CN116538170A - 一种可调整油缸行程的液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调整油缸行程的液压缸，包括液压缸套，整体呈由钢结构制成的空心圆柱形结构，所述液压缸套外表面固定贯穿安装有注油管；推动杆，同心安装在所述液压缸套内部；限位板，安装在所述液压缸套内部前端；输送管道，前后两端分别连接液压缸套的前后两端内部；过滤装置，安装在所述液压缸套内部后端。该可调整油缸行程的液压缸，采用新型的结构设计，使得装置在使用的过程中利用小型油泵和输送管道将部分液压油输送到调节液压杆中，从而调节限位板的位置，实现调节推动杆行程的目的，并且利用缓冲板和缓冲气囊达到缓冲的目的，对装置进行一定的保护，同时液压油在循环时利用过滤装置对其进行过滤，从而减少杂质，延长其使用寿命。

Description

一种可调整油缸行程的液压缸

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种可调整油缸行程的液压缸。

背景技术

液压缸是一种将液压能转变为进行机械能的装置，通过液压缸的伸缩来做功，实现机械控制，其具有结构简单、工作可靠等优点，利用其实现往复运动时没有传动间隙且运动平稳，因此被应用在各种机械设备中。

现有技术中，授权公告号为CN212130938U的中国专利公开了一种液压缸，包括，缸座，所述缸座上开设有安装槽；缸体，所述缸体的安装于所述安装槽内；固定装置，所述固定装置包括固定块、第一固定座、限位板、转轴与限位器，所述固定块伸入所述安装槽内，并与所述缸体固定连接，所述第一固定座固设于所述缸座，所述限位板与所述第一固定座通过所述转轴转动连接，所述限位板的一端按压所述固定块的顶端，所述限位板的另一端与所述限位器可拆卸连接；其中，当所述限位板与所述限位器连接时，所述限位器位于所述限位板的下方，并顶压所述限位板。本实用新型提供的液压缸解决了相关技术中，液压缸的缸体和缸座拆装繁琐，且依赖外置拆装工具的技术问题……

上述的在使用的过程中由于缸体内部的容积是固定不变的，所以在实际使用的过程中活塞杆在缸体内部的行程即不变的(即最大伸缩量不变)，所以在面对不同的使用环境时，固定的行程使用起来较为不便；

而现有技术中，授权公告号为CN112594253A的中国专利公开了一种具备自锁功能的液压缸。该液压缸包括缸体、活塞和锁定组件；活塞位于缸体内部可以进行轴向往复运动，活塞的一端设有活塞杆并且穿出至缸体的外部；锁定组件包括锁定孔和锁定片，锁定孔沿径向开设在缸体的内部，锁定片沿垂直轴线的方向设置在活塞上，并且一端与活塞转动连接，另一端可以相对于活塞进行径向往复外展和回收；当活塞移动至锁定孔和锁定片处于同一平面位置时，锁定片相对于活塞进行外展并水平伸入锁定孔中，形成活塞与缸体之间沿轴向的机械锁定。本发明的液压缸，可以实现对活塞和缸体之间的机械锁定，提高液压缸自锁效果……

上述的装置在使用时利用液压油在液压缸内部的施压压力，从而通过活塞带动活塞杆伸缩运动，实现液压缸的正常工作，而液压油在管道和油泵中循环流动，管道和油泵在长时间的使用过程中会存在一定的杂质，从而影响液压油的品质，缩短液压油的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调整油缸行程的液压缸，以解决上述背景技术中提出活塞杆形成无法改变、管道和油泵中杂质影响液压油的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调整油缸行程的液压缸，包括液压缸套、安装底座、前盖板、密封环、推动杆、安装环、密封活塞、限位板、过滤装置和安装块，还包括：

液压缸套，整体呈由钢结构制成的空心圆柱形结构，所述液压缸套外表面固定贯穿安装有注油管，且所述液压缸套后端利用螺栓固定安装有安装底座，并且所述液压缸套前端利用螺栓固定安装有前盖板；

密封环，固定安装在所述前盖板内侧；

推动杆，同心安装在所述液压缸套内部，所述推动杆与所述液压缸套之间组成伸缩式滑动结构，且所述推动杆顶端固定安装有与其他设备相连接的安装环，并且所述推动杆底端固定安装有与液压缸套内壁贴合密封的密封活塞；

限位板，安装在所述液压缸套内部前端，所述限位板与所述液压缸套之间组成滑动结构，且所述限位板侧面与所述液压缸套之间固定安装有调节液压杆；

输送管道，前后两端分别连接液压缸套的前后两端内部，所述输送管道用于输送液压缸套内部的液压油，且所述输送管道中间位置固定安装有小型油泵；

过滤装置，安装在所述液压缸套内部后端，所述过滤装置用于过滤液压油中的杂质，且所述过滤装置内部安装有呈矩阵式排列的多孔状过滤棉芯，并且所述过滤棉芯侧面固定安装在呈网状结构的连接板上。

优选的，所述限位板侧面安装有与之对应的缓冲板，且所述缓冲板通过其侧面固定安装的缓冲气囊与限位板之间组成弹性结构，密封活塞在活动时对缓冲板进行挤压，从而利用与缓冲板连接的缓冲气囊提供一定的缓冲力，对装置进行一定的保护。

优选的，所述缓冲板内部安装有与推动杆外表面摩擦的限位夹块，且所述限位夹块通过其外表面固定安装的挤压气囊与缓冲板之间组成伸缩结构，通过挤压气囊对限位夹块进行推动，从而使得限位夹块对推动杆进行摩擦，减缓推动杆的移动速度，进一步保护装置。

优选的，所述挤压气囊与缓冲气囊之间通过连接管道组成连通结构，且所述缓冲气囊设置为自回弹的橡胶材质，缓冲气囊在收到挤压时内部的空气通过连接管道进入挤压气囊内部。

优选的，所述过滤装置通过与之固定安装的导向杆与液压缸套之间组成滑动结构，且所述导向杆外部安装有第一弹簧，利用第一弹簧提供一定的弹性，从而使得过滤装置也能提供一定的缓冲力。

优选的，所述连接板通过其侧面固定安装的第二弹簧与过滤装置之间组成弹性结构，利用第二弹簧的弹性作用将连接板和过滤棉芯拉入过滤装置内部，从而使得过滤棉芯对经过的液压油进行过滤。

优选的，所述连接板侧面设置有用于对其进行推动的推动凸轮，且所述推动凸轮上表面同轴固定安装有与过滤装置贯穿转动连接的连接轴，利用连接轴带动推动凸轮转动，从而使得推动凸轮将过滤棉芯推动并挤压，从而挤出其中吸附的杂质。

优选的，所述连接轴顶端同轴固定安装有传动齿轮，且所述传动齿轮与固定安装在液压缸套内部的固定齿条之间组成啮合结构，过滤装置在移动时利用传动齿轮与固定齿条之间的啮合连接带动推动凸轮转动。

优选的，所述安装底座内部利用螺栓密封安装有与之组成拆卸安装结构的安装块，且所述安装块顶端固定安装有用于对液压油中金属碎屑进行吸附的吸附磁块，利用吸附磁块对挤出的金属杂质进行吸附，从而清空过滤棉芯，保证过滤棉芯的使用效果。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可调整油缸行程的液压缸，采用新型的结构设计，使得装置在使用的过程中利用小型油泵和输送管道将部分液压油输送到调节液压杆中，从而调节限位板的位置，实现调节推动杆行程的目的，并且利用缓冲板和缓冲气囊达到缓冲的目的，对装置进行一定的保护，同时液压油在循环时利用过滤装置对其进行过滤，从而减少杂质，延长其使用寿命，其具体内容如下：

1、输送管道、小型油泵、调节液压杆和限位板之间的配合使用，利用小型油泵和输送管道将部分液压油输送到调节液压杆内部，从而使得调节液压杆推动限位板改变位置，对密封活塞进行阻挡，从而改变密封活塞和推动杆整体的伸缩行程，适应不同的使用环境。

2、缓冲板、缓冲气囊、限位夹块和连接管道之间的配合使用，密封活塞在活动时挤压缓冲板，从而利用与缓冲板连接的缓冲弹簧提供一定的缓冲作用，对装置进行一定的保护作用，缓冲气囊在收到挤压时内部的空气通过连接管道进入挤压气囊内部，使得挤压气囊对限位夹块进行推动，增加与推动杆之间的摩擦力，减缓移动速度，进一步保护装置。

3、过滤装置、过滤棉芯、推动凸轮、安装块和吸附磁块之间的配合使用，利用过滤棉芯对循环过程中的液压油进行过滤，从而消除其中杂质，达到延长液压油使用寿命的目的，并且装置在收缩后利用密封活塞对过滤装置进行推动，通过传动齿轮与固定齿条之间的啮合传动将过滤棉芯推出并挤压，此时过滤棉芯中的杂质被挤出，其中的金属杂质被吸附磁块吸附进行清理，保证过滤棉芯的使用效果。

附图说明

图1为本发明整体正视结构示意图；

图2为本发明液压缸套正视剖面结构示意图；

图3为本发明液压缸套剖面立体结构示意图；

图4为本发明图2中A处放大结构示意图；

图5为本发明缓冲板侧视剖面结构示意图；

图6为本发明过滤装置正视剖面结构示意图；

图7为本发明图6中B处放大结构示意图；

图8为本发明挤压凸轮俯视结构示意图；

图9为本发明过滤装置剖面立体结构示意图。

图中：1、液压缸套；101、注油管；2、安装底座；3、前盖板；4、密封环；5、推动杆；6、安装环；7、密封活塞；8、限位板；9、调节液压杆；10、输送管道；11、小型油泵；12、过滤装置；13、过滤棉芯；14、连接板；15、安装块；1501、吸附磁块；16、缓冲板；17、缓冲气囊；18、限位夹块；19、挤压气囊；20、连接管道；21、导向杆；22、第一弹簧；23、第二弹簧；24、推动凸轮；25、连接轴；26、传动齿轮；27、固定齿条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图9，本发明提供一种技术方案：一种可调整油缸行程的液压缸，包括液压缸套1、安装底座2、前盖板3、密封环4、推动杆5、安装环6、密封活塞7、限位板8、过滤装置12和安装块15，还包括：液压缸套1，整体呈由钢结构制成的空心圆柱形结构，液压缸套1外表面固定贯穿安装有注油管101，且液压缸套1后端利用螺栓固定安装有安装底座2，并且液压缸套1前端利用螺栓固定安装有前盖板3；密封环4，固定安装在前盖板3内侧；推动杆5，同心安装在液压缸套1内部，推动杆5与液压缸套1之间组成伸缩式滑动结构，且推动杆5顶端固定安装有与其他设备相连接的安装环6，并且推动杆5底端固定安装有与液压缸套1内壁贴合密封的密封活塞7；限位板8，安装在液压缸套1内部前端，限位板8与液压缸套1之间组成滑动结构，且限位板8侧面与液压缸套1之间固定安装有调节液压杆9；输送管道10，前后两端分别连接液压缸套1的前后两端内部，输送管道10用于输送液压缸套1内部的液压油，且输送管道10中间位置固定安装有小型油泵11；

限位板8侧面安装有与之对应的缓冲板16，且缓冲板16通过其侧面固定安装的缓冲气囊17与限位板8之间组成弹性结构，缓冲板16内部安装有与推动杆5外表面摩擦的限位夹块18，且限位夹块18通过其外表面固定安装的挤压气囊19与缓冲板16之间组成伸缩结构，挤压气囊19与缓冲气囊17之间通过连接管道20组成连通结构，且缓冲气囊17设置为自回弹的橡胶材质；

在使用装置时，首先利用安装底座2和安装环6对装置进行整体安装，需要装置工作时通过注油管101向液压缸套1内部注入液压油，从而利用液压油的压力推动密封活塞7在液压缸套1内部移动，从而带动推动杆5进行伸缩运动，在密封活塞7运动到满行程时挤压缓冲板16，从而使得缓冲板16对缓冲气囊17进行挤压，利用缓冲气囊17的弹性作用提供缓冲力达到有效的保护作用，在缓冲气囊17收到挤压后内部的空气通过连接管道20进入挤压气囊19内部，从而使得挤压气囊19膨胀并推动限位夹块18移动，最终增加限位夹块18与推动杆5之间的摩擦力，减缓推动杆5的运动速度，进步对装置进行保护，在需要调节装置整体的工作行程时，首先开启小型油泵11，使得小型油泵11通过输送管道10将装置中的部分液压油注入调节液压杆9内部，从而控制调节液压杆9带动限位板8活动，改变其位置达到调节行程的目的。

过滤装置12，安装在液压缸套1内部后端，过滤装置12用于过滤液压油中的杂质，且过滤装置12内部安装有呈矩阵式排列的多孔状过滤棉芯13，并且过滤棉芯13侧面固定安装在呈网状结构的连接板14上，过滤装置12通过与之固定安装的导向杆21与液压缸套1之间组成滑动结构，且导向杆21外部安装有第一弹簧22，连接板14通过其侧面固定安装的第二弹簧23与过滤装置12之间组成弹性结构，连接板14侧面设置有用于对其进行推动的推动凸轮24，且推动凸轮24上表面同轴固定安装有与过滤装置12贯穿转动连接的连接轴25，连接轴25顶端同轴固定安装有传动齿轮26，且传动齿轮26与固定安装在液压缸套1内部的固定齿条27之间组成啮合结构，安装底座2内部利用螺栓密封安装有与之组成拆卸安装结构的安装块15，且安装块15顶端固定安装有用于对液压油中金属碎屑进行吸附的吸附磁块1501；

在装置正常工作时利用过滤装置12内部的过滤棉芯13对液压油进行过滤(过滤棉芯13在正常使用时利用第二弹簧23对连接板14的拉动将其位于过滤装置12的内部)，从而过滤掉液压油中的杂质，延长液压油的使用寿命，在密封活塞7带动推动杆5完全收缩时，利用密封活塞7对过滤装置12进行推动，此时导向杆21带动第一弹簧22伸长，从而利用第一弹簧22的弹性作用提供缓冲力，对装置进行保护，过滤装置12在利用的过程中带动传动齿轮26同步移动，此时利用传动齿轮26与固定齿条27之间的啮合连接使得传动齿轮26通过连接轴25带动推动凸轮24转动，使得推动凸轮24对连接板14进行挤压，使得连接板14将过滤棉芯13推出，使得过滤棉芯13与安装底座2的内壁之间进行挤压，从而将过滤棉芯13内部吸附的杂质挤出，此时利用安装块15顶端的吸附磁块1501对挤出的金属杂质进行吸附，达到清理的目的，从而保证过滤棉芯13的使用效果。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可调整油缸行程的液压缸，包括液压缸套(1)、安装底座(2)、前盖板(3)、密封环(4)、推动杆(5)、安装环(6)、密封活塞(7)、限位板(8)、过滤装置(12)和安装块(15)，其特征在于，还包括：

液压缸套(1)，整体呈由钢结构制成的空心圆柱形结构，所述液压缸套(1)外表面固定贯穿安装有注油管(101)，且所述液压缸套(1)后端利用螺栓固定安装有安装底座(2)，并且所述液压缸套(1)前端利用螺栓固定安装有前盖板(3)；

密封环(4)，固定安装在所述前盖板(3)内侧；

推动杆(5)，同心安装在所述液压缸套(1)内部，所述推动杆(5)与所述液压缸套(1)之间组成伸缩式滑动结构，且所述推动杆(5)顶端固定安装有与其他设备相连接的安装环(6)，并且所述推动杆(5)底端固定安装有与液压缸套(1)内壁贴合密封的密封活塞(7)；

限位板(8)，安装在所述液压缸套(1)内部前端，所述限位板(8)与所述液压缸套(1)之间组成滑动结构，且所述限位板(8)侧面与所述液压缸套(1)之间固定安装有调节液压杆(9)；

输送管道(10)，前后两端分别连接液压缸套(1)的前后两端内部，所述输送管道(10)用于输送液压缸套(1)内部的液压油，且所述输送管道(10)中间位置固定安装有小型油泵(11)；

过滤装置(12)，安装在所述液压缸套(1)内部后端，所述过滤装置(12)用于过滤液压油中的杂质，且所述过滤装置(12)内部安装有呈矩阵式排列的多孔状过滤棉芯(13)，并且所述过滤棉芯(13)侧面固定安装在呈网状结构的连接板(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述限位板(8)侧面安装有与之对应的缓冲板(16)，且所述缓冲板(16)通过其侧面固定安装的缓冲气囊(17)与限位板(8)之间组成弹性结构。

3.根据权利要求2所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述缓冲板(16)内部安装有与推动杆(5)外表面摩擦的限位夹块(18)，且所述限位夹块(18)通过其外表面固定安装的挤压气囊(19)与缓冲板(16)之间组成伸缩结构。

4.根据权利要求3所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述挤压气囊(19)与缓冲气囊(17)之间通过连接管道(20)组成连通结构，且所述缓冲气囊(17)设置为自回弹的橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述过滤装置(12)通过与之固定安装的导向杆(21)与液压缸套(1)之间组成滑动结构，且所述导向杆(21)外部安装有第一弹簧(22)。

6.根据权利要求1所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述连接板(14)通过其侧面固定安装的第二弹簧(23)与过滤装置(12)之间组成弹性结构。

7.根据权利要求6所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述连接板(14)侧面设置有用于对其进行推动的推动凸轮(24)，且所述推动凸轮(24)上表面同轴固定安装有与过滤装置(12)贯穿转动连接的连接轴(25)。

8.根据权利要求7所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述连接轴(25)顶端同轴固定安装有传动齿轮(26)，且所述传动齿轮(26)与固定安装在液压缸套(1)内部的固定齿条(27)之间组成啮合结构。

9.根据权利要求1所述的一种可调整油缸行程的液压缸，其特征在于：所述安装底座(2)内部利用螺栓密封安装有与之组成拆卸安装结构的安装块(15)，且所述安装块(15)顶端固定安装有用于对液压油中金属碎屑进行吸附的吸附磁块(1501)。