CN117001044B - 一种刹车盘加工自动打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车盘加工自动打孔装置,涉及刹车盘加工技术领域。该刹车盘加工自动打孔装置,包括安装基台,安装基台的顶部设置有旋转基座台和两组且呈左右分布的立装板,旋转基座台的顶部设置有两组且呈前后分布的三爪卡盘,两组立装板之间固定安装有L型块,L型块的前侧设置有空心圆柱壳,还包括旋转换位机构和可调式打孔结构。该刹车盘加工自动打孔装置,能够同时打出四组等距排列的孔,提高了打孔效率,且孔距的控制更加稳定,还能够同时固定两组刹车盘,便于在一组刹车盘加工完成后将旋转基座台自动旋转换位并加工另一组刹车盘,同时方便将加工好的刹车盘进行换料处理,使其换料过程不会产生额外的时间。
Description
技术领域
本发明涉及刹车盘加工技术领域,特别涉及一种刹车盘加工自动打孔装置。
背景技术
刹车盘是制动系统中一个很重要的部件,按照结构划分为实体刹车盘和通风盘,实体刹车盘就是一块金属盘,而通风盘一般都是开孔盘,具有冷却性能好的优点,开孔盘加工时需要对其打孔处理。
公开号为CN108907830A的发明专利申请公开了一种刹车盘自动打孔设备,包括工作台、传送组件、打孔组件和工件固定组件,所述传送组件包括滑动板、传送带、限位器和两个滑动轨道,所述打孔组件包括两个打孔器,所述工件固定组件包括支撑架、升降气缸和夹持器,本发明由夹持器夹持住刹车盘,在传送带的传送下将带动滑动板在滑动轨道上进行滑动并固定在限位器处,此时两个打孔器位于刹车盘的正下方,将两个打孔器打开,升降气缸带动夹持器向下移动,能够在刹车盘上打出两个对应的孔,升降气缸为步进式旋转气缸,每完成一个升降运动将旋转一定的角度,从而能够在升降盘上打出一圈孔,完成升降盘的打孔操作。
上述一种刹车盘自动打孔设备,一次只能固定一组刹车盘,当刹车盘加工完成后需要把设备停机并对刹车盘进行换料处理,其中停机换料的过程需要耗费一定时间,此操作过程的时间直接影响了加工效率,为此,本发明提出一种刹车盘加工自动打孔装置。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种刹车盘加工自动打孔装置,能够解决一次只能固定一组刹车盘,当刹车盘加工完成后需要把设备停机并对刹车盘进行换料,其中停机换料的过程需要耗费一定时间,直接影响了加工效率的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种刹车盘加工自动打孔装置,包括安装基台,安装基台的顶部设置有旋转基座台和两组且呈左右分布的立装板,旋转基座台的顶部设置有两组且呈前后分布的三爪卡盘,两组立装板之间固定安装有L型块,L型块的前侧设置有空心圆柱壳,还包括旋转换位机构和可调式打孔结构,旋转换位机构固定在安装基台和旋转基座台上,用于驱动两组三爪卡盘换位,可调式打孔结构固定在安装基台、立装板和空心圆柱壳上,可调式打孔结构由组合式打孔机构、横移机构和前后调整机构组成,横移机构用于驱动组合式打孔机构左右移动,前后调整机构用于调整组合式打孔机构前后移动。
优选的,所述L型块和两组立装板的顶部固定安装有顶盖板,顶盖板的前侧设置有安装板,安装板的顶部固定安装有顶挡板,安装板的前侧固定安装有底挡板,顶挡板和底挡板之间固定安装有两组且呈左右分布的导向杆,两组导向杆上滑动套设有安装抱夹套圈,顶挡板的顶部固定安装有液压杆,液压杆的自由端与安装抱夹套圈固定连接,空心圆柱壳插接于安装抱夹套圈的内部。
优选的,所述顶挡板的后侧固定安装有横移座,L型块的后侧固定安装有导轨,横移座滑动安装于导轨上,安装板的后侧固定安装有两组且呈上下分布的横移块,L型块的前侧固定安装有横导轨,横移块滑动套设于横导轨上。
优选的,所述组合式打孔机构包括安装空心壳、传动圆柱杆、传动齿轮、旋转主轴和打孔钻头,安装空心壳设置于空心圆柱壳的底部,传动圆柱杆的数量为四组且均转动安装于安装空心壳的内侧顶部,传动齿轮固定安装于传动圆柱杆的外壁,相邻两组传动齿轮啮合设置,旋转主轴转动安装于安装空心壳的底部,传动圆柱杆的一端穿过安装空心壳并与旋转主轴固定连接,打孔钻头螺纹安装于旋转主轴上。
优选的,所述空心圆柱壳的内部固定安装有减速机,减速机的顶部固定安装有电机,电机的转轴与减速机的输入轴固定连接,减速机的输出轴固定连接有方形插杆,空心圆柱壳的底部和安装空心壳的顶部均开设有通孔,传动圆柱杆的顶部开设有方形槽,方形插杆的一端穿过通孔并插设于方形槽内,方便驱动最后方传动圆柱杆的转动。
优选的,所述安装空心壳的两侧和后侧均固定安装有安装垫块,空心圆柱壳的底部固定安装有螺纹柱,安装垫块上开设有螺纹柱可穿过的圆孔,螺纹柱上螺纹安装有六角螺母,六角螺母与安装垫块的底部相接触,使其安装空心壳便于拆装。
优选的,所述横移机构包括螺纹杆、移动块和旋钮,顶盖板的顶部固定安装有两组且呈左右分布的固定竖块,螺纹杆转动安装于两组固定竖块之间,移动块固定安装于顶挡板的底部,移动块螺纹套设于螺纹杆的外壁,旋钮的一端穿过固定竖块并与螺纹杆固定连接,方便拨动螺纹杆的转动。
优选的,所述前后调整机构包括滑动座、六角螺栓和定位组件,滑动座固定安装于立装板的外壁,安装基台的顶部开设有两组且呈左右分布的凸形槽,六角螺栓螺纹安装于滑动座上,定位组件固定安装于滑动座的底部,定位组件滑动安装于凸形槽内。
优选的,所述定位组件由凸形滑块、矩形块、压动块、梯形压块和竖接块组成,凸形滑块上开设有矩形槽和空心口,矩形块滑动安装于矩形槽内,压动块固定安装于矩形块的底部,梯形压块滑动安装于空心口内,压动块与相邻两组梯形压块相接触,凸形滑块上开设有腔体,竖接块固定安装于梯形压块的外壁,竖接块滑动安装于腔体内,弹簧固定安装于竖接块和腔体之间。
优选的,所述旋转换位机构包括联动旋转柱、传动蜗轮、传动蜗杆和伺服电机,安装基台的顶部开设有槽口,联动旋转柱固定安装于旋转基座台的底部,联动旋转柱的一端与槽口的内壁转动连接,传动蜗轮固定安装于联动旋转柱的外壁,传动蜗杆转动安装于槽口内,传动蜗杆与传动蜗轮啮合设置,安装基台上开设有圆柱孔,伺服电机固定安装于安装基台的右侧,伺服电机的转轴固定连接有联动杆,联动杆的一端穿过圆柱孔并与传动蜗杆固定连接,旋转基座台的内部开设有安装槽且其内壁固定安装有马达,马达的转轴穿过旋转基座台并与三爪卡盘固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该刹车盘加工自动打孔装置,通过组合式打孔机构、横移机构、前后调整机构和定位组件的配合使用,一方面能够同时打出四组等距排列的孔,相比于需要依次打出四组散热孔的方式,不但提高了打孔效率,且孔与孔之间距离的控制更加稳定,不易出现孔距偏差的现象,确保了打孔质量,另一方面方便调整打孔钻头进行前后移动和左右移动,可根据刹车盘的尺寸做出调整,且调整过程十分的便捷,使该装置实际使用更加灵便,提高了该装置的机动性和实用性。
该刹车盘加工自动打孔装置,通过马达、旋转基座台、三爪卡盘和旋转换位机构的配合使用,能够同时固定两组刹车盘,便于在一组刹车盘加工完成后将旋转基座台自动旋转换位并加工另一组刹车盘,同时还方便将加工好的刹车盘进行换料处理,相比于只能固定一组刹车盘需要停用装置进行换料的方式,使其换料过程不会产生额外的时间,进而提高了加工效率,加强了该装置的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明:
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的左视立体结构示意图;
图3为本发明的俯视立体结构示意图;
图4为本发明的主视图;
图5为本发明的剖视结构示意图;
图6为本发明安装基台的俯视立体结构示意图;
图7为图1中A处的局部放大图;
图8为图5中B处的局部放大图;
图9为本发明滑动座的侧视图;
图10为本发明滑动座的剖视结构示意图。
附图标记:1、安装基台;2、旋转基座台;3、三爪卡盘;4、旋转换位机构;41、联动旋转柱;42、传动蜗轮;43、传动蜗杆;44、伺服电机;5、方形插杆;6、可调式打孔结构;61、组合式打孔机构;611、安装空心壳;612、传动圆柱杆;613、传动齿轮;614、旋转主轴;615、打孔钻头;62、横移机构;621、固定竖块;622、螺纹杆;623、移动块;624、旋钮;63、前后调整机构;631、滑动座;632、六角螺栓;64、定位组件;641、凸形滑块;642、矩形块;643、压动块;644、梯形压块;645、竖接块;646、弹簧;7、立装板;8、L型块;9、顶盖板;10、安装板;11、顶挡板;12、底挡板;13、安装抱夹套圈;14、空心圆柱壳;15、液压杆;16、导向杆;17、横移座;18、横导轨;19、横移块;20、电机;21、减速机;22、螺纹柱;23、安装垫块;24、六角螺母。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
本发明提供一种技术方案:一种刹车盘加工自动打孔装置,包括安装基台1,通过参阅图1、图3和图4可知,安装基台1的顶部设置有旋转基座台2和两组且呈左右分布的立装板7,旋转基座台2的顶部设置有两组且呈前后分布的三爪卡盘3,两组立装板7之间固定安装有L型块8,L型块8的前侧设置有空心圆柱壳14,还包括旋转换位机构4和可调式打孔结构6,旋转换位机构4固定在安装基台1和旋转基座台2上,用于驱动两组三爪卡盘3换位,可调式打孔结构6固定在安装基台1、立装板7和空心圆柱壳14上,可调式打孔结构6由组合式打孔机构61、横移机构62和前后调整机构63组成,横移机构62用于驱动组合式打孔机构61左右移动,前后调整机构63用于调整组合式打孔机构61前后移动。
通过参阅图1、图2、图3、图4、图5和图8可知,L型块8和两组立装板7的顶部固定安装有顶盖板9,顶盖板9的前侧设置有安装板10,安装板10的顶部固定安装有顶挡板11,安装板10的前侧固定安装有底挡板12,顶挡板11和底挡板12之间固定安装有两组且呈左右分布的导向杆16,两组导向杆16上滑动套设有安装抱夹套圈13,顶挡板11的顶部固定安装有液压杆15,液压杆15的自由端与安装抱夹套圈13固定连接,空心圆柱壳14插接于安装抱夹套圈13的内部,顶挡板11的后侧固定安装有横移座17,L型块8的后侧固定安装有导轨,横移座17滑动安装于导轨上,安装板10的后侧固定安装有两组且呈上下分布的横移块19,L型块8的前侧固定安装有横导轨18,横移块19滑动套设于横导轨18上。
通过参阅图1、图2、图7、图8、图9和图10可知,组合式打孔机构61包括安装空心壳611、传动圆柱杆612、传动齿轮613、旋转主轴614和打孔钻头615,安装空心壳611设置于空心圆柱壳14的底部,传动圆柱杆612的数量为四组且均转动安装于安装空心壳611的内侧顶部,传动齿轮613固定安装于传动圆柱杆612的外壁,相邻两组传动齿轮613啮合设置,旋转主轴614转动安装于安装空心壳611的底部,传动圆柱杆612的一端穿过安装空心壳611并与旋转主轴614固定连接,打孔钻头615螺纹安装于旋转主轴614上,空心圆柱壳14的内部固定安装有减速机21,减速机21的顶部固定安装有电机20,电机20的转轴与减速机21的输入轴固定连接,减速机21的输出轴固定连接有方形插杆5,空心圆柱壳14的底部和安装空心壳611的顶部均开设有通孔,传动圆柱杆612的顶部开设有方形槽,方形插杆5的一端穿过通孔并插设于方形槽内,安装空心壳611的两侧和后侧均固定安装有安装垫块23,空心圆柱壳14的底部固定安装有螺纹柱22,安装垫块23上开设有螺纹柱22可穿过的圆孔,螺纹柱22上螺纹安装有六角螺母24,六角螺母24与安装垫块23的底部相接触,横移机构62包括螺纹杆622、移动块623和旋钮624,顶盖板9的顶部固定安装有两组且呈左右分布的固定竖块621,螺纹杆622转动安装于两组固定竖块621之间,移动块623固定安装于顶挡板11的底部,移动块623螺纹套设于螺纹杆622的外壁,旋钮624的一端穿过固定竖块621并与螺纹杆622固定连接,前后调整机构63包括滑动座631、六角螺栓632和定位组件64,滑动座631固定安装于立装板7的外壁,安装基台1的顶部开设有两组且呈左右分布的凸形槽,六角螺栓632螺纹安装于滑动座631上,定位组件64固定安装于滑动座631的底部,定位组件64滑动安装于凸形槽内,定位组件64由凸形滑块641、矩形块642、压动块643、梯形压块644和竖接块645组成,凸形滑块641上开设有矩形槽和空心口,矩形块642滑动安装于矩形槽内,压动块643固定安装于矩形块642的底部,梯形压块644滑动安装于空心口内,压动块643与相邻两组梯形压块644相接触,凸形滑块641上开设有腔体,竖接块645固定安装于梯形压块644的外壁,竖接块645滑动安装于腔体内,弹簧646固定安装于竖接块645和腔体之间,将刹车盘固定在两组三爪卡盘3上,随后手持旋钮624拧动螺纹杆622的转动,然后带动移动块623和顶挡板11的移动,即可调整打孔钻头615左右移动,然后使用工具拧动六角螺栓632逆时针转动,随后弹簧646挤压竖接块645向凸形滑块641内回缩,然后拉动立装板7的移动,随即使用螺栓将六角螺栓632拧紧,然后六角螺栓632挤压矩形块642向下移动,然后通过压动块643挤压两组梯形压块644向外移动并将凸形滑块641定位,然后控制电机20的启动和液压杆15的自由端向下移动,电机20通过减速机21带动方形插杆5的移动,随后通过传动圆柱杆612和传动齿轮613带动四组旋转主轴614及四组打孔钻头615的转动,而液压杆15带动打孔钻头615向下移动并实现钻孔,转孔完成后控制液压杆15的自由端向上移动,然后控制马达驱动三爪卡盘3和其上刹车盘的转动,然后重新控制液压杆15的自由端向下移动并继续钻孔,一方面能够同时打出四组等距排列的孔,相比于需要依次打出四组散热孔的方式,不但提高了打孔效率,且孔与孔之间距离的控制更加稳定,不易出现孔距偏差的现象,确保了打孔质量,另一方面方便调整打孔钻头615进行前后移动和左右移动,可根据刹车盘的尺寸做出调整,且调整过程十分的便捷,使其该装置实际使用更加灵便,提高了该装置的机动性和实用性。
通过参阅图1和图6可知,旋转换位机构4包括联动旋转柱41、传动蜗轮42、传动蜗杆43和伺服电机44,安装基台1的顶部开设有槽口,联动旋转柱41固定安装于旋转基座台2的底部,联动旋转柱41的一端与槽口的内壁转动连接,传动蜗轮42固定安装于联动旋转柱41的外壁,传动蜗杆43转动安装于槽口内,传动蜗杆43与传动蜗轮42啮合设置,安装基台1上开设有圆柱孔,伺服电机44固定安装于安装基台1的右侧,伺服电机44的转轴固定连接有联动杆,联动杆的一端穿过圆柱孔并与传动蜗杆43固定连接,旋转基座台2的内部开设有安装槽且其内壁固定安装有马达,马达的转轴穿过旋转基座台2并与三爪卡盘3固定连接,当一组刹车盘打孔完成后控制液压杆15拉动打孔钻头615向上移动,然后控制伺服电机44驱动联动杆和传动蜗杆43的转动,而传动蜗杆43啮合带动传动蜗轮42的转动,随后通过联动旋转柱41带动旋转基座台2的转动并将两组刹车盘换位,然后对新的刹车盘进行加工并将加工完成的刹车盘进行换料,能够同时固定两组刹车盘,便于在一组刹车盘加工完成后将旋转基座台2自动旋转换位并加工另一组刹车盘,同时还方便将加工好的刹车盘进行换料处理,相比于只能固定一组刹车盘需要停用装置进行换料的方式,使其换料过程不会产生额外的时间,进而提高了加工效率。
工作原理:将刹车盘固定在两组三爪卡盘3上,随后手持旋钮624拧动螺纹杆622的转动,然后带动移动块623和顶挡板11的移动,即可调整打孔钻头615左右移动,然后使用工具拧动六角螺栓632逆时针转动,随后弹簧646挤压竖接块645向凸形滑块641内回缩,然后拉动立装板7的移动,随即使用螺栓将六角螺栓632拧紧,然后六角螺栓632挤压矩形块642向下移动,然后通过压动块643挤压两组梯形压块644向外移动并将凸形滑块641定位,然后控制电机20的启动和液压杆15的自由端向下移动,电机20通过减速机21带动方形插杆5的移动,随后通过传动圆柱杆612和传动齿轮613带动四组旋转主轴614及四组打孔钻头615的转动,而液压杆15带动打孔钻头615向下移动并实现钻孔,转孔完成后控制液压杆15的自由端向上移动,然后控制马达驱动三爪卡盘3和其上刹车盘的转动,然后重新控制液压杆15的自由端向下移动并继续钻孔,当一组刹车盘打孔完成后控制液压杆15拉动打孔钻头615向上移动,然后控制伺服电机44驱动联动杆和传动蜗杆43的转动,而传动蜗杆43啮合带动传动蜗轮42的转动,随后通过联动旋转柱41带动旋转基座台2的转动并将两组刹车盘换位,然后对新的刹车盘进行加工并将加工完成的刹车盘进行换料。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (3)
1.一种刹车盘加工自动打孔装置,包括:
安装基台(1),其顶部设置有旋转基座台(2)和两组且呈左右分布的立装板(7),旋转基座台(2)的顶部设置有两组且呈前后分布的三爪卡盘(3),两组立装板(7)之间固定安装有L型块(8),L型块(8)的前侧设置有空心圆柱壳(14);
其特征在于,还包括;
固定在所述安装基台(1)和所述旋转基座台(2)上的旋转换位机构(4),用于驱动两组三爪卡盘(3)换位;
固定在所述安装基台(1)、所述立装板(7)和所述空心圆柱壳(14)上的可调式打孔结构(6),可调式打孔结构(6)由组合式打孔机构(61)、横移机构(62)和前后调整机构(63)组成,横移机构(62)用于驱动组合式打孔机构(61)左右移动,前后调整机构(63)用于调整组合式打孔机构(61)前后移动;
所述L型块(8)和两组立装板(7)的顶部固定安装有顶盖板(9),顶盖板(9)的前侧设置有安装板(10),安装板(10)的顶部固定安装有顶挡板(11),安装板(10)的前侧固定安装有底挡板(12),顶挡板(11)和底挡板(12)之间固定安装有两组且呈左右分布的导向杆(16),两组导向杆(16)上滑动套设有安装抱夹套圈(13),顶挡板(11)的顶部固定安装有液压杆(15),液压杆(15)的自由端与安装抱夹套圈(13)固定连接,空心圆柱壳(14)插接于安装抱夹套圈(13)的内部;
所述顶挡板(11)的后侧固定安装有横移座(17),L型块(8)的后侧固定安装有导轨,横移座(17)滑动安装于导轨上,安装板(10)的后侧固定安装有两组且呈上下分布的横移块(19),L型块(8)的前侧固定安装有横导轨(18),横移块(19)滑动套设于横导轨(18)上;
所述组合式打孔机构(61)包括安装空心壳(611)、传动圆柱杆(612)、传动齿轮(613)、旋转主轴(614)和打孔钻头(615),安装空心壳(611)设置于空心圆柱壳(14)的底部,传动圆柱杆(612)的数量为四组且均转动安装于安装空心壳(611)的内侧顶部,传动齿轮(613)固定安装于传动圆柱杆(612)的外壁,相邻两组传动齿轮(613)啮合设置,旋转主轴(614)转动安装于安装空心壳(611)的底部,传动圆柱杆(612)的一端穿过安装空心壳(611)并与旋转主轴(614)固定连接,打孔钻头(615)螺纹安装于旋转主轴(614)上;
所述横移机构(62)包括螺纹杆(622)、移动块(623)和旋钮(624),顶盖板(9)的顶部固定安装有两组且呈左右分布的固定竖块(621),螺纹杆(622)转动安装于两组固定竖块(621)之间,移动块(623)固定安装于顶挡板(11)的底部,移动块(623)螺纹套设于螺纹杆(622)的外壁,旋钮(624)的一端穿过固定竖块(621)并与螺纹杆(622)固定连接,调整打孔钻头(615)左右移动;
所述前后调整机构(63)包括滑动座(631)、六角螺栓(632)和定位组件(64),滑动座(631)固定安装于立装板(7)的外壁,安装基台(1)的顶部开设有两组且呈左右分布的凸形槽,六角螺栓(632)螺纹安装于滑动座(631)上,定位组件(64)固定安装于滑动座(631)的底部,定位组件(64)滑动安装于凸形槽内;所述定位组件(64)由凸形滑块(641)、矩形块(642)、压动块(643)、梯形压块(644)和竖接块(645)组成,凸形滑块(641)上开设有矩形槽和空心口,矩形块(642)滑动安装于矩形槽内,压动块(643)固定安装于矩形块(642)的底部,梯形压块(644)滑动安装于空心口内,压动块(643)与相邻两组梯形压块(644)相接触,凸形滑块(641)上开设有腔体,竖接块(645)固定安装于梯形压块(644)的外壁,竖接块(645)滑动安装于腔体内,弹簧(646)固定安装于竖接块(645)和腔体之间,拧动六角螺栓(632)逆时针转动,弹簧(646)挤压竖接块(645)向凸形滑块(641)内回缩,然后拉动立装板(7)移动,然后将六角螺栓(632)拧紧,六角螺栓(632)挤压矩形块(642)向下移动,然后通过压动块(643)挤压两组梯形压块(644)向外移动并将凸形滑块(641)定位;
所述旋转换位机构(4)包括联动旋转柱(41)、传动蜗轮(42)、传动蜗杆(43)和伺服电机(44),安装基台(1)的顶部开设有槽口,联动旋转柱(41)固定安装于旋转基座台(2)的底部,联动旋转柱(41)的一端与槽口的内壁转动连接,传动蜗轮(42)固定安装于联动旋转柱(41)的外壁,传动蜗杆(43)转动安装于槽口内,传动蜗杆(43)与传动蜗轮(42)啮合设置,安装基台(1)上开设有圆柱孔,伺服电机(44)固定安装于安装基台(1)的右侧,伺服电机(44)的转轴固定连接有联动杆,联动杆的一端穿过圆柱孔并与传动蜗杆(43)固定连接,旋转基座台(2)的内部开设有安装槽且其内壁固定安装有马达,马达的转轴穿过旋转基座台(2)并与三爪卡盘(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘加工自动打孔装置,其特征在于:所述空心圆柱壳(14)的内部固定安装有减速机(21),减速机(21)的顶部固定安装有电机(20),电机(20)的转轴与减速机(21)的输入轴固定连接,减速机(21)的输出轴固定连接有方形插杆(5),空心圆柱壳(14)的底部和安装空心壳(611)的顶部均开设有通孔,传动圆柱杆(612)的顶部开设有方形槽,方形插杆(5)的一端穿过通孔并插设于方形槽内。
3.根据权利要求2所述的一种刹车盘加工自动打孔装置,其特征在于:所述安装空心壳(611)的两侧和后侧均固定安装有安装垫块(23),空心圆柱壳(14)的底部固定安装有螺纹柱(22),安装垫块(23)上开设有螺纹柱(22)可穿过的圆孔,螺纹柱(22)上螺纹安装有六角螺母(24),六角螺母(24)与安装垫块(23)的底部相接触。
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