解且ABS树脂和PMMA始终保持熔融状态。
本发明当需要对自动卡接模具固定驱动组件喷脱模剂时,启动电机,电机带动螺纹杆转动,螺纹杆带动通水支撑框在支撑框和通水滑管的限位导向下往前运动,螺纹杆同时带动转动套管转动,转动套管通过蜗轮蜗杆带动旋转通水管转动,通水支撑框往前运动时带动旋转通水管往前运动,从而使得旋转通水管往前运动的通止不停转动,从而使得旋转通水管带动喷头往前运动的同时带动喷头不停绕旋转通水管转动,此时通过通水滑管往通水支撑框内通脱模剂,脱模剂通过通水支撑框进入旋转通水管内部并通过喷头倍不停喷出,从而实现了对自动卡接模具固定驱动组件的上下两端同时均匀喷涂脱模剂,并且在冷却脱模组件将成品顶出后,通水支撑框往前运动的同时将成品往前顶出,从而实现了自动卸料,无需人工操作即可同时完成脱模剂均匀涂抹和对成品的下料,操作简单,节约成本。
本发明当需要对上模具和下模具进行固定驱动时,将组合在一起的上模具和下模具在限位凸块和限位滑槽的限位导向下往支撑框的内部推动,当上模具和下模具推动至所需位置时转动转动卡块使得转动卡块阻挡下模具,此时通过螺栓将转动卡块和下模具固定在一起,从而完成了对下模具的固定,此时启动液压缸,液压缸输出端带动支撑滑板在支撑框的限位导向下往下运动,支撑滑板通过滑杆带动L形卡块和第一弹簧往下运动,当L形卡块运动至接触上模具上L形滑槽的上端侧壁时上模具挤压L形卡块,从而使得L形卡块带动滑杆往远离液压缸的方向运动,此时L形卡块挤压第一弹簧使得第一弹簧发生压缩形变,当L形卡块横板运动至L形滑槽横槽右侧时在第一弹簧复原力的带动下L形卡块往靠近液压缸的方向运动,从而使得L形卡块卡接在L形滑槽内部,从而实现了对上模具的固定,此时启动液压缸,液压缸通过支撑滑板带动上模具往上运动,从而使得上模具和下模具分离,从而可以后续工作,从而实现了对上模具和下模具的简易拆卸,从而使得上模具和下模具的更换和修理更加方便,另外,当注塑完毕时往冷却水管内部通入冷却水,从而使得冷却水管内冷却水通过上模具和下模具对成品进行冷却,从而使得成品冷却成型,当成品冷却完毕并且液压缸带动上模具脱离下模具时将下面一组冷却水管的出水口封堵,从而使得下面一组冷却水管内部水压增大,从而使得活塞下方的水压增大,从而使得活塞下方的冷却水推动顶出杆往上运动,此时活塞挤压第二弹簧使得第二弹簧发生压缩形变,顶出杆往上运动时挤压成品,从而使得成品从而下模具上脱离,此时启动脱模剂均匀喷洒组件,脱模剂均匀喷洒组件推动成品,从而实现了对成品的脱模卸料,由于是通过冷却水带动顶出杆进行脱模,从而无需另加脱模驱动件,节约了成本,卸料完毕后打开冷却水管的出水口,从而使得冷却水管内水压变小,从而使得在第二弹簧复原力的作用下第二弹簧通过活塞带动顶出杆往下运动至回复原位,从而可以继续下一次注塑。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种后视镜保护壳成型设备的立体图一;
图2为本发明的一种后视镜保护壳成型设备的正视图;
图3为本发明的一种后视镜保护壳成型设备的右视图;
图4为本发明的一种后视镜保护壳成型设备的立体图二;
图5为沿着图3的A-A方向剖视图;
图6为沿着图3的B-B方向剖视图;
图7为沿着图2的C-C方向剖视图;
图8为图5中D处的放大图。
图中的标号分别代表:
1.支撑框2.脱模剂均匀喷洒组件21.前后推动组件211.电机212.螺纹杆213.通水支撑框214.通水滑管22.旋转喷洒组件221.转动套管222.旋转通水管223.喷头3.自动卡接模具固定驱动组件31.模具驱动组件311.液压缸312.支撑滑板313.上模具314.下模具32.模具安装组件321.限位凸块322.限位滑槽323.转动卡块324.L形滑槽325.L形卡块326.滑杆327.第一弹簧4.冷却脱模组件41.冷却水管42.顶出滑槽43.活塞44.顶出杆45.第二弹簧。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
以下描述中提及的“左”、“右”、“前”、“后”、“上”、“下”,以正视图的视角方向定向。
实施例1
本发明提供了一种后车镜保护壳的生产工艺,包括以下步骤:
一、称取以下重量比的材料,PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)30%、相容剂3%、抗老化剂0.5%、抗氧剂1.5%和增韧剂3%,余量为ABS树脂;
二、将ABS树脂和PMMA混合并放入搅拌机中搅拌5min;
三、将相容剂放入搅拌机中并加热至160℃,继续搅拌10min;
四、将抗老化剂、抗氧剂和增韧剂放入搅拌机中并将温度降低至150℃,搅拌10min;
五、将步骤四所得产物送入成型设备中注塑成型;
通过将PMMA和ABS树脂混合并放入相容剂加热,从而可得到流动性较好的熔融物,方便后续注塑成型,通过放入抗老化剂和抗氧机使得成品具有较好的抗氧化性和抗老化性,通过加入增韧剂使得成品韧性较好强度较高,由于是先将ABS树脂和PMMA、相容剂混合加热至160℃度以上熔融混合均匀后降温至150℃再加入抗老化剂、抗氧剂和增韧剂进行混合搅拌,从而使得ABS树脂和PMMA能够在高温下迅速熔融混合,抗老化剂、抗氧剂和增韧剂不会因为高温而分解且ABS树脂和PMMA始终保持熔融状态。
实施例2
本发明提供了一种后车镜保护壳的生产工艺,包括以下步骤:
一、称取以下重量比的材料,PMMA35%、相容剂4%、抗老化剂1%、抗氧剂1.5%和增韧剂3%,余量为ABS树脂;
二、将ABS树脂和PMMA混合并放入搅拌机中搅拌10min;
三、将相容剂放入搅拌机中并加热至180℃,继续搅拌15min;
四、将抗老化剂、抗氧剂和增韧剂放入搅拌机中并将温度降低至150℃,搅拌10min;
五、将步骤四所得产物送入成型设备中注塑成型。
实施例3
本发明提供了一种后车镜保护壳的生产工艺,包括以下步骤:
一、称取以下重量比的材料,PMMA33%、相容剂3.5%、抗老化剂0.8%、抗氧剂1.5%和增韧剂3%,余量为ABS树脂;
二、将ABS树脂和PMMA混合并放入搅拌机中搅拌8min;
三、将相容剂放入搅拌机中并加热至170℃,继续搅拌13min;
四、将抗老化剂、抗氧剂和增韧剂放入搅拌机中并将温度降低至150℃,搅拌10min;
五、将步骤四所得产物送入成型设备中注塑成型。
实施例4
请参阅说明书附图1-8,一种后视镜保护壳成型设备,包括支撑框1;
支撑框1的前端连接有用于驱动模具并方便对模具进行拆卸的自动卡接模具固定驱动组件3;
支撑框1的后端连接有用于对模具均匀喷洒脱模剂的脱模剂均匀喷洒组件2;
自动卡接模具固定驱动组件3的上下两端连接有用于对成品进行冷却并自动将成品顶出脱模的冷却脱模组件4;
脱模剂均匀喷洒组件2包括前后推动组件21和旋转喷洒组件22,支撑框1的后端连接有前后推动组件21,前后推动组件21的前端连接有旋转喷洒组件22;
前后推动组件21包括电机211、螺纹杆212、通水支撑框213和通水滑管214,支撑框1的后端固定连接有电机211,电机211的输出端固定连接有螺纹杆212,螺纹杆212的前端穿过通水支撑框213的后侧壁并与通水支撑框213螺纹连接,通水支撑框213的左右两端底部均通过滑块滑轨滑动连接在支撑框1上,通水支撑框213左右两端后方的支撑框1上固定连接有通水滑管214,通水滑管214的前端贴合滑动连接在通水支撑框213左右两端的内部并与通水支撑框213相连通,螺纹杆212的前端限位滑动连接有旋转喷洒组件22,通水支撑框213的前端左右侧壁之间转动连接有旋转喷洒组件22;
旋转喷洒组件22包括转动套管221、旋转通水管222和喷头223,通水支撑框213的前端左右侧壁之间转动连接有旋转通水管222且旋转通水管222与通水支撑框213相连通,旋转通水管222的上下两端均固定连接有若干组喷头223,旋转通水管222上方的通水支撑框213前内壁上转动连接有转动套管221,螺纹杆212的前端插入转动套管221的后端内部并与转动套管221通过滑块滑槽限位滑动连接,转动套管221的前端与旋转通水管222通过蜗轮蜗杆啮合连接;
当需要对自动卡接模具固定驱动组件3喷脱模剂时,启动电机211,电机211带动螺纹杆212转动,螺纹杆212带动通水支撑框213在支撑框1和通水滑管214的限位导向下往前运动,螺纹杆212同时带动转动套管221转动,转动套管221通过蜗轮蜗杆带动旋转通水管222转动,通水支撑框213往前运动时带动旋转通水管222往前运动,从而使得旋转通水管222往前运动的通止不停转动,从而使得旋转通水管222带动喷头223往前运动的同时带动喷头223不停绕旋转通水管222转动,此时通过通水滑管214往通水支撑框213内通脱模剂,脱模剂通过通水支撑框213进入旋转通水管222内部并通过喷头223倍不停喷出,从而实现了对自动卡接模具固定驱动组件3的上下两端同时均匀喷涂脱模剂,并且在冷却脱模组件4将成品顶出后,通水支撑框213往前运动的同时将成品往前顶出,从而实现了自动卸料,无需人工操作即可同时完成脱模剂均匀涂抹和对成品的下料,操作简单,节约成本。
自动卡接模具固定驱动组件3包括模具驱动组件31和模具安装组件32,支撑框1的上端连接有模具驱动组件31,模具驱动组件31的上下两端均与模具安装组件32连接,模具安装组件32的底部固定连接在支撑框1的内底部上;
模具驱动组件31包括液压缸311、支撑滑板312、上模具313和下模具314,支撑框1的顶部固定连接有液压缸311,液压缸311的输出端穿过支撑框1的顶板并固定连接有支撑滑板312,支撑滑板312的左右两端均通过滑轨滑块滑动连接在支撑框1的内壁上,支撑滑板312的下端接触连接有上模具313,上模具313下方的支撑框1内底部上接触连接有下模具314,上模具313的上端和支撑滑板312上与上模具313上下相对应的地方开设有相互连通的进料口,上模具313的上端和下模具314的下端固定连接有模具安装组件32,上模具313和下模具314上连接有冷却脱模组件4;
模具安装组件32包括限位凸块321、限位滑槽322、转动卡块323、L形滑槽324、L形卡块325、滑杆326和第一弹簧327,下模具314的下端开设有限位滑槽322,限位滑槽322下方的支撑框1内顶部上固定连接有限位凸块321,限位凸块321与限位滑槽322贴合滑动连接,限位凸块321的前后侧壁左右两端均转动连接有转动卡块323,转动卡块323互相远离的一端均通过螺栓与下模具314固定连接,支撑滑板312和上模具313上下相对应的地方开设有若干组L形滑槽324,L形滑槽324的内部滑动连接有L形卡块325,L形卡块325互相远离的侧壁上均固定连接有滑杆326,滑杆326穿过L形滑槽324互相远离一侧的支撑滑板312并与支撑滑板312滑动连接,滑杆326外侧的L形卡块325与支撑滑板312之间固定连接有第一弹簧327,L形卡块325的横板为锥形;
当需要对上模具313和下模具314进行固定驱动时,将组合在一起的上模具313和下模具314在限位凸块321和限位滑槽322的限位导向下往支撑框1的内部推动,当上模具313和下模具314推动至所需位置时转动转动卡块323使得转动卡块323阻挡下模具314,此时通过螺栓将转动卡块323和下模具314固定在一起,从而完成了对下模具314的固定,此时启动液压缸311,液压缸311输出端带动支撑滑板312在支撑框1的限位导向下往下运动,支撑滑板312通过滑杆326带动L形卡块325和第一弹簧327往下运动,当L形卡块325运动至接触上模具313上L形滑槽324的上端侧壁时上模具313挤压L形卡块325,从而使得L形卡块325带动滑杆326往远离液压缸311的方向运动,此时L形卡块325挤压第一弹簧327使得第一弹簧327发生压缩形变,当L形卡块325横板运动至L形滑槽324横槽右侧时在第一弹簧327复原力的带动下L形卡块325往靠近液压缸311的方向运动,从而使得L形卡块325卡接在L形滑槽324内部,从而实现了对上模具313的固定,此时启动液压缸311,液压缸311通过支撑滑板312带动上模具313往上运动,从而使得上模具313和下模具314分离,从而可以后续工作,从而实现了对上模具313和下模具314的简易拆卸,从而使得上模具313和下模具314的更换和修理更加方便。
实施例5
如图1-8所示,作为本发明的一种优选实施例,冷却脱模组件4包括冷却水管41、顶出滑槽42、活塞43、顶出杆44和第二弹簧45,上模具313和下模具314上均开设有冷却水管41,冷却水管41的进口和出口均穿过上模具313或下模具314,下面一组冷却水管41上侧的下模具314上开设有若干组顶出滑槽42,顶出滑槽42均与冷却水管41相连通,顶出滑槽42的内部贴合滑动连接有活塞43,活塞43的顶部固定连接有顶出杆44,顶出杆44穿过顶出滑槽42上方的下模具314并与下模具314滑动连接,顶出杆44外侧的活塞43和顶出滑槽42内顶部之间均固定连接有第二弹簧45;
当注塑完毕时往冷却水管41内部通入冷却水,从而使得冷却水管41内冷却水通过上模具313和下模具314对成品进行冷却,从而使得成品冷却成型,当成品冷却完毕并且液压缸311带动上模具313脱离下模具314时将下面一组冷却水管41的出水口封堵,从而使得下面一组冷却水管41内部水压增大,从而使得活塞43下方的水压增大,从而使得活塞43下方的冷却水推动顶出杆44往上运动,此时活塞43挤压第二弹簧45使得第二弹簧45发生压缩形变,顶出杆44往上运动时挤压成品,从而使得成品从而下模具314上脱离,此时启动脱模剂均匀喷洒组件2,脱模剂均匀喷洒组件2推动成品,从而实现了对成品的脱模卸料,由于是通过冷却水带动顶出杆44进行脱模,从而无需另加脱模驱动件,节约了成本,卸料完毕后打开冷却水管41的出水口,从而使得冷却水管41内水压变小,从而使得在第二弹簧45复原力的作用下第二弹簧45通过活塞43带动顶出杆44往下运动至回复原位,从而可以继续下一次注塑。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种后视镜保护壳,其特征在于:包括以下重量比的材料,PMMA30~35%、相容剂3~4%、抗老化剂0.5~1%、抗氧剂1.5%和增韧剂3%,余量为ABS树脂。
2.一种后视镜保护壳的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
一、将ABS树脂和PMMA混合并放入搅拌机中搅拌5~10min;
二、将相容剂放入搅拌机中并加热至160~180℃,继续搅拌10~15min;
三、将抗老化剂、抗氧剂和增韧剂放入搅拌机中并将温度降低至150℃,搅拌10min;
四、将步骤三所得产物送入成型设备中注塑成型。
3.一种后视镜保护壳成型设备,包括支撑框(1),其特征在于:
支撑框(1)的前端连接有用于驱动模具并方便对模具进行拆卸的自动卡接模具固定驱动组件(3);
支撑框(1)的后端连接有用于对模具均匀喷洒脱模剂的脱模剂均匀喷洒组件(2);
自动卡接模具固定驱动组件(3)的上下两端连接有用于对成品进行冷却并自动将成品顶出脱模的冷却脱模组件(4);
所述脱模剂均匀喷洒组件(2)包括前后推动组件(21)和旋转喷洒组件(22),支撑框(1)的后端连接有前后推动组件(21),前后推动组件(21)的前端连接有旋转喷洒组件(22)。
4.根据权利要求3所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,所述前后推动组件(21)包括电机(211)、螺纹杆(212)、通水支撑框(213)和通水滑管(214),支撑框(1)的后端固定连接有电机(211),电机(211)的输出端固定连接有螺纹杆(212),螺纹杆(212)的前端穿过通水支撑框(213)的后侧壁并与通水支撑框(213)螺纹连接,通水支撑框(213)的左右两端底部均通过滑块滑轨滑动连接在支撑框(1)上,通水支撑框(213)左右两端后方的支撑框(1)上固定连接有通水滑管(214),通水滑管(214)的前端贴合滑动连接在通水支撑框(213)左右两端的内部并与通水支撑框(213)相连通,螺纹杆(212)的前端限位滑动连接有旋转喷洒组件(22),通水支撑框(213)的前端左右侧壁之间转动连接有旋转喷洒组件(22)。
5.根据权利要求4所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,所述旋转喷洒组件(22)包括转动套管(221)、旋转通水管(222)和喷头(223),通水支撑框(213)的前端左右侧壁之间转动连接有旋转通水管(222)且旋转通水管(222)与通水支撑框(213)相连通,旋转通水管(222)的上下两端均固定连接有若干组喷头(223),旋转通水管(222)上方的通水支撑框(213)前内壁上转动连接有转动套管(221),螺纹杆(212)的前端插入转动套管(221)的后端内部并与转动套管(221)通过滑块滑槽限位滑动连接,转动套管(221)的前端与旋转通水管(222)通过蜗轮蜗杆啮合连接。
6.根据权利要求5所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,所述自动卡接模具固定驱动组件(3)包括模具驱动组件(31)和模具安装组件(32),支撑框(1)的上端连接有模具驱动组件(31),模具驱动组件(31)的上下两端均与模具安装组件(32)连接,模具安装组件(32)的底部固定连接在支撑框(1)的内底部上。
7.根据权利要求6所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,所述模具驱动组件(31)包括液压缸(311)、支撑滑板(312)、上模具(313)和下模具(314),支撑框(1)的顶部固定连接有液压缸(311),液压缸(311)的输出端穿过支撑框(1)的顶板并固定连接有支撑滑板(312),支撑滑板(312)的左右两端均通过滑轨滑块滑动连接在支撑框(1)的内壁上,支撑滑板(312)的下端接触连接有上模具(313),上模具(313)下方的支撑框(1)内底部上接触连接有下模具(314),上模具(313)的上端和支撑滑板(312)上与上模具(313)上下相对应的地方开设有相互连通的进料口,上模具(313)的上端和下模具(314)的下端固定连接有模具安装组件(32),上模具(313)和下模具(314)上连接有冷却脱模组件(4)。
8.根据权利要求7所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,所述模具安装组件(32)包括限位凸块(321)、限位滑槽(322)、转动卡块(323)、L形滑槽(324)、L形卡块(325)、滑杆(326)和第一弹簧(327),下模具(314)的下端开设有限位滑槽(322),限位滑槽(322)下方的支撑框(1)内顶部上固定连接有限位凸块(321),限位凸块(321)与限位滑槽(322)贴合滑动连接,限位凸块(321)的前后侧壁左右两端均转动连接有转动卡块(323),转动卡块(323)互相远离的一端均通过螺栓与下模具(314)固定连接,支撑滑板(312)和上模具(313)上下相对应的地方开设有若干组L形滑槽(324),L形滑槽(324)的内部滑动连接有L形卡块(325),L形卡块(325)互相远离的侧壁上均固定连接有滑杆(326),滑杆(326)穿过L形滑槽(324)互相远离一侧的支撑滑板(312)并与支撑滑板(312)滑动连接,滑杆(326)外侧的L形卡块(325)与支撑滑板(312)之间固定连接有第一弹簧(327)。
9.根据权利要求8所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,L形卡块(325)的横板为锥形。
10.根据权利要求9所述的后视镜保护壳成型设备,其特征在于,所述冷却脱模组件(4)包括冷却水管(41)、顶出滑槽(42)、活塞(43)、顶出杆(44)和第二弹簧(45),上模具(313)和下模具(314)上均开设有冷却水管(41),冷却水管(41)的进口和出口均穿过上模具(313)或下模具(314),下面一组冷却水管(41)上侧的下模具(314)上开设有若干组顶出滑槽(42),顶出滑槽(42)均与冷却水管(41)相连通,顶出滑槽(42)的内部贴合滑动连接有活塞(43),活塞(43)的顶部固定连接有顶出杆(44),顶出杆(44)穿过顶出滑槽(42)上方的下模具(314)并与下模具(314)滑动连接,顶出杆(44)外侧的活塞(43)和顶出滑槽(42)内顶部之间均固定连接有第二弹簧(45)。
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