CN116311685A - 一种私人充电桩的共享方法、系统、服务器及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种私人充电桩的共享方法,包括,获取充电桩的状态信息;在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围;获取租用终端针对于所述充电桩的关注请求,并在关注时间内将所述充电桩的占用状态的变化信息推送给所述租用终端;获取并验证所述租用终端针对于所述充电桩的充电请求,并在所述充电请求验证通过时,控制所述充电桩开始充电;在所述充电桩充电结束后,根据所述充电桩的使用信息扣除预付金。本发明提供的一种私人充电桩的共享方法、系统、服务器及存储介质,能减少充电用户的跑空率,降低充电桩的损坏率,提升了私人充电桩的共享效率和充电桩桩主的共享意愿。
Description
技术领域
本申请涉及充电桩共享的技术领域,具体而言,涉及一种私人充电桩的共享方法、系统、服务器及存储介质。
背景技术
通常情况下用户购买新能源汽车之后,车企赠送了充电桩,都是安装在自己的车位上,并上锁仅满足自己充电的需求,没有固定车位的用户要么是放弃安装私人充电桩,要么是将赠送的充电桩安装在自己不常使用的有安装条件的其他城市,比如自己的老家。私人充电桩不共享的情况下,大多数情况下是被闲置的状态,与当今充电资源紧缺的局面不匹配,无法做到社会资源的充分利用,有些城市充电桩所有者(下称桩主)的充电桩安装在了自己不具有产权的车位上,车位会经常被占用,桩主本人也无法实现充电。
现有私桩共享的产品但由于功能单一,只提供了计费、支付的功能,缺乏对车位的感应,充电用户行为的感应,桩主和付费充电的用户体验都不够好,导致实际推广使用受限。具体表现为:
①预约充电用户通过云端平台只知道充电桩是否空闲、可用,但是车位是否被占用并不清楚,导致大多数时候到了现场后无法充电的尴尬。
②桩主将充电桩开放、共享,私桩被使用后胡乱放置的行为导致充电桩的损坏率比较高,使得大多数桩主不愿意共享。
也有一些充电桩共享产品对车位进行了锁定,充电用户下单之后车位才会解锁,车辆才能进入,其弊端表现为:
③由于充电桩与车位锁定,对于一些车位紧张的停车场而言,若不充电车位被锁,即便有车位也无法停车,也会导致停车资源的浪费。
④也由于车位与充电桩是一对一的关系,即使不锁定车位,如果该车位被占用,云端平台也会显示不可用,但实际上如果相邻的车位为空的情况下,只要充电线够长,实际也是可以充电的。绑定的车位占用不能被预约,会导致充电桩资源的浪费。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出了一种私人充电桩的共享方法,能减少充电用户的跑空率,降低充电桩的损坏率,提升私人充电桩的共享效率和充电桩桩主的共享意愿。
本发明提供了一种私人充电桩的共享方法,其特征在于,应用于服务器,所述方法包括:获取充电桩的状态信息;在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围;获取租用终端针对于所述充电桩的关注请求,并在关注时间内将所述充电桩的占用状态的变化信息推送给所述租用终端;获取并验证所述租用终端针对于所述充电桩的充电请求,并在所述充电请求验证通过时,控制所述充电桩开始充电;在所述充电桩充电结束后,根据所述充电桩的使用信息扣除预付金,其中充电桩的使用信息包括如下至少一项:卷线归位状态、充电枪归位状态、充电时长、充电耗能。
在一实施方式中,所述充电桩的状态信息,包括所述充电桩的充电车位占用状态、卷线归位状态、充电枪归位状态、充电电流、位置。
在一实施方式中,所述在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围的步骤,包括:在所述状态信息符合预设的条件时,若所述充电桩的充电枪处于归位状态,则将所述充电桩的推荐优先级设为默认优先级,并将所述充电桩的推荐范围设为默认推荐范围,其中,所述预设的条件包括所述充电桩无充电电流,且所述充电桩有空闲的充电车位;若所述充电桩有多个空闲的充电车位,则根据所述空闲的充电车位的数量,提升所述充电桩的推荐范围;若所述充电桩已被租用终端关注,则在所述默认推荐优先级的基础上降低所述充电桩的推荐优先级,并将所述充电桩标记为已被关注的风险充电桩。
在一实施方式中,所述在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围的步骤,包括:在所述状态信息符合预设的条件时,若所述充电桩的充电枪未处于归位状态,则将所述充电桩的推荐优先级设为低优先级,将所述充电桩的推荐范围设为默认推荐范围,并将所述充电桩标记为充电枪未归位的风险充电桩,其中,所述预设的条件包括所述充电桩无充电电流,且所述充电桩有空闲的充电车位;若所述充电桩已被租用终端关注,则在所述低优先级的基础上降低所述充电桩的推荐优先级,并将所述充电桩标记为已被关注的风险充电桩。
在一实施方式中,所述在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围的步骤,之后包括:响应于所述租用终端的充电桩搜索请求,根据所述租用终端的位置、所述充电桩的和位置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围,向所述租用终端反馈匹配的充电桩信息;其中,所述充电桩信息包括针对于风险充电桩的风险提示信息。
在一实施方式中,所述获取并验证所述租用终端针对于所述充电桩的充电请求,并在所述充电请求验证通过时,控制所述充电桩开始充电的步骤,包括:获取所述租用终端发送的充电请求中的请求充电时长和/或请求充电电量;根据所述请求充电时长和/或请求充电电量,验证所述租用终端是否支付了足够的电费和归位押金;在所述租用终端支付了足够的电费和归位押金时,控制所述充电桩开始充电。
在一实施方式中,所述在所述充电桩充电结束后,根据所述充电桩的使用信息扣除预付金,包括:在所述充电桩无充电电流时,向所述租用终端推送充电结束信息;在充电车辆离开所述充电车位后,若检测到所述充电桩的卷线为已归位状态和所述充电桩的充电枪为已归位状态,则根据所述充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除所述租用终端支付的电费,并退还所述租用终端支付的归位押金;在充电车辆离开所述充电车位后,若检测到所述充电桩的卷线为未归位状态和/或所述充电桩的充电枪为未归位状态,则在所述充电桩下一次充电时,根据所述充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除所述租用终端支付的电费和归位押金。
本发明还提供一种私人充电桩的共享系统,所述私人充电桩的共享系统包括集成充电模块、服务器、车位传感器、卷线归位传感器、充电枪归位传感器;多个车位传感器,用于获取充电桩的充电车位占用状态,并将所述充电车位占用状态发送至充电集成模块;卷线归位传感器,用于获取所述充电桩的卷线归位状态,并将所述卷线归位状态发送至充电集成模块;充电枪归位传感器;用于获取所述充电桩的充电车位占用状态,并将所述充电枪归位状态发送至充电集成模块;集成充电模块,用于获取所述充电桩的充电电流,并将所述充电车位占用状态、所述卷线归位状态、所述充电车位占用状态、所述充电电流发送至服务器;获取充电桩的状态信息;服务器包括存储器和处理器,所述储存器用于存储可执行程序代码,所述处理器用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码,实现如上述的私人充电桩的共享方法的步骤。
本发明还提供一种服务器,包括存储器和处理器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序以,实现如上述的私人充电桩的共享方法的步骤。
本发明还提供一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如上述的私人充电桩的共享方法的步骤。
本发明提供的一种私人充电桩的共享方法、系统、服务器及存储介质,根据充电桩的状态信息动态的设置充电桩的推荐优先级和推荐范围,并根据充电桩的使用信息获取充电桩充电结束后的归位状态,在充电桩的归位状态异常时扣除充电用户的归位押金,能减少充电用户的跑空率,降低充电桩的损坏率,提升了私人充电桩的共享效率和充电桩桩主的共享意愿。
附图说明
图1为本发明一实施例中的私人充电桩的共享方法的流程图;
图2为本发明一实施例中图1中的步骤S12的方法示意图;
图3为本发明一实施例中图1中的步骤S15的方法示意图;
图4为本发明一实施例中的私人充电桩的共享系统的结构示意图。
具体实施方式
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本发明加以限制。
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本发明详细说明如下。
图1为本发明一实施例中的私人充电桩的共享方法的流程图。
如图1所示,本实施例提供的私人充电桩的共享方法包括以下步骤:
步骤S11:获取充电桩的状态信息。
具体地,充电桩的状态信息包括充电桩的位置、充电车位占用状态、卷线归位状态、充电枪归位状态、充电电流、充电协议、适配功率、充电枪接口类型中的一项或多项。
步骤S12:在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围。
具体地,如图2所示,在一实施方式中,步骤S12包括:
步骤S121:判断所述充电桩是否有充电电流。
具体地,在判定充电桩当前没有充电电流时,进入步骤S122:判断所述充电桩是否有空闲的充电车位;在判定充电桩当前有充电电流时,进入步骤S127:进行不推荐所述充电桩。
具体地,在判定充电桩当前有空闲的充电车位时,进入步骤S123:判断所述充电桩的充电枪是否处于归位状态;在判定充电桩当前没有空闲的充电车位时,进入步骤S127:进行不推荐所述充电桩。
具体地,在判定充电桩的充电枪处于归位状态时,进入步骤S124:将所述充电桩的推荐优先级设为默认优先级,并将所述充电桩的推荐范围设为默认推荐范围;在判定充电桩的充电枪未处于归位状态时,进入步骤S128:将所述充电桩的推荐优先级设为低优先级,将所述充电桩的推荐范围设为默认推荐范围,并将所述充电桩标记为充电枪未归位的风险充电桩。
步骤S125:判断所述充电桩是否有多个空闲的充电车位。
具体地,在判定充电桩有两个或两个以上的空闲的充电车位时,进入步骤S126:根据所述空闲的充电车位的数量提升所述充电桩的推荐范围;在判定充电桩没有两个或两个以上的空闲的充电车位时,进入步骤S129:判断所述充电桩是否已被关注。
具体地,在一个空闲的充电车位的基础上,空闲的充电车位每增加一个,则增加一次充电桩的推荐范围。例如,一个默认推荐范围的充电桩有一个空闲的充电车位,此时该充电桩的推荐范围为1公里;一个默认推荐范围的充电桩有两个空闲的充电车位,此时该充电桩的推荐范围为1.2公里(在1公里的基础上增加20%);一个默认推荐范围的充电桩有三个空闲的充电车位,此时该充电桩的推荐范围为1.4公里(在1公里的基础上增加40%)。其中,增加的百分比也可以是一个固定的距离值。
具体地,在判定充电桩已被租用终端关注时,进入步骤S1211:进行在原有推荐优先级的基础上降低所述充电桩的推荐优先级,并将所述充电桩标记为已被关注的风险充电桩;在判定充电桩未被租用终端关注时,步骤S1210:进行不对所述充电桩的推荐优先级进行调整。
具体地,在原有推荐优先级的基础上降低充电桩的推荐优先级时,可根据充电桩的被关注数量多次降低充电桩的推荐优先级,或根据充电桩的被关注数量提升推荐优先级的降低幅度。
具体地,在一实施方式中,步骤S1211还会在原有推荐范围的基础上,根据预设距离值或预设比例降低充电桩的推荐范围。
具体地,在一实施方式中,步骤S128之后进入步骤S125。
具体地,在充电桩被标记为充电枪未归位的风险充电桩,和/或标记为已被关注的风险充电桩后,若充电桩消除了被标记成风险充电桩的因素,则撤销风险充电桩的对应标记。例如,充电桩被标记为充电枪未归位的风险充电桩后,若检测到充电桩的充电枪处于归位状态,则不再将充电桩标记为的充电枪未归位的风险充电桩;充电桩被标记为充电枪未归位的风险充电桩和已被关注的风险充电桩后,若检测到充电桩的充电枪处于归位状态,则不再将充电桩标记为的充电枪未归位的风险充电桩,但依然将充电桩标记为已被关注的风险充电桩。
具体地,步骤S12之后,根据若接收到租用终端的充电桩搜索请求,则根据租用终端的当前位置、充电枪适配接口、适配充电功率、适配充电协议和充电桩的位置、推荐优先级、推荐范围、充电协议、适配功率、充电枪接口类型,向租用终端反馈在推荐范围内且与租用终端匹配的充电桩信息。其中,充电桩信息包括针对于风险充电桩的风险提示信息。
具体地,在一实施方式中,不反馈不被推荐的充电桩的充电桩信息。
步骤S13:获取租用终端针对于所述充电桩的关注请求,并在关注时间内将所述充电桩的占用状态的变化信息推送给所述租用终端。
具体地,在关注时间内,若检测到充电桩有充电电流和/或充电桩没有空闲的充电车位时,向关注的租用终端推送充电桩被占用信息,以避免充电用户跑空。其中,租用终端在关注请求时,关注时间可根据需要进行调整,但关注时间不得大于预设的最大值。
具体地,在一实施方式中,在关注时间内,若检测到充电桩被标记为风险充电桩,或充电桩被撤销了风险充电桩标记,则向关注的租用终端推送充电桩风险提示信息或充电桩风险取消提示信息;租用终端的关注过期后,若检测到充电桩被标记为风险充电桩,或充电桩被撤销了风险充电桩标记,则不再向租用终端推送充电桩风险提示信息或充电桩风险取消提示信息。
步骤S14:获取并验证所述租用终端针对于所述充电桩的充电请求,并在所述充电请求验证通过时,控制所述充电桩开始充电。
具体地,获取租用终端发送的充电请求中的请求充电时长和/或请求充电电量;根据请求充电时长和/或请求充电电量,验证租用终端是否支付了足够的电费和归位押金;在租用终端支付了足够的电费和归位押金时,控制充电桩开始充电。
值得说明的是,本发明在验证充电请求时,不会验证租用终端是否关注了本充电桩,或本充电桩是否已被其他租用终端关注中,即为了充电桩的最大使用效率,不会对已关注的租用终端(充电用户)进行保护,仅对已关注的租用终端发送充电桩的占用状态的变化信息。
步骤S15:在所述充电桩充电结束后,根据所述充电桩的使用信息扣除预付金,其中充电桩的使用信息包括如下至少一项:卷线归位状态、充电枪归位状态、充电时长、充电耗能。
具体地,如图3所示,在一实施方式中,步骤S15包括:
步骤S151:在充电桩无充电电流时,向租用终端推送充电结束信息。
步骤S152:充电车辆离开充电车位。
步骤S153:判断充电桩的卷线是否归位。
具体地,在判定充电桩的卷线已归位时,进入步骤S154:判断充电桩的充电枪是否归位;在判定充电桩的卷线未归位时,进入步骤S156:进行充电桩下一次充电时,根据充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除租用终端支付的电费和归位押金。
具体地,在判定充电桩的充电枪已归位时,进入步骤S155:进行根据充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除租用终端支付的电费,并退还租用终端支付的归位押金;在判定充电桩的充电枪未归位时,进入步骤S156:进行充电桩下一次充电时,根据充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除租用终端支付的电费和归位押金。能通过预付的归位押金约束使用者规范的使用共享的私人充电桩。
具体地,在一实施方式中,扣除租用终端支付的电费后,若有电费结余,则退还结余的电费。
具体地,步骤S15之后,将扣费信息发送至对应的租用终端和/或对应的桩主的账号。
本发明提供的一种私人充电桩的共享方法,根据充电桩的状态信息动态的设置充电桩的推荐优先级和推荐范围,并根据充电桩的使用信息获取充电桩充电结束后的归位状态,在充电桩的归位状态异常时扣除充电用户的归位押金,能减少充电用户的跑空率,降低充电桩的损坏率,提升了私人充电桩的共享效率和充电桩桩主的共享意愿。另外,值得说明的是,由于大多数私人充电桩的充电功率较小不具备高压快充能力导致充电时间较长,因此私人共享充电桩的使用者通常会在晚上这一用车空闲时间对车辆进行充电,即本发明提供的私人充电桩的共享方法,能提升电网在夜晚的使用率,填补了用电负荷低谷,落实了电网削峰填谷政策。
图4为本发明一实施例中的私人充电桩的共享系统的结构示意图。
如图4所示,本实施例提供的私人充电桩的共享系统10用于执行私人充电桩的共享方法,本实施例提供的私人充电桩的共享系统10包括集成充电模块110、服务器120、车位传感器150、卷线归位传感器160、充电枪归位传感器170。
多个车位传感器150,安装在充电桩所能覆盖的充电车位上,用于获取充电桩对应的充电车位的充电车位占用状态,并将充电车位占用状态发送至充电集成模块110。
卷线归位传感器160,用于获取充电桩的卷线归位状态,并将卷线归位状态发送至充电集成模块110
充电枪归位传感器170;用于获取充电桩的充电枪归位状态,并将充电枪归位状态发送至充电集成模块110。
集成充电模块110,包括电量统计单元111、通讯单元112和传感器单元113,其中,电量统计单元111,分别与充电桩和空气开关连接,用于获取充电桩的充电电流、充电电量、充电时间、并根据服务器120发送的指令控制充电桩的电流通断;传感器单元113,用于获取车位传感器150、卷线归位传感器160、充电枪归位传感器170发送的充电车位占用状态、卷线归位状态、充电枪归位状态;通讯单元112,用于将充电电流、充电电量、充电时间、充电车位占用状态、卷线归位状态、充电枪归位状态、发送至服务器120。
服务器120包括存储器122和处理器121,储存器122用于存储可执行程序代码,处理器121用于调用存储器122中的可执行程序代码,以实现如上述的私人充电桩的共享方法的步骤。
本实施例对私人充电桩的共享系统10的各功能单元实现各自功能的具体过程,请参见上述图1-3所示实施例中描述的具体内容,在此不再赘述。
本发明还提供一种服务器,包括存储器和处理器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序以,实现如上述的私人充电桩的共享方法的步骤。
本发明还提供一种存储介质,存储介质存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如上述的私人充电桩的共享方法的步骤。
本发明提供的一种私人充电桩的共享方法、系统、服务器及存储介质,根据充电桩的状态信息动态的设置充电桩的推荐优先级和推荐范围,并根据充电桩的使用信息获取充电桩充电结束后的归位状态,在充电桩的归位状态异常时扣除充电用户的归位押金,能减少充电用户的跑空率,降低充电桩的损坏率,提升了私人充电桩的共享效率和充电桩桩主的共享意愿。
以上,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可通过上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种私人充电桩的共享方法,其特征在于,应用于服务器,所述方法包括:
获取充电桩的状态信息;
在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围;
获取租用终端针对于所述充电桩的关注请求,并在关注时间内将所述充电桩的占用状态的变化信息推送给所述租用终端;
获取并验证所述租用终端针对于所述充电桩的充电请求,并在所述充电请求验证通过时,控制所述充电桩开始充电;
在所述充电桩充电结束后,根据所述充电桩的使用信息扣除预付金,其中充电桩的使用信息包括如下至少一项:卷线归位状态、充电枪归位状态、充电时长、充电耗能。
2.如权利要求1所述的私人充电桩的共享方法,其特征在于,所述充电桩的状态信息,包括所述充电桩的充电车位占用状态、卷线归位状态、充电枪归位状态、充电电流、位置。
3.如权利要求1所述的私人充电桩的共享方法,其特征在于,所述在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围的步骤,包括:
在所述状态信息符合预设的条件时,若所述充电桩的充电枪处于归位状态,则将所述充电桩的推荐优先级设为默认优先级,并将所述充电桩的推荐范围设为默认推荐范围,其中,所述预设的条件包括所述充电桩无充电电流,且所述充电桩有空闲的充电车位;
若所述充电桩有多个空闲的充电车位,则根据所述空闲的充电车位的数量,提升所述充电桩的推荐范围;
若所述充电桩已被租用终端关注,则在所述默认推荐优先级的基础上降低所述充电桩的推荐优先级,并将所述充电桩标记为已被关注的风险充电桩。
4.如权利要求1所述的私人充电桩的共享方法,其特征在于,所述在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围的步骤,包括:
在所述状态信息符合预设的条件时,若所述充电桩的充电枪未处于归位状态,则将所述充电桩的推荐优先级设为低优先级,将所述充电桩的推荐范围设为默认推荐范围,并将所述充电桩标记为充电枪未归位的风险充电桩,其中,所述预设的条件包括所述充电桩无充电电流,且所述充电桩有空闲的充电车位;
若所述充电桩已被租用终端关注,则在所述低优先级的基础上降低所述充电桩的推荐优先级,并将所述充电桩标记为已被关注的风险充电桩。
5.如权利要求1所述的私人充电桩的共享方法,其特征在于,所述在所述状态信息符合预设的条件时,根据所述状态信息设置所述充电桩的推荐优先级和推荐范围的步骤,之后包括:
响应于所述租用终端的充电桩搜索请求,根据所述租用终端的位置、所述充电桩的位置和所述充电桩的推荐优先级和推荐范围,向所述租用终端反馈匹配的充电桩信息;
其中,所述充电桩信息包括针对于风险充电桩的风险提示信息。
6.如权利要求1所述的私人充电桩的共享方法,其特征在于,所述获取并验证所述租用终端针对于所述充电桩的充电请求,并在所述充电请求验证通过时,控制所述充电桩开始充电的步骤,包括:
获取所述租用终端发送的充电请求中的请求充电时长和/或请求充电电量;
根据所述请求充电时长和/或请求充电电量,验证所述租用终端是否支付了足够的电费和归位押金;
在所述租用终端支付了足够的电费和归位押金时,控制所述充电桩开始充电。
7.如权利要求1所述的私人充电桩的共享方法,其特征在于,所述在所述充电桩充电结束后,根据所述充电桩的使用信息扣除预付金,包括:
在所述充电桩无充电电流时,向所述租用终端推送充电结束信息;
在充电车辆离开所述充电车位后,若检测到所述充电桩的卷线为已归位状态和所述充电桩的充电枪为已归位状态,则根据所述充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除所述租用终端支付的电费,并退还所述租用终端支付的归位押金;
在充电车辆离开所述充电车位后,若检测到所述充电桩的卷线为未归位状态和/或所述充电桩的充电枪为未归位状态,则在所述充电桩下一次充电时,根据所述充电桩的充电时长和/或充电能耗扣除所述租用终端支付的电费和归位押金。
8.一种私人充电桩的共享系统,其特征在于,所述私人充电桩的共享系统包括集成充电模块、服务器、车位传感器、卷线归位传感器、充电枪归位传感器;
多个车位传感器,用于获取充电桩的充电车位占用状态,并将所述充电车位占用状态发送至充电集成模块;
卷线归位传感器,用于获取所述充电桩的卷线归位状态,并将所述卷线归位状态发送至充电集成模块;
充电枪归位传感器;用于获取所述充电桩的充电车位占用状态,并将所述充电枪归位状态发送至充电集成模块;
集成充电模块,用于获取充电桩的充电电流和服务器发送的充电指令,将所述充电车位占用状态、所述卷线归位状态、所述充电车位占用状态、所述充电电流发送至服务器,并根据所述充电指令控制所述充电桩对车辆进行充电;
服务器包括存储器和处理器,所述储存器用于存储可执行程序代码,所述处理器用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码,实现如权利要求1至7任一项所述私人充电桩的共享方法的步骤。
9.一种服务器,其特征在于,包括存储器和处理器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序以实现如权利要求1至7任一项所述私人充电桩的共享方法的步骤。
10.一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述私人充电桩的共享方法的步骤。
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