CN104751528A - 收费公路快速通行的方法及后台服务器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及交通运输领域，提供了一种收费公路快速通行的方法及后台服务器。方法：后台服务器接收输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息；接收用户输入的支付预选过路费的信息；接收入口放行装置发送的行驶证信息后，向入口放行装置发送机动车放行指令；接收出口放行装置发送的行驶证信息后，向出口放行装置发送机动车放行指令。用户预先选择需要通行的路段区间，预先支付费用的方式完成过路费的缴纳，提高了车辆收费和放行的自动化程度，减少收费公路的入口和出口的工作人员的数量及工作人员的工作量，并且减少车辆在收费公路的入口和出口停留的时间，缓解车辆排队的情况，从而减少了废气的排放量，提高了收费公路的通行速度。

Description

收费公路快速通行的方法及后台服务器

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，具体而言，涉及一种收费公路快速通行的方法及后台服务器。

背景技术

收费公路是通过对公路使用者直接收取车辆通行费来补偿公路建设及维护投资的一种公路基础设施成本回收方式。我国的很多高速公路都是收费公路，由于在高速路的入口或者出口需要停车缴纳过路费，所以经常会出现大量的车辆排队的情况，这样不仅浪费了司机的时间，增加了汽车尾气的排放，也降低了高速路的车辆的通行速度。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种收费公路快速通行的方法及后台服务器，该方法及使用该方法的后台服务器能够实现车辆收费和放行的自动化，减少收费公路的入口和出口的相关工作人员的数量及工作人员的工作量。并且减少车辆在收费公路的入口和出口停留的时间，缓解车辆排队的情况，减少废气的排放量，提高了车辆的通行速度。

本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种收费公路快速通行的方法，应用于收费公路快速通行的系统，所述收费公路快速通行的系统包括后台服务器和放行装置，所述后台服务器预存储有多段路段区间信息和收费标准，所述放行装置包括入口放行装置和出口放行装置；所述方法包括：

所述后台服务器接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，所述输入的路段区间信息选自所述后台服务器预存储的多段路段区间信息；

所述后台服务器接收用户输入的支付预选过路费的信息，所述预选过路费的数额由所述路段区间信息、所述行驶证信息和所述收费标准生成；

所述后台服务器接收所述入口放行装置发送的行驶证信息后，向所述入口放行装置发送机动车放行指令，以便所述入口放行装置放行机动车；

所述后台服务器接收所述出口放行装置发送的行驶证信息后，向所述出口放行装置发送机动车放行指令，以便所述出口放行装置放行机动车。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中所述路段区间信息包括路段区间，所述路段区间为选择起点与选择终点之间的路段；所述方法还包括：

所述后台服务器向所述入口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车进入收费路段的起始站点；

所述后台服务器向所述出口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车驶出收费路段的终止站点；

比较所述选择起点与所述起始站点以及所述选择终点与所述终止站点，若所述选择起点与所述起始站点不同、所述选择终点与所述终止站点不同或所述选择起点与所述选择终点均分别与所述起始站点与终止站点不同，

则所述后台服务器根据所述起始站点、终止站点和所述收费标准生成实际过路费的数额；若所述实际过路费的数额大于预选过路费，所述后台服务器接收所述出口放行装置发送的实际过路费已支付的信息，以便向所述出口放行装置发送机动车放行指令；

产生所述实际过路费的机动车的行驶证信息与生成预选过路费数额包括的行驶证信息相同。

当驾驶者实际经过的收费公路的路段与预选过路费对应的路段不一致时，需要比较实际过路费与预选过路费。当实际过路费超过预选过路费时，需要驾驶者补齐差额。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中若所述实际过路费的数额小于预选过路费，所述后台服务器向所述出口放行装置发送机动车放行指令后，所述方法还包括：

所述后台服务器根据实际过路费与所述预选过路费的差额，生成退款信息，以便退还差额给用户。

当实际过路费少于预选过路费时，需要退还实际过路费与预选过路费的差额给驾驶者。

第二方面，本发明实施例还提供了一种收费公路快速通行的后台服务器，应用于收费公路快速通行的系统，所述系统包括后台服务器和放行装置，所述后台服务器包括存储单元，所述存储单元预存储有多段路段区间信息和收费标准，所述放行装置包括入口放行装置和出口放行装置；所述后台服务器还包括：

信息接收单元，用于接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，所述输入的路段区间信息选自所述后台服务器预存储的多段路段区间信息；

预选过路费收取单元，用于接收用户输入的支付预选过路费的信息，所述预选过路费的数额由所述路段区间信息、所述行驶证信息和所述收费标准生成；

入口放行装置对接单元，用于接收所述入口放行装置发送的行驶证信息后，向所述入口放行装置发送机动车放行指令，以便所述入口放行装置放行机动车；

出口放行装置对接单元，用于接收所述出口放行装置发送的行驶证信息后，向所述出口放行装置发送机动车放行指令，以便所述出口放行装置放行机动车。

结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中所述路段区间信息包括路段区间，所述路段区间为选择起点与选择终点之间的路段；所述后台服务器还包括：

站点记录单元，用于所述入口放行装置对接单元向所述入口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车进入收费路段的起始站点；

站点记录单元，还用于所述出口放行装置对接单元向所述出口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车驶出收费路段的终止站点；

比较单元，用于比较所述选择起点与所述起始站点以及所述选择终点与所述终止站点，若所述选择起点与所述起始站点不同、所述选择终点与所述终止站点不同或所述选择起点与所述选择终点均分别与所述起始站点与终止站点不同，

则所述后台服务器根据所述起始站点、终止站点和所述收费标准生成实际过路费的数额；若所述实际过路费的数额大于预选过路费，所述后台服务器接收所述出口放行装置发送的实际过路费已支付的信息，以便向所述出口放行装置发送机动车放行指令；

产生所述实际过路费的机动车的行驶证信息与生成预选过路费数额包括的行驶证信息相同。

当驾驶者实际经过的收费公路的路段与预选过路费对应的路段不一致时，需要比较实际过路费与预选过路费。当实际过路费超过预选过路费时，需要驾驶者补齐差额。

结合第二方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中所述后台服务器还包括退款信息生成单元，若所述实际过路费的数额小于预选过路费，所述出口放行装置对接单元向所述出口放行装置发送机动车放行指令后，所述退款信息生成单元根据实际过路费与所述预选过路费的差额，生成退款信息，以便退还差额给用户。

当实际过路费少于预选过路费时，需要退还实际过路费与预选过路费的差额给驾驶者。

结合第二方面或第二方面的第一种到第二种任一的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中所述入口放行装置包括入口行驶证信息获得单元、入口行驶证信息发送单元、入口机动车放行指令接收单元和入口挡车杆装置，其中，

入口行驶证信息获得单元，用于读取或接收输入的机动车的行驶证信息；

入口行驶证信息发送单元，用于将读取或接收输入的行驶证信息发送到所述入口放行装置对接单元。

入口机动车放行指令接收单元，用于接收所述入口放行装置对接单元发送的机动车放行指令。

入口挡车杆装置，用于根据接收到的机动车放行指令抬起挡车杆，以便放行机动车。

结合第二方面或第二方面的第一种到第二种任一的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中所述出口放行装置包括出口行驶证信息获得单元、出口行驶证信息发送单元、出口机动车放行指令接收单元和出口挡车杆装置，其中，

出口行驶证信息获得单元，用于读取或接收输入的机动车的行驶证信息；

出口行驶证信息发送单元，用于将读取或接收输入的行驶证信息发送到所述出口放行装置对接单元。

出口机动车放行指令接收单元，用于接收所述出口放行装置对接单元发送的机动车放行指令。

出口挡车杆装置，用于根据接收到的机动车放行指令抬起挡车杆，以便放行机动车。

本发明实施例提供了一种收费公路快速通行的方法及后台服务器，该方法及使用该方法的后台服务器通过用户预先选择需要通行的路段区间，预先支付费用的方式完成过路费的缴纳，提高了车辆收费和放行的自动化程度，减少收费公路的入口和出口的相关工作人员的数量及工作人员的工作量，并且减少车辆在收费公路的入口和出口停留的时间，缓解车辆排队的情况，从而减少了废气的排放量，提高了收费公路的通行速度。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例提供的一种收费公路快速通行的方法流程；

图2示出了本发明实施例提供的另一种收费公路快速通行的方法流程；

图3示出了本发明实施例提供的一种收费公路快速通行的后台服务器结构；

图4示出了本发明实施例提供的另一种收费公路快速通行的后台服务器结构。

图中标记：收费公路快速通行的系统301，后台服务器302，放行装置303，存储单元304，信息接收单元305，预选过路费收取单元306，入口放行装置对接单元307，出口放行装置对接单元308，入口放行装置309，出口放行装置310，站点记录单元311，比较单元312，退款信息生成单元313，入口行驶证信息获得单元314，入口行驶证信息发送单元315，入口机动车放行指令接收单元316，入口挡车杆装置317，出口行驶证信息获得单元318，出口行驶证信息发送单元319，出口机动车放行指令接收单元320，出口挡车杆装置321。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

随着车辆保有量越来越多，收费公路越来越与人门的生活联系紧密。我国收费公路主要以高速路的形式存在，而车辆数量的增加使得高速路不那么“高速”。为了提高车辆在收费公路的通行速度，需要提高收费公路的限速以及减少进入和驶离收费公路所需的时间。收费公路的限速一般是确定的，不能随便修改，所以减少进入和驶离收费公路所需的时间才是可行的提高收费公路的通行速度的方法。

本发明实施例一种收费公路快速通行的方法，应用于收费公路快速通行的系统，该系统包括后台服务器和放行装置，后台服务器预存储有多段路段区间信息和收费标准，放行装置包括入口放行装置和出口放行装置；方法包括：

S101：后台服务器接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，输入的路段区间信息选自后台服务器预存储的多段路段区间信息。

S102：后台服务器接收用户输入的支付预选过路费的信息，预选过路费的数额由路段区间信息、行驶证信息和收费标准生成。

S103：后台服务器接收入口放行装置发送的行驶证信息后，向入口放行装置发送机动车放行指令，以便入口放行装置放行机动车。

S104：后台服务器接收出口放行装置发送的行驶证信息后，向出口放行装置发送机动车放行指令，以便出口放行装置放行机动车。

实际使用中，用户一般通过互联网在后台服务器上输入机动车的行驶证信息，并选择段区间信息。后台服务器根据路段区间信息、行驶证信息和收费标准生成预选过路费，用户在网上缴纳预选过路费后，后台服务器接收支付预选过路费的信息。当车辆到达入口放行装置时，入口放行装置发送车辆的行驶证信息到后台服务器，后台服务器向入口放行装置发送机动车放行指令，入口放行装置接收到指令后放行车辆。当车辆到达出口放行装置时，出口放行装置发送车辆的行驶证信息到后台服务器，后台服务器向出口放行装置发送机动车放行指令，出口放行装置接收到指令后放行车辆。

有些车辆实际经过的路段并不与段区间信息相同，这时候实际过路费可能与预选过路费不同，这就涉及到补缴或退费的情况。参阅图2，本发明实施例提供另一种收费公路快速通行的方法，应用于收费公路快速通行的系统，该系统包括后台服务器和放行装置，后台服务器预存储有多段路段区间信息和收费标准，放行装置包括入口放行装置和出口放行装置；路段区间信息包括路段区间，路段区间为选择起点与选择终点之间的路段。方法包括：

S201：后台服务器接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，输入的路段区间信息选自后台服务器预存储的多段路段区间信息。

S202：后台服务器接收用户输入的支付预选过路费的信息，预选过路费的数额由路段区间信息、行驶证信息和收费标准生成，行驶证信息包括的车型、车牌号等信息均可能是生成预选过路费的参考因素。

S203：后台服务器接收入口放行装置发送的行驶证信息后，向入口放行装置发送机动车放行指令，以便入口放行装置放行机动车。

后台服务器向入口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车进入收费路段的起始站点。

后台服务器向出口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车驶出收费路段的终止站点。

S204：比较选择起点与起始站点以及选择终点与终止站点，若选择起点与起始站点不同、选择终点与终止站点不同或选择起点与选择终点均分别与起始站点与终止站点不同，则后台服务器根据起始站点、终止站点和收费标准生成实际过路费的数额；若实际过路费的数额大于预选过路费，

S205：后台服务器接收出口放行装置发送的实际过路费已支付的信息，以便向出口放行装置发送机动车放行指令。

S206：后台服务器接收出口放行装置发送的行驶证信息，向出口放行装置发送机动车放行指令，以便出口放行装置放行机动车。

出口放行装置接收到机动车放行指令后放行机动车。

产生实际过路费的机动车的行驶证信息与生成预选过路费数额包括的行驶证信息相同。

若实际过路费的数额小于预选过路费，后台服务器根据实际过路费与预选过路费的差额，生成退款信息，以便退还差额给用户。

参阅图3，本发明实施例提供一种收费公路快速通行的后台服务器302，收费公路快速通行的系统301包括后台服务器302和放行装置303，后台服务器302包括存储单元304，存储单元304预存储有多段路段区间信息和收费标准，放行装置303包括入口放行装置309和出口放行装置310；后台服务器302还包括：

信息接收单元305，用于接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，输入的路段区间信息选自后台服务器302预存储的多段路段区间信息。

预选过路费收取单元306，用于接收用户输入的支付预选过路费的信息，预选过路费的数额由路段区间信息、行驶证信息和收费标准生成。

入口放行装置对接单元307，用于接收入口放行装置309发送的行驶证信息后，向入口放行装置309发送机动车放行指令，以便入口放行装置309放行机动车。

出口放行装置对接单元308，用于接收出口放行装置310发送的行驶证信息后，向出口放行装置310发送机动车放行指令，以便出口放行装置310放行机动车。

实际使用中，用户一般通过互联网在信息接收单元305输入机动车的行驶证信息，并选择段区间信息。后台服务器302根据路段区间信息、行驶证信息和收费标准生成预选过路费，用户在网上缴纳预选过路费后，预选过路费收取单元306接收支付预选过路费的信息。当车辆到达入口放行装置309时，入口放行装置309发送车辆的行驶证信息到入口放行装置对接单元307，入口放行装置对接单元307向入口放行装置309发送机动车放行指令，入口放行装置309接收到指令后放行车辆。当车辆到达出口放行装置310时，出口放行装置310发送车辆的行驶证信息到出口放行装置对接单元308，出口放行装置对接单元308向出口放行装置310发送机动车放行指令，出口放行装置310接收到指令后放行车辆。

车辆实际经过的路段可能与路段区间信息不一致，这就可能使实际过路费与预选过路费不一致。参阅图4，本发明实施例提供另一种收费公路快速通行的后台服务器302，该后台服务器302除了图3所示的结构外，后台服务器302还包括站点记录单元311、比较单元312和退款信息生成单元313，其中

站点记录单元311，用于入口放行装置对接单元307向入口放行装置309发送机动车放行指令之前，记录机动车进入收费路段的起始站点。

站点记录单元311，还用于出口放行装置对接单元308向出口放行装置310发送机动车放行指令之前，记录机动车驶出收费路段的终止站点。

比较单元312，用于比较选择起点与起始站点以及选择终点与终止站点，若选择起点与起始站点不同、选择终点与终止站点不同或选择起点与选择终点均分别与起始站点与终止站点不同，

则后台服务器302根据起始站点、终止站点和收费标准生成实际过路费的数额；若实际过路费的数额大于预选过路费，后台服务器302接收出口放行装置310发送的实际过路费已支付的信息，以便向出口放行装置310发送机动车放行指令；

若实际过路费的数额大于预选过路费，在实践中，驾驶人员可以在收费公路的出口缴纳实际过路费与预选过路费的数额。为了提高该车辆的通行速度，减少人工操作，提高系统的自动化程度，实际过路费大于预选过路费的差额也可以在驾驶人员驶离收费公路后，通过与缴纳预选过路费的相同的方式缴纳，这样更加节省时间。

其中，产生实际过路费的机动车的行驶证信息与生成预选过路费数额包括的行驶证信息相同。

若实际过路费的数额小于预选过路费，退款信息生成单元313在出口放行装置对接单元308向出口放行装置310发送机动车放行指令后，根据实际过路费与预选过路费的差额，生成退款信息，以便退还差额给用户。

放行装置303包括入口放行装置309和出口放行装置310，其中

入口放行装置309包括入口行驶证信息获得单元314、入口行驶证信息发送单元315、入口机动车放行指令接收单元316和入口挡车杆装置317，其中，

入口行驶证信息获得单元314，用于读取或接收输入的机动车的行驶证信息。

入口行驶证信息发送单元315，用于将读取或接收输入的行驶证信息发送到入口放行装置对接单元307。

入口机动车放行指令接收单元316，用于接收入口放行装置对接单元307发送的机动车放行指令。

入口挡车杆装置317，用于根据接收到的机动车放行指令抬起挡车杆，以便放行机动车。

出口放行装置310包括出口行驶证信息获得单元318、出口行驶证信息发送单元319、出口机动车放行指令接收单元320和出口挡车杆装置321，其中，

出口行驶证信息获得单元318，用于读取或接收输入的机动车的行驶证信息。

出口行驶证信息发送单元319，用于将读取或接收输入的行驶证信息发送到出口放行装置对接单元308。

出口机动车放行指令接收单元320，用于接收出口放行装置对接单元308发送的机动车放行指令。

用户一般通过互联网在信息接收单元305输入机动车的行驶证信息，并选择段区间信息。后台服务器302根据路段区间信息、行驶证信息和收费标准生成预选过路费，用户在网上缴纳预选过路费后，预选过路费收取单元306接收支付预选过路费的信息。当车辆到达入口放行装置309时，入口行驶证信息获得单元314获得车辆的行驶证信息，入口行驶证信息发送单元315发送车辆的行驶证信息到入口放行装置对接单元307，入口放行装置对接单元307向入口放行装置309发送机动车放行指令，入口放行装置309接收到指令后，入口挡车杆装置317放行车辆。当车辆到达出口放行装置310时，出口行驶证信息获得单元318获得车辆的行驶证信息，出口行驶证信息发送单元319发送车辆的行驶证信息到出口放行装置对接单元308，出口放行装置对接单元308向出口放行装置310发送机动车放行指令，出口机动车放行指令接收单元320接收到指令后放，出口挡车杆装置321放行车辆。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种收费公路快速通行的方法，其特征在于，应用于收费公路快速通行的系统，所述收费公路快速通行的系统包括后台服务器和放行装置，所述后台服务器预存储有多段路段区间信息和收费标准，所述放行装置包括入口放行装置和出口放行装置；所述方法包括：

所述后台服务器接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，所述输入的路段区间信息选自所述后台服务器预存储的多段路段区间信息；

所述后台服务器接收用户输入的支付预选过路费的信息，所述预选过路费的数额由所述路段区间信息、所述行驶证信息和所述收费标准生成；

所述后台服务器接收所述入口放行装置发送的行驶证信息后，向所述入口放行装置发送机动车放行指令，以便所述入口放行装置放行机动车；

所述后台服务器接收所述出口放行装置发送的行驶证信息后，向所述出口放行装置发送机动车放行指令，以便所述出口放行装置放行机动车。

2.根据权利要求1所述的收费公路快速通行的方法，其特征在于，所述路段区间信息包括路段区间，所述路段区间为选择起点与选择终点之间的路段；所述方法还包括：

所述后台服务器向所述入口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车进入收费路段的起始站点；

所述后台服务器向所述出口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车驶出收费路段的终止站点；

比较所述选择起点与所述起始站点以及所述选择终点与所述终止站点，若所述选择起点与所述起始站点不同、所述选择终点与所述终止站点不同或所述选择起点与所述选择终点均分别与所述起始站点与终止站点不同，

则所述后台服务器根据所述起始站点、终止站点和所述收费标准生成实际过路费的数额；若所述实际过路费的数额大于预选过路费，所述后台服务器接收所述出口放行装置发送的实际过路费已支付的信息，以便向所述出口放行装置发送机动车放行指令；

产生所述实际过路费的机动车的行驶证信息与生成预选过路费数额包括的行驶证信息相同。

3.根据权利要求2所述的收费公路快速通行的方法，其特征在于，若所述实际过路费的数额小于预选过路费，所述后台服务器向所述出口放行装置发送机动车放行指令后，所述方法还包括：

所述后台服务器根据实际过路费与所述预选过路费的差额，生成退款信息，以便退还差额给用户。

4.一种收费公路快速通行的后台服务器，其特征在于，应用于收费公路快速通行的系统，所述系统包括后台服务器和放行装置，所述后台服务器包括存储单元，所述存储单元预存储有多段路段区间信息和收费标准，所述放行装置包括入口放行装置和出口放行装置；所述后台服务器还包括：

信息接收单元，用于接收用户输入的路段区间信息和机动车的行驶证信息，所述输入的路段区间信息选自所述后台服务器预存储的多段路段区间信息；

预选过路费收取单元，用于接收用户输入的支付预选过路费的信息，所述预选过路费的数额由所述路段区间信息、所述行驶证信息和所述收费标准生成；

入口放行装置对接单元，用于接收所述入口放行装置发送的行驶证信息后，向所述入口放行装置发送机动车放行指令，以便所述入口放行装置放行机动车；

出口放行装置对接单元，用于接收所述出口放行装置发送的行驶证信息后，向所述出口放行装置发送机动车放行指令，以便所述出口放行装置放行机动车。

5.根据权利要求4所述的收费公路快速通行的后台服务器，其特征在于，所述路段区间信息包括路段区间，所述路段区间为选择起点与选择终点之间的路段；所述后台服务器还包括：

站点记录单元，用于所述入口放行装置对接单元向所述入口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车进入收费路段的起始站点；

站点记录单元，还用于所述出口放行装置对接单元向所述出口放行装置发送机动车放行指令之前，记录机动车驶出收费路段的终止站点；

比较单元，用于比较所述选择起点与所述起始站点以及所述选择终点与所述终止站点，若所述选择起点与所述起始站点不同、所述选择终点与所述终止站点不同或所述选择起点与所述选择终点均分别与所述起始站点与终止站点不同，

则所述后台服务器根据所述起始站点、终止站点和所述收费标准生成实际过路费的数额；若所述实际过路费的数额大于预选过路费，所述后台服务器接收所述出口放行装置发送的实际过路费已支付的信息，以便向所述出口放行装置发送机动车放行指令；

产生所述实际过路费的机动车的行驶证信息与生成预选过路费数额包括的行驶证信息相同。

6.根据权利要求5所述的收费公路快速通行的后台服务器，其特征在于，所述后台服务器还包括退款信息生成单元，若所述实际过路费的数额小于预选过路费，所述出口放行装置对接单元向所述出口放行装置发送机动车放行指令后，所述退款信息生成单元根据实际过路费与所述预选过路费的差额，生成退款信息，以便退还差额给用户。

7.根据权利要求4-6任一所述的收费公路快速通行的后台服务器，其特征在于，所述入口放行装置包括入口行驶证信息获得单元、入口行驶证信息发送单元、入口机动车放行指令接收单元和入口挡车杆装置，其中，

入口行驶证信息获得单元，用于读取或接收输入的机动车的行驶证信息；

入口行驶证信息发送单元，用于将读取或接收输入的行驶证信息发送到所述入口放行装置对接单元。

入口机动车放行指令接收单元，用于接收所述入口放行装置对接单元发送的机动车放行指令。

入口挡车杆装置，用于根据接收到的机动车放行指令抬起挡车杆，以便放行机动车。

8.根据权利要求4-6任一所述的收费公路快速通行的后台服务器，其特征在于，所述出口放行装置包括出口行驶证信息获得单元、出口行驶证信息发送单元、出口机动车放行指令接收单元和出口挡车杆装置，其中，

出口行驶证信息获得单元，用于读取或接收输入的机动车的行驶证信息；

出口行驶证信息发送单元，用于将读取或接收输入的行驶证信息发送到所述出口放行装置对接单元。

出口机动车放行指令接收单元，用于接收所述出口放行装置对接单元发送的机动车放行指令。

出口挡车杆装置，用于根据接收到的机动车放行指令抬起挡车杆，以便放行机动车。