CN104063905A - 道路费用的支付方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种道路费用的支付方法及装置,涉及智能交通领域,为能够有效避免用户在IC卡内余额不足时的繁琐操作,明显提高付费速度和效率而发明。所述支付方法包括以下步骤:确定收费道路的使用费用;确定预先绑定的集成电路IC卡关联的账户余额;在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。本发明可用于电子不停车收费ETC技术中。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种道路费用的支付方法及装置。
背景技术
以往,当车辆使用高速公路及收费桥梁等付费道路时,需要在通过其收费站时支付付费道路的使用费用,尤其是近年来随着道路建设的发展以及车辆数量的增加,对使用费用的支付的快捷性提出了更高要求。
在现有技术中,为了避免因付费时间过长导致交通不畅等,一般采用电子不停车收费系统ETC,用户需要预先向与该车辆预先绑定的集成电路IC卡内存储金额、或将该IC卡与银行账户关联,该情况下,当车辆通过收费站的ECT通道时,ETC系统可在该车辆行驶状态下进行车辆识别,并自动从与该车辆预先绑定的IC卡上扣除相应的使用费用,因而用户可不停车地完成道路费用的支付。
但是,在IC卡内的金额不足以实现付费的情况下,驾驶员需要将车辆从ETC通道移动至人工收费,从而通过人工支付收费道路的使用费用,操作繁琐并且明显降低了付费速度和效率,用户体验不佳。
发明内容
本发明的实施例提供一种基于道路费用的支付方法及装置,能够有效避免用户在IC卡内余额不足时的繁琐操作,明显提高付费速度和效率。
本发明的第一方面,提供一种道路费用的支付方法,包括以下步骤:
确定收费道路的使用费用;
确定预先绑定的集成电路IC卡关联的账户余额;
在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
在第一方面的第一种可能的实现方式中:
所述使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用包括:
搜索自车乘驾人员的便携通讯工具;
与所述搜索到的便携通讯工具进行通信,以获取所述搜索到的便携通讯工具所关联的支付账户的账户余额;
根据所述获取的账户余额,使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第二种可能的实现方式中:
在所述搜索自车乘驾人员的便携通讯工具前,所述方法还包括:
显示支付方式选择界面,所述支付方式选择界面上显示有选择是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键;
所述搜索自车上的便携通讯工具包括:
在用户选择了使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键时,搜索自车上的便携通讯工具。
结合第一方面的第一种可能或第一方面的第二种可能的实现方式,在第一方面的第三种可能的实现方式中:
所述根据所述获取的账户余额,使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用包括:
根据所述获取的账户余额,显示便携通讯工具支付选择界面,所述便携通讯工具支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的便携通讯工具的识别信息的按键以供用户选择;
在用户选择了所述识别信息的按键时,使用所述用户选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
结合上述第一方面的第三种可能的实现方式,在第一方面的第四种可能的实现方式中,
所述便携通讯工具支付选择界面中还显示有选择等额平均支付的按键;
在所述显示便携通讯工具支付选择界面后,所述方法还包括:
在用户选择了所述等额平均支付的按键时,使用所述显示在所述便携通讯工具支付选择界面上的识别信息的按键对应的全部便携通讯工具所关联的支付账户平均等额地支付所述使用费用。
本发明的第二方面,提供道路费用支付装置,安装在车辆上,包括:
卡安装部,所述卡安装部中安装有集成电路IC卡,所述IC卡中存储有为了进行电子不停车收费ECT而使用的信息;
通信单元,与所述车辆内的便携通讯工具进行通信;
显示部,显示收费道路的使用费用的信息和所述IC卡关联的账户余额信息;以及
处理部,进行所述使用费用的支付处理;
在自车到达收费道路的收费站时,所述显示部显示收费道路的本次使用费用以及所述IC卡关联的账户余额,在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用的情况下,所述处理部通过所述通信单元与自车乘驾人员的便携通讯工具进行通信,从而使用所述自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
在第二方面的第一种可能的实现方式中,在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用的情况下:
所述通信单元搜索自车乘驾人员的便携通讯工具,并与所述搜索到的便携通讯工具进行通信,以获取所述搜索到的便携通讯工具所关联的支付账户的账户余额;
所述处理部使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
结合第二方面的第一种可能的实现方式,在第二方面的第二种可能的实现方式中,
所述显示部显示支付方式选择界面,所述支付方式选择界面上显示有选择是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键,在用户选择了使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键时,所述通信单元与自车上的便携通讯工具进行通信,以取得所述便携通讯工具的识别信息和所述便携通讯工具关联的支付账户的账户余额。
结合第二方面的第一种可能或第二方面的第二种可能的实现方式,在第二方面的第三种可能的实现方式中,
在所述通信单元取得所述便携通讯工具关联的支付账户的账户余额后,所述显示部显示便携通讯工具支付选择界面,所述便携通讯工具支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的便携通讯工具的识别信息的按键以供用户选择;
在用户选择了所述识别信息的按键时,所述处理部使用所述用户选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
结合第二方面的第三种可能的实现方式,在第二方面的第四种可能的实现方式中,
所述显示部在所述便携通讯工具支付选择界面中还显示有选择等额平均支付的按键;
在用户选择了所述等额平均支付的按键时,所述处理部使用所述显示在所述便携通讯工具支付选择界面上的识别信息的按键对应的全部便携通讯工具所关联的支付账户平均等额地支付所述使用费用。
本发明实施例提供的道路费用的支付方法及装置,通过确定收费道路的使用费用及IC卡关联的账户余额,在IC卡关联的账户余额不足时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用,因此,不需要驾驶员使车辆转换收费通道,因此,能够有效避免用户在IC卡内余额不足时的繁琐操作,明显提高付费速度和效率,提高了用户体验。
附图说明
图1为本发明实施例提供的道路费用的支付方法的一种流程图;
图2为图1所示的道路费用的支付方法中,步骤103的一种具体的流程图;
图3为本发明实施例提供的道路费用的支付方法中的支付方式选择界面的示意图;
图4为图3中的“是”被点击后的支付方式选择界面的示意图;
图5为图3中的“是”被点击后的另一种支付方式选择界面的示意图;
图6为本发明实施例提供的道路费用的支付方法的一种具体的流程图;
图7为本发明实施例提供的道路费用的支付装置的一种结构框图;
图8为本发明实施例提供的道路费用的支付装置的另一种结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种道路费用的支付方法,其旨在通过采用便携通讯工具等第三方进行付费的方式来弥补由于IC卡余额不足所引起的不便,从而能够有效避免用户在IC卡内余额不足时的繁琐操作,明显提高付费速度和效率。
以下通过具体的实施例对本发明实施例提供的道路费用的支付方法进行详细说明。
如图1所示,本实施例提供道路费用的支付方法,由设置在车辆上的道路费用支付装置(以下简称车载付费装置)执行,包括以下步骤:
101,确定收费道路的使用费用。
具体而言,当驾驶员行驶车辆驶入收费道路的收费站时,道路费用支付装置可通过建立其与收费站之间的通信,来确定当前道路的使用费用。
需要说明的是,该车辆与收费站之间的通信可由本领域技术人员任意地设置,本发明实施例对此不作限定,例如可利用wifi、射频RF等无线方式,也可以利用数据传输线、专用数据接口等有线方式。另外,当前道路的使用费用可以通过设置在收费站中的服务器计算得出,并通过通信发送给车辆上所安装的车载付费装置,也可以是收费站中的服务器仅将收费标准等信息发送给该车载付费装置,车载付费装置基于该收费标准,自行计算来确定当前道路的使用费用,本发明实施例对此亦不作限定,本领域技术人员可以任意地选择。
102,确定预先绑定的集成电路IC卡关联的账户余额。
需要说明的是,该IC卡可以是预先存储有一定金额的储值卡,也可以采用直接关联用户在银行内的储存账户的银行卡等,本发明实施例对此不作限定,本领域技术人员可以任意地选择。
103,在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
具体而言,如果IC卡内的账户余额小于使用费用,本步骤中,可使用当前乘驾人员所携带的便携通讯工具来进行支付。
需要说明的是,所述乘驾人员包括当前乘坐在自车上的乘客、以及驾驶车辆的驾驶员、票务人员等。另外,所述便携通讯工具包括手机、笔记本型电脑、掌上电脑PDA、平板型电脑等,毋庸置疑的,这些便携通讯工具可通过预先安装第三方应用程序APP等方式,实现与银行账户等的关联,从而能够从其关联的账户余额中扣除付费道路的使用费用来实现付费。
本发明实施例提供的道路费用的支付方法,通过确定收费道路的使用费用及IC卡关联的账户余额,在IC卡关联的账户余额不足时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用。即旨在通过采用便携通讯工具等第三方进行付费的方式来弥补由于IC卡余额不足所引起的不便,从而能够有效避免用户在IC卡内月不足时不需要驾驶员使车辆转换收费通道,因此,能够有效避免用户在IC卡内余额不足时的繁琐操作,明显提高付费速度和效率,提高了用户体验。
可选的,如图2所示,在本发明的一个实施例中,所述使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用包括:
201,搜索自车乘驾人员的便携通讯工具。
举例而言,为了使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户进行付费,可首先建立自车车载设置与自车乘驾人员的便携通讯工具之间的通信,将通信成功的便携通讯工具作为搜索到的自车乘驾人员的便携通讯工具。
需要说明的是,车载设置与自车乘驾人员的便携通讯工具之间的通信可任意地设置,本发明实施例对此不作限定,例如可利用蓝牙、红外线、wifi、射频RF等无线方式,也可以利用数据传输线、用于插入手机等的传输接口等有线方式。另外,毋庸置疑的是,在采用无线方式通信时,可通过预先调整wifi等的覆盖范围,进一步实现与自车内的乘驾人员的便携通讯工具之间的准确通信。
202,与所述搜索到的便携通讯工具进行通信,以获取所述搜索到的便携通讯工具所关联的支付账户的账户余额。
举例而言,例如可在车载付费装置与便携通讯工具取得通信后,通过进一步向各便携通讯工具发送账户余额查询请求的方式,使各便携通讯工具应对该请求,将自身关联的账户余额返回给该车载付费装置。
203,根据所述获取的账户余额,使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
具体而言,根据获取到的账户余额,对便携通讯工具进行选择,排除账户余额小于使用费用的支付账户对应的便携通讯工具,选择使用账户余额大于或等于使用费用的便携通讯工具来进行付费。
举例而言,例如可利用车载付费装置对获取到的账户余额与使用费用进行减法计算,当账户余额与使用费用之差为负数时,判断为该账户余额不足以支付所述使用费用,不可使用与其关联的便携通讯工具进行支付,并进入对下一账户余额与使用费用的减法计算,最终,基于该减法计算的结果,将结果为正数的便携通讯工具视为可用于付费。
进一步的,在本发明的一个实施例中,在步骤201搜索自车乘驾人员的便携通讯工具前,所述方法还包括:
显示支付方式选择界面,所述支付方式选择界面上显示有选择是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键。
具体而言,在该实施例中,通过显示支付方式选择界面,使得用户可进一步在搜索自车乘驾人员的便携通讯工具前进行选择是否使用便携通信工具支付。
举例而言,图3为支付方式选择界面的一个示例性示意图,界面中显示有文字提示“IC卡余额不足,是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付费用”以及“是”按键和“否”按键。用户可以通过选择“是”和“否”按键来选择使用便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用,点击“否”按键来选择不使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用,从而省略对自车上的便携通讯工具的搜索工作。接下来,在步骤201中,车载付费装置在用户选择了使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键的前提下,搜索自车上的便携通讯工具。
进一步的,在本发明的一个实施例中,步骤203所述的根据所述获取的账户余额,使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用包括:
根据所述获取的账户余额,显示便携通讯工具支付选择界面,所述便携通讯工具支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的便携通讯工具的识别信息的按键以供用户选择;在用户选择了所述识别信息的按键时,使用所述用户选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
需要说明的是,所述便携通讯工具的识别信息与便携通讯工具一一对应,用于表征便携通信工具,其可以由本领域技术人员任意地选择,本发明实施例对此不作限定,例如在便携通讯工具为手机的情况下,该识别信息即可采用该手机的型号信息,或者通过该便携通讯工具的用户来设置用户名,从而该识别信息即可采用该预先设置的用户名信息等。
举例而言,图4为便携通讯工具支付选择界面的一个示例性示意图,其中识别信息采用手机型号信息,如图4所示,假设所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的便携通讯工具包括Iphone5、SAMSUNG GALAXY SIII、SAMSUNG GALAXY Note II三种型号的三个手机,此时,便携通讯工具支付选择界面中显示有文字提示“请选择支付工具”以及这三个手机的识别信息的按键I5、S SIII、S Note II,图4的示例中只显示该识别信息的缩写,当然也可以整体显示与对应的识别信息。举例说明,在用户选择了I5的按键时,使用I5关联的银行账户支付道路的使用费用。
进一步的,在本发明的一个实施例中,所述便携通讯工具支付选择界面中除了识别信息之外,还显示有选择等额平均支付的按键;这样,用户可以通过选择任意一个识别信息的按键时,车载付费装置将使用所选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用,如果用户选择了所述等额平均支付的按键时,车载付费装置将使用所述显示在所述便携通讯工具支付选择界面上的识别信息的按键对应的全部便携通讯工具所关联的支付账户平均等额地支付所述使用费用。
具体而言,依然以上述图4中的示例为例进行说明,如图5所示,在本发明实施例中,可进一步显示表示进行等额平均支付的按键,该情况下,如果用户点击了图5中的按键“I5”,则表示用户要以Iphone5这部手机关联的账户进行付费,同样,用户可以通过点击某一手机的识别信息的按键,来实现单一手机进行付费,但用户还可以通过点击该支付选择界面所显示的“等额平均支付”这一按键,来从每一部手机关联的账户中,平均的扣取道路的使用费用。
下面,如图6所示,通过一个具体的实施例对本发明实施例提供的道路费用的支付方法进一步进行说明。
在该实施例中,以收费道路为高速公路、便携通讯工具为手机的示例为例进行说明。
当驾驶员驾驶车辆驶入该高速公路的收费站时,首先通过步骤701确定并显示收费道路的使用费用。
具体而言,自车车载付费装置首先与收费站的服务器之间建立通信,收费站例如基于该车载付费装置的识别信息,对该车辆的种类等予以核实,以此计算对于该车辆应收取的收费道路的使用费用,并将计算的结果发送给车载付费装置,此时,车载付费装置可利用自身的显示部显示收费道路的本次使用费用。
接下来,在步骤702中,确定并显示IC卡关联的账户余额。
具体而言,车载付费装置利用安装IC卡的卡安装部读取该IC卡内存储的信息,以便从中获得账户余额,并可利用显示部显示出该账户余额。
接着,在步骤703中,在IC卡关联的账户余额不足以支付使用费用时,显示支付方式选择界面,该支付方式选择界面显示是否使用手机所关联的支付账户支付使用费用的按键,并判断该按键中的“是”按键是否被用户选择。
具体而言,如果车载付费装置的处理部在比较IC卡关联的账户余额与使用费用后确定该IC卡关联的账户余额小于使用费用,则使显示部显示支付方式选择界面,以供用户通过对该支付方式选择界面的操作,来选择是否使用手机所关联的支付账户进行付费。
当步骤703中用户选择使用手机所关联的支付账户进行付费时,进入步骤704,搜索自车上的手机。
具体而言,车载付费装置可利用自身安装的通信单元向自车上的手机发送连接信号,手机可在收到该连接信号后,向该车载付费装置返回应答信号,车载付费装置能够根据收到的应答信号,确认此时处于自车内的手机,以完成上述搜索。
另一方面,当步骤703中用户选择不使用手机所关联的支付账户进行付费时,进入步骤708,提示用户无法完成自动付费,需驶入人工收费口进行付费。
具体而言,在该情况下,由于IC卡内余额不足,且用户不选择以手机关联的账户进行支付,因此此时自动付费结束。车载付费装置使显示部进行显示,以提示用户需要将车辆驶入人工收费口来完成付费。
在完成步骤704的搜索后,进入步骤705,与搜索到的手机进行通信,获取与各手机关联的账户余额。
具体而言,车载付费装置在完成搜索后,利用通信单元与搜索到的手机建立通信,车载付费装置所调用各手机关联的账户余额。
接下来进入步骤706,根据获取的账户余额,显示手机支付选择界面,该手机支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的手机的识别信息的按键、以及表示各手机等额平均支付的按键以供用户选择;
具体而言,该情况下,车载付费装置可利用其处理部执行各手机关联的账户余额与使用费用的比较,在该比较完成后,使显示部显示手机支付选择界面,在该手机支付选择界面中仅显示账户余额大于使用费用的手机的识别信息的按键、以及表示各手机等额平均支付的按键。
在步骤706后,进入步骤707,在用户选择了对应按键后,使用用户所选择按键对应的支付方式来支付所述使用费用。
具体而言,如果用户对显示于手机支付选择界面上的表示某一手机的识别信息的按键进行点击,则车载付费装置利用通信单元与该手机通信,并从该手机关联的账户扣除使用费用,如果用户点击了表示各手机等额平均支付的按键,则车载付费装置利用通信单元与各手机通信,并从各手机关联的账户平均扣除使用费用,车载付费装置在完成上述扣费处理后,例如可将该已完成扣费的信息发送给收费站的服务器,从而服务器在接到该信号后,对车辆予以放行。
与前文的道路费用的支付方法的实施例相对应,如图7所示,本发明的实施例还提供了一种道路费用的支付装置800,安装在车辆上,包括:
卡安装部801,卡安装部801中安装有集成电路IC卡,该IC卡中存储有为了进行电子不停车收费ECT而使用的信息;
通信单元802,与车辆内的便携通讯工具进行通信;
显示部803,显示收费道路的使用费用的信息和上述IC卡关联的账户余额信息;以及
处理部804,进行使用费用的支付处理;
在自车到达收费道路的收费站时,显示部803显示收费道路的本次使用费用以及所述IC卡关联的账户余额,在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用的情况下,处理部804通过通信单元802与自车乘驾人员的便携通讯工具进行通信,从而使用所述自车乘驾人员的便携通讯工具A~C等所关联的支付账户支付所述使用费用。
本发明实施例提供的道路费用的支付装置,通过确定收费道路的使用费用及IC卡关联的账户余额,在IC卡关联的账户余额不足时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用,因此,不需要驾驶员使车辆转换收费通道,因此,能够有效避免用户在IC卡内余额不足时的繁琐操作,明显提高付费速度和效率,提高了用户体验。
需要说明的是,在图8,为了便于说明,以一个通信单元802来实现车载付费装置800与收费站及便携通讯工具的通信,可以理解的是,如图9所示,还可以通过独立的通信单元902、通信单元905各自实现与收费站及便携通讯工具的通信,本发明实施例对此不作限定。
可选的,在本发明的一个实施例中,
在IC卡关联的账户余额不足以支付使用费用的情况下:
通信单元802搜索自车乘驾人员的便携通讯工具,并与搜索到的便携通讯工具进行通信,以获取搜索到的便携通讯工具所关联的支付账户的账户余额;
处理部804使用账户余额足以支付使用费用的、便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用。
进一步的,在本发明的一个实施例中,显示部803显示支付方式选择界面,该支付方式选择界面上显示有选择是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用的按键,在用户选择了使用便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用的按键时,通信单元802与自车上的便携通讯工具进行通信,以取得便携通讯工具的识别信息和便携通讯工具关联的支付账户的账户余额。
具体的,在本发明的一个实施例中,
在通信单元802取得便携通讯工具关联的支付账户的账户余额后,显示部803显示便携通讯工具支付选择界面,便携通讯工具支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付使用费用的便携通讯工具的识别信息的按键以供用户选择;
在用户选择了识别信息的按键时,处理部804使用所述用户选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付使用费用。
可选的,在本发明的一个实施例中,
显示部803在便携通讯工具支付选择界面中还显示有选择等额平均支付的按键;
在用户选择了等额平均支付的按键时,处理部804使用显示在所述便携通讯工具支付选择界面上的识别信息的按键对应的全部便携通讯工具所关联的支付账户平均等额地支付使用费用。
需说明的是,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外,本发明提供的装置实施例附图中,模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接,具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件的方式来实现,当然也可以通过专用硬件包括专用集成电路、专用CPU、专用存储器、专用元器件等来实现。一般情况下,凡由计算机程序完成的功能都可以很容易地用相应的硬件来实现,而且,用来实现同一功能的具体硬件结构也可以是多种多样的,例如模拟电路、数字电路或专用电路等。但是,对本发明而言更多情况下软件程序实现是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在可读取的存储介质中,如计算机的软盘,U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机装置(可以是个人计算机,服务器,或者网络装置等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种道路费用的支付方法,其特征在于,包括以下步骤:
确定收费道路的使用费用;
确定预先绑定的集成电路IC卡关联的账户余额;
在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用时,使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述使用自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用包括:
搜索自车乘驾人员的便携通讯工具;
与所述搜索到的便携通讯工具进行通信,以获取所述搜索到的便携通讯工具所关联的支付账户的账户余额;
根据所述获取的账户余额,使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述搜索自车乘驾人员的便携通讯工具前,所述方法还包括:
显示支付方式选择界面,所述支付方式选择界面上显示有选择是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键;
所述搜索自车上的便携通讯工具包括:
在用户选择了使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键时,搜索自车上的便携通讯工具。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述根据所述获取的账户余额,使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用包括:
根据所述获取的账户余额,显示便携通讯工具支付选择界面,所述便携通讯工具支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的便携通讯工具的识别信息的按键以供用户选择;
在用户选择了所述识别信息的按键时,使用所述用户选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
所述便携通讯工具支付选择界面中还显示有选择等额平均支付的按键;
在所述显示便携通讯工具支付选择界面后,所述方法还包括:
在用户选择了所述等额平均支付的按键时,使用所述显示在所述便携通讯工具支付选择界面上的识别信息的按键对应的全部便携通讯工具所关联的支付账户平均等额地支付所述使用费用。
6.一种道路费用支付装置,安装在车辆上,其特征在于,包括:
卡安装部,所述卡安装部中安装有集成电路IC卡,所述IC卡中存储有为了进行电子不停车收费ECT而使用的信息;
通信单元,与所述车辆内的便携通讯工具进行通信;
显示部,显示收费道路的使用费用的信息和所述IC卡关联的账户余额信息;以及
处理部,进行所述使用费用的支付处理;
在自车到达收费道路的收费站时,所述显示部显示收费道路的本次使用费用以及所述IC卡关联的账户余额,在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用的情况下,所述处理部通过所述通信单元与自车乘驾人员的便携通讯工具进行通信,从而使用所述自车乘驾人员的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,
在所述IC卡关联的账户余额不足以支付所述使用费用的情况下:
所述通信单元搜索自车乘驾人员的便携通讯工具,并与所述搜索到的便携通讯工具进行通信,以获取所述搜索到的便携通讯工具所关联的支付账户的账户余额;
所述处理部使用账户余额足以支付所述使用费用的、所述便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,
所述显示部显示支付方式选择界面,所述支付方式选择界面上显示有选择是否使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键,在用户选择了使用便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用的按键时,所述通信单元与自车上的便携通讯工具进行通信,以取得所述便携通讯工具的识别信息和所述便携通讯工具关联的支付账户的账户余额。
9.根据权利要求7或8所述的装置,其特征在于,
在所述通信单元取得所述便携通讯工具关联的支付账户的账户余额后,所述显示部显示便携通讯工具支付选择界面,所述便携通讯工具支付选择界面中显示有所关联的支付账户的账户余额足以支付所述使用费用的便携通讯工具的识别信息的按键以供用户选择;
在用户选择了所述识别信息的按键时,所述处理部使用所述用户选择的识别信息的按键对应的便携通讯工具所关联的支付账户支付所述使用费用。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,
所述显示部在所述便携通讯工具支付选择界面中还显示有选择等额平均支付的按键;
在用户选择了所述等额平均支付的按键时,所述处理部使用所述显示在所述便携通讯工具支付选择界面上的识别信息的按键对应的全部便携通讯工具所关联的支付账户平均等额地支付所述使用费用。
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20140924 |