CN117300759A - 一种汽车零部件磨削一体加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件磨削一体加工装置，包括操作台，所述操作台的顶面设置有固定机构，所述固定机构与操作台之间设置有磨削机构，所述固定机构包括夹持组件，所述夹持组件的内部设置有转动组件。本发明中，通过电推杆二可以使齿条向上移动，向上移动的齿条可以使直齿轮四带动双向螺杆和丝杆二转动，可以控制驱动组件与环状零部件的接触，从而便于驱动组件对环状部件的内外壁和两个侧面同时进行磨削，可以提高环状零部件的磨削加工的效率，而且整个工序不需要工作人员手动拿着环状零部件进行磨削，从而可以避免环状部件因磨削不均匀致使环状部件作废，且可以避免严重耽误环状部件的生产和生产材料的费。

Description

一种汽车零部件磨削一体加工装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件磨削一体加工装置。
背景技术
汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车零部件制造厂也在飞速地发展，汽车零部件在生产过程中由于技术和设备的问题，通常只能加工成粗坯，特别是一些环状部件(如轴承的外圈和内圈)需要利用磨削装置对部件进行精加工。
目前现有的磨削装置在对环状部件进行磨削时，由于需要对环状部件进行固定，所以通常只能对环状部件的外壁或内壁和一侧面进行磨削加工，当环状部件的外壁或内壁和一侧面磨削完成后，需要将环状部件换一面，对环状部件的另一侧面进行磨削加工，最后由工作人员手拿着环状部件对着磨削滚加工环状部件的内壁或外壁，操作非常的麻烦，而且在换面时需要设备停止工作，导致对环状部件的加工效率低，且在最后一步工作人员手拿着环状部件加工时，容易导致环状部件磨削不均匀致使环状部件作废，从而严重耽误环状部件的生产且生产材料浪费严重。
发明内容
为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种汽车零部件磨削一体加工装置，通过电推杆二的启动可以使齿条向上移动，向上移动的齿条可以使直齿轮四带动双向螺杆和丝杆二转动，可以控制驱动组件与环状零部件的接触，从而便于驱动组件对环状部件的内外壁和两个侧面同时进行磨削，可以提高环状零部件的磨削加工的效率，而且整个工序不需要工作人员手动拿着环状零部件进行磨削，从而可以避免环状部件因磨削不均匀致使环状部件作废，且可以避免严重耽误环状部件的生产和生产材料的费。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车零部件磨削一体加工装置，包括操作台，所述操作台的顶面设置有固定机构，所述固定机构与操作台之间设置有磨削机构，所述固定机构包括夹持组件，所述夹持组件的内部设置有转动组件，所述夹持组件包括两个对称且与操作台顶面固定的矩形框一和两个上下对称的壳体，所述矩形框一的内部两短边侧面之间转动连接有丝杆一，所述丝杆一外壁旋合连接有连接块，两个所述连接块与位于上方的壳体侧面固定连接，位于下方所述壳体与操作台的顶面固定连接，所述丝杆一的底端贯穿操作台的底面并固定连接有带轮一，两个所述带轮一之间通过皮带一传动连接。
进一步在于：两个所述矩形框一相当于的一侧面顶端之间固定连接有连接架，所述转动组件包括两组分别位于对应位置处的壳体内部转动的传动件，所述传动件包括与对应位置处的壳体内部相对的两侧面之间转动的转轴一，所述转轴一外壁固定连接有橡胶轮，所述转轴一的一端贯穿壳体的外侧面并固定连接有带轮二，两个所述带轮二之间通过皮带传动连接，其中上下对称的两个转轴一的一端固定连接有蜗轮一，所述操作台与连接架之间转动连接有与两个蜗轮一啮合的蜗杆一。
进一步在于：其中一个所述丝杆的外壁底端固定连接有直齿轮一，蜗杆一的底端贯穿操作台的底面并固定连接有直齿轮二，所述操作台底面固定的柜体内底面固定连接有电机一，所述电机一的输出端与蜗杆一固定连接，所述操作台底面固定的柜体内侧面固定连接有电推杆一，所述电推杆一的输出端固定连接有固定座，所述固定座的内部转动连接有与直齿轮一和直齿轮二啮合的直齿轮三。
进一步在于：所述磨削机构包括调节组件，所述调节组件的内部两端均滑动连接有驱动组件，所述调节组件包括矩形框二和矩形框三，所述矩形框二内部两短边侧面之间转动连接有丝杆二，所述矩形框三的内部两短边侧面之间转动连接有双向螺杆，所述丝杆二与双向螺杆相邻的一端之间固定连接有连接杆，所述双向螺杆的一端贯穿矩形框三的侧面并固定连接有直齿轮四，所述操作台的顶面固定连接有电推杆二，所述电推杆二的输出端固定连接有与直齿轮四啮合的齿条。
进一步在于：所述驱动组件包括两个对称且与双向螺杆旋合连接的滑块一，所述滑块一的欧的一端转动连接有转轴二，所述转轴二的外壁固定连接有磨削辊一，所述转轴二外壁且位于对应位置的磨削辊一与对应位置处的滑块一之间固定连接有蜗轮二，所述位于下方壳体的侧面固定连接有L型连接板，所述L型连接板的一侧面顶端贯穿转动有与与两个蜗轮二啮合的蜗杆二，所述蜗杆二的另一端固定连接有带轮三，所述操作台的顶面连接有接电机二，所述电机二的输出端固定连接有与带轮三之间通过皮带三传动的带轮四。
进一步在于：所述丝杆二的外壁旋合连接有滑块二，所述滑块二的一端固定连接有延伸板，所述延伸板的一侧面开设有滑槽，所述滑槽内部两端均滑动连接有滑块三，所述滑块三的一端转动连接有转杆，所述转杆的外壁骨固定连接有磨削辊二，所述转杆的外壁且位于对应位置的磨削辊二与对应位置处的滑块三之间固定连接有蜗轮三，所述延伸板的底面一侧固定连接有垂直板，所述垂直板的侧面固定连接有固定块，所述固定块的两端均转动连接有对应位置处的蜗轮三啮合的蜗杆三。
进一步在于：其中一个所述蜗杆三的一端固定连接有锥齿轮一，所述垂直板的一端转动连接有与蜗杆二固定的圆杆，所述圆杆的外壁一端固定连接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，两个所述滑块三之间固定连接有双头气缸。
进一步在于：所述矩形框二和矩形框三的两端与对应位置处的矩形框一之间均固定连接有固定板。
本发明的有益效果：
1、通过两个丝杆一的转动可以使位于上方的壳体移动，从而可以根据环状零部件的大小调节两个壳体的间距，从而可以调节上方两个橡胶轮和下方两个橡胶轮的间距，四个橡胶轮可以对环状零部件进行固定，从而可以防止在对环状零部件磨削时环状零部件移动；
2、通过蜗杆一带动两个蜗轮一转动，转动的蜗轮一可以使对应位置处的两个橡胶轮转动，由于环状零部件位于四个橡胶轮之间，且四个橡胶轮与环状零部件的外壁紧密接触，所以四个转动的橡胶轮可以带动环状零部件转动，从而便于对环状零部件进行磨削操作；
3、通过电推杆二的启动可以使齿条向上移动，向上移动的齿条可以使直齿轮四带动双向螺杆和丝杆二转动，可以控制驱动组件与环状零部件的接触，从而便于驱动组件对环状部件的内外壁和两个侧面同时进行磨削，可以提高环状零部件的磨削加工的效率，而且整个工序不需要工作人员手动拿着环状零部件进行磨削，从而可以避免环状部件因磨削不均匀致使环状部件作废，且可以避免严重耽误环状部件的生产和生产材料的费。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明整体结构示意图；
图2是本发明中固定机构结构示意图；
图3是本发明中夹持组件结构示意图；
图4是本发明中转动组件结构示意图；
图5是本发明中磨削机构结构示意图；
图6是本发明中调节组件结构示意图；
图7是本发明中驱动组件结构示意图；
图8是本发明中A处放大示意图；
图9是本发明中延伸板示意图。
图中：1、操作台；2、固定机构；21、夹持组件；211、矩形框一；212、连接块；213、壳体；214、带轮一；215、直齿轮一；216、连接架；22、转动组件；221、橡胶轮；222、带轮二；223、蜗轮一；224、蜗杆一；225、直齿轮二；226、电机一；227、电推杆一；228、固定座；229、直齿轮三；3、磨削机构；31、调节组件；311、矩形框二；312、矩形框三；313、丝杆二；314、双向螺杆；315、连接杆；316、直齿轮四；317、电推杆二；318、齿条；319、固定板；32、驱动组件；321、滑块一；322、磨削辊一；3221、蜗轮二；323、L型连接板；3231、蜗杆二；3232、带轮三；324、电机二；3241、带轮四；325、滑块二；3251、延伸板；3252、垂直板；3253、固定块；326、滑块三；3261、磨削辊二；3262、蜗轮三；3263、蜗杆三；3264、锥齿轮一；327、圆杆；3271、锥齿轮二；328、双头气缸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9所示，一种汽车零部件磨削一体加工装置，包括操作台1，操作台1的顶面设置有固定机构2，固定机构2与操作台1之间设置有磨削机构3，固定机构2包括夹持组件21，夹持组件21的内部设置有转动组件22，夹持组件21包括两个对称且与操作台1顶面固定的矩形框一211和两个上下对称的壳体213，矩形框一211的内部两短边侧面之间转动连接有丝杆一，丝杆一外壁旋合连接有连接块212，两个连接块212与位于上方的壳体213侧面固定连接，位于下方壳体213与操作台1的顶面固定连接，丝杆一的底端贯穿操作台1的底面并固定连接有带轮一214，两个带轮一214之间通过皮带一传动连接，通过两个丝杆一的转动可以使位于上方的壳体213移动，从而可以根据环状零部件的大小调节两个壳体213的间距，且能两个壳体213可以带动转动组件22将环状零部件固定住，从而可以防止在对环状零部件磨削时环状零部件移动。
两个矩形框一211相当于的一侧面顶端之间固定连接有连接架216，转动组件22包括两组分别位于对应位置处的壳体213内部转动的传动件，传动件包括与对应位置处的壳体213内部相对的两侧面之间转动的转轴一，转轴一外壁固定连接有橡胶轮221，转轴一的一端贯穿壳体213的外侧面并固定连接有带轮二222，两个带轮二222之间通过皮带传动连接，其中上下对称的两个转轴一的一端固定连接有蜗轮一223，操作台1与连接架216之间转动连接有与两个蜗轮一223啮合的蜗杆一224，通过蜗杆一224带动两个蜗轮一223转动，转动的蜗轮一223可以使对应位置处的两个橡胶轮221转动，由于环状零部件位于四个橡胶轮221之间，且四个橡胶轮221与环状零部件的外壁紧密接触，所以四个转动的橡胶轮221可以带动环状零部件装置，其中一个丝杆的外壁底端固定连接有直齿轮一215，蜗杆一224的底端贯穿操作台1的底面并固定连接有直齿轮二225，操作台1底面固定的柜体内底面固定连接有电机一226，电机一226的输出端与蜗杆一224固定连接，操作台1底面固定的柜体内侧面固定连接有电推杆一227，电推杆一227的输出端固定连接有固定座228，固定座228的内部转动连接有与直齿轮一215和直齿轮二225啮合的直齿轮三229，通过电推杆一227的启动可以控制直齿轮三229与直齿轮二225和直齿轮一215的啮合状态，从而可以控制两个丝杆的转动，可以防止四个橡胶轮221的持续转动会使两个丝杆持续转动。
磨削机构3包括调节组件31，调节组件31的内部两端均滑动连接有驱动组件32，调节组件31包括矩形框二311和矩形框三312，矩形框二311内部两短边侧面之间转动连接有丝杆二313，矩形框三312的内部两短边侧面之间转动连接有双向螺杆314，丝杆二313与双向螺杆314相邻的一端之间固定连接有连接杆315，双向螺杆314的一端贯穿矩形框三312的侧面并固定连接有直齿轮四316，操作台1的顶面固定连接有电推杆二317，电推杆二317的输出端固定连接有与直齿轮四316啮合的齿条318，通过电推杆二317的启动可以使齿条318向上移动，向上移动的齿条318可以使直齿轮四316带动双向螺杆314和丝杆二313转动，可以控制驱动组件32与环状零部件的接触，从而便于驱动组件32对环状部件的内外壁和两个侧面同时进行磨削，可以提高环状零部件的磨削加工的效率，而且整个工序不需要工作人员手动拿着环状零部件进行磨削，从而可以避免环状部件因磨削不均匀致使环状部件作废，且可以避免严重耽误环状部件的生产和生产材料的费。
驱动组件32包括两个对称且与双向螺杆314旋合连接的滑块一321，滑块一321的欧的一端转动连接有转轴二，转轴二的外壁固定连接有磨削辊一322，转轴二外壁且位于对应位置的磨削辊一322与对应位置处的滑块一321之间固定连接有蜗轮二3221，位于下方壳体213的侧面固定连接有L型连接板323，L型连接板323的一侧面顶端贯穿转动有与与两个蜗轮二3221啮合的蜗杆二3231，蜗杆二3231的另一端固定连接有带轮三3232，操作台1的顶面连接有接电机二324，电机二324的输出端固定连接有与带轮三3232之间通过皮带三传动的带轮四3241，通过电机二324的启动可以使蜗杆二3231带动圆杆327转动，转动的蜗杆二3231可以使两个磨削辊一322转动，两个转动的磨削辊一322可以对环状零部件的内壁个外壁进行磨削操作，丝杆二313的外壁旋合连接有滑块二325，滑块二325的一端固定连接有延伸板3251，延伸板3251的一侧面开设有滑槽，所述滑槽内部两端均滑动连接有滑块三326，滑块三326的一端转动连接有转杆，转杆的外壁骨固定连接有磨削辊二3261，转杆的外壁且位于对应位置的磨削辊二3261与对应位置处的滑块三326之间固定连接有蜗轮三3262，延伸板3251的底面一侧固定连接有垂直板3252，垂直板3252的侧面固定连接有固定块3253，固定块3253的两端均转动连接有对应位置处的蜗轮三3262啮合的蜗杆三3263，通过蜗杆三3263的转动可以带动两个磨削辊二3261转动，两个转动的磨削辊二3261可以对环状零部件的两侧进行磨削，其中一个蜗杆三3263的一端固定连接有锥齿轮一3264，垂直板3252的一端转动连接有与蜗杆二3231固定的圆杆327，圆杆327的外壁一端固定连接有与锥齿轮一3264啮合的锥齿轮二3271，两个滑块三326之间固定连接有双头气缸328，通过双头气缸328可以控制两个磨削辊二3261与环形零部件的两侧面接触，矩形框二311和矩形框三312的两端与对应位置处的矩形框一211之间均固定连接有固定板319，通过固定板319可以对矩形框二311和矩形框三312进行限位固定。
工作原理：使用时，首先将环状零部件放在位于下方的两个橡胶轮221上，且环状零部件位于两个磨削辊一322之间，然后通过启动电机一226可以使蜗杆一224和直齿轮二225转动，转动的蜗杆一224可以使两个蜗轮一223带动对应位置处的两个带轮二222转动，转动的带轮二222可以使对应位置处的橡胶轮221转动，同时转动的直齿轮二225可以使直齿轮三229带动直齿轮一215转动，转动的直齿轮一215可以使两个丝杆一转动，两个转动的丝杆一可以使位于上方的壳体213向下移动，向下移动的壳体213可以带动对应位置处的两个橡胶轮221向下移动，直至位于上方的两个橡胶轮221与环状零部件紧密接触，然后通过启动电推杆一227时直齿轮三229与直齿轮二225和直齿轮一215脱离，此时两个丝杆停止装置，而蜗杆一224仍然带动四个橡胶轮221转动，由于四个橡胶轮221与换装零部件紧密接触，所以四个转动的橡胶轮221可以带动环状零部件转动，然后启动电推杆二317可以使齿条318向上移动，向上移动的齿条318可以使直齿轮四316带动双向螺杆314和丝杆二313转动，转动的双向螺杆314可以使两个磨削辊一322相互靠近，直至连个磨削辊一322与环状零部件的内壁和外壁接触，同时转动的丝杆二313可以使延伸板3251向环状零部件靠近，直至两个磨削辊二3261位于环状零部件的两侧，此时关闭电推杆二317，然后启动双头气缸328可以使两个滑块三326相互靠近，从而可以使两个磨削辊二3261相互靠近，直至两个磨削辊二3261与环状零部件的两侧面接触，然后启动电机二324可以使带轮四3241带动带轮三3232转动，转动的带轮三3232可以使蜗杆二3231和圆杆327转动，转动的蜗杆二3231可以使两个磨削辊一322转动，两个转动的磨削辊一322可以对环状零部件的内壁个外壁进行磨削操作，同时转动的圆杆327可以使锥齿轮二3271带动锥齿轮一3264转动，转动的锥齿轮一3264可以使蜗杆三3263带动两个磨削辊二3261转动，两个转动的磨削辊二3261可以对环状零部件的两侧进行磨削，该装置可以同时对环状零部件的外壁、内壁和两个侧面进行磨削，可以提高环状零部件的磨削加工的效率，而且整个工序不需要工作人员手动拿着环状零部件进行磨削，从而可以避免环状部件因磨削不均匀致使环状部件作废，且可以避免严重耽误环状部件的生产和生产材料的费。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车零部件磨削一体加工装置，其特征在于，包括操作台(1)，所述操作台(1)的顶面设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)与操作台(1)之间设置有磨削机构(3)，所述固定机构(2)包括夹持组件(21)，所述夹持组件(21)的内部设置有转动组件(22)，所述夹持组件(21)包括两个对称且与操作台(1)顶面固定的矩形框一(211)和两个上下对称的壳体(213)，所述矩形框一(211)的内部两短边侧面之间转动连接有丝杆一，所述丝杆一外壁旋合连接有连接块(212)，两个所述连接块(212)与位于上方的壳体(213)侧面固定连接，位于下方所述壳体(213)与操作台(1)的顶面固定连接，所述丝杆一的底端贯穿操作台(1)的底面并固定连接有带轮一(214)，两个所述带轮一(214)之间通过皮带一传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，两个所述矩形框一(211)相当于的一侧面顶端之间固定连接有连接架(216)，所述转动组件(22)包括两组分别位于对应位置处的壳体(213)内部转动的传动件，所述传动件包括与对应位置处的壳体(213)内部相对的两侧面之间转动的转轴一，所述转轴一外壁固定连接有橡胶轮(221)，所述转轴一的一端贯穿壳体(213)的外侧面并固定连接有带轮二(222)，两个所述带轮二(222)之间通过皮带传动连接，其中上下对称的两个转轴一的一端固定连接有蜗轮一(223)，所述操作台(1)与连接架(216)之间转动连接有与两个蜗轮一(223)啮合的蜗杆一(224)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，其中一个所述丝杆的外壁底端固定连接有直齿轮一(215)，蜗杆一(224)的底端贯穿操作台(1)的底面并固定连接有直齿轮二(225)，所述操作台(1)底面固定的柜体内底面固定连接有电机一(226)，所述电机一(226)的输出端与蜗杆一(224)固定连接，所述操作台(1)底面固定的柜体内侧面固定连接有电推杆一(227)，所述电推杆一(227)的输出端固定连接有固定座(228)，所述固定座(228)的内部转动连接有与直齿轮一(215)和直齿轮二(225)啮合的直齿轮三(229)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，所述磨削机构(3)包括调节组件(31)，所述调节组件(31)的内部两端均滑动连接有驱动组件(32)，所述调节组件(31)包括矩形框二(311)和矩形框三(312)，所述矩形框二(311)内部两短边侧面之间转动连接有丝杆二(313)，所述矩形框三(312)的内部两短边侧面之间转动连接有双向螺杆(314)，所述丝杆二(313)与双向螺杆(314)相邻的一端之间固定连接有连接杆(315)，所述双向螺杆(314)的一端贯穿矩形框三(312)的侧面并固定连接有直齿轮四(316)，所述操作台(1)的顶面固定连接有电推杆二(317)，所述电推杆二(317)的输出端固定连接有与直齿轮四(316)啮合的齿条(318)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，所述驱动组件(32)包括两个对称且与双向螺杆(314)旋合连接的滑块一(321)，所述滑块一(321)的欧的一端转动连接有转轴二，所述转轴二的外壁固定连接有磨削辊一(322)，所述转轴二外壁且位于对应位置的磨削辊一(322)与对应位置处的滑块一(321)之间固定连接有蜗轮二(3221)，所述位于下方壳体(213)的侧面固定连接有L型连接板(323)，所述L型连接板(323)的一侧面顶端贯穿转动有与与两个蜗轮二(3221)啮合的蜗杆二(3231)，所述蜗杆二(3231)的另一端固定连接有带轮三(3232)，所述操作台(1)的顶面连接有接电机二(324)，所述电机二(324)的输出端固定连接有与带轮三(3232)之间通过皮带三传动的带轮四(3241)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，所述丝杆二(313)的外壁旋合连接有滑块二(325)，所述滑块二(325)的一端固定连接有延伸板(3251)，所述延伸板(3251)的一侧面开设有滑槽，所述滑槽内部两端均滑动连接有滑块三(326)，所述滑块三(326)的一端转动连接有转杆，所述转杆的外壁骨固定连接有磨削辊二(3261)，所述转杆的外壁且位于对应位置的磨削辊二(3261)与对应位置处的滑块三(326)之间固定连接有蜗轮三(3262)，所述延伸板(3251)的底面一侧固定连接有垂直板(3252)，所述垂直板(3252)的侧面固定连接有固定块(3253)，所述固定块(3253)的两端均转动连接有对应位置处的蜗轮三(3262)啮合的蜗杆三(3263)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，其中一个所述蜗杆三(3263)的一端固定连接有锥齿轮一(3264)，所述垂直板(3252)的一端转动连接有与蜗杆二(3231)固定的圆杆(327)，所述圆杆(327)的外壁一端固定连接有与锥齿轮一(3264)啮合的锥齿轮二(3271)，两个所述滑块三(326)之间固定连接有双头气缸(328)。
8.根据权利要求4所述的一种汽车零部件磨削一体加工装置,其特征在于，所述矩形框二(311)和矩形框三(312)的两端与对应位置处的矩形框一(211)之间均固定连接有固定板(319)。
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