CN117621885A - 一种具有防护结构的新能源充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明专利涉及充电桩技术领域，且公开了一种具有防护结构的新能源充电桩，包括设置在防护结构上方的充电桩，所述防护结构包括第一防护组件和第二防护组件，所述第一防护组件包括设置在固定底座内部可移动的升降斜板，所述升降斜板的上方设置有一可升降的阻挡柱，所述阻挡柱的底部转动连接有一滚轮，所述滚轮与升降斜板的上表面滚动接触，所述第二防护组件包括位于充电桩前侧的安装架，所述安装架上设置有防撞块，所述防撞块的一侧设置有用于提醒驾驶人员的喇叭。该具有防护结构的新能源充电桩，通过设有第一防护组件和第二防护组件，能够对充电桩进行有效地防护，避免车辆因驾驶失误而直接撞击到充电桩的表面，从而保证了充电桩的安全。
Description
技术领域
本发明专利涉及充电桩技术领域，具体为一种具有防护结构的新能源充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有的充电桩包括固定杆，与固定杆连接的充电控制器，通过充电线与充电控制器连接的充电枪头。现有的充电桩虽然结构简单，使用方便，但是，现有的充电桩缺少防雨装置，现有的充电桩无法在雨天的户外供新能源汽车使用，从而严重降低充电桩在户外推广使用的速度。
为了解决上述技术问题，申请公布号为CN116512956A的中国发明专利公开了一种用于户外的充电桩，该发明专利通过设有收缩式防护遮挡组件能够在定位桩体的顶部形成防雨罩，防雨帘组件能够在充电控制器的外侧形成防雨罩，密封罩组件能够在充电枪头的外侧形成防雨罩，收缩式防护遮挡组件、防雨帘组件、密封罩组件之间的配合使用能够有效对充电柱起到较好的防雨保护，能够使得充电桩在雨天的户外供新能源汽车使用，有效提高充电桩在户外推广使用的速度；
虽然该发明专利提供的技术方案解决了现有的充电桩因缺少防雨装置从而导致充电桩在户外使用推广速度较差的问题，但是充电桩一般是固定安装在地面上进行使用的，而充电桩在实际应用时，由于有些驾驶人员驾驶技术不够熟练，可能会导致车辆撞向充电桩，从而会导致充电桩出现损坏的情况，严重时还可能会导致充电桩出现漏电的风险，造成严重的安全事故。
发明内容
本发明专利的目的在于提供一种具有防护结构的新能源充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例采用下述技术方案：
一种具有防护结构的新能源充电桩，包括设置在防护结构上方的充电桩，所述充电桩的前侧设置有显示屏，所述充电桩的一侧设置有充电枪，所述防护结构包括第一防护组件和第二防护组件；
所述第一防护组件包括设置在固定底座内部可移动的升降斜板，所述升降斜板的上方设置有一可升降的阻挡柱，所述阻挡柱的底部转动连接有一滚轮，所述滚轮与升降斜板的上表面滚动接触；
所述第二防护组件包括位于充电桩前侧的安装架，所述安装架上设置有防撞块，所述防撞块的一侧设置有用于提醒驾驶人员的喇叭，所述防撞块的前侧设置有第二按钮开关，所述第二按钮开关与喇叭电性连接，所述安装架滑动设置在移动板上。
有益效果：
本发明专利通过设有第一防护组件和第二防护组件，能够对充电桩进行有效地防护，避免车辆因驾驶失误而直接撞击到充电桩的表面，从而保证了充电桩的安全，也避免了充电桩因受到撞击而导致漏电事故的发生，使用起来更加安全。
优选的，所述第一防护组件还包括固定底座，所述固定底座的内部开设有一驱动腔，所述驱动腔的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过连接轴固定连接有一螺纹杆，所述螺纹杆的另一端转动连接在驱动腔的内侧壁上，所述螺纹杆上螺纹连接有推板，所述推板的一侧的两端均固定连安装有连接板，所述升降斜板固定安装在连接板的一侧。
优选的，所述驱动腔的内底壁上固定安装有导向滑轨，所述连接板的底部滑动连接在导向滑轨的内部，所述升降斜板的中部为倾斜状设置，所述升降斜板远离驱动电机的一端固定连接有凸块，所述阻挡柱滑动安装在驱动腔内。
优选的，所述固定底座的前侧固定连接有一斜板，所述固定底座的两侧固定连接有固定耳板，所述固定耳板内螺纹连接有与地面固定的螺栓。
优选的，所述移动板的内部嵌入有滑动套筒，所述固定底座的上表面固定安装有固定套，所述固定套的大小与滑动套筒的开口大小相同且位置相对应，所述安装架穿过固定套滑动安装在滑动套筒的内部，所述滑动套筒内部固定安装有一气压杆，所述安装架位于滑动套筒内部的一端与气压杆的伸缩端相抵接。
优选的，所述防撞块的数量为两个，两个所述防撞块的两侧均开设有相贯通的安装孔，所述防撞块通过安装孔固定安装在安装架上，所述防撞块背向充电桩的一侧为弧形。
优选的，所述固定底座的上表面两侧开设有缓冲腔，所述缓冲腔的内部固定安装有一固定块，所述固定块和缓冲腔的内侧壁上均固定安装有弹簧，所述移动板的下表面固定连接有移动块，所述移动块的底部转动连接有移动轮，所述移动轮与缓冲腔的内底壁滚动接触。
优选的，所述移动块朝向弹簧的一侧固定连接有顶板，所述顶板的一侧开设有顶槽，所述弹簧的一端抵接在顶槽的内部。
优选的，所述固定底座的上表面两侧均固定安装有呈L型的导向卡板，所述移动板的两侧开设有导向卡槽，所述移动板通过导向卡槽与导向卡板滑动连接。
优选的，所述固定底座的上表面后侧固定安装有一支撑板，所述支撑板的前侧设置有第一按钮开关，所述第一按钮开关通过导线与驱动电机电性连接。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本发明专利的整体主视结构示意图；
图2为本发明专利的固定底座的侧视剖面结构示意图；
图3为本发明专利的移动板的侧视结构示意图；
图4为本发明专利的移动板的侧视剖面结构示意图；
图5为本发明专利的防撞块的侧视结构示意图。
图中：1、固定底座；2、固定耳板；3、移动板；4、充电桩；5、显示屏；6、充电枪；7、固定套；8、导向卡板；9、安装架；10、防撞块；11、斜板；12、固定块；13、弹簧；14、支撑板；15、第一按钮开关；16、驱动电机；17、螺纹杆；18、推板；19、连接板；20、升降斜板；21、导向滑轨；22、凸块；23、阻挡柱；24、滚轮；25、滑动套筒；26、导向卡槽；27、移动块；28、顶板；29、气压杆；30、顶槽；31、安装孔；32、喇叭；33、第二按钮开关。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
请参阅图1-5，一种具有防护结构的新能源充电桩；包括设置在防护结构上方的充电桩4，充电桩4的前侧设置有显示屏5，充电桩4的一侧设置有充电枪6，防护结构包括第一防护组件和第二防护组件；
第一防护组件包括设置在固定底座1内部可移动的升降斜板20，升降斜板20的上方设置有一可升降的阻挡柱23，阻挡柱23的底部转动连接有一滚轮24，滚轮24与升降斜板20的上表面滚动接触，通过滚轮24与升降斜板20之间的配合设置，当升降斜板20朝向滚轮24移动时，能够快速地带动阻挡柱23上升，从而实现对汽车的阻挡；
第二防护组件包括位于充电桩4前侧的安装架9，安装架9上设置有防撞块10，防撞块10的一侧设置有用于提醒驾驶人员的喇叭32，防撞块10的前侧设置有第二按钮开关33，第二按钮开关33与喇叭32电性连接，通过设有喇叭32，当汽车与防撞块10接触后，能够对驾驶人员进行提醒，使驾驶人员能够及时的做出正确的应对措施，安装架9滑动设置在移动板3上；
第一防护组件还包括固定底座1，固定底座1的内部开设有一驱动腔，驱动腔的内部固定安装有驱动电机16，驱动电机16的输出端通过连接轴固定连接有一螺纹杆17，螺纹杆17的另一端转动连接在驱动腔的内侧壁上，螺纹杆17上螺纹连接有推板18，推板18的一侧的两端均固定连安装有连接板19，升降斜板20固定安装在连接板19的一侧；
驱动腔的内底壁上固定安装有导向滑轨21，连接板19的底部滑动连接在导向滑轨21的内部，通过导向滑轨21和连接板19之间的配合设置，能够对升降斜板20和推板18的移动起到导向作用，避免推板18跟随螺纹杆17转动，升降斜板20的中部为倾斜状设置，升降斜板20远离驱动电机16的一端固定连接有凸块22，通过设有凸块22，能够防止滚轮24移动出升降斜板20的范围，驱动腔的上端连通有用于滑动安装阻挡柱23的滑槽；
固定底座1的前侧固定连接有一斜板11，固定底座1的两侧固定连接有固定耳板2，固定耳板2内螺纹连接有与地面固定的螺栓，通过设有固定耳板2，能够将固定底座1牢固地固定在地面上，避免出现移动；
移动板3的内部嵌入有滑动套筒25，固定底座1的上表面固定安装有固定套7，固定套7的大小与滑动套筒25的开口大小相同且位置相对应，安装架9穿过固定套7滑动安装在滑动套筒25的内部，滑动套筒25内部固定安装有一气压杆29，安装架9位于滑动套筒25内部的一端与气压杆29的伸缩端相抵接，通过设有气压杆29，能够对安装架9受到的撞击力进行初步的缓冲；
防撞块10的数量为两个，两个防撞块10的两侧均开设有相贯通的安装孔31，防撞块10通过安装孔31固定安装在安装架9上，防撞块10背向充电桩4的一侧为弧形，第二按钮开关33设置在防撞块10弧形面的最高点处，当汽车与防撞块10接触时，能够第一时间使喇叭32发出警报提示音，以此来提醒驾驶人员；
固定底座1的上表面两侧开设有缓冲腔，缓冲腔的内部固定安装有一固定块12，固定块12和缓冲腔的内侧壁上均固定安装有弹簧13，移动板3的下表面固定连接有移动块27，移动块27的底部转动连接有移动轮，移动轮与缓冲腔的内底壁滚动接触；
移动块27朝向弹簧13的一侧固定连接有顶板28，顶板28的一侧开设有顶槽30，弹簧13的一端抵接在顶槽30的内部，通过设有弹簧13，能够对移动板3和安装架9受到的撞击力进行进一步的缓冲；
固定底座1的上表面两侧均固定安装有呈L型的导向卡板8，移动板3的两侧开设有导向卡槽26，移动板3通过导向卡槽26与导向卡板8滑动连接，通过导向卡板8和导向卡槽26之间的配合设置，能够使移动板3移动的更加稳定，同时也能够对移动板3的移动路径进行限制，避免出现偏移的情况；
固定底座1的上表面后侧固定安装有一支撑板14，支撑板14的前侧设置有第一按钮开关15，第一按钮开关15通过导线与驱动电机16电性连接；
本发明专利在使用时，当驾驶人员操控车辆进行充电时，首先控制车辆移动至固定底座1上，接着控制车辆持续向充电桩4的方向移动，当驾驶人员因操作失误而导致车辆撞向充电桩4时，车辆首先会与防撞块10接触，从而能够触动防撞块10上的第二按钮开关33，进而能够使喇叭32发出提醒的警示音，对驾驶人员进行提醒并达到警示的目的，从而使驾驶人员进行及时的刹车；
当防撞块10被汽车撞击的同时，能够带动安装架9朝向充电桩4的方向移动，而安装架9在朝向充电桩4移动的同时，会对气压杆29造成挤压，通过气压杆29的支撑，能够初步减缓防撞块10受到的撞击力度，当安装架9受到撞击的同时，能够带动移动板3朝向充电桩4的方向移动，当移动板3移动的过程中，会对弹簧13造成挤压，而弹簧13也会产生回弹的力，从而进一步减缓受到的撞击力；
当移动板3因外部的撞击力移动至与支撑板14接触时，会触动第一按钮开关15，从而能够控制驱动电机16启动进行旋转，从而能够带动螺纹杆17转动，通过螺纹杆17的旋转，能够带动推板18、连接板19和升降斜板20进行移动，通过升降斜板20的倾斜面逐渐靠近并接触阻挡柱23和滚轮24，能够进一步带动阻挡柱23上升，通过阻挡柱23能够对汽车的轮胎进行阻挡，最终能够使汽车停止向充电桩4靠近，从而保证充电桩的安全，避免因驾驶人员的失误而导致充电桩损坏。
以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种具有防护结构的新能源充电桩，包括设置在防护结构上方的充电桩，所述充电桩的前侧设置有显示屏，所述充电桩的一侧设置有充电枪，其特征在于，所述防护结构包括第一防护组件和第二防护组件；
所述第一防护组件包括设置在固定底座内部可移动的升降斜板，所述升降斜板的上方设置有一可升降的阻挡柱，所述阻挡柱的底部转动连接有一滚轮，所述滚轮与升降斜板的上表面滚动接触；
所述第二防护组件包括位于充电桩前侧的安装架，所述安装架上设置有防撞块，所述防撞块的一侧设置有用于提醒驾驶人员的喇叭，所述防撞块的前侧设置有第二按钮开关，所述第二按钮开关与喇叭电性连接，所述安装架滑动设置在移动板上。
2.根据权利要求1所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述第一防护组件还包括固定底座，所述固定底座的内部开设有一驱动腔，所述驱动腔的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过连接轴固定连接有一螺纹杆，所述螺纹杆的另一端转动连接在驱动腔的内侧壁上，所述螺纹杆上螺纹连接有推板，所述推板的一侧的两端均固定连安装有连接板，所述升降斜板固定安装在连接板的一侧。
3.根据权利要求2所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述驱动腔的内底壁上固定安装有导向滑轨，所述连接板的底部滑动连接在导向滑轨的内部，所述升降斜板的中部为倾斜状设置，所述升降斜板远离驱动电机的一端固定连接有凸块，所述阻挡柱滑动安装在驱动腔内。
4.根据权利要求1所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述固定底座的前侧固定连接有一斜板，所述固定底座的两侧固定连接有固定耳板，所述固定耳板内螺纹连接有与地面固定的螺栓。
5.根据权利要求1所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述移动板的内部嵌入有滑动套筒，所述固定底座的上表面固定安装有固定套，所述固定套的大小与滑动套筒的开口大小相同且位置相对应，所述安装架穿过固定套滑动安装在滑动套筒的内部，所述滑动套筒内部固定安装有一气压杆，所述安装架位于滑动套筒内部的一端与气压杆的伸缩端相抵接。
6.根据权利要求5所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述防撞块的数量为两个，两个所述防撞块的两侧均开设有相贯通的安装孔，所述防撞块通过安装孔固定安装在安装架上，所述防撞块背向充电桩的一侧为弧形。
7.根据权利要求1所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述固定底座的上表面两侧开设有缓冲腔，所述缓冲腔的内部固定安装有一固定块，所述固定块和缓冲腔的内侧壁上均固定安装有弹簧，所述移动板的下表面固定连接有移动块，所述移动块的底部转动连接有移动轮，所述移动轮与缓冲腔的内底壁滚动接触。
8.根据权利要求7所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述移动块朝向弹簧的一侧固定连接有顶板，所述顶板的一侧开设有顶槽，所述弹簧的一端抵接在顶槽的内部。
9.根据权利要求1所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述固定底座的上表面两侧均固定安装有呈L型的导向卡板，所述移动板的两侧开设有导向卡槽，所述移动板通过导向卡槽与导向卡板滑动连接。
10.根据权利要求1所述的具有防护结构的新能源充电桩，其特征在于，所述固定底座的上表面后侧固定安装有一支撑板，所述支撑板的前侧设置有第一按钮开关，所述第一按钮开关通过导线与驱动电机电性连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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