CN116809994A - 一种离合器助力缸支架钻床 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种离合器助力缸支架钻床，其包括钻孔台、气缸固定组件、横向固定组件、横向钻孔组件与竖向钻孔组件，钻孔台于气缸固定组件与横向固定组件之间的部分固接有两块水平设置的垫块，两块垫块顶侧均滑移连接有定位块，定位块的长度方向平行于垫块的长度方向，两块垫块的相同端均固接有电动缸，电动缸的活塞杆与定位块端部固接，两块定位块顶侧的相同位置处均开设有适配底板的定位槽，钻孔台于两块垫块之间的部分固接有竖直设置的第一气动推杆，第一气动推杆的输出杆朝上设置，第一气动推杆的输出杆端部固接有适配于通孔的固定块，钻孔台一侧设置有铁屑清理组件。本发明具有提高助力缸支架钻床的上料效率与出料效率，保证车间内的用工安全的效果。

Description

一种离合器助力缸支架钻床

技术领域

本发明涉及助力缸支架加工的领域，尤其是涉及一种离合器助力缸支架钻床。

背景技术

离合器助力缸对于设置有液压操纵离合器机构的汽车来说是必不可少的零部件，能够为离合器提供助力，减少驾驶员踩踏离合器的所付出的力，从而减少驾驶疲劳。驾驶员驾驶汽车变速换挡，当踩下离合器踏板时，离合器主缸的液压油进入离合器助力缸内腔，液压油推动离合器助力缸的活塞杆打开提升阀堵住排气孔，使压缩空气进入动力活塞，压缩空气通过动力活塞的输出件推动离合器的分离叉旋转，以此实现驾驶员踩踏离合踏板时，减小了踏板带给驾驶员的阻力。当驾驶员松开离合踏板时，助力缸内油压反流回离合器主缸，回位弹簧复位使提升阀关闭，而后排气孔打开使压缩空气排入大气中，离合器踏板复位。

离合器助力缸依靠离合器助力缸支架安装在离合器与离合器总泵之间。参照图1，一种助力缸支架，包括底板与固接在底板一侧的侧板一，底板板面与侧板一板面垂直设置，底板一侧与侧板一一侧侧固接；底板上开设有贯穿底板的椭圆形通孔，通孔的侧壁平行于侧板一的板面；侧板一一端固接有倾斜部，倾斜部一端与侧板固接，倾斜部板面垂直于底板板面设置，倾斜部的一端与底板板面固接，倾斜部板面朝远离侧板一的一侧倾斜设置；倾斜部远离侧板一的一端固接有竖直设置的侧板二，侧板二一端与倾斜部一端固接，侧板二的一端与底板板面固接，侧板二板面尺寸小于侧板一的板面尺寸；侧板一与倾斜部的连接处固接有垂直于底板板面设置的立板，立板一侧与底板板面固接，立板靠近侧板一的部分垂直于侧板一的板面设置；立板靠近通孔的部分设置有弯曲部，弯曲部靠近通孔的一侧侧壁与通孔侧壁贴合设置；立板靠近侧板一的一端端部高度与侧板一高度平齐，立板的高度沿远离侧板一的方向逐渐减小，立板远离侧板一的一端端部与底板侧壁位于同一高度，立板远离侧板一的一端端部与底板远离侧板一的一侧边缘贴合；底板远离侧板一一侧边缘的两端分别垂直于底板板面开设有小径螺纹孔，底板靠近侧板一与侧板二的部分分别垂直于底板板面方向开设有一个小径螺纹孔，四个小径螺纹孔平均分布在立板两侧，小径螺纹孔贯穿底板；侧板一远离侧板二一侧边缘两端与侧板二远离侧板一一侧边缘两端均开设有大径螺纹孔，四个大径螺纹孔均贯穿侧板一与侧板二，大径螺纹孔的轴向垂直于侧板一平面，大径螺纹孔贯穿侧板一与侧板二。

离合器助力缸支架钻床的制造方式较为简单，工人先将底板置平，将侧板一、倾斜部、侧板二分别焊接在底板一侧对应位置处，而后焊接立板，最后使用离合器助力缸支架钻床钻出四个大径螺纹孔与四个小径螺纹孔。

针对上述中的相关技术，发明人认为助力缸支架的形状过于特殊，需涉及一种于竖直方向与水平方向上均设置四个钻头的钻床，由于普遍的钻床由工人手动安装每个助力缸支架，等待上一个助力缸支架钻孔完成且八个钻头均停转之后，工人将手部伸至竖直方向上的钻头下方，安装助力缸支架，不仅较为麻烦，拆装效率低下，而且工人无法长时间保持工作状态，倦怠后将手部重复伸至钻头下方容易受伤。

发明内容

为了提高助力缸支架钻床的上料效率与出料效率，保证车间内的用工安全本发明提供一种离合器助力缸支架钻床。

本发明提供的一种离合器助力缸支架钻床采用如下的技术方案：

一种离合器助力缸支架钻床，包括钻孔台与设置在钻孔台一侧的气缸固定组件，钻孔台远离气缸固定组件的一侧设置有横向固定组件，钻孔台靠近横向固定组件设置有横向钻孔组件，钻孔台于气缸固定组件与横向固定组件之间的正上方设置有竖向钻孔组件，钻孔台于气缸固定组件与横向固定组件之间的部分固接有两块水平设置的垫块，两块垫块顶侧均滑移连接有定位块，定位块的长度方向平行于垫块的长度方向，两块垫块的相同端均固接有横向设置的电动缸，电动缸的活塞杆与定位块端部固接，两块定位块顶侧的相同位置处均开设有适配底板的定位槽，钻孔台于两块垫块之间的部分固接有竖直设置的第一气动推杆，第一气动推杆的输出杆朝上设置，第一气动推杆的输出杆端部固接有适配于通孔的固定块，钻孔台一侧设置有铁屑清理组件。

通过采用上述技术方案，提高了支架钻床上料与下料自动化程度，进而在增强车间钻床操作的安全性的同时提高上料与下料效率；上述技术方案中钻床的上料与下料的步骤具体为：电动缸伸出活塞杆，活塞杆推动两个定位块朝钻孔台一侧沿垫块的长度方向滑移，工人先将侧板一调整为靠近横向固定组件的一侧，而后底板直接安装在定位槽内，此时定位槽的内壁抵接底板两侧侧壁，定位槽起到限位的作用；而后电动缸的活塞杆复位，助力缸支架被运输到竖向钻孔组件的正下方，第一气动推杆朝上伸出活塞杆，活塞杆推动端部的固定块通过通孔卡接助力缸支架，实现助力缸支架的定位，而后气缸固定组件与横向固定组件分别于钻孔台两侧对助力缸支架的两侧实现定位，完成定位过程；此技术方案代替传统的由人工往竖向钻孔组件下方安装助力缸支架，工人只需简易地将助力缸支架安装在滑移至钻孔台边缘处的定位槽内即可；电动缸具有稳定精确的特点，工人预先往电动缸内设置参数可调节电动缸活塞杆伸出的长度，保证助力缸支架的上料；由于固定块通过与通孔插接实现定位效果，第一气动推杆与固定块无需承受过大的作用力，使用小巧灵活的第一气动推杆能够合理地降低设备的改造成本。

可选的，所述气缸固定组件包括固接在钻孔台一侧的第一驱动气缸，第一驱动气缸朝向钻孔台水平设置，第一驱动气缸的活塞杆端部固接有限位块，限位块靠近垫块的一端横向开设有适配底板的限位槽，限位块于限位槽的上方固接有用于抵接立板的抵接块。

通过采用上述技术方案，第一气动推杆推动固定块卡接通孔将助力缸支架固定后，第一驱动气缸伸出活塞杆驱动限位块，将底板靠近限位块的一侧边缘卡接在限位槽内，实现端部固定与底板端部竖直方向的固定，抵接块抵接立板靠近底板一侧的倾斜部分，通过与立板倾斜面的抵接，给予立板竖直与水平两个方向上的分力，提高底板的固定效果，限位槽、抵接块与定位槽协同配合，改善传统的夹具、压具等硬性限制作用，通过软性限制力实现底板的全方位固定，在固定底板的同时减小了底板表面与工件之间的磨损。

可选的，所述竖向钻孔组件包括压板与四根竖向钻头，压板上方连接有用于驱动压板的液压驱动件，液压驱动件与压板之间设置有竖直的多根支撑杆，压板上对应立板开设有让位槽，压板上对应每根竖向钻头均开设有钻头孔。

通过采用上述技术方案，液压驱动件驱动压板与竖向钻头同步下移，压板上设置的让位槽起到容纳立板的作用，竖向钻头下移钻制四个竖向螺纹孔，压板起到阻挡铁屑飞溅的效果，防止铁屑飞溅至工人身上烫伤、划伤工人皮肤，压板的设置进一步提高了用工安全性。

可选的，所述限位块顶侧水平高度高于安装在定位块上的助力缸支架底板顶侧，钻孔台对应限位块与第一驱动气缸之间固接有竖直设置的固定板，固定板靠近活塞杆与限位块连接的部分设置，第一驱动气缸的活塞杆穿过固定板与限位块固接，固定板上滑移连接有多根滑移杆，每根滑移杆一端均与限位块一侧固接，每根支撑杆的侧壁上均套设有缓冲弹簧。

通过采用上述技术方案，限位块的高度较安装后的助力缸支架底板高实现了支撑压板的效果，限位块提供压板下移的限度；液压缸缓慢下移至限位块顶侧抵接压板底侧后，限位块支撑压板，用以压板与底板之间保留供铁屑存留的空间余量；缓冲弹簧缓冲压板与限位块抵接的作用力，此外当竖向钻头下移在底板钻孔时，缓冲弹簧能够缓冲竖向钻头钻孔带来的无规则振动，保持压板的平稳；限位块顶侧抵接压板后，压板不再下移，缓冲弹簧压缩，液压驱动件驱动竖向钻头继续下移钻孔；在开小径螺纹孔的过程中，固定板靠近限位块设置，通过减小力臂的方式增加限位块的支撑作用力的限度。

可选的，所述铁屑清理组件包括设置在钻孔台上与第一驱动气缸同侧的两根硬毛刷，两根硬毛刷均轴向水平设置，两根硬毛刷远离钻孔台台面的一端均固接有转动电机与驱动件，驱动件用于驱动硬毛刷朝钻孔台的方向往复移动。

通过采用上述技术方案，助力缸支架钻孔完成后底板表面存留铁屑，驱动件驱动两根硬毛刷分别抵接底板位于立板的两侧，将存留在底板上的硬毛刷刷除，代替传统的人工扫除铁屑；人工扫除铁屑的方式不仅效率低下，更有可能发生铁屑烫伤工人的手部的现象，相较之下，将去除铁屑的过程自动化处理能够有效提高助力缸支架下料过程的效率，进一步减小用工安全风险。

可选的，所述钻孔台一侧靠近硬毛刷固接有竖直设置的过滤板，过滤板上对应两根硬毛刷均横向开设有贯穿过滤板的过滤孔，过滤孔内侧壁上设置有多根无规则分布的滤刺，过滤孔内侧壁靠近过滤板两侧的部分倾斜设置。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动硬毛刷往复滑移时须通过过滤孔，过滤孔上设置的滤刺有效去除硬毛刷上粘附有的铁屑，硬毛刷在刷除底板上的铁屑后，由于底板上存在冷却液，无规则卷曲的少量铁屑粘附在硬毛刷的刷毛上，刷除完成后，驱动件驱动硬毛刷复位时，铁屑经过滤孔内滤刺的刺划从硬毛刷上脱落，经过过滤孔两侧的倾斜设置掉落出过滤孔，留存在过滤孔内滤刺上的铁屑会经由硬毛刷的二次通过而挤出滤孔，以此实现了每次清理过程后对刷毛上粘附铁屑的及时清理，并解决滤孔内存在过多废屑影响硬毛刷正常通过的问题。

可选的，所述横向固定组件包括固接在钻孔台上竖直设置的耳板，耳板对应侧板一设置有轴向水平的顶杆，顶杆远离耳板的一端抵接侧板一板面，耳板上对应顶杆设置有顶杆驱动件，顶杆驱动件用于驱动顶杆水平方向的往复移动。

通过采用上述技术方案，由于助力缸支架钻床的侧板一较侧板二更靠近底板的中心位置处，且侧板一的尺寸较侧板二大，所以侧板一与侧板二的同时固定需借助同样设置有倾斜部的耳板或者上述技术方案所述的依靠轴向水平设置在耳板上的顶杆，当侧板二贴合耳板时，顶杆的端部贴合侧板一，实现侧板一的固定；加工完成后，定位块朝钻孔台一侧运送助力缸支架供工人收料，运送过程中气缸固定组件、第一气动推杆端部的固定块与横向固定组件对助力缸支架均无固定作用，需在助力缸支架运送前由顶杆驱动件驱动顶杆推动助力缸支架，将助力缸支架的重心位于两个定位块间的中心部分处，实现于运送过程中有效改善助力缸支架由于重心偏移从定位块上滑落的问题。

可选的，所述横向固定组件还包括设置在耳板远离垫块一侧的横向气缸，横向气缸的活塞杆端部铰接有夹紧块，耳板上横向开设有穿孔，夹紧块远离横向气缸的一端通过穿孔延伸至钻孔台上方，夹紧块对应侧板二靠近倾斜部的部分设置，夹紧块与穿孔侧壁铰接，夹紧块上开设有夹紧槽。

通过采用上述技术方案，夹紧块与夹紧槽作为助力缸支架倾斜部一侧唯一的定位组件，采取夹紧块与穿孔侧壁铰接的方式，横向气缸朝上方伸出活塞杆带动夹紧块靠近钻孔台的一端围绕铰接点朝下转动，至夹紧块上的夹紧槽卡接侧板二顶端；夹紧槽增大了夹紧块与侧板二的接触面积，有效改善了夹紧块与侧板二顶端线接触导致固定不稳的问题。

附图说明

图1是背景技术的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的整体结构示意图。

图3是为凸显钻孔台台面上各组件的而作的结构示意图。

图4是为凸显定位组件而作的结构示意图。

图5是为凸显气缸固定组件而作的结构示意图。

图6是为凸显横向固定组件而作的结构示意图。

图7是图6的A部放大图。

图8是为凸显横向钻孔组件而作的结构示意图。

图9是为凸显竖向钻孔组件而作的结构示意图。

图10是为凸显铁屑清理组件而作的结构示意图。

图11是为凸显滤刺而作的过滤板的剖视图。

附图标记说明：1、助力缸支架；11、底板；12、侧板一；13、侧板二；14、倾斜部；15、大径螺纹孔；16、小径螺纹孔；17、立板；18、通孔；2、钻床机体；21、钻孔台；22、液压机；3、定位组件；31、垫块；32、定位块；33、定位槽；34、电动缸；35、固定块；36、第一气动推杆；4、气缸固定组件；41、第一驱动气缸；42、固定板；43、限位块；44、限位槽；45、抵接块；46、抵接槽；47、滑移杆；5、横向固定组件；51、耳板；52、顶杆；53、第二气动推杆；54、穿孔；55、横向气缸；56、夹紧块；57、夹紧槽；6、横向钻孔组件；61、横向钻头；62、第一连接板；63、钻头驱动气缸；7、竖向钻孔组件；71、竖向钻头；72、压板；73、第二连接板；74、支撑杆；75、缓冲弹簧；76、导向杆；77、让位槽；8、铁屑清理组件；81、硬毛刷；82、转动电机；83、连接块；84、第二驱动气缸；85、过滤板；86、滤孔；87、滤刺。

具体实施方式

以下结合附图2-11对本发明作进一步详细说明。

本发明实施例公开一种离合器助力缸支架钻床。参照图2与图3，一种离合器助力缸支架钻床包括钻床机体2与固接在钻床机体2内部的钻孔台21，钻孔台21水平设置；钻孔台21台面上设置有定位组件3，钻孔台21台面一侧设置有气缸固定组件4，钻孔台21台面设置气缸固定组件4的同侧设置有铁屑清理组件8，钻孔台21远离气缸固定组件4的一侧设置有横向固定组件5与横向钻孔组件6，钻床机体2对应气缸固定组件4与横向固定组件5之间的上方设置有竖向钻孔组件7，钻床机体2对应竖向钻孔组件7设置有液压机22。助力缸支架1固定在定位组件3上，气缸固定组件4与横向固定组件5分别从钻孔台21台面的两侧定位并固定助力缸支架1，由于考虑到铁屑存留可能影响钻床开孔，所以固定完成后先由竖向钻孔组件7对底板11开小径螺纹孔16，再由横向定位组件3对侧板一12与侧板二13开大径螺纹孔15，最后由铁屑清理组件8对残留在助力缸支架1表面的铁屑进行清理，即完成一个助力缸支架1的开孔过程。

参照图4，定位组件3包括两块设置在钻孔台21台面的两块垫块31，两块垫块31的一侧均与钻孔台21台面固接，两块垫块31的长度均大于宽度呈长条状，两块垫块31的长度方向平行；每块垫块31顶侧均滑移连接有定位块32，定位块32的长度均大于宽度呈长条状，两块定位块32上相同位置处均开设有适配底板11的定位槽33；钻孔台21台面上对应两个垫块31相同端的端部均设置有电动缸34，电动缸34横向设置，电动缸34的缸体固接在钻孔台21台面上，电动缸34的活塞杆端部与定位块32端部固接；电动缸34靠近垫块31的一端底部与垫块31端部固接；两块垫块31的中间部分设置有固定块35，固定块35为标准的椭圆柱状且其横截面尺寸适配通孔18；钻孔台21底侧对应固定块35的下方固接有竖直设置的第一气动推杆36，第一气动推杆36的缸体与钻孔台21底侧固接，第一气动推杆36的活塞杆贯穿钻孔台21与固定块35底侧固接。定位组件3主要用于助力缸支架1的定位，简化助力缸支架1安装过成中工人的手动上料步骤，是提高上料过程自动化程度的关键。定位组件3的运行过程如下：工人预先确保第一气动推杆36的活塞杆处于收回状态，使固定块35底侧贴合钻孔台21台面；两个电动缸34的活塞杆以相同的速率同步伸出，保持两个定位槽33侧边的平行性的基础上，将定位块32朝远离电动缸34的一侧推动，沿垫块31顶侧滑移至工作台边缘，车间工作人员将助力缸支架1底板11对准定位槽33，将助力缸支架1安装在定位块32上，两个电动缸34同时收回活塞杆，活塞杆带动端部的定位块32往靠近电动缸34的一侧滑移，电动缸34的活塞杆复位，将安装有助力缸支架1的定位块32运送至竖向钻孔组件7的下方，经气缸固定组件4与横向固定组件5调整助力缸支架1相对于竖向钻孔组件7的位置后，第一气动推杆36伸出活塞杆，活塞杆推动端部的固定块35上升通过通孔18卡接助力缸支架1钻床，实现助力缸支架1的自动化上料。

参照图5，气缸固定组件4包括固接在钻孔台21台面上的固定板42与设置在固定板42上的第一驱动气缸41，固定板42竖向设置，固定板42地面与钻孔台21台面固接；第一驱动气缸41的缸体固接在固定板42靠近钻孔台21台面的一侧横向设置，第一驱动气缸41的活塞杆朝向钻孔台21中心的部分；第一驱动气缸41的活塞杆端部固接有水平设置的限位块43，限位块43的长度大于宽度呈长条状设置，限位块43的长度方向平行于固定板42板面设置，限位块43远离固定板42的一侧横向开设有限位槽44，限位槽44的长度方向平行于限位块43的长度方向开设，限位槽44的高度适配底板11的高度开设；限位块43与限位槽44中心部分的上方固接有抵接块45，抵接块45上竖向开设有抵接槽46，抵接槽46内顶壁适配立板17顶侧倾斜设置；限位块43靠近固定板42的一侧固接有两根轴向水平设置的滑移杆47，两根滑移杆47的一端与限位块43靠近固定板42的一侧固接，两根滑移杆47分别位于第一驱动气缸41的活塞杆两侧，两根滑移杆47分别与第一驱动气缸41的活塞杆的间距相同，两根滑移杆47与第一驱动气缸41的活塞杆于同一水平面内，两根滑移杆47远离限位块43的一端均与固定板42滑移连接。为保证定位块32运输助力缸支架1的过程平稳进行，工作人员将助力缸支架1安装在定位块32上时需居中安置，居中安置的助力缸支架1的通孔18并未对应固定块35，所以在电动缸34的活塞杆复位后、第一气动推杆36伸出活塞杆前，先由第一驱动气缸41伸出活塞杆，推动限位块43将限位槽44抵接底板11一侧，抵接槽46抵接立板17靠近抵接槽46的部分，实现助力缸支架1的卡位的同时向远离第一驱动气缸41的一侧推动助力缸支架1，使助力缸支架1的通孔18对准固定块35；助力缸支架1钻孔完成前，第一驱动气缸41保持活塞杆伸出的状态，使限位槽44与抵接槽46保持对助力缸支架1的定位效果。

参照图6与图7，横向固定组件5包括耳板51与固接在耳板51上的轴向水平设置的顶杆52，顶杆52一端与耳板51固接，顶杆52另一端用于抵接助力缸支架1上的侧板一12，耳板51远离顶杆52的一侧对应顶杆52设置有第二气动推杆53，第二气动推杆53的缸体固接在耳板51上，第二气动推杆53横向设置，第二气动推杆53的活塞杆端部贯穿耳板51与顶杆52固接；耳板51上横向开设有贯穿耳板51的穿孔54，穿孔54的纵截面呈方形，耳板51靠近第二气动推杆53的同侧设置有横向气缸55，横向气缸55的缸体靠近穿孔54设置，耳板51远离横向气缸55的的一侧铰接有夹紧块56，夹紧块56的长度大于宽度呈长条状，夹紧块56的中心部分与耳板51靠近穿孔54的部分铰接，横向气缸55的活塞杆穿过穿孔54与夹紧块56一端铰接；夹紧块56远离与横向气缸55铰接的一端开设有夹紧槽57。第一驱动气缸41卡接并推动助力缸支架1的对应部分，将助力缸支架1朝耳板51一侧推动，至侧板一12抵接顶杆52一端，第二气动推杆53的活塞杆处于未伸出的原始状态，第一驱动气缸41停止推动限位块43，此时，侧板二13与耳板51之间留有间隙，侧板二13与耳板51之间的空间余量用于供铁屑掉落；在横向钻孔组件6钻孔时，横向气缸55伸出活塞杆，活塞杆推动夹紧块56围绕夹紧块56与耳板51的铰接点旋转，至夹紧槽57抵接侧板二13的顶侧，减弱横向钻孔组件6钻孔时助力缸支架1的振动，起到固定效果；顶杆52、夹紧块56与夹紧槽57、限位块43与抵接槽46、定位槽33协同运作，实现助力缸支架1的准确开孔定位与整个开孔过程全方位的固定。为方便展示，图中所示钻孔台21台面经剪裁仅保留横向固定组件5及相关组件。

参照图8，横向钻孔组件6设置在耳板51远离垫块31的一侧，横向钻孔组件6包括四根轴向水平设置的横向钻头61，四根横向钻头61对应四个大径螺纹孔15设置，耳板51对应四根横向钻头61分别横向开设有四个钻头孔，四根横向钻头61远离耳板51的一侧固接有与钻孔台21台面滑移连接的第一连接板62；第一连接板62远离耳板51的一侧设置有横向设置的钻头驱动气缸63，钻头驱动气缸63的缸体固接在钻孔台21台面上，钻头驱动气缸63的活塞杆与第一连接板62远离横向钻头61的一侧固接。助力缸支架1固定完成之后，钻头驱动气缸63伸出活塞杆，活塞杆推动横向钻头61朝助力缸支架1的方向移动，同时横向钻头61旋转，完成助力缸支架1上大径螺纹孔15的开孔。为方便展示，图中所示钻孔台21台面经剪裁仅保留横向钻孔组件6及相关组件。

参照图9，竖向钻孔组件7包括水平设置的压板72与四根轴向竖直设置的四根竖向钻头71，四根竖向钻头71的顶端均固接有一块水平设置的第二连接板73，第二连接板73的顶侧与液压机22的活塞柱固接；压板72设置在四根竖向钻头71的下方，压板72对应四根竖向钻头71的正下方开设有四个钻头孔；压板72对应立板17开设有让位槽；压板72上两对角的位置分别固接有轴向竖直设置的支撑杆74，两根支撑杆74底端均与压板72顶侧固接，两根支撑杆74顶端均与第二连接板73滑移连接，两根支撑杆74外侧壁上均套设有缓冲弹簧75；钻孔台21台面上固接有轴向竖直设置的导向杆76，导向杆76设置在钻孔台21台面靠近第一气缸的一侧，导向杆76靠近液压机22与压板72设置，压板72与第二连接板73相同角的部分与导向杆76滑移连接。当助力缸支架1固定完成后，由竖向钻孔组件7钻制底板11上的小径螺纹孔16，液压机22推动压板72与第二连接板73同时沿导向杆76下移，至压板72抵接限位块43，限位块43支撑压板72无法继续下移，由于限位块43顶侧的高度高于底板11顶侧的高度，压板72与底板11之间留有供铁屑存留的空间余量；压板72抵接限位块43后，第二连接板73继续下降，缓冲弹簧75开始压缩，压板72与第二连接板73之间的间距减小，竖向钻头71穿过钻头孔与底板11钻制小径螺纹孔16。为方便展示，图中所示钻孔台21台面经剪裁仅保留竖向钻孔组件7及相关组件

参照图10与图11，铁屑清理组件8包括设置在钻孔台21台面于固定板42同侧的两根轴向水平设置的硬毛刷81，两根硬毛刷81的相同端均固接有转动电机82；两根硬毛刷81靠近转动电机82的一端设置有连接块83，连接块83的长度大于高度与宽度呈长条状，连接块83水平设置，两根硬毛刷81分别转动连接在连接块83两端，连接块83远离硬毛刷81的一侧设置有横向设置的第二驱动气缸84，第二驱动气缸84的缸体固接在钻孔台21台面上，第二驱动气缸84的活塞杆与连接块83一侧的中间部分固接；钻孔台21台面上靠近两根硬毛刷81的部分固接有一块竖直设置的过滤板85，过滤板85上对应两根硬毛刷81开设有过滤孔86，过滤孔86内侧壁设置有无规则分布的滤刺87，过滤孔86内壁靠近过滤孔86两端的部分倾斜设置。钻孔完成后，电动缸34通过活塞杆推动定位块32朝钻孔台21一侧移动，至钻孔台21边缘处停止，在工人手动下料前，第二驱动气缸84伸出活塞杆，活塞杆推动两根硬毛刷81穿过滤孔86，同时两根转动电机82分别驱动两根硬毛刷81转动，转动的硬毛刷81分别抵接助力缸支架1立板17两侧的底板11部分将铁屑扫除；扫除完成后硬毛刷81停转，第二驱动气缸84收回活塞杆，带动硬毛刷81穿过滤孔86回到初始位置，滤刺87的尖端部分抵接硬毛刷81的刷毛，滤除硬毛刷81表面附着的铁屑，实现硬毛刷81刷毛的清理。

本发明实施例一种离合器助力缸支架1钻床的实施原理为：通过在定位组件3上开设便于工人手动安装的定位槽33与定位组件3一侧设置的电动缸34简易实现代替人工手动往钻床上料，增加上料过程的自动化程度，减少工人手动接触钻床钻件的需求来实现提高用工的安全性。

离合器助力缸支架钻床的操作步骤具体为：工人预先确保第一气动推杆36的活塞杆处于收回状态，使固定块35底侧贴合钻孔台21台面；两个电动缸34的活塞杆以相同的速率同步伸出，保持两个定位槽33侧边的平行性的基础上，将定位块32朝远离电动缸34的一侧推动，沿垫块31顶侧滑移至工作台边缘；工作人员将助力缸支架1底板11对准定位槽33，将助力缸支架1居中安装在定位块32上，两个电动缸34同时收回活塞杆，活塞杆带动端部的定位块32往靠近电动缸34的一侧滑移，电动缸34的活塞杆复位，将安装有助力缸支架1的定位块32运送至竖向钻孔组件7的下方，而后第一驱动气缸41伸出活塞杆，推动限位块43将限位槽44抵接底板11一侧，抵接槽46抵接立板17靠近抵接槽46的部分，实现助力缸支架1的卡位的同时向远离第一驱动气缸41的一侧推动助力缸支架1，至侧板一12一远离第一驱动气缸41的一侧抵接顶杆52，侧板二13与耳板51之间留有供铁屑掉落的间隙，此时，助力缸支架1的通孔18对准固定块35，第一气动推杆36伸出活塞杆，活塞杆推动端部的固定块35上升通过通孔18卡接助力缸支架1钻床，实现助力缸支架1的自动化上料；助力缸支架1钻孔完成前，第一驱动气缸41保持活塞杆伸出的状态，使限位槽44与抵接槽46保持对助力缸支架1的定位效果。

助力缸支架1固定完成后底板11的小径螺纹孔16应先于侧板一12与侧板二13上的大径螺纹孔15开孔，以避免大径螺纹孔15开孔时，少两铁屑掉落与底板11上影响后续底板11上小径螺纹孔16的开孔。

在钻孔前，横向气缸55伸出活塞杆，活塞杆推动夹紧块56围绕夹紧块56与耳板51的铰接点旋转，至夹紧槽57抵接侧板二13的顶侧，减弱横向钻孔组件6钻孔时助力缸支架1的振动，起到固定效果；顶杆52、夹紧块56与夹紧槽57、限位块43与抵接槽46、定位槽33协同运作，实现助力缸支架1的准确开孔定位与整个开孔过程全方位的固定。

液压机22推动压板72与第二连接板73同时沿导向杆76下移，至压板72抵接限位块43，限位块43支撑压板72无法继续下移，由于限位块43顶侧的高度高于底板11顶侧的高度，压板72与底板11之间留有供铁屑存留的空间余量；压板72抵接限位块43后，第二连接板73继续下降，缓冲弹簧75开始压缩，压板72与第二连接板73之间的间距减小，竖向钻头71穿过钻头孔与底板11钻制小径螺纹孔16；而后钻头驱动气缸63伸出活塞杆，活塞杆推动横向钻头61朝助力缸支架1的方向移动，同时横向钻头61旋转，完成助力缸支架1上大径螺纹孔15的开孔。

开孔完成后，助力缸支架1的底板11上留有铁屑，电动缸34通过活塞杆推动定位块32朝钻孔台21一侧移动，至钻孔台21边缘处停止，在工人手动下料前，第二驱动气缸84伸出活塞杆，活塞杆推动两根硬毛刷81穿过滤孔86，同时两个转动电机82分别驱动两根硬毛刷81转动，转动的硬毛刷81分别抵接助力缸支架1立板17两侧的底板11部分将铁屑扫除；扫除完成后硬毛刷81停转，第二驱动气缸84收回活塞杆，带动硬毛刷81穿过滤孔86回到初始位置，滤刺87的尖端部分抵接硬毛刷81的刷毛，滤除硬毛刷81表面附着的铁屑，实现硬毛刷81刷毛的清理。

最后由工人手动拆卸助力缸支架1，并安装下一个助力缸支架1。工人简易地将助力缸支架1安装在滑移至钻孔台21边缘处的定位块32上的定位槽33内，代替传统的往竖向钻头71的正下方安放助力缸支架1，增强了车间钻床操作的安全性的同时提高上料与下料效率。

以上均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种离合器助力缸支架(1)钻床，包括钻孔台(21)与设置在钻孔台(21)一侧的气缸固定组件(4)，钻孔台(21)远离气缸固定组件(4)的一侧设置有横向固定组件(5)，钻孔台(21)靠近横向固定组件(5)设置有横向钻孔组件(6)，钻孔台(21)于气缸固定组件(4)与横向固定组件(5)之间的正上方设置有竖向钻孔组件(7)，其特征在于：

所述钻孔台(21)于气缸固定组件(4)与横向固定组件(5)之间的部分固接有两块水平设置的垫块(31)，两块垫块(31)顶侧均滑移连接有定位块(32)，定位块(32)的长度方向平行于垫块(31)的长度方向，两块垫块(31)的相同端均固接有横向设置的电动缸(34)，电动缸(34)的活塞杆与定位块(32)端部固接；

所述两块定位块(32)顶侧的相同位置处均开设有适配底板(11)的定位槽(33)；

所述钻孔台(21)于两块垫块(31)之间的部分固接有竖直设置的第一气动推杆(36)，第一气动推杆(36)的输出杆朝上设置，第一气动推杆(36)的输出杆端部固接有适配于通孔(18)的固定块(35)；

所述钻孔台(21)一侧设置有铁屑清理组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述气缸固定组件(4)包括固接在钻孔台(21)一侧的第一驱动气缸(41)，第一驱动气缸(41)朝向钻孔台(21)水平设置，第一驱动气缸(41)的活塞杆端部固接有限位块(43)，限位块(43)靠近垫块(31)的一端横向开设有适配底板(11)的限位槽(44)，限位块(43)于限位槽(44)的上方固接有用于抵接立板(17)的抵接块(45)。

3.根据权利要求1所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述竖向钻孔组件(7)包括压板(72)与四根竖向钻头(71)，压板(72)上方连接有用于驱动压板(72)与竖向钻头(71)的液压驱动件，液压驱动件与压板(72)之间设置有竖直的多根支撑杆(74)；

所述压板(72)上对应立板(17)开设有让位槽(77)，压板(72)上对应每根竖向钻头(71)均开设有钻头孔。

4.根据权利要求2所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述限位块(43)顶侧水平高度高于安装在定位块(32)上的助力缸支架(1)底板(11)顶侧，钻孔台(21)对应限位块(43)与第一驱动气缸(41)之间固接有竖直设置的固定板(42)，固定板(42)靠近活塞杆与限位块(43)连接的部分设置，第一驱动气缸(41)的活塞杆穿过固定板(42)与限位块(43)固接，固定板(42)上滑移连接有多根滑移杆(47)，每根滑移杆(47)一端均与限位块(43)一侧固接；

所述每根支撑杆(74)的侧壁上均套设有缓冲弹簧(75)。

5.根据权利要求1所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述铁屑清理组件(8)包括设置在钻孔台(21)上与第一驱动气缸(41)同侧的两根硬毛刷(81)，两根硬毛刷(81)均轴向水平设置，两根硬毛刷(81)远离钻孔台(21)台面的一端均固接有转动电机(82)与驱动件，驱动件用于驱动硬毛刷(81)朝钻孔台(21)的方向往复移动。

6.根据权利要求5所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述钻孔台(21)一侧靠近硬毛刷(81)固接有竖直设置的过滤板(85)，过滤板(85)上对应两根硬毛刷(81)均横向开设有贯穿过滤板(85)的过滤孔(86)，过滤孔(86)内侧壁上设置有多根无规则分布的滤刺(87)，过滤孔(86)内侧壁靠近过滤板(85)两侧的部分倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述横向固定组件(5)包括固接在钻孔台(21)上竖直设置的耳板(51)，耳板(51)对应侧板一(12)设置有轴向水平的顶杆(52)，顶杆(52)远离耳板(51)的一端抵接侧板一(12)板面，耳板(51)上对应顶杆(52)设置有顶杆(52)驱动件，顶杆(52)驱动件用于驱动顶杆(52)水平方向的往复移动。

8.根据权利要求1所述的一种离合器助力缸支架(1)钻床，其特征在于：所述横向固定组件(5)还包括设置在耳板(51)远离垫块(31)一侧的横向气缸(55)，横向气缸(55)的活塞杆端部铰接有夹紧块(56)，耳板(51)上横向开设有穿孔(54)，夹紧块(56)远离横向气缸(55)的一端通过穿孔(54)延伸至钻孔台(21)上方，夹紧块(56)对应侧板二(13)靠近倾斜部(14)的部分设置，夹紧块(56)与穿孔(54)侧壁铰接，夹紧块(56)上开设有夹紧槽(57)。