CN117284757B - 一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于上料定位技术领域，具体的说是一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，包括支撑架，还包括设置在支撑架一侧的转运台，所述转运台的上端设置有夹持组件，所述夹持组件包括固接在转运台上表面的若干个第一液压缸；固接在每个第一液压缸输出端的滑板，所述滑板的下表面固接有液压家具，设置在转运台与支撑架之间的若干个调节组件，所述调节组件用于对金属轴转运到镀铬位置过程中的同心定位，通过液压夹具进行快速夹紧，然后又通过第一液压缸推动带着金属轴经导向组件和调节组件的限位和圆心校准，解决了金属轴可能由于未校准而引起的触碰或刮蹭到电镀通道的内壁，导致金属轴出现磨损，影响镀铬效果的问题。

Description

一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置

技术领域

本发明属于金属轴上料定位技术领域，具体的说是一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置。

背景技术

在工业化生产中，金属材料的加工和表面处理是非常重要的一环，其中，镀硬铬是一种常见的表面处理方法，可以在金属表面形成一层坚硬、耐磨、耐腐蚀的铬合金层。

公开号为CN105908245A的一项专利申请公开了多槽连接电镀槽设备，包括有多个电镀集中槽与电镀辅助装置，这些装置通过串联方式连接成一直线，其中每两个相邻的电镀辅助装置之间设有一个电镀集中槽，且这些电镀集中槽和电镀辅助装置上共同设有多个平行且互相连贯的电镀通道，而在电镀集中槽内两端设有的电镀密封装置则进一步提升本发明的效率与产量，同时也降低了设备的占地面积以及废气和废水的处理成本。

上述方案在实际运用中还存在一些问题，在使用该电镀设备时，在金属轴通过电镀通道的过程之前，通过需要工作人员将金属轴排列与电镀通道相对应的位置，然后再插进电镀通道中，该过程需要工作人员进行反复操作，过程繁琐，且效率低下，影响金属轴镀铬的产量，同时由于金属轴没有进行有效的固定限位，金属轴在传送的过程中可能会发生偏移，就会与电镀通道错开或直接剐蹭到电镀通道的壁，就会对金属轴产生磨损，进而影响镀铬效果，降低金属轴镀铬的产量与质量。

为此，本发明提供一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，包括支撑架，还包括设置在支撑架一侧的转运台，所述转运台的上端设置有夹持组件，所述夹持组件包括固接在转运台上表面的若干个第一液压缸；

固接在每个第一液压缸输出端的滑板，所述转运台上表面对应滑板的位置开设有滑槽，所述滑板的下表面固接有液压夹具，所述液压夹具用于对金属轴的夹取；

设置在转运台与支撑架之间的若干个调节组件，所述调节组件用于对金属轴转运到镀铬位置过程中的同心定位，所述调节组件的数量与第一液压缸的数量相同；

以及每个调节组件的一侧均设置有导向组件，每个导向组件用于金属轴进入调节组件时的导向作用，所述导向组件与调节组件的圆心相同。

优选的，所述调节组件包括固接在转运台上表面的固定板；

转动贯穿固定板的转动环，所述转动环的两侧均固接有连接环；

以及转动设置在转动环与连接环之间的若干个转动杆，每个转动杆的表面均套设有固定框，所述固定框与连接环转动连接，每个转动杆的彼此靠近的一端开设有第二槽体，所述第二槽体内转动设置有横向的第一转动轮。

优选的，还包括固接在固定板表面的固定柱，所述固定柱远离固定板的一端固接有转动轴，所述转动杆与转动轴转动连接；

以及转动贯穿连接环表面的定位轴，所述定位轴贯穿连接环与固定框转动连接，所述转动杆滑动贯穿固定框。

优选的，还包括固接在转动环圆周面的连接块，所述连接块的表面转动连接有螺孔块，所述固定板的表面固接有定位柱，所述定位柱表面固接有螺孔块，所述两个螺孔块的内部螺纹贯穿有同一个转动螺杆，所述转动螺杆的一端固接有第一圆盘，所述转动螺杆靠近定位柱表面螺纹块的圆周面上固接有第一圆环，所述第一圆环用于限位转动螺杆只能进行转动。

优选的，还包括开设在固定板表面的导向槽，所述连接块对应导向槽的位置固接有导向柱，所述导向柱与固定板远离第一转动轮一侧的连接块固接，所述固定板远离第一转动轮一侧的每个转动杆彼此靠近的一端均转动设置有第二转动轮，所述第二转动轮用于辅助金属轴的传动。

优选的，所述导向组件包括固接在转运台一侧的固定底座，所述固定底座的上端固接有固定半环，所述固定半环的内部设置有若干个导向块，所述导向块与固定半环内壁直接固接有压簧，所述固定半环与导向块之间形成第一槽体，用于适应不同类型的金属轴。

优选的，所述支撑架的一侧设置有驱动组件，所述驱动组件包括固接在支撑架上表面的挡板，所述挡板的一侧固接有第一电机，所述第一电机的输出端固接有第一齿轮，所述第一齿轮的轮齿啮合有带钢，所述带钢带动两端的另外两个第一齿轮，每个第一齿轮远离第一电机的一侧固接有定位杆，所述支撑架的上表面设置有若干个定位座，所述定位杆与定位座转动连接。

优选的，还包括设置在每两个定位座之间的转动锥，所述转动锥与定位杆固接，所述转动锥的圆弧面上固接有若干个凸块，所述凸块用于增大与金属轴之间的摩擦，便于传动金属轴。

优选的，所述支撑架远离转运台一侧的上表面固接有若干个第三液压缸，每个第三液压缸的输出端均固接有定位半环，每个定位半环的内部均设置有若干个定位块，所述定位半环对应每个定位块的位置均螺纹贯穿有第一螺杆，所述第一螺杆的第一端与定位块固接，用于对金属轴的同心定位。

优选的，所述支撑架的上表面设置有清洗槽，用于对金属轴的清洗，所述清洗槽内壁上开设的贯穿孔均远远大于需镀铬的金属轴，所述清洗槽的一侧设置有镀铬槽，所述镀铬槽内设置有若干个镀铬设备，用于对金属轴圆周的镀铬。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，通过调节组件的设置，在对金属轴进行传动转运时，能够对金属轴起到限位的作用，并且能够将金属轴与清洁槽和镀铬槽进行同心，保持在同一圆心，方便金属轴的镀铬，同时在辅助金属轴转运的过程中，能够对金属轴的圆周面附着的脏物进行简单的清理，提高了金属轴镀铬的质量。

2.本发明所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，通过驱动组件的设置，能够对金属轴的转运提供持续不断地动力，并且通过在转动锥的圆周面上固接有很多凸块，来增大金属轴与转动锥之间的摩擦，从而达到更好的对金属轴传送效果，有效的避免了金属轴转运过程中会出现打滑的情况。。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例一的立体图；

图2是本发明夹持组件的结构示意图；

图3是本发明调节组件的结构示意图；

图4是本发明调节组件的局部结构示意图；

图5是本发明调节组件的正视结构示意图；

图6是本发明导向组件的结构示意图；

图7是本发明驱动组件的结构示意图；

图8是本发明驱动组件的部分结构示意图；

图9是本发明限位组件的结构示意图；

图中：1、支撑架；

2、转运台；21、第一液压缸；22、滑板；23、液压夹具；24、滑槽；

3、清洗槽；4、镀铬槽；

5、固定底座；51、固定半环；52、第一槽体；53、导向块；54、压簧；

6、固定板；61、转动环；62、连接环；63、转动轴 ；64、定位轴；65、固定框；66、固定柱；67、第一转动轮；68、第二槽体；69、连接块；610、螺孔块；611、定位柱；612、转动螺杆；613、第一圆环；614、第一圆盘；615、导向槽；616、导向柱；617、第二转动轮；618、转动杆；

7、第三液压缸；71、定位半环；72、第一螺杆；73、定位块；

8、第一电机；81、带钢；82、定位杆；83、第一齿轮；84、转动锥；85、凸块；86、定位座；

9、挡板。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例一

如图1至图9所示，本发明实施例所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，包括支撑架1，还包括设置在支撑架1一侧的转运台2，转运台2的上端设置有夹持组件，夹持组件包括固接在转运台2上表面的若干个第一液压缸21；固接在每个第一液压缸21输出端的滑板22，转运台2上表面对应滑板22的位置开设有滑槽24，滑板22的下表面固接有液压夹具23，液压夹具23用于对金属轴的夹取；设置在转运台2与支撑架1之间的若干个调节组件，调节组件用于对金属轴转运到镀铬位置过程中的同心定位，调节组件的数量与第一液压缸21的数量相同；以及每个调节组件的一侧均设置有导向组件，每个导向组件用于金属轴进入调节组件时的导向作用，导向组件与调节组件的圆心相同。

具体的，在对金属轴进行镀铬时，首先通过将金属轴转运到转运台2上，然后通过启动液压夹具23对金属轴进行快速夹取，然后在启动固接在转运台2上表面的第一液压缸21，使第一液压缸21能够推动液压夹具23移动，液压夹具23推动金属轴移动的过程中会先经过导向组件，进行一定程度的定位导向，然后第一液压缸21的继续推动使金属轴穿过调节组件，启动调节组件对金属轴进行同心限位，便于后续的镀铬，防止镀铬过程中金属轴有的地方未镀到铬，并且调节组件能够适应不同规格的金属轴，能够随着金属轴的规格进行调节，这样的设置拓展了该设备的工作范围，大大提升了工作效率。

如图2所示，调节组件包括固接在转运台2上表面的固定板6；转动贯穿固定板6的转动环61，转动环61的两侧均固接有连接环62；以及转动设置在转动环61与连接环62之间的若干个转动杆618，每个转动杆618的表面均套设有固定框65，固定框65与连接环62转动连接，每个转动杆618的彼此靠近的一端开设有第二槽体68，第二槽体68内转动设置有横向的第一转动轮67。

具体的，在金属轴通过固定板6板后，通过转动转动环61，转动环61转动的过程中，由于转动杆618是转动设置在连接环62与转动环61之间的，并且转动杆618的一端与固定板6转动连接，在转动环61转动后，固定框65限位住转动杆618只能进行转动，从而可以通过转动转动环61调节转动杆618的位置，使每个转动杆618同时靠近金属轴，因为在转动杆618靠近金属轴的一端转动设置有第一转动轮67，在转动杆618经转动后，第一转动轮67与金属轴接触，对金属轴进行圆心限位，同时在金属轴向镀铬点移动的过程中会与第一转动轮67发生摩擦，由于第一转动轮67为橡胶材质，可以对金属轴进行简单的清理，同时金属轴传动的过程中可能会发生转动，进而带动第一转动轮67转动，从而达到能够同时对金属轴的圆周面进行清洁，防止镀铬前的金属轴的圆周面会附着有异物。

如图3所示，还包括固接在固定板6表面的固定柱66，固定柱66远离固定板6的一端固接有转动轴，转动杆618与转动轴转动连接；以及转动贯穿连接环62表面的定位轴64，定位轴64贯穿连接环62与固定框65转动连接，转动杆618滑动贯穿固定框65。

具体的，在转动环61带动转动杆618转动时，转动杆618的转动通过固定框65的限位，使固定杆只能在固定框65内滑动，并在转动环61控制范围内调节角度，同时转动杆618的一端通过与固接在固定柱66上的转动轴转动连接，从而将转动杆618的一端固接，从而达到转动转动环61就能控制转动杆618在其环内进行调节，对金属轴达到固同心限位效果。

如图2所示，还包括固接在转动环61圆周面的连接块69，连接块69的表面转动连接有螺孔块610，固定板6的表面固接有定位柱611，定位柱611表面固接有螺孔块610，两个螺孔块610的内部螺纹贯穿有同一个转动螺杆612，转动螺杆612的一端固接有第一圆盘614，转动螺杆612靠近定位柱611表面螺纹块的圆周面上固接有第一圆环613，第一圆环613用于限位转动螺杆612只能进行转动。

具体的，在通过转动转动环61与连接环62从而带动转动杆618对金属轴进行同心限位时，由于转动环61无法进行固定，金属轴传动的固定轴可能会与第一转动轮67碰撞，进而导致限位效果差，因此通过设置转动螺杆612且螺纹贯穿两个螺孔块610，其中一个螺孔块610通过连接块69与转动环61转动连接，另一个螺孔块610通过定位柱611固接在固定板6表面，转动螺杆612由于第一圆环613的限位，转动时只能驱动转动连接在连接块69上的螺孔块610，从而驱动转动环61，转动螺杆612不进行螺纹转动时，转动环61就不会发生转动，另外转动螺杆612远离第一圆环613的一端固接有第一圆盘614，是为了防止转动螺杆612过度的转动使螺孔块610脱离转动螺杆612，同时也使转动杆618在一定范围内进行调节，便于使用。

如图2至图4所示，还包括开设在固定板6表面的导向槽615，连接块69对应导向槽615的位置固接有导向柱616，导向柱616与固定板6远离第一转动轮67一侧的连接块69固接，固定板6远离第一转动轮67一侧的每个转动杆618彼此靠近的一端均转动设置有第二转动轮617，第二转动轮617用于辅助金属轴的传动。

具体的，在转动螺杆612驱动转动杆618进行转动对金属轴限位时，在固定板6的另一侧设置有一样的调节组件，通过导向槽615与导向柱616的设置，导向柱616连接两侧的连接块69，导向槽615是在转动螺杆612驱动时，也能够同时驱动另一侧的第二转动轮617，这里的第二转动轮617与第一转动轮67的方向不同，第一转动轮67为横向，第二转动轮617为纵向传动，第二转动轮617用于辅助金属轴的传动，能够更好的使金属轴向着镀铬点进行移动。

实施例二

如图5至图9所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：导向组件包括固接在转运台2一侧的固定底座5，固定底座5的上端固接有固定半环51，固定半环51的内部设置有若干个导向块53，导向块53与固定半环51内壁直接固接有压簧54，固定半环51与导向块53之间形成第一槽体52，用于适应不同类型的金属轴。

具体的，在调节组件与转运台2之间还设置有导向组件，在金属轴经过第一液压缸21的推动向着调节组件移动时，金属轴通过挤压固定半环51内部的若干个导向块53，从而矫正对准调节组件的中心，方便了金属轴进入调节组件，防止金属轴未矫正，可能会碰撞到调节组件，造成损坏。

如图6和图7所示，支撑架1的一侧设置有驱动组件，驱动组件包括固接在支撑架1上表面的挡板9，挡板9的一侧固接有第一电机8，第一电机8的输出端固接有第一齿轮83，第一齿轮83的轮齿啮合有带钢81，带钢81带动两端的另外两个第一齿轮83，每个第一齿轮83远离第一电机8的一侧固接有定位杆82，支撑架1的上表面设置有若干个定位座86，定位杆82与定位座86转动连接。

具体的，在第一液压缸21推动液压夹具23向着镀铬点移动时，同时启动第一电机8，第一电机8会带动其输出端固接的第一齿轮83，从而驱动带钢81带动两端的第一齿轮83，每个第一齿轮83均会带动定位杆82，在金属轴经过同心限位穿过调节组件后与定位杆82接触，定位杆82的转动会带动金属轴向前移动到达镀铬点进行镀铬，这样的设置能够一直带动金属轴传动不用再使用人工进行逐根进行拉去镀铬，也一定程度上节省了资源。

如图7所示，还包括设置在每两个定位座86之间的转动锥84，转动锥84与定位杆82固接，转动锥84的圆弧面上固接有若干个凸块85，凸块85用于增大与金属轴之间的摩擦，便于传动金属轴。

具体的，在定位杆82转动时，由于定位杆82的圆周面较为光滑，在对金属轴进行传动时，较为麻烦，此时通过设置的转动锥84，转动锥84的中部是凹陷的，且转动锥84的圆周面上设置有若干个橡胶材质的凸块85，用以增大金属轴与转动锥84之间的摩擦，这样能够更好的对金属轴传动，防止金属轴打滑，提升了转运效率。

如图8所示，支撑架1远离转运台2一侧的上表面固接有若干个第三液压缸7，每个第三液压缸7的输出端均固接有定位半环71，每个定位半环71的内部均设置有若干个定位块73，定位半环71对应每个定位块73的位置均螺纹贯穿有第一螺杆72，第一螺杆72的第一端与定位块73固接，用于对金属轴的同心定位。

具体的，在金属轴镀铬完成后，通过定位杆82的持续传动转运，以便后续的收取，但是在转运到最后时，由于金属轴没有定位，不利于后续的自动夹取收集，无法定位到金属轴的位置，因此，在支撑架1远离转运台2的一端架设固定有若干个第三液压缸7，每个第三液压缸7的输出端均朝向转动锥84，且在每个第三液压缸7的输出端固接有定位半环71，通过转动每个定位半环71上的第一螺杆72从而适应不同的金属轴大小，并且对金属轴进行限位，从而便于后续的夹取收集。

如图1所示，支撑架1的上表面设置有清洗槽3，用于对金属轴的清洗，清洗槽3内壁上开设的贯穿孔均远远大于需镀铬的金属轴，清洗槽3的一侧设置有镀铬槽4，镀铬槽4内设置有若干个镀铬设备，用于对金属轴圆周的镀铬。

具体的，在金属轴经过夹持组件的夹持通过导向组件的导向，然后穿过调节组件后，再经过驱动组件的驱动使金属轴先通过清洗槽3进行清洗，然后在传动转运至镀铬槽4进行镀铬，从而完成金属轴的镀铬。

工作原理，在对金属轴进行镀铬时，首先通过将金属轴转运到转运台2上，然后通过启动液压夹具23对金属轴进行快速夹取，然后在启动固接在转运台2上表面的第一液压缸21，使第一液压缸21能够推动液压夹具23移动，液压夹具23推动金属轴移动的过程中会先经过导向组件，进行一定程度的定位导向，然后第一液压缸21的继续推动使金属轴穿过固定板6，然后通过设置转动螺杆612且螺纹贯穿两个螺孔块610，其中一个螺孔块610通过连接块69与转动环61转动连接，另一个螺孔块610通过定位柱611固接在固定板6表面，转动螺杆612由于第一圆环613的限位，转动时只能驱动转动连接在连接块69上的螺孔块610，从而驱动转动环61，转动螺杆612不进行螺纹转动时，转动环61就不会发生转动，另外转动螺杆612远离第一圆环613的一端固接有第一圆盘614，是为了防止转动螺杆612过度的转动使螺孔块610脱离转动螺杆612，同时也使转动杆618在一定范围内进行调节，便于使用，在转动环61转动的过程中，由于转动杆618是转动设置在连接环62与转动环61之间的，并且转动杆618的一端与固定板6转动连接，在转动环61转动后，固定框65限位住转动杆618只能进行转动，从而可以通过转动转动环61调节转动杆618的位置，使每个转动杆618同时靠近金属轴，因为在转动杆618靠近金属轴的一端转动设置有第一转动轮67，在转动杆618经转动后，第一转动轮67与金属轴接触，对金属轴进行圆心限位，同时在金属轴向镀铬点移动的过程中会与第一转动轮67发生摩擦，由于第一转动轮67为橡胶材质，可以对金属轴进行简单的清理，同时金属轴传动的过程中可能会发生转动，进而带动第一转动轮67转动，从而达到能够同时对金属轴的圆周面进行清洁，防止镀铬前的金属轴的圆周面会附着有异物，同时也能够对金属轴进行同心限位，便于后续的镀铬，防止镀铬过程中金属轴有的地方未镀到铬，并且调节组件能够适应不同规格的金属轴，能够随着金属轴的规格进行调节，这样的设置拓展了该设备的工作范围，大大提升了工作效率。

在液压夹具23启动后，第一电机8同时启动，第一电机8会带动其输出端固接的第一齿轮83，从而驱动带钢81带动两端的第一齿轮83，每个第一齿轮83均会带动定位杆82，在金属轴经过同心限位穿过调节组件后与定位杆82接触，在定位杆82转动时，由于定位杆82的圆周面较为光滑，在对金属轴进行传动时，较为麻烦，此时通过设置的转动锥84，转动锥84的中部是凹陷的，且转动锥84的圆周面上设置有若干个橡胶材质的凸块85，用以增大金属轴与转动锥84之间的摩擦，这样能够更好的对金属轴传动，防止金属轴打滑，提升了转运效率，然后每个定位杆82的转动会带动金属轴不断向前移动，到达镀铬点进行镀铬，这样的设置能够一直带动金属轴传动不用再使用人工进行逐根进行拉取镀铬，也一定程度上节省了资源。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，包括支撑架（1），其特征在于：还包括设置在支撑架（1）一侧的转运台（2），所述转运台（2）的上端设置有夹持组件，所述夹持组件包括固接在转运台（2）上表面的若干个第一液压缸（21）；

固接在每个第一液压缸（21）输出端的滑板（22），所述转运台（2）上表面对应滑板（22）的位置开设有滑槽（24），所述滑板（22）的下表面固接有液压夹具（23），所述液压夹具（23）用于对金属轴的夹取；

设置在转运台（2）与支撑架（1）之间的若干个调节组件，所述调节组件用于对金属轴转运到镀铬位置过程中的同心定位，所述调节组件的数量与第一液压缸（21）的数量相同；

以及每个调节组件的一侧均设置有导向组件，每个导向组件用于金属轴进入调节组件时的导向作用，所述导向组件与调节组件的圆心相同；

所述调节组件包括固接在转运台（2）上表面的固定板（6）；

转动贯穿固定板（6）的转动环（61），所述转动环（61）的两侧均固接有连接环（62）；

以及转动设置在转动环（61）与连接环（62）之间的若干个转动杆（618），每个转动杆（618）的表面均套设有固定框（65），所述固定框（65）与连接环（62）转动连接，每个转动杆（618）的彼此靠近的一端开设有第二槽体（68），所述第二槽体（68）内转动设置有横向的第一转动轮（67）；

还包括固接在固定板（6）表面的固定柱（66），所述固定柱（66）远离固定板（6）的一端固接有转动轴（63），所述转动杆（618）与转动轴（63）转动连接；

以及转动贯穿连接环（62）表面的定位轴（64），所述定位轴（64）贯穿连接环（62）与固定框（65）转动连接，所述转动杆（618）滑动贯穿固定框（65）；

还包括固接在转动环（61）圆周面的连接块（69），所述连接块（69）的表面转动连接有螺孔块（610），所述固定板（6）的表面固接有定位柱（611），所述定位柱（611）表面固接有螺孔块（610），两个所述螺孔块（610）的内部螺纹贯穿有同一个转动螺杆（612），所述转动螺杆（612）的一端固接有第一圆盘（614），所述转动螺杆（612）靠近定位柱（611）表面螺纹块的圆周面上固接有第一圆环（613），所述第一圆环（613）用于限位转动螺杆（612）只能进行转动；

还包括开设在固定板（6）表面的导向槽（615），所述连接块（69）对应导向槽（615）的位置固接有导向柱（616），所述导向柱（616）与固定板（6）远离第一转动轮（67）一侧的连接块（69）固接，所述固定板（6）远离第一转动轮（67）一侧的每个转动杆（618）彼此靠近的一端均转动设置有第二转动轮（617），所述第二转动轮（617）用于辅助金属轴的传动。

2.根据权利要求1所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，其特征在于：所述导向组件包括固接在转运台（2）一侧的固定底座（5），所述固定底座（5）的上端固接有固定半环（51），所述固定半环（51）的内部设置有若干个导向块（53），所述导向块（53）与固定半环（51）内壁直接固接有压簧（54），所述固定半环（51）与导向块（53）之间形成第一槽体（52），用于适应不同类型的金属轴。

3.根据权利要求1所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，其特征在于：所述支撑架（1）的一侧设置有驱动组件，所述驱动组件包括固接在支撑架（1）上表面的挡板（9），所述挡板（9）的一侧固接有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出端固接有第一齿轮（83），所述第一齿轮（83）的轮齿啮合有带钢（81），所述带钢（81）带动两端的另外两个第一齿轮（83），每个第一齿轮（83）远离第一电机（8）的一侧固接有定位杆（82），所述支撑架（1）的上表面设置有若干个定位座（86），所述定位杆（82）与定位座（86）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，其特征在于：还包括设置在每两个定位座（86）之间的转动锥（84），所述转动锥（84）与定位杆（82）固接，所述转动锥（84）的圆弧面上固接有若干个凸块（85），所述凸块（85）用于增大与金属轴之间的摩擦，便于传动金属轴。

5.根据权利要求4所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，其特征在于：所述支撑架（1）远离转运台（2）一侧的上表面固接有若干个第三液压缸（7），每个第三液压缸（7）的输出端均固接有定位半环（71），每个定位半环（71）的内部均设置有若干个定位块（73），所述定位半环（71）对应每个定位块（73）的位置均螺纹贯穿有第一螺杆（72），所述第一螺杆（72）的第一端与定位块（73）固接，用于对金属轴的同心定位。

6.根据权利要求1所述的一种多通道金属轴镀硬铬连续上料装置，其特征在于：所述支撑架（1）的上表面设置有清洗槽（3），用于对金属轴的清洗，所述清洗槽（3）内壁上开设的贯穿孔均远远大于需镀铬的金属轴，所述清洗槽（3）的一侧设置有镀铬槽（4），所述镀铬槽（4）内设置有若干个镀铬设备，用于对金属轴圆周的镀铬。