CN116513922A - 一种便于货物移动的减震曳引式货梯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及货梯技术领域，且公开了一种便于货物移动的减震曳引式货梯，包括电梯，所述电梯的正端设置有移动门，所述电梯的内壁底部固定连接有底板，所述底板远离移动门的一端开设有深槽，所述深槽的内部设置有升降板，所述升降板通过液压杆与深槽的内壁底部固定连接，所述升降板的顶部开设有限位槽。本发明将装有货物的小推车推入电梯的内部，并且持续的将推车推向电梯的内部，推车下端的滚轮会与承重板的顶部接触，并且与挡板的表面接触，当推车与挡板的表面接触后，皮带通过电机驱动螺纹杆在限位槽的内部转动，垂块与螺纹杆为螺纹连接，垂块便可以通过螺纹杆的转动在限位槽的内部移动，在垂块的底部设置有滚杆。
Description
技术领域
本发明涉及货梯技术领域，具体为一种便于货物移动的减震曳引式货梯。
背景技术
电梯是机电一体化的大型机电设备，自动化程度很高，载货电梯是机电一体化的大型机电设备，自动化程度很高。科学的维护保养可以大大延长载货电梯的使用寿命；
货梯需要一次性运输较多的货物，货物一般都是通过小推车推入货梯的内部进行运输，小推车表面的货物堆积较高时，货梯上下运动难免会产生震动，容易导致货梯内部的货物倾斜摔倒，导致货物受损。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于货物移动的减震曳引式货梯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种便于货物移动的减震曳引式货梯，包括电梯，所述电梯的正端设置有移动门，所述电梯的内壁底部固定连接有底板，所述底板远离移动门的一端开设有深槽，所述深槽的内部设置有升降板，所述升降板通过液压杆与深槽的内壁底部固定连接，所述升降板的顶部开设有限位槽，所述升降板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有防护架，还包括；
上料部件，所述上料部件包括固定架，所述固定架与固定板固定连接，所述升降板的内部固定连接有电机，所述限位槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与电机的输出端通过皮带连接，所述固定架的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离固定架的一端固定连接有圆环架，所述圆环架的表面固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有承重板；
减震部件，所述减震部件包括圆架，所述圆架的表面固定连接有连接板，所述连接板的表面固定连接有弹动片；
下压部件，所述下压部件包括滑板，所述滑板与深槽的内壁底部固定连接，所述滑板的表面滑动连接有滑架，所述滑架与挡板通过斜杆铰接；
防倾斜部件，所述防倾斜部件包括滑槽板，所述滑槽板与防护架的表面固定连接。
进一步地，所述承重板远离挡板的一端设置有斜面，所述挡板与底板的顶部表面接触，所述连接杆的数量设置有两个，两个所述连接杆以固定架为中心对称设置。
进一步地，所述上料部件包括滑槽架，所述滑槽架与固定架的端部固定连接，所述滑槽架的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部铰接有弹力杆，所述圆环架的顶部固定连接有圆筒杆，所述弹力杆远离滑杆的一端铰接有圆杆，所述圆杆远离弹力杆的一端固定连接有摩擦板，所述摩擦板的表面固定连接有斜板，所述挡板的底部固定连接有垂块，所述垂块的底部转动连接有滚杆，所述连接杆的表面滑动连接有滑筒，所述滑槽架的底部固定连接有弹力板，所述滑槽架的内壁底部固定连接有限位板，所述圆筒杆的表面铰接有圆弧板，所述圆弧板通过弹性片与圆筒杆的表面铰接；
所述圆杆与圆筒杆的内壁接触，所述圆筒杆与摩擦板通过弹簧固定连接。
进一步地，所述摩擦板与承重板的顶部接触，所述圆弧板设置在圆筒杆远离摩擦板的一端，所述弹力板的顶部贯穿滑槽架且延伸至滑槽架的内部。
进一步地，所述减震部件包括弹性架，所述弹性架与圆架固定连接，所述弹性架远离圆架的一端固定连接有接触板；
所述圆架与滑筒的顶部固定连接，所述滑筒与挡板通过直角杆固定连接。
进一步地，所述圆架的为铰接设置，所述连接板的端部贯穿圆架且延伸至圆架的外端，所述弹性架设置在圆架远离滑筒的一端。
进一步地，所述下压部件包括顶板，所述顶板与滑板的上表面固定连接，所述顶板的底部固定连接有限位柱，所述限位柱的表面滑动连接有移动环，所述移动环与滑架通过挤压杆铰接，所述顶板的底部固定连接有圆柱杆，所述圆柱杆的表面滑动连接有移动架，所述移动架的底部固定连接有弹力延伸架，所述弹力延伸架的底部固定连接有压板；
所述移动环与移动架通过弹力延伸杆铰接。
进一步地，所述圆柱杆的底部贯穿压板且延伸至压板的下端，所述滑板与防护架固定连接，所述挤压杆设置在防护架的内部。
进一步地，所述防倾斜部件包括侧杆，所述侧杆与滑槽板的内壁滑动连接，所述滑槽板的内部滑动连接有三角架，所述三角架的中心端与移动环通过弹力推杆固定连接；
所述三角架的中心端为铰接设置，所述三角架远离滑槽板的一端延伸至滑槽板的外端，所述侧杆与三角架的端部固定连接。
本发明具有以下有益效果：
本发明将装有货物的小推车推入电梯的内部，并且持续的将推车推向电梯的内部，推车下端的滚轮会与承重板的顶部接触，并且与挡板的表面接触，当推车与挡板的表面接触后，皮带通过电机驱动螺纹杆在限位槽的内部转动，垂块与螺纹杆为螺纹连接，垂块便可以通过螺纹杆的转动在限位槽的内部移动，在垂块的底部设置有滚杆，提高垂块推动挡板移动时的稳定性，承重板通过挡板的移动拉动推车向电梯的内部移动，减少人力推动推车的力，圆杆通过挡板的移动推动弹力杆产生移动，当圆筒杆与弹力杆的端部对应时，弹力杆会利用弹性推动圆杆向挡板的中心端移动，圆杆推动摩擦板与推车下的滚轮接触，同时对推车进行夹紧固定，提高推车在移动时的稳定性，当推车移动时升降板的顶部时，通过液压杆推动升降板向上移动，使得货物可以与人员分离，避免人员与货物接触，导致人员受到伤害。
本发明需要将推车推出时，挡板通过螺纹杆的转动推动推车向电梯的外端移动，当滑杆与限位板接触时，弹力杆受到挤压会向圆筒杆的外端倾斜，并且挤压圆弧板与圆筒杆的表面分离，使得弹力杆可以移动出圆筒杆的外端，以便将推车推出电梯的外端。
本发明滑筒与连接杆的表面滑动连接，挡板在移动时通过直角杆推动滑筒移动，接触板随着挡板的移动会优先与电梯的内壁接触，接触板通过弹性架挤压圆架产生形变，通过弹性架对撞击力进行消减，避免货物受撞击后倾倒。
本发明挡板在移动时通过斜杆推动滑架向上移动，滑板在移动时通过挤压杆推动移动环在限位柱的表面滑动，移动环会通过弹力延伸杆推动移动架向下移动，使得压板可以与货物的顶部接触，并且通过压板对货物进行挤压固定，提高货物在运输时的稳定性，压板通过弹力延伸架连接，可以通过弹力延伸架降低压板的消减力度，避免对货物造成损坏。
本发明移动环在移动时通过弹力推杆推动三角架产生形变，三角架在产生形变时会向弹力推杆的一端收缩，三角架在收缩时会拉动侧杆向顶板的一端收缩，从而与货物的端部接触，避免货物在运输时出现倾斜，导致电梯的稳定性差。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明电梯整体结构示意图；
图3为本发明电梯剖视结构示意图；
图4为本发明升降板结构示意图；
图5为本发明上料部件整体结构示意图；
图6为本发明上料部件整体结构示意图；
图7为本发明图5中的C部放大示意图；
图8为本发明图5中的B部放大结构示意图；
图9为本发明图4中的A部放大示意图；
图10为本发明下压部件整体结构示意图；
图11为本发明防倾斜部件整体结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
图中：1、电梯；2、移动门；3、底板；4、深槽；5、升降板；6、液压杆；7、限位槽；8、固定板；9、防护架；10、上料部件；11、减震部件；12、下压部件；13、防倾斜部件；20、固定架；21、滑槽架；22、滑筒；23、弹力杆；24、连接杆；25、圆环架；26、圆杆；27、挡板；28、电机；29、皮带；30、螺纹杆；31、承重板；32、摩擦板；33、斜板；34、滑杆；35、弹力板；36、限位板；37、圆筒杆；38、圆弧板；39、弹性片；40、垂块；41、滚杆；50、圆架；51、连接板；52、弹性架；53、接触板；54、弹动片；55、直角杆；60、斜杆；61、滑板；62、滑架；63、挤压杆；64、限位柱；65、移动环；66、顶板；67、弹力延伸杆；68、移动架；69、圆柱杆；70、弹力延伸架；71、压板；80、弹力推杆；81、三角架；82、滑槽板；83、侧杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图11所示，本发明为一种便于货物移动的减震曳引式货梯，包括电梯1，电梯1的正端设置有移动门2，电梯1的内壁底部固定连接有底板3，底板3远离移动门2的一端开设有深槽4，深槽4的内部设置有升降板5，升降板5通过液压杆6与深槽4的内壁底部固定连接，升降板5的顶部开设有限位槽7，升降板5的顶部固定连接有固定板8，固定板8的顶部固定连接有防护架9，还包括；
上料部件10，上料部件10包括固定架20，固定架20与固定板8固定连接，升降板5的内部固定连接有电机28，限位槽7的内部转动连接有螺纹杆30，螺纹杆30与电机28的输出端通过皮带29连接，固定架20的表面固定连接有连接杆24，连接杆24远离固定架20的一端固定连接有圆环架25，圆环架25的表面固定连接有挡板27，挡板27的底部固定连接有承重板31；
减震部件11，减震部件11包括圆架50，圆架50的表面固定连接有连接板51，连接板51的表面固定连接有弹动片54；
下压部件12，下压部件12包括滑板61，滑板61与深槽4的内壁底部固定连接，滑板61的表面滑动连接有滑架62，滑架62与挡板27通过斜杆60铰接；
防倾斜部件13，防倾斜部件13包括滑槽板82，滑槽板82与防护架9的表面固定连接。
承重板31远离挡板27的一端设置有斜面，挡板27与底板3的顶部表面接触，连接杆24的数量设置有两个，两个连接杆24以固定架20为中心对称设置。
上料部件10包括滑槽架21，滑槽架21与固定架20的端部固定连接，滑槽架21的内部滑动连接有滑杆34，滑杆34的顶部铰接有弹力杆23，圆环架25的顶部固定连接有圆筒杆37，弹力杆23远离滑杆34的一端铰接有圆杆26，圆杆26远离弹力杆23的一端固定连接有摩擦板32，摩擦板32的表面固定连接有斜板33，挡板27的底部固定连接有垂块40，本发明将装有货物的小推车推入电梯1的内部，并且持续的将推车推向电梯1的内部，推车下端的滚轮会与承重板31的顶部接触，并且与挡板27的表面接触，当推车与挡板27的表面接触后，皮带29通过电机28驱动螺纹杆30在限位槽7的内部转动，垂块40与螺纹杆30为螺纹连接，垂块40便可以通过螺纹杆30的转动在限位槽7的内部移动，在垂块40的底部设置有滚杆41，提高垂块40推动挡板27移动时的稳定性，承重板31通过挡板27的移动拉动推车向电梯1的内部移动，减少人力推动推车的力，圆杆26通过挡板27的移动推动弹力杆23产生移动，当圆筒杆37与弹力杆23的端部对应时，弹力杆23会利用弹性推动圆杆26向挡板27的中心端移动，圆杆26推动摩擦板32与推车下的滚轮接触，同时对推车进行夹紧固定，提高推车在移动时的稳定性，当推车移动时升降板5的顶部时，通过液压杆6推动升降板5向上移动，使得货物可以与人员分离，避免人员与货物接触，导致人员受到伤害，垂块40的底部转动连接有滚杆41，连接杆24的表面滑动连接有滑筒22，滑槽架21的底部固定连接有弹力板35，滑槽架21的内壁底部固定连接有限位板36，圆筒杆37的表面铰接有圆弧板38，圆弧板38通过弹性片39与圆筒杆37的表面铰接；
圆杆26与圆筒杆37的内壁接触，圆筒杆37与摩擦板32通过弹簧固定连接。
摩擦板32与承重板31的顶部接触，圆弧板38设置在圆筒杆37远离摩擦板32的一端，本发明需要将推车推出时，挡板27通过螺纹杆30的转动推动推车向电梯1的外端移动，当滑杆34与限位板36接触时，弹力杆23受到挤压会向圆筒杆37的外端倾斜，并且挤压圆弧板38与圆筒杆37的表面分离，使得弹力杆23可以移动出圆筒杆37的外端，以便将推车推出电梯1的外端，弹力板35的顶部贯穿滑槽架21且延伸至滑槽架21的内部。
减震部件11包括弹性架52，弹性架52与圆架50固定连接，弹性架52远离圆架50的一端固定连接有接触板53；
圆架50与滑筒22的顶部固定连接，本发明滑筒22与连接杆24的表面滑动连接，挡板27在移动时通过直角杆55推动滑筒22移动，接触板53随着挡板27的移动会优先与电梯1的内壁接触，接触板53通过弹性架52挤压圆架50产生形变，通过弹性架52对撞击力进行消减，避免货物受撞击后倾倒，滑筒22与挡板27通过直角杆55固定连接。
圆架50的为铰接设置，连接板51的端部贯穿圆架50且延伸至圆架50的外端，弹性架52设置在圆架50远离滑筒22的一端。
下压部件12包括顶板66，顶板66与滑板61的上表面固定连接，顶板66的底部固定连接有限位柱64，限位柱64的表面滑动连接有移动环65，移动环65与滑架62通过挤压杆63铰接，本发明挡板27在移动时通过斜杆60推动滑架62向上移动，滑板61在移动时通过挤压杆63推动移动环65在限位柱64的表面滑动，移动环65会通过弹力延伸杆67推动移动架68向下移动，使得压板71可以与货物的顶部接触，并且通过压板71对货物进行挤压固定，提高货物在运输时的稳定性，压板71通过弹力延伸架70连接，可以通过弹力延伸架70降低压板71的消减力度，避免对货物造成损坏，顶板66的底部固定连接有圆柱杆69，圆柱杆69的表面滑动连接有移动架68，移动架68的底部固定连接有弹力延伸架70，弹力延伸架70的底部固定连接有压板71；
移动环65与移动架68通过弹力延伸杆67铰接。
圆柱杆69的底部贯穿压板71且延伸至压板71的下端，滑板61与防护架9固定连接，挤压杆63设置在防护架9的内部。
防倾斜部件13包括侧杆83，侧杆83与滑槽板82的内壁滑动连接，滑槽板82的内部滑动连接有三角架81，本发明移动环65在移动时通过弹力推杆80推动三角架81产生形变，三角架81在产生形变时会向弹力推杆80的一端收缩，三角架81在收缩时会拉动侧杆83向顶板66的一端收缩，从而与货物的端部接触，避免货物在运输时出现倾斜，导致电梯1的稳定性差，三角架81的中心端与移动环65通过弹力推杆80固定连接；
三角架81的中心端为铰接设置，三角架81远离滑槽板82的一端延伸至滑槽板82的外端，侧杆83与三角架81的端部固定连接。
使用时，将装有货物的小推车推入电梯1的内部，并且持续的将推车推向电梯1的内部，推车下端的滚轮会与承重板31的顶部接触，并且与挡板27的表面接触，当推车与挡板27的表面接触后，皮带29通过电机28驱动螺纹杆30在限位槽7的内部转动，垂块40与螺纹杆30为螺纹连接，垂块40便可以通过螺纹杆30的转动在限位槽7的内部移动，在垂块40的底部设置有滚杆41，提高垂块40推动挡板27移动时的稳定性，承重板31通过挡板27的移动拉动推车向电梯1的内部移动，减少人力推动推车的力，圆杆26通过挡板27的移动推动弹力杆23产生移动，当圆筒杆37与弹力杆23的端部对应时，弹力杆23会利用弹性推动圆杆26向挡板27的中心端移动，圆杆26推动摩擦板32与推车下的滚轮接触，同时对推车进行夹紧固定，提高推车在移动时的稳定性，当推车移动时升降板5的顶部时，通过液压杆6推动升降板5向上移动，使得货物可以与人员分离，避免人员与货物接触，导致人员受到伤害，需要将推车推出时，挡板27通过螺纹杆30的转动推动推车向电梯1的外端移动，当滑杆34与限位板36接触时，弹力杆23受到挤压会向圆筒杆37的外端倾斜，并且挤压圆弧板38与圆筒杆37的表面分离，使得弹力杆23可以移动出圆筒杆37的外端，以便将推车推出电梯1的外端，滑筒22与连接杆24的表面滑动连接，挡板27在移动时通过直角杆55推动滑筒22移动，接触板53随着挡板27的移动会优先与电梯1的内壁接触，接触板53通过弹性架52挤压圆架50产生形变，通过弹性架52对撞击力进行消减，避免货物受撞击后倾倒，挡板27在移动时通过斜杆60推动滑架62向上移动，滑板61在移动时通过挤压杆63推动移动环65在限位柱64的表面滑动，移动环65会通过弹力延伸杆67推动移动架68向下移动，使得压板71可以与货物的顶部接触，并且通过压板71对货物进行挤压固定，提高货物在运输时的稳定性，压板71通过弹力延伸架70连接，可以通过弹力延伸架70降低压板71的消减力度，避免对货物造成损坏，移动环65在移动时通过弹力推杆80推动三角架81产生形变，三角架81在产生形变时会向弹力推杆80的一端收缩，三角架81在收缩时会拉动侧杆83向顶板66的一端收缩，从而与货物的端部接触，避免货物在运输时出现倾斜，导致电梯1的稳定性差。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (9)
1.一种便于货物移动的减震曳引式货梯，包括电梯(1)，所述电梯(1)的正端设置有移动门(2)，所述电梯(1)的内壁底部固定连接有底板(3)，所述底板(3)远离移动门(2)的一端开设有深槽(4)，所述深槽(4)的内部设置有升降板(5)，所述升降板(5)通过液压杆(6)与深槽(4)的内壁底部固定连接，所述升降板(5)的顶部开设有限位槽(7)，所述升降板(5)的顶部固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的顶部固定连接有防护架(9)，其特征在于，还包括；
上料部件(10)，所述上料部件(10)包括固定架(20)，所述固定架(20)与固定板(8)固定连接，所述升降板(5)的内部固定连接有电机(28)，所述限位槽(7)的内部转动连接有螺纹杆(30)，所述螺纹杆(30)与电机(28)的输出端通过皮带(29)连接，所述固定架(20)的表面固定连接有连接杆(24)，所述连接杆(24)远离固定架(20)的一端固定连接有圆环架(25)，所述圆环架(25)的表面固定连接有挡板(27)，所述挡板(27)的底部固定连接有承重板(31)；
减震部件(11)，所述减震部件(11)包括圆架(50)，所述圆架(50)的表面固定连接有连接板(51)，所述连接板(51)的表面固定连接有弹动片(54)；
下压部件(12)，所述下压部件(12)包括滑板(61)，所述滑板(61)与深槽(4)的内壁底部固定连接，所述滑板(61)的表面滑动连接有滑架(62)，所述滑架(62)与挡板(27)通过斜杆(60)铰接；
防倾斜部件(13)，所述防倾斜部件(13)包括滑槽板(82)，所述滑槽板(82)与防护架(9)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述承重板(31)远离挡板(27)的一端设置有斜面，所述挡板(27)与底板(3)的顶部表面接触，所述连接杆(24)的数量设置有两个，两个所述连接杆(24)以固定架(20)为中心对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述上料部件(10)包括滑槽架(21)，所述滑槽架(21)与固定架(20)的端部固定连接，所述滑槽架(21)的内部滑动连接有滑杆(34)，所述滑杆(34)的顶部铰接有弹力杆(23)，所述圆环架(25)的顶部固定连接有圆筒杆(37)，所述弹力杆(23)远离滑杆(34)的一端铰接有圆杆(26)，所述圆杆(26)远离弹力杆(23)的一端固定连接有摩擦板(32)，所述摩擦板(32)的表面固定连接有斜板(33)，所述挡板(27)的底部固定连接有垂块(40)，所述垂块(40)的底部转动连接有滚杆(41)，所述连接杆(24)的表面滑动连接有滑筒(22)，所述滑槽架(21)的底部固定连接有弹力板(35)，所述滑槽架(21)的内壁底部固定连接有限位板(36)，所述圆筒杆(37)的表面铰接有圆弧板(38)，所述圆弧板(38)通过弹性片(39)与圆筒杆(37)的表面铰接；
所述圆杆(26)与圆筒杆(37)的内壁接触，所述圆筒杆(37)与摩擦板(32)通过弹簧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述摩擦板(32)与承重板(31)的顶部接触，所述圆弧板(38)设置在圆筒杆(37)远离摩擦板(32)的一端，所述弹力板(35)的顶部贯穿滑槽架(21)且延伸至滑槽架(21)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述减震部件(11)包括弹性架(52)，所述弹性架(52)与圆架(50)固定连接，所述弹性架(52)远离圆架(50)的一端固定连接有接触板(53)；
所述圆架(50)与滑筒(22)的顶部固定连接，所述滑筒(22)与挡板(27)通过直角杆(55)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述圆架(50)的为铰接设置，所述连接板(51)的端部贯穿圆架(50)且延伸至圆架(50)的外端，所述弹性架(52)设置在圆架(50)远离滑筒(22)的一端。
7.根据权利要求1所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述下压部件(12)包括顶板(66)，所述顶板(66)与滑板(61)的上表面固定连接，所述顶板(66)的底部固定连接有限位柱(64)，所述限位柱(64)的表面滑动连接有移动环(65)，所述移动环(65)与滑架(62)通过挤压杆(63)铰接，所述顶板(66)的底部固定连接有圆柱杆(69)，所述圆柱杆(69)的表面滑动连接有移动架(68)，所述移动架(68)的底部固定连接有弹力延伸架(70)，所述弹力延伸架(70)的底部固定连接有压板(71)；
所述移动环(65)与移动架(68)通过弹力延伸杆(67)铰接。
8.根据权利要求1所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述圆柱杆(69)的底部贯穿压板(71)且延伸至压板(71)的下端，所述滑板(61)与防护架(9)固定连接，所述挤压杆(63)设置在防护架(9)的内部。
9.根据权利要求1所述的一种便于货物移动的减震曳引式货梯，其特征在于：所述防倾斜部件(13)包括侧杆(83)，所述侧杆(83)与滑槽板(82)的内壁滑动连接，所述滑槽板(82)的内部滑动连接有三角架(81)，所述三角架(81)的中心端与移动环(65)通过弹力推杆(80)固定连接；
所述三角架(81)的中心端为铰接设置，所述三角架(81)远离滑槽板(82)的一端延伸至滑槽板(82)的外端，所述侧杆(83)与三角架(81)的端部固定连接。
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