CN117373141A - 基于etc的停车场收费方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于ETC的停车场收费方法、装置、设备及存储介质，包括：获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括目标车辆的车辆信息；确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。本发明通过对ETC车载终端发送的信令信息解析得到车辆信息，对所述车辆信息进行多重校验，进而若校验成功，则向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费，提高ETC收费的准确性，有效提高车辆扣费成功概率，从而提高车辆的通行效率。

Description

基于ETC的停车场收费方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及车辆电子收费技术领域，尤其涉及一种基于ETC的停车场收费方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

ETC(Electronic Toll collection)系统是电子不停车收费系统，拥有合法身份的用户，在使用ETC车道时，ETC系统自动完成车辆识别与扣款等操作。目前，使用ETC扣除车辆费用，只有在车辆进入地感线圈检测区域时，通过ETC的天线控制器模块接收地感线圈产生的触发信号，才会进行车辆ETC终端检测、扣款，完成整个扣款流程。然而，由于ETC的扣款优先级和车场本身的其他支付方式扣费顺序冲突、ETC的扣款最大限额等问题，可能会导致ETC扣费失败，进而影响车辆的通行效率。

发明内容

本发明提供一种基于ETC的停车场收费方法、装置、设备及存储介质，旨在提高ETC扣费的成功率，提高车辆通行的效率。

本发明提供一种基于ETC的停车场收费方法，包括：

获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；

确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；

若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

根据本发明提供的一种基于ETC的停车场收费方法，所述获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息之后，还包括：

检测当前停车场的ETC扣款配置装置是否处于开启状态；

若处于开启状态，则确定ETC扣款的支付优先级以及预设无感支付的支付优先级；

若所述ETC扣款的支付优先级高于所述预设无感支付的支付优先级，则执行所述确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验的步骤。

根据本发明提供的一种基于ETC的停车场收费方法，所述对所述车辆信息进行多重校验，包括：

基于摄像头采集到的车辆图像，识别得到车牌识别信息；

若所述车牌识别信息与所述车辆信息相匹配，则基于预设黑名单信息，对所述车辆信息进行鉴权处理；

若鉴权成功，则获取所述车辆信息关联的账户余额；

若所述账户余额超过所述费用信息的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额，则执行所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求的步骤。

根据本发明提供的一种基于ETC的停车场收费方法，所述基于摄像头采集到的车辆图像，识别得到车牌识别信息之后，还包括：

若所述车牌识别信息与所述车辆信息不相匹配、所述车辆信息鉴权失败、所述账户余额不超过所述支付金额或者所述支付金额超过预设的ETC支付限额，则输出警示信息，并禁止所述目标车辆通行。

根据本发明提供的一种基于ETC的停车场收费方法，所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费之后，还包括：

若接收到扣费失败通知，则基于所述费用信息，生成欠费补缴订单；

将所述欠费补缴订单推送至所述目标车辆的车主，以供车主查看进行缴费。

根据本发明提供的一种基于ETC的停车场收费方法，所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费之后，还包括：

若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆。

根据本发明提供的一种基于ETC的停车场收费方法，所述若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆之后，还包括：

统计预设间隔时间段内扣费成功的费用信息的订单数量；

基于若干个预设间隔时间段对应的订单数量，确定订单变化量；

基于所述订单变化量，对停车场中的ETC交易业务进行异常监控。

本发明还提供一种基于ETC的停车场收费装置，包括：

获取模块，用于获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；

校验模块，用于确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；

扣费模块，用于若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述基于ETC的停车场收费方法。

本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述基于ETC的停车场收费方法。

本发明还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述基于ETC的停车场收费方法。

本发明提供的基于ETC的停车场收费方法、装置、设备及存储介质，包括：获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。本发明通过对ETC车载终端发送的信令信息解析得到车辆信息，对所述车辆信息进行多重校验，进而若校验成功，则向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费，提高ETC收费的准确性，有效提高车辆扣费成功概率，从而提高车辆的通行效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图逐一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的基于ETC的停车场收费方法的流程示意图之一；

图2是本发明提供的基于ETC的停车场收费方法的流程示意图之二；

图3是本发明一实施例提供的基于ETC的停车场收费装置的时序交互示意图；

图4是本发明提供的基于ETC的停车场收费装置的结构示意图；

图5是本发明提供的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明一个或多个实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明一个或多个实施例。在本发明一个或多个实施例中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本发明一个或多个实施例中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本发明一个或多个实施例中可能采用术语第一、第二等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本发明一个或多个实施例范围的情况下，第一也可以被称为第二，类似地，第二也可以被称为第一。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”。

图1是本发明提供的基于ETC的停车场收费方法的流程示意图之一。如图1所示，该基于ETC的停车场收费方法包括：

步骤S11，获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；

需要说明的是，车辆信息包括但不限于车牌号、车型以及车辆颜色等信息。当目标车辆驾驶至停车场的出口区域，且所述目标车辆的ETC车载终端处于开启状态时，获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息。在实际应用过程中，当停车场的出口通道可能存在多辆车辆时，或者，在停车场存在多条出口通道且多条出口通道存在车辆时，可同时读取多辆车辆的ETC车载终端上的多个车辆信息。

步骤S12，确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；

需要说明的是，目标车辆的费用信息包括但不限于缴费车牌号、缴费金额以及车辆停车时长，其中，缴费金额为目标车辆从进入停车场到驶出停车场的停车期间按照预设停车场的收费标准计算得到的支付金额。需要说明的是，目标车辆进入停车场可直接在停车场的入口环境处设置摄像头，通过摄像头采集车辆图像识别得到车牌号后，基于目标车辆的车辆入场信息，其中，车辆入场信息包括但不限于车牌号、车辆入场时间、车型以及车辆颜色。同理地，在目标车辆驶出停车场时，根据摄像头采集到的图像识别得到车牌识别信息后，记录车辆出场信息，其中，车辆出场信息包括但不限于车牌号、车辆出场时间、车型以及车辆颜色。如此，根据车辆入场信息、车辆出场时间以及预设停车场的收费标准计算得到缴费金额。

进一步地，对所述车辆信息进行多重校验，可选地，多重校验具体为：获取摄像头拍摄的车辆图像，进而对所述车辆图像进行车辆识别，得到车牌识别结果，进而将车牌识别结果与车辆信息进行匹配校验。此外，还可将所述车辆信息和预设黑名单信息进行匹配校验。此外，还需获取所述车辆信息关联的账户余额，从而将所述账户余额和所述费用信息的支付金额进行对比校验，以及将支付金额和预设的ETC支付限额进行对比校验。可选地，车牌识别结果、黑名单校验、账户余额以及ETC支付限额的校验的顺序可按照实际需求自定义设置，所述ETC支付限额可以是停车场管理方或者车主设置的最大支付限额，若车牌识别结果、黑名单校验、账户余额和ETC支付限额均校验成功，则判定所述车辆信息校验成功。

步骤S13，若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

具体地，若校验成功，则基于所述费用信息，生成所述扣费请求，进而向ETC车载终端发送扣费指令，从而使得所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费，并返回扣费的交易通知信息。

本发明实施例通过对ETC车载终端发送的信令信息解析得到车辆信息，对所述车辆信息进行多重校验，进而若校验成功，则向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费，提高ETC收费的准确性，有效提高车辆扣费成功概率，从而提高车辆的通行效率。

在本发明的一个实施例中，所述获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息之后，还包括：

检测当前停车场的ETC扣款配置装置是否处于开启状态；若处于开启状态，则确定ETC扣款的支付优先级以及预设无感支付的支付优先级；若所述ETC扣款的支付优先级高于所述预设无感支付的支付优先级，则执行所述确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验的步骤。

需要说明的是，所述ETC扣款配置装置表示当前停车场内部设置的可支持ETC扣款的配置装置，所述预设无感支付是车主预先绑定的免密支付费用的支付处理方式。具体地，监测当前停车场的ETC扣款配置装置的开关状态，若ETC扣款配置装置处于关闭状态，则证明当前停车场没有启动ETC扣款配置装置，直接结束ETC扣款操作。若ETC扣款配置装置处于开启状态，则证明当前停车场可支付ETC扣费，进而确定ETC扣款的支付优先级以及预设无感支付的支付优先级，若所述ETC扣款的支付优先级高于所述预设无感支付的支付优先级，则证明当前停车场是优先进行ETC扣款，进而执行所述确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验的步骤，此外，若所述ETC扣款的支付优先级低于所述预设无感支付的支付优先级，则证明无感支付的支付优先级较高，无需对ETC车载终端发送的信令信息进行多重校验，直接结束ETC扣款操作。

图2是本发明提供的基于ETC的停车场收费方法的流程示意图之二。如图2所示，在本发明的一个实施例中，所述对所述车辆信息进行多重校验，包括：

步骤S21，基于摄像头采集到的车辆图像，识别得到车牌识别信息；

需要说明的是，车牌识别信息包括但不限于车牌号、车型以及车辆颜色等信息。其中，车牌号可作为车辆的唯一标识。需要说明的是，预先将摄像头安装于停车场的出口区域中的良好检测视野处，使用摄像头对驶出停车场的车辆进行拍摄采集图像。其中，车辆图像中的车牌识别信息可直接通过摄像头自带的车牌识别算法直接识别获得；也可以将车辆图像发送至服务器上，通过服务器上安装的车牌识别模块对图像进行识别获得车牌识别信息，本实施例对此步骤的具体实现方式不做限定。可以理解的是，为了提高对图像中车牌识别信息的识别准确性，摄像头可以是一个也可以是多个，可多角度拍摄车辆采集多角度的多张车辆图像，进而对多张车辆图像综合分析识别获取车牌识别信息。

另外地，由于当停车场的出口通道存在多辆车辆时，或者在停车场存在多条出口通道且多条出口通道存在车辆时，可同时读取多辆车辆的ETC车载终端上的多个车辆信息，为避免对非当前待扣费的车辆进行误扣费，可通过依次将车牌识别信息与读取到的多个车辆信息进行匹配，获取与车牌识别信息中匹配的车辆信息，其中，多个车辆信息包括车辆信息。

步骤S22，若所述车牌识别信息与所述车辆信息相匹配，则基于预设黑名单信息，对所述车辆信息进行鉴权处理；

需要说明的是，所述预设黑名单信息包括违法车辆信息和/或具备不良信誉记录的车辆信息，例如，车辆信息对应的车辆驾驶人有酒驾记录、闯红灯记录、处于限行状态或者欠扣费记录。

参照图3，图3是本发明一实施例提供的基于ETC的停车场收费装置的时序交互示意图，具体地，将所述车牌识别信息与所述车辆信息进行匹配验证，若所述车牌识别信息与所述车辆信息相匹配，则将所述车辆信息与预设黑名单信息进行鉴权处理，若从预设黑名单信息中可获取与所述车辆信息匹配的目标车牌号，则表明所述车辆信息与预设黑名单信息相匹配，也即，当前待扣费的目标车辆为非法车辆，可发送警示消息。可以理解的是，若从预设黑名单信息里无法获取到与所述车辆信息匹配的目标车牌号，则表明所述车辆信息与预设黑名单信息不相匹配，也即，当前待扣费的目标车辆为合法车辆，进而对当前待扣费的目标车辆执行扣费。

步骤S23，若鉴权成功，则获取所述车辆信息关联的账户余额；

步骤S24，若所述账户余额超过所述费用信息的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额，则执行所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求的步骤。

需要说明的是，所述ETC支付限额可以是停车场管理方、车主或者平台设置的最大的ETC支付限额。具体地，若鉴权成功，也即，确定当前待扣费的目标车辆为合法车辆后，还可获取所述车辆信息关联的账户余额，进而判断所述账户余额是否超过所述费用信息的支付金额，以及判断支付金额是否超过预设的ETC支付限额，若所述账户余额超过所述费用信息的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额，则执行所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费的步骤。

在其他实施例中，基于预设黑名单信息，对所述车辆信息进行鉴权处理，当鉴权成功后，再将车牌识别信息与所述车辆信息进行匹配，进而将账户余额和所述费用信息的支付金额进行对比，以及将所述支付金额和预设的ETC支付限额进行对比，当确定账户余额超过所述费用信息的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额时，再执行所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求的步骤。可以理解地，预设黑名单信息、车牌识别信息以及账户余额的校验的执行顺序可根据实际需求设置。

本发明实施例通过对所述车牌识别信息与所述车辆信息相匹配，以及将车辆信息与预设黑名单信息进行匹配校验，也即，判断车牌识别信息是否属于违法车辆信息或者具备不良信誉记录的车辆信息，当车辆信息与预设黑名单信息不匹配时，可正常收费，可有效辅助规范停车场收费的正常执行且打击违法车辆或者具备不良信誉的车辆的出行以危害他人安全或者利益，并且当与车辆相关联的账户余额大于费用信息中的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额时，对目标车辆进行扣费，以保证对车辆扣费成功，保持停车场出口通道畅通。

在本发明的一个实施例中，将所述车牌识别信息与预设黑名单信息进行对比验证之后，还包括：

若所述车牌识别信息与所述车辆信息不相匹配、所述车辆信息鉴权失败、所述账户余额不超过所述支付金额或者所述支付金额超过预设的ETC支付限额，则输出警示信息，并禁止所述目标车辆通行。

具体地，若所述车牌识别信息与所述车辆信息不相匹配，则输出警示信息，并禁止所述目标车辆通行；若所述设黑名单信息匹配到车辆信息，则确定车辆信息是属于违法车辆信息或者具备不良信誉记录的车辆信息，则输出警示信息，并禁止所述目标车辆通行。此外，若账户余额不超过支付金额，也即，当前支付账户的余额无法满足支付金额可能导致扣费失败，若所述支付金额超过预设的ETC支付限额，则可输出警示信息以提示车辆用户对车辆关联的账户进行充值，以保证对车辆扣费成功，保持停车场出口通道畅通。

在本发明的一个实施例中，根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费之后，还包括：

若接收到扣费失败通知，则基于所述费用信息，生成欠费补缴订单；将所述欠费补缴订单推送至所述目标车辆的车主，以供车主查看进行缴费；

若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆。

具体地，若接收到扣费失败通知，则基于扣款失败的费用信息，生成欠费补缴订单，查询所述目标车辆的车主信息，将所述欠费补缴订单推送至所述目标车辆的车主，以供车主查看进行缴费，从而实现对欠费订单的催缴，减少停车场的损失。

另外地，若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以供所述道闸控制器控制道闸打开，从而放行所述目标车辆。其中，扣费成功通知包括但不限于车辆信息项、扣费金额项、扣费成功/标记、扣费时间以及扣款方式(如微信支付、支付宝支付或者ETC扣款)，有效提高停车场的管理效率。

在本发明的一个实施例中，若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆之后，还包括：

统计预设间隔时间段内扣费成功的费用信息的订单数量；基于若干个预设间隔时间段对应的订单数量，确定订单变化量；基于所述订单变化量，对停车场中的ETC交易业务进行异常监控。

需要说明的是，预设间隔时间段可根据实际情况设置，例如，每一小时，每一天等时间。具体地，统计预设间隔时间段内ETC扣费成功的费用信息的订单数量，进而基于所述订单数量，统计订单变化量，进一步地，基于所述订单变化量，对停车场中ETC交易业务进行异常监控，例如，统计每一天ETC扣费对应的订单变化量，当订单变化量突然骤降，可判断停车场的ETC交易设备可能存在异常，进而可触发停车场的ETC业务进行异常预警。

下面对本发明提供的基于ETC的停车场收费装置进行描述，下文描述的基于ETC的停车场收费装置与上文描述的基于ETC的停车场收费方法可相互对应参照。

图4是本发明提供的基于ETC的停车场收费装置的结构示意图，如图4所示，本发明实施例的一种基于ETC的停车场收费装置，该装置包括：

获取模块31，用于获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；

校验模块332，用于确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；

扣费模块33，用于若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

所述基于ETC的停车场收费装置还包括：

检测当前停车场的ETC扣款配置装置是否处于开启状态；

若处于开启状态，则确定ETC扣款的支付优先级以及预设无感支付的支付优先级；

若所述ETC扣款的支付优先级高于所述预设无感支付的支付优先级，则执行所述确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验的步骤。

所述基于ETC的停车场收费装置还包括：

基于摄像头采集到的车辆图像，识别得到车牌识别信息；

若所述车牌识别信息与所述车辆信息相匹配，则基于预设黑名单信息，对所述车辆信息进行鉴权处理；

若鉴权成功，则获取所述车辆信息关联的账户余额；

若所述账户余额超过所述费用信息的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额，则执行所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求的步骤。

所述基于ETC的停车场收费装置还包括：

若所述车牌识别信息与所述车辆信息不相匹配、所述车辆信息鉴权失败、所述账户余额不超过所述支付金额或者所述支付金额超过预设的ETC支付限额，则输出警示信息，并禁止所述目标车辆通行。

所述基于ETC的停车场收费装置还包括：

若接收到扣费失败通知，则基于所述费用信息，生成欠费补缴订单；

将所述欠费补缴订单推送至所述目标车辆的车主，以供车主查看进行缴费。

所述基于ETC的停车场收费装置还包括：

若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆。

所述基于ETC的停车场收费装置还包括：

统计预设间隔时间段内扣费成功的费用信息的订单数量；

基于若干个预设间隔时间段对应的订单数量，确定订单变化量；

基于所述订单变化量，对停车场中的ETC交易业务进行异常监控。

在此需要说明的是，本发明实施例提供的上述装置，能够实现上述方法实施例所实现的所有方法步骤，且能够达到相同技术效果，在此不再对本实施例中与方法实施例相同部分及有益效果进行具体赘述。

图5是本发明提供的电子设备的结构示意图，如图5所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)610、存储器(memory)420、通信接口(Communications Interface)430和通信总线440，其中，处理器410，存储器420，通信接口430通过通信总线440完成相互间的通信。处理器410可以调用存储器420中的逻辑指令，以执行基于ETC的停车场收费方法，该方法包括：获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

此外，上述的存储器420中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各方法提供的基于ETC的停车场收费方法，该方法包括：获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

另一方面，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，计算机程序可存储在非暂态计算机可读存储介质上，所述计算机程序被处理器执行时，计算机能够执行上述各方法所提供的基于ETC的停车场收费方法，该方法包括：获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，包括：

获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，其中，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；

确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；

若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

2.根据权利要求1所述的基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，所述获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息之后，还包括：

检测当前停车场的ETC扣款配置装置是否处于开启状态；

若处于开启状态，则确定ETC扣款的支付优先级以及预设无感支付的支付优先级；

若所述ETC扣款的支付优先级高于所述预设无感支付的支付优先级，则执行所述确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验的步骤。

3.根据权利要求1或2所述的基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，所述对所述车辆信息进行多重校验，包括：

基于摄像头采集到的车辆图像，识别得到车牌识别信息；

若所述车牌识别信息与所述车辆信息相匹配，则基于预设黑名单信息，对所述车辆信息进行鉴权处理；

若鉴权成功，则获取所述车辆信息关联的账户余额；

若所述账户余额超过所述费用信息的支付金额，且所述支付金额不超过预设的ETC支付限额，则执行所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求的步骤。

4.根据权利要求3所述的基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，所述基于摄像头采集到的车辆图像，识别得到车牌识别信息之后，还包括：

若所述车牌识别信息与所述车辆信息不相匹配、所述车辆信息鉴权失败、所述账户余额不超过所述支付金额或者所述支付金额超过预设的ETC支付限额，则输出警示信息，并禁止所述目标车辆通行。

5.根据权利要求1所述的基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费之后，还包括：

若接收到扣费失败通知，则基于所述费用信息，生成欠费补缴订单；

将所述欠费补缴订单推送至所述目标车辆的车主，以供车主查看进行缴费。

6.根据权利要求1所述的基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，所述根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费之后，还包括：

若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆。

7.根据权利要求6所述的基于ETC的停车场收费方法，其特征在于，所述若接收到所述扣费成功通知，则生成放行指令，并将所述放行指令下发至道闸控制器，以控制道闸打开放行所述目标车辆之后，还包括：

统计预设间隔时间段内扣费成功的费用信息的订单数量；

基于若干个预设间隔时间段对应的订单数量，确定订单变化量；

基于所述订单变化量，对停车场中的ETC交易业务进行异常监控。

8.一种基于ETC的停车场收费装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取目标车辆中ETC车载终端发送的信令信息，所述信令信息包括所述目标车辆的车辆信息；

校验模块，用于确定所述目标车辆的费用信息，并对所述车辆信息进行多重校验；

扣费模块，用于若校验成功，则根据所述费用信息向ETC车载终端发送扣费请求，以供所述ETC车载终端根据所述扣费请求进行扣费。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述基于ETC的停车场收费方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述基于ETC的停车场收费方法。