CN220220450U - 一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,涉及新能源驾驶技术领域,包括缓冲坡和充电桩主体,所述充电桩主体的底端两个拐角位置处均固定连接有底座外壳,所述缓冲坡的外侧壁与所述底座外壳的内侧壁之间固定连接,所述缓冲坡的侧面固定连接有限位板,所述缓冲坡的内侧壁与所述底座外壳的内侧壁之间固定连接有弹簧。本实用新型通过缓冲坡和限位板对汽车的后轮胎限位,使汽车前轮在地面滚动,汽车带动缓冲坡向底座外壳内部移动,使缓冲坡向底座外壳靠近,使滑动柱向圆槽深处滑入,通过在滑动柱外侧设置弹簧,实现了汽车倒车时冲撞产生缓冲的效果,从而减小了汽车撞击充电桩主体破坏力,实现了对充电桩主体的防护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源驾驶技术领域,尤其涉及一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置。
背景技术
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑中,可提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。
在现有技术中,如中国专利CN216033840U的“一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置”,包括充电桩,充电桩两侧的充电枪悬挂位置均设有防护机构,充电桩的顶部设有遮盖机构;防护机构包括固定在充电桩上的防护壳体,防护壳体的形状倒置的U字形,防护壳体的顶部开设有通槽,通槽内插接有闭合板,防护壳体内壁的两侧均设有复位组件,复位组件的自由端与闭合板固定连接,闭合板的顶部固定安装有盖板,盖板上固定安装有把手。此装置达到了对充电桩上充电枪进行安全防护的目的,能够在户外状况下避免雨水或者灰尘对充电枪造成损坏,同时提高充电枪的安全性,对其实现防护功能,并延长充电枪的使用寿命。
但是在现有技术中,有些新能源汽车充电腔在汽车的尾部,充电时需要倒车与充电桩充电,倒车驾驶时距离感难以掌控,当倒车距离过大,速度过快时,汽车尾部将与汽车充电桩发生撞击,导致汽车和汽车充电桩均发生损坏,影响了汽车充电桩的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决有些新能源汽车充电腔在汽车的尾部,充电时需要倒车与充电桩充电,倒车驾驶时距离感难以掌控,当倒车距离过大,速度过快时,汽车尾部将与汽车充电桩发生撞击,导致汽车和汽车充电桩均发生损坏,影响了汽车充电桩的使用寿命的问题,而提出的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,包括缓冲坡和充电桩主体,所述充电桩主体的底端两个拐角位置处均固定连接有底座外壳,所述缓冲坡的外侧壁与所述底座外壳的内侧壁之间固定连接,所述缓冲坡的侧面固定连接有限位板,所述缓冲坡的内侧壁与所述底座外壳的内侧壁之间固定连接有弹簧,所述弹簧的内部设置有滑动柱,所述缓冲坡的内侧壁开设有圆槽,所述滑动柱的一端与所述圆槽之间滑动连接,所述圆槽的另一端与所述底座外壳之间固定连接。
优选的,所述缓冲坡的内侧壁与所述底座外壳的内侧壁之间固定连接有气囊,所述充电桩主体的外侧壁固定嵌入有触控屏。
优选的,所述充电桩主体的外侧壁固定连接有两个滑轨,两个所述滑轨之间滑动连接有气垫。
优选的,所述气垫的底端固定连接有底板,所述底板与所述底座外壳之间固定连接。
优选的,所述底板的底端中心位置处固定连接有充气管,所述充气管和两个气囊之间固定连接有三通管。
优选的,所述缓冲坡的底端开设有两个避让槽,所述避让槽的内壁固定连接有定向轮。
优选的,所述底座外壳通过膨胀螺钉与地面之间固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过缓冲坡和限位板对汽车的后轮胎限位,使汽车前轮在地面滚动,汽车带动缓冲坡向底座外壳内部移动,使缓冲坡向底座外壳靠近,使滑动柱向圆槽深处滑入,通过在滑动柱外侧设置弹簧,实现了汽车倒车时冲撞产生缓冲的效果,从而减小了汽车撞击充电桩主体破坏力,实现了对充电桩主体的防护作用。
2、本实用新型中,通过汽车带动缓冲坡移动,使底座外壳与缓冲坡之间间隙减小,使气囊的体积减小,让气囊内部气体通过三通管向充气管排出,使充气管向气垫内部充入气体,从而使气垫充满气体后膨胀,使气垫的顶端沿着滑轨对充电桩主体的外表面进行遮蔽,实现了气垫对充电桩主体的防护效果,进一步减小了汽车对充电桩主体的损害。
附图说明
图1为本实用新型提出一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置的底端结构示意图;
图3为本实用新型提出一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置的底座外壳内部半剖结构示意图;
图4为本实用新型提出一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置的气垫结构示意图。
图例说明:
1、缓冲坡;2、限位板;3、底座外壳;4、充电桩主体;5、滑轨;6、气垫;7、充气管;8、避让槽;9、定向轮;10、圆槽;11、滑动柱;12、气囊;13、弹簧;14、三通管;15、底板;16、触控屏。
实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-4所示,本实用新型提供了一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,包括缓冲坡1和充电桩主体4,充电桩主体4的底端两个拐角位置处均固定连接有底座外壳3,缓冲坡1的外侧壁与底座外壳3的内侧壁之间固定连接,缓冲坡1的侧面固定连接有限位板2,缓冲坡1的内侧壁与底座外壳3的内侧壁之间固定连接有弹簧13,弹簧13的内部设置有滑动柱11,缓冲坡1的内侧壁开设有圆槽10,滑动柱11的一端与圆槽10之间滑动连接,圆槽10的另一端与底座外壳3之间固定连接,使用时,将汽车倒车并向充电桩主体4靠近,使汽车上的充电腔与充电桩主体4上的充电枪之间距离足够连接充电使用,当汽车倒车距离过大时,汽车的后轮胎与缓冲坡1之间相互接触,使轮胎到达限位板2位置处时限位,此时后轮胎不能在缓冲坡1表面移动,由于多数汽车是前驱动,前轮胎在地面滚动,汽车带动缓冲坡1向底座外壳3内部移动,使缓冲坡1向底座外壳3靠近,使弹簧13产生收缩,弹簧13起到了汽车对缓冲坡1冲撞时的缓冲作用。
如图1、图2和图4所示,缓冲坡1的内侧壁与底座外壳3的内侧壁之间固定连接有气囊12,充电桩主体4的外侧壁固定嵌入有触控屏16。充电桩主体4的外侧壁固定连接有两个滑轨5,两个滑轨5之间滑动连接有气垫6。气垫6的底端固定连接有底板15,底板15与底座外壳3之间固定连接。底板15的底端中心位置处固定连接有充气管7,充气管7和两个气囊12之间固定连接有三通管14。缓冲坡1的底端开设有两个避让槽8,避让槽8的内壁固定连接有定向轮9。底座外壳3通过膨胀螺钉与地面之间固定连接,当汽车带动缓冲坡1在底座外壳3内部持续移动时,使底座外壳3与缓冲坡1之间空间容量减小,使气囊12的体积减小,使气囊12内部气体通过三通管14向充气管7排出,使充气管7向气垫6内部充入气体,使气垫6充满气体后膨胀,使气垫6的顶端沿着滑轨5对充电桩主体4的外表面进行遮蔽,实现了气垫6对充电桩主体4的防护作用,进一步减小了汽车对充电桩主体4的损害。
本装置的使用方法及工作原理:当倒车距离过大时,汽车的后轮胎与缓冲坡1接触,前轮胎在地面滚动,后轮胎带动缓冲坡1向底座外壳3内部移动,使弹簧13产生收缩,使气囊12的体积减小,气体通过三通管14和充气管7充入气垫6,使气垫6膨胀,使气垫6的顶端沿着滑轨5对充电桩主体4的外表面进行遮蔽,实现了气垫6对充电桩主体4的防护作用。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,包括缓冲坡(1)和充电桩主体(4),其特征在于:所述充电桩主体(4)的底端两个拐角位置处均固定连接有底座外壳(3),所述缓冲坡(1)的外侧壁与所述底座外壳(3)的内侧壁之间固定连接,所述缓冲坡(1)的侧面固定连接有限位板(2),所述缓冲坡(1)的内侧壁与所述底座外壳(3)的内侧壁之间固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的内部设置有滑动柱(11),所述缓冲坡(1)的内侧壁开设有圆槽(10),所述滑动柱(11)的一端与所述圆槽(10)之间滑动连接,所述圆槽(10)的另一端与所述底座外壳(3)之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,其特征在于:所述缓冲坡(1)的内侧壁与所述底座外壳(3)的内侧壁之间固定连接有气囊(12),所述充电桩主体(4)的外侧壁固定嵌入有触控屏(16)。
3.根据权利要求1所述的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,其特征在于:所述充电桩主体(4)的外侧壁固定连接有两个滑轨(5),两个所述滑轨(5)之间滑动连接有气垫(6)。
4.根据权利要求3所述的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,其特征在于:所述气垫(6)的底端固定连接有底板(15),所述底板(15)与所述底座外壳(3)之间固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,其特征在于:所述底板(15)的底端中心位置处固定连接有充气管(7),所述充气管(7)和两个气囊(12)之间固定连接有三通管(14)。
6.根据权利要求1所述的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,其特征在于:所述缓冲坡(1)的底端开设有两个避让槽(8),所述避让槽(8)的内壁固定连接有定向轮(9)。
7.根据权利要求1所述的一种运用于新能源汽车充电桩的安全防护装置,其特征在于:所述底座外壳(3)通过膨胀螺钉与地面之间固定连接。
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