CN109087405A - 一种高速过路缴费预约系统及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速过路缴费预约系统及其方法,包括移动客户端、车牌识别模块、智能数据处理终端,由移动客户端进行信息填写完成预约,识别摄像头进行车牌识别,进口数据处理单元和出口数据处理单元会先后进行预约车牌信息确认,会出现预约成功、出口位置查到路径信息和未查到路径信息两种情况,配合上一级支付数据单元、收费验证模块和第二支付费用计算模块实现解决,同时存在预约不成功的情况,配合上二级支付数据单元绑定网上支付账号和车牌信息、第一支付费用计算模块实现支付费用计算以避免未预约情况的停车,其技术方案要点是,极大的降低了收费站进口或出口堵塞的可能性,以此提高出行效率。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通领域,特别涉及一种高速过路缴费预约系统及其方法。
背景技术
基于现有的高速公路收费系统,基本由传统停车发卡的缴费系统和不停车收费系统(ETC)两种构成。ETC的过路模式是在传统停车发卡模式上应运而生的,因为ETC的收费模式通过在行车挡风玻璃上安装相应的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,判断车辆能否通过ETC车道。当车辆允许通过时,系统会获取车辆信息、并在计算机联网情况下,完成车辆信息和入口收费站信息的存储,这些存储的信息会在收费站出口处进行调用,以实现在出口收费站处、车辆信息的校验和收费费用的扣除。
ETC的不停车收费模式避免了发卡、停车等一系列的缴费步骤,能够提高收费站处采用传统停车发卡模式下的过车效率,缓解高速公路收费站在车流量较大情况下的过车压力,但是由于ETC车道需要在车辆上安装具有一定价格的车载电子标签,并且在银行开户和缴费上较麻烦,导致安装车载电子标签的车辆基数一直处于增长缓慢的状态。
现有专利号为CN201610547171.5的一种基于移动客户端支付的不停车过境系统及其方法,由移动客户端、车载单元OBU、ETC识别终端、MTC车牌识别终端、用户支付检测系统、ETC智能控制终端、MTC智能控制终端组成,所述ETC识别终端分为车牌识别模块和电子标签识别模块,所述车载单元OBU为一电子标签,并由安装在车辆上的车载机和可拔插的IC卡两部分组成;所述车载机用于存储车牌信息;所述可拔插的IC卡用于存储车辆的用户账号信息。
当车辆驶入ETC车道时,会先判别车载单元OBU是否正常,当车载单元OBU处于不正常状态时,会让车辆转入MTC车道,通过MTC车牌识别终端和可拔插的IC卡完成反应预先支付确认或费用支付;当车载单元OBU处于正常状态时,会与车牌识别模块和电子标签识别模块进行信息交互,进行车牌判别是否为预缴费车辆,当是预缴费车辆即进行通行和费用支付确认;当不是预缴费车辆时,通过可拔插的IC卡完成缴费。在整个系统处理期间存在着:
1、ETC车道转MTC车道的情况,虽然避免了传统停车发卡模式,但是在转车道的过程中会对MTC车道的通行造成阻碍,导致MTC车道的通行能力降低;
2、与普通的ETC缴费模式相比,同样需要在车辆上安装车载单元OBU,同样会因为车载单元OBU安装费用、银行开户和缴费等方面较麻烦,导致安装车载电子标签的车辆基数一直处于增长缓慢的状态,在普及率较小,在提高收费站进、出口通行效率上无法起到较好效果。
由此亟需一种新的高速公路过路缴费模式,能够尽量避免传统收费模式下发卡、停车等一系列的缴费步骤,降低收费站进口或出口堵塞的可能性,又同时能够避免安装车载电子标签等设备,降低使用成本、简化开户和缴费过程中的繁琐性以提高普及率,进一步的降低收费站进口或出口堵塞的可能性,提高出行效率。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种高速过路缴费预约系统及其方法,在尽量避免传统收费模式缴费繁琐的同时,避免使用繁琐和降低使用成本以提高普及率,极大的降低了收费站进口或出口堵塞的可能性,提高出行效率。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种高速过路缴费预约系统,其特征是:包括移动客户端、车牌识别模块、智能数据处理终端;
所述移动客户端包括注册登陆模块、起点录入模块、终点录入模块、路径规划模块、费用计算处理模块、车牌信息录入模块、用于存储网上支付账号的一级支付信息模块、以及与智能数据处理终端进行数据双向传输的信息传输模块;
所述车牌识别模块包括设置于收费站进口和收费站出口用于车牌拍摄的识别摄像头、接收拍摄图片以识别出车牌信息的进口识别单元和出口识别单元,进口识别单元或出口识别单元在识别出车牌信息并传输车牌信息、收费站进口信息或收费站出口信息到智能数据处理终端;
所述智能数据处理终端包括如下部分:
一级支付数据单元,用于存储一级支付信息模块内网上支付账号;
第一存储单元,用于存储进口识别单元传输的收费站进口信息、路径信息和支付费用信息并使路径信息和支付费用信息一一对应、以及用于存储信息传输模块传输的预约车牌信息;
进口数据处理单元,其用于调用进口识别单元识别出的进口车牌信息并与第一存储单元内预约车牌信息进行比对,当比对成功后进口数据处理单元会调用收费站进口信息、并删除第一存储单元内与收费站进口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息;
出口数据处理单元,其用于调用出口识别单元识别出的出口车牌信息并与第一存储单元内预约车牌信息进行比对,当比对成功后出口数据处理单元会调用收费站出口信息、并删除第一存储单元内与收费站出口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,出口数据处理单元根据第一存储单元内仅存的路径信息和支付费用信息、调用一级支付数据单元内网上支付账号并完成自动支付;
第一数据更新单元,在支付费用支付完成之后,抹除第一存储单元和一级支付数据单元内此次完成交易的交易数据。
进一步优选为:所述移动客户端包括用于存储车牌信息与网上支付账号绑定的二级支付信息模块;
所述智能数据处理终端同时包括如下部分:
二级支付数据单元,用于存储二级支付信息模块内车牌信息和网上支付账号;
第二存储单元,用于当进口车牌信息和第一存储单元内预约车牌信息未匹配成功之后、进口数据处理单元调用进口车牌信息与二级支付数据单元内车牌信息比对成功时,对进口车牌信息和收费站进口信息一一对应进行存储;
第一支付费用计算模块,在收费站出口时,出口数据处理单元会调用出口车牌信息先与第一存储单元的预约车牌信息进行比对,在比对未成功情况下,出口车牌信息会与第二存储单元内进口车牌信息进行比对,第一支付费用计算模块在比对成功下会调用第二存储单元内的收费站进口信息和出口识别单元上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元根据第一支付费用计算模块计算出的支付费用、调用二级支付数据单元内网上支付账号并完成自动支付;
第二数据更新单元,在支付费用支付完成之后,在第二存储单元和第一支付费用计算模块内抹除此次完成交易的车辆信息。
进一步优选为:所述智能数据处理终端包括身份验证模块和第二支付费用计算模块,第二支付费用计算模块用于在出口数据处理单元未在第一存储单元内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,调用第一存储单元内的收费站进口信息和出口识别单元上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元根据第二支付费用计算模块计算出的支付费用和身份验证模块的验证信息,选择是否调用一级支付数据单元内网上支付账号并完成自动支付。
本发明的另一目的是提供上述高速过路缴费预约系统的操作方法。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种高速过路缴费预约方法,包括以下步骤:
S1:在所述移动客户端内注册用户、绑定车牌信息和网上支付账号,信息传输模块传输完成绑定的车牌信息和网上支付账号到二级支付信息模块;
S2.1:在起点录入模块、终点录入模块、车牌信息录入模块内分别填写起点地名、终点地名、预约车牌信息,同时选择网上支付类别并预设网上支付账号;
S2.2:移动客户端内的路径规划模块会接收到起点地名和终点地名,并调用起点地名处的收费站进口信息和终点地名处的内的收费站出口信息,规划出出行路线,同时费用计算处理模块会对出行路线计算出支付费用信息,信息传输模块会依次传输预约车牌信息、路径信息、支付费用信息到第一存储单元内;
S3:相关车辆驶入收费站进口车道,识别摄像头进行车牌拍摄并通过进口识别单元进行车牌识别,识别出来的进口车牌信息传输到进口数据处理单元内,进口数据处理单元同时调用第一存储单元内的预约车牌信息与进口车牌信息进行比对,当比对成功后,执行S4步骤,否则执行S5步骤;
S4:在第一存储单元内删除与收费站进口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,同时在第一存储单元内存储收费站进口信息,接着执行S6步骤;
S5:进口数据处理单元调用二级支付数据单元内车牌信息与进口车牌信息进行比对,当比对成功时,第二存储单元对车牌信息和收费站进口信息一一对应进行存储,执行S6步骤,否则停车取卡;
S6:相关车辆驶入收费站出口车道,识别摄像头进行车牌拍摄并通过出口识别单元进行车牌识别,识别出来的出口车牌信息传输到出口数据处理单元内,出口数据处理单元同时调用第一存储单元内的预约车牌信息与出口车牌信息进行比对,当比对成功后,执行S7步骤,否则执行S9步骤;
S7:出口数据处理单元会调用收费站出口信息、并删除第一存储单元内与收费站出口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,出口数据处理单元根据第一存储单元内仅存的路径信息和支付费用信息、调用一级支付数据单元内网上支付账号并完成自动支付,当未在第一存储单元内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,执行S8步骤;
S8:第二支付费用计算模块调用第一存储单元内的收费站进口信息和出口识别单元上的收费站出口信息,完成费用计算,在身份验证模块通过验证的情况下,出口数据处理单元调用第二支付费用计算模块的计算费用和一级支付数据单元内网上支付账号完成自动支付,第二数据更新单元进行数据更新;
S9:出口数据处理单元调用第二存储单元内的进口车牌信息与出口车牌信息进行比对,当比对成功时,第一支付费用计算模块进行费用计算,并且通过出口数据处理单元调用二级支付数据单元内网上支付账号完成自动支付,第一数据更新单元进行数据更新,当未比对成功时,停车缴费。
本发明对比于现有技术的有益效果体现在:
1、与传统收费模式相比,除小部分没有使用移动客户端的司机,需要停车进行取卡、缴费步骤,大部分司机通过此种收费模式,能够极大地避免停车取卡、缴费等步骤,降低在收费站进口和收费站出口停车的几率,进收费站和出收费站都很快,不需要停车,极大的降低收费站进口或收费站出口堵塞的可能性,提高出行效率,并且能够降低能源损耗以减轻环境污染;
2、与ETC收费模式相比,通过应用互联网技术,不需要在车上安装电子标签等设备,降低使用成本,同时也极大地降低了费用支付步骤的繁琐性,使得此套系统能够通过互联网快速的普及,降低了普及的难度,以此使得收费站进口或收费站出口堵塞的可能性大大降低;
3、通过移动客户端预约车牌信息、起点和终点,配合上预设网上支付账号的一级支付方式和车牌信息和网上支付账号绑定的二级支付方式,使得司机即使没有携带手机或手机没有电的情况下,或者完成车牌信息和网上支付账号绑定但没有预约过的司机,也可以实现收费站进口和收费站出口的通行,并且完成缴费,进一步使得收费站进口或收费站出口堵塞的可能性大大降低;
同时,此套系统可以在预约地点的不同收费站进出,即可以实现临时改变相应的路线完成收费站的进出和缴费,并且即使改变终点,临时半路驶出收费站出口,也可以通过收费站出口和缴费,灵活多变,适应性极强;
4、通过预设起点和终点,提前规划好了路径并会对路径信息进行储存,因为套牌车辆与预约车辆都前往同一个地点(具有几个收费站出口或一个收费站出口)的几率较小,此系统的预约方式能够较大可能的降低套牌情况的方式,即使预约车辆临时改变终点,通过身份验证也能够极大的避免套牌情况的发生。
附图说明
图1为本发明实施例1的系统结构图;
图2为本发明实施例2中关于移动客户端的系统结构图;
图3为本发明实施例2中关于智能数据处理终端的系统结构图;
图4为本发明实施例3中关于移动客户端的系统结构图;
图5为本发明实施例2中关于智能数据处理终端的系统结构图;
图6为本发明实施例4中关于移动客户端的系统结构图;
图7为本发明实施例4中关于智能数据处理终端的系统结构图。
附图标记:1、车牌识别模块;2、移动客户端;21、注册登陆模块;22、起点录入模块;23、终点录入模块;24、路径规划模块;25、费用计算处理模块;26、车牌信息录入模块;27、一级支付信息模块;28、信息传输模块;29、二级支付信息模块;3、识别摄像头;4、进口识别单元;5、出口识别单元;6、智能数据处理终端;61、一级支付数据单元;62、第一存储单元;63、进口数据处理单元;64、出口数据处理单元;65、第一数据更新单元;66、二级支付数据单元;67、第二存储单元;68、第一支付费用计算模块;69、第二数据更新单元;7、身份验证模块;8、第二支付费用计算模块;9、地名库;10、规划单元;11、收费站站点库;12、路径存储单元。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1:
一种高速过路缴费预约系统,包括移动客户端2、车牌识别模块1、智能数据处理终端6;
移动客户端2包括注册登陆模块21、地名库9、起点录入模块22、终点录入模块23、路径规划模块24、费用计算处理模块25、车牌信息录入模块26、一级支付信息模块27、以及与智能数据处理终端6进行数据双向传输的信息传输模块28。
具体如下:
注册登陆模块21,用于用户账号注册和登陆,注册期间涉及到的注册信息会涉及到手机号码、手机号码短信验证、密码、身份证信息;
地名库9,存储有各级地名,用于起点输入和终点输入时调用;
起点录入模块22,用于起点地名的输入和输出,在地名输入期间会调用地名库9内的相似地名供使用者选择;
终点录入模块23,用于终点地名的输入和输出,在地名输入期间会调用地名库9内的相似地名供使用者选择;
路径规划模块24,其包括规划单元10、收费站站点库11、路径存储单元12,规划单元10与起点录入模块22和终点录入模块23形成数据单向传输,即起点录入模块22和终点录入模块23在地名确认以后会把地名单向传输到规划单元10内,同时规划单元10会根据起点地名和终点地名调用收费站站点库11内的收费站站点信息,规划出起点到终点的单向路径信息,路径信息会传输到费用计算处理模块25内进行支付费用计算、同时会通过信息传输模块28把支付费用信息传输到智能数据处理终端6进行存储;
费用计算处理模块25,逐条调用路径存储单元12内的路径信息,计算出每一条路径信息下的支付费用,并通过信息传输模块28把支付费用信息传输到智能数据处理终端6进行存储;
车牌信息录入模块26,用于预约车牌信息的录入,并通过信息传输模块28把支付费用信息传输到智能数据处理终端6进行存储;
一级支付信息模块27,用于使用者选择网上支付类型和预设网上支付账号进行存储,在预设网上支付账号的期间会对网上支付账号用户信息进行验证,以防他人冒用网上支付账号,同时会向用户获取网上支付账号的自动支付权限;
信息传输模块28,用于与智能数据处理终端6进行数据双向传输,信息传输模块28会把预约车牌信息、网上支付账号、路径信息和相对应的支付费用信息传输到智能数据处理终端6内一一对应进行存储,同时在单次交易完成之后,智能数据处理终端6会形成单次交易信息记录传输到信息传输模块28内,以实现移动客户端2交易信息的记录。
车牌识别模块1包括设置于收费站进口和收费站出口用于车牌拍摄的识别摄像头3、接收识别摄像头3拍摄图片并完成车牌信息识别的进口识别单元4和出口识别单元5,进口识别单元4或出口识别单元5在识别出车牌信息之后,会传输车牌信息、收费站进口信息或收费站出口信息到智能数据处理终端6;
智能数据处理终端6包括如下部分:
一级支付数据单元61,用于存储一级支付信息模块27内的网上支付账号;
第一存储单元62,用于存储进口识别单元4传输的收费站进口信息、路径信息和支付费用信息、以及用于存储信息传输模块28传输的预约车牌信息,并使每一条路径信息和每一条支付费用信息一一对应;
进口数据处理单元63,其用于调用进口识别单元4识别出的进口车牌信息并与第一存储单元62内预约车牌信息进行比对,当进口车牌信息和预约车牌信息比对成功后,进口数据处理单元63会调用收费站进口信息,删除第一存储单元62内与收费站进口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息;
出口数据处理单元64,其用于调用出口识别单元5识别出的出口车牌信息并与第一存储单元62内预约车牌信息进行比对,当出口车牌信息与预约车牌信息比对成功后,出口数据处理单元64会调用收费站出口信息,接着删除第一存储单元62内与收费站出口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,此时第一存储单元62内就只存储着仅存的路径信息和支付费用信息,出口数据处理单元64会根据第一存储单元62内仅存的路径信息和支付费用信息、调用一级支付数据单元61内网上支付账号并完成自动支付;
第一数据更新单元65,在支付费用支付完成之后,会对此单次交易记录进行保存,抹除第一存储单元62和一级支付数据单元61内此次完成交易的交易数据,同时会把交易记录传输到移动客户端2进行记录。
实施例2:在实施例1的基础上添加了如下内容;
移动客户端2包括二级支付信息模块29,用于车牌信息与网上支付账号绑定之后的信息存储,在绑定网上支付账号的期间会对网上支付账号用户信息进行验证,以防他人冒用网上支付账号,并且单个车牌信息只能与一个网上支付账号进行绑定,但是能够通过解除绑定进行更换网上支付账号,同时会向用户获取网上支付账号的自动支付权限;
智能数据处理终端6同时包括如下部分:
二级支付数据单元66,用于存储二级支付信息模块29内车牌信息和网上支付账号;
第二存储单元67,当进口车牌信息和第一存储单元62内预约车牌信息未匹配成功之后,进口数据处理单元63会调用进口车牌信息与二级支付数据单元66内车牌信息进行比对,当比对成功时,第二存储单元67用于对进口车牌信息和收费站进口信息一一对应进行存储;
第一支付费用计算模块68,在收费站出口时,即出口识别单元5已完成识别动作并上传出口车牌信息到出口数据处理单元64内,出口数据处理单元64会调用出口车牌信息先与第一存储单元62的预约车牌信息进行比对,在比对未成功情况下,会调用出口车牌信息与第二存储单元67内进口车牌信息进行比对,第一支付费用计算模块68在比对成功的情况下,会调用第二存储单元67内的收费站进口信息和出口识别单元5上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元64根据第一支付费用计算模块68计算出的支付费用、调用二级支付数据单元66内网上支付账号并完成自动支付;
第二数据更新单元69,在支付费用支付完成之后,会对此单次交易记录进行保存,在第二存储单元67和第一支付费用计算模块68内抹除此次完成交易的车辆信息,同时会把交易记录传输到移动客户端2进行记录。
相比于实施例的优选之处在于:能够通过绑定车牌信息和支付账号,构建二级支付方式,即在忘记预约或身边无法进行预约情况下,甚至不进行预约,就能够完成不停车交易通行,使得操作更加简单和方便。
实施例3:在实施例1基础上,添加了如下内容;
智能数据处理终端6包括身份验证模块7和第二支付费用计算模块8。
身份验证模块7用于验证身份证信息和/或注册用手机号码信息;
第二支付费用计算模块8,在出口数据处理单元64未在第一单元内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,调用第一存储单元62内的收费站进口信息和出口识别单元5上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元64根据第二支付费用计算模块8计算出的支付费用和身份验证模块7的验证信息,选择是否调用一级支付数据单元61内网上支付账号并完成自动支付。
在实施例1的基础上添加上述内容,能够在改变临时改变终点情况下,完成不停车通行。
实施例4:在实施例2基础上,添加了如下内容;
智能数据处理终端6包括身份验证模块7和第二支付费用计算模块8。
身份验证模块7用于验证身份证信息和/或注册用手机号码信息;
第二支付费用计算模块8,在出口数据处理单元64未在第一单元内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,调用第一存储单元62内的收费站进口信息和出口识别单元5上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元64根据第二支付费用计算模块8计算出的支付费用和身份验证模块7的验证信息,选择是否调用一级支付数据单元61内网上支付账号并完成自动支付。
在实施例2的基础上添加上述内容,能够在实施例2添加的内容形成配合,实施例2添加的内容是针对收费站进口信息未录入的情况进行改进,而上述添加的内容是对收费站出口信息未匹对情况进行改进,能够使得用户临时改变终点,完成不停车通行,更加灵活多变,适应性极强。
实施例5:
一种高速过路缴费预约方法,包括以下步骤:
S2.1:在起点录入模块22、终点录入模块23、车牌信息录入模块26内分别填写起点地名、终点地名、预约车牌信息,同时选择网上支付类别并预设网上支付账号;
S2.2:移动客户端2内的路径规划模块24会接收到起点地名和终点地名,并调用起点地名处的收费站进口信息和终点地名处的内的收费站出口信息,规划出出行路线,同时费用计算处理模块25会对出行路线计算出支付费用信息,信息传输模块28会依次传输预约车牌信息、路径信息、支付费用信息到第一存储单元62内;
S3:相关车辆驶入收费站进口车道,识别摄像头3进行车牌拍摄并通过进口识别单元4进行车牌识别,识别出来的进口车牌信息传输到进口数据处理单元63内,进口数据处理单元63同时调用第一存储单元62内的预约车牌信息与进口车牌信息进行比对,当比对成功后,执行S4步骤,否则执行S5步骤;
S4:在第一存储单元62内删除与收费站进口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,同时在第一存储单元62内存储收费站进口信息,接着执行S6步骤;
S5:进口数据处理单元63调用二级支付数据单元66内车牌信息与进口车牌信息进行比对,当比对成功时,第二存储单元67对车牌信息和收费站进口信息一一对应进行存储,执行S6步骤,否则停车取卡;
S6:相关车辆驶入收费站出口车道,识别摄像头3进行车牌拍摄并通过出口识别单元5进行车牌识别,识别出来的出口车牌信息传输到出口数据处理单元64内,出口数据处理单元64同时调用第一存储单元62内的预约车牌信息与出口车牌信息进行比对,当比对成功后,执行S7步骤,否则执行S9步骤;
S7:出口数据处理单元64会调用收费站出口信息、并删除第一存储单元62内与收费站出口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,出口数据处理单元64根据第一存储单元62内仅存的路径信息和支付费用信息、调用一级支付数据单元61内网上支付账号并完成自动支付,当未在第一存储单元62内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,执行S8步骤;
S8:第二支付费用计算模块8调用第一存储单元62内的收费站进口信息和出口识别单元5上的收费站出口信息,完成费用计算,在身份验证模块7通过验证的情况下,出口数据处理单元64调用第二支付费用计算模块8的计算费用和一级支付数据单元61内网上支付账号完成自动支付,第二数据更新单元69进行数据更新;
S9:出口数据处理单元64调用第二存储单元67内的进口车牌信息与出口车牌信息进行比对,当比对成功时,第一支付费用计算模块68进行费用计算,并且通过出口数据处理单元64调用二级支付数据单元66内网上支付账号完成自动支付,第一数据更新单元65进行数据更新,当未比对成功时,停车缴费。
以上所述仅是本发明的示范性实施方式,而非用于限制本发明的保护范围,本发明的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (4)
1.一种高速过路缴费预约系统,其特征是:包括移动客户端(2)、车牌识别模块(1)、智能数据处理终端(6);
所述移动客户端(2)包括注册登陆模块(21)、起点录入模块(22)、终点录入模块(23)、路径规划模块(24)、费用计算处理模块(25)、车牌信息录入模块(26)、用于存储网上支付账号的一级支付信息模块(27)、以及与智能数据处理终端(6)进行数据双向传输的信息传输模块(28);
所述车牌识别模块(1)包括设置于收费站进口和收费站出口用于车牌拍摄的识别摄像头(3)、接收拍摄图片以识别出车牌信息的进口识别单元(4)和出口识别单元(5),进口识别单元(4)或出口识别单元(5)在识别出车牌信息并传输车牌信息、收费站进口信息或收费站出口信息到智能数据处理终端(6);
所述智能数据处理终端(6)包括如下部分:
一级支付数据单元(61),用于存储一级支付信息模块(27)内网上支付账号;
第一存储单元(62),用于存储进口识别单元(4)传输的收费站进口信息、路径信息和支付费用信息并使路径信息和支付费用信息一一对应、以及用于存储信息传输模块(28)传输的预约车牌信息;
进口数据处理单元(63),其用于调用进口识别单元(4)识别出的进口车牌信息并与第一存储单元(62)内预约车牌信息进行比对,当比对成功后进口数据处理单元(63)会调用收费站进口信息、并删除第一存储单元(62)内与收费站进口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息;
出口数据处理单元(64),其用于调用出口识别单元(5)识别出的出口车牌信息并与第一存储单元(62)内预约车牌信息进行比对,当比对成功后出口数据处理单元(64)会调用收费站出口信息、并删除第一存储单元(62)内与收费站出口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,出口数据处理单元(64)根据第一存储单元(62)内仅存的路径信息和支付费用信息、调用一级支付数据单元(61)内网上支付账号并完成自动支付;
第一数据更新单元(65),在支付费用支付完成之后,抹除第一存储单元(62)和一级支付数据单元(61)内此次完成交易的交易数据。
2.根据权利要求1所述的一种高速过路缴费预约系统,其特征是:所述移动客户端(2)包括用于存储车牌信息与网上支付账号绑定的二级支付信息模块(29);
所述智能数据处理终端(6)同时包括如下部分:
二级支付数据单元(66),用于存储二级支付信息模块(29)内车牌信息和网上支付账号;
第二存储单元(67),用于当进口车牌信息和第一存储单元(62)内预约车牌信息未匹配成功之后、进口数据处理单元(63)调用进口车牌信息与二级支付数据单元(66)内车牌信息比对成功时,对进口车牌信息和收费站进口信息一一对应进行存储;
第一支付费用计算模块(68),在收费站出口时,出口数据处理单元(64)会调用出口车牌信息先与第一存储单元(62)的预约车牌信息进行比对,在比对未成功情况下,出口车牌信息会与第二存储单元(67)内进口车牌信息进行比对,第一支付费用计算模块(68)在比对成功下会调用第二存储单元(67)内的收费站进口信息和出口识别单元(5)上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元(64)根据第一支付费用计算模块(68)计算出的支付费用、调用二级支付数据单元(66)内网上支付账号并完成自动支付;
第二数据更新单元(69),在支付费用支付完成之后,在第二存储单元(67)和第一支付费用计算模块(68)内抹除此次完成交易的车辆信息。
3.根据权利要求1或2所述的一种高速过路缴费预约系统,其特征是:所述智能数据处理终端(6)包括身份验证模块(7)和第二支付费用计算模块(8),第二支付费用计算模块(8)用于在出口数据处理单元(64)未在第一存储单元(62)内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,调用第一存储单元(62)内的收费站进口信息和出口识别单元(5)上的收费站出口信息,完成支付费用的计算,出口数据处理单元(64)根据第二支付费用计算模块(8)计算出的支付费用和身份验证模块(7)的验证信息,选择是否调用一级支付数据单元(61)内网上支付账号并完成自动支付。
4.一种如权利要求3所述高速过路缴费预约系统的高速过路缴费预约方法,包括以下步骤:
S1:在所述移动客户端(2)内注册用户、绑定车牌信息和网上支付账号,信息传输模块(28)传输完成绑定的车牌信息和网上支付账号到二级支付信息模块(29);
S2.1:在起点录入模块(22)、终点录入模块(23)、车牌信息录入模块(26)内分别填写起点地名、终点地名、预约车牌信息,同时选择网上支付类别并预设网上支付账号;
S2.2:移动客户端(2)内的路径规划模块(24)会接收到起点地名和终点地名,并调用起点地名处的收费站进口信息和终点地名处的内的收费站出口信息,规划出出行路线,同时费用计算处理模块(25)会对出行路线计算出支付费用信息,信息传输模块(28)会依次传输预约车牌信息、路径信息、支付费用信息到第一存储单元(62)内;
S3:相关车辆驶入收费站进口车道,识别摄像头(3)进行车牌拍摄并通过进口识别单元(4)进行车牌识别,识别出来的进口车牌信息传输到进口数据处理单元(63)内,进口数据处理单元(63)同时调用第一存储单元(62)内的预约车牌信息与进口车牌信息进行比对,当比对成功后,执行S4步骤,否则执行S5步骤;
S4:在第一存储单元(62)内删除与收费站进口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,同时在第一存储单元(62)内存储收费站进口信息,接着执行S6步骤;
S5:进口数据处理单元(63)调用二级支付数据单元(66)内车牌信息与进口车牌信息进行比对,当比对成功时,第二存储单元(67)对车牌信息和收费站进口信息一一对应进行存储,执行S6步骤,否则停车取卡;
S6:相关车辆驶入收费站出口车道,识别摄像头(3)进行车牌拍摄并通过出口识别单元(5)进行车牌识别,识别出来的出口车牌信息传输到出口数据处理单元(64)内,出口数据处理单元(64)同时调用第一存储单元(62)内的预约车牌信息与出口车牌信息进行比对,当比对成功后,执行S7步骤,否则执行S9步骤;
S7:出口数据处理单元(64)会调用收费站出口信息、并删除第一存储单元(62)内与收费站出口信息不相关的路径信息和相对应的支付费用信息,出口数据处理单元(64)根据第一存储单元(62)内仅存的路径信息和支付费用信息、调用一级支付数据单元(61)内网上支付账号并完成自动支付,当未在第一存储单元(62)内调用到仅存的路径信息和支付费用信息时,执行S8步骤;
S8:第二支付费用计算模块(8)调用第一存储单元(62)内的收费站进口信息和出口识别单元(5)上的收费站出口信息,完成费用计算,在身份验证模块(7)通过验证的情况下,出口数据处理单元(64)调用第二支付费用计算模块(8)的计算费用和一级支付数据单元(61)内网上支付账号完成自动支付,第二数据更新单元(69)进行数据更新;
S9:出口数据处理单元(64)调用第二存储单元(67)内的进口车牌信息与出口车牌信息进行比对,当比对成功时,第一支付费用计算模块(68)进行费用计算,并且通过出口数据处理单元(64)调用二级支付数据单元(66)内网上支付账号完成自动支付,第一数据更新单元(65)进行数据更新,当未比对成功时,停车缴费。
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