CN116156794A - 一种压合装置及压合工艺 - Google Patents

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CN116156794A
CN116156794A CN202310250483.XA CN202310250483A CN116156794A CN 116156794 A CN116156794 A CN 116156794A CN 202310250483 A CN202310250483 A CN 202310250483A CN 116156794 A CN116156794 A CN 116156794A
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CN
China
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feeding
circuit board
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pressing
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雷金华
蒋平
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Dongguan Top Star Circuit Co ltd
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Dongguan Top Star Circuit Co ltd
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Abstract

本申请涉及电路板加工设备领域,尤其是涉及一种压合装置,包括沿入料机构、热压机构、冷压机构、出料机构和送料机构;所述入料机构用于将电路板传送至所述送料机构,所述送料机构用于将所述入料机构上的电路板传送至所述热压机构,所述热压机构用于对电路板进行热压;所述送料机构用于将热压机构内热压完毕后的电路板传送至所述冷压机构,所述冷压机构用于对热压完毕后的电路板进行冷压;所述送料机构用于将所述冷压机构内冷压完毕后的电路板传送至所述出料机构,所述出料机构用于将冷压后的电路板传送至下一道工序。本申请提升了对电路板的加工效率。

Description

一种压合装置及压合工艺
技术领域
本申请涉及电路板加工设备领域,尤其是涉及一种压合装置及压合工艺。
背景技术
电路板按层数来分的话分为,,和多层线路板三个大的分类。是指具有三层以上的导电图形层与其间的绝缘材料以相隔层压而成,且其间导电图形按要求互连的印制板。多层线路板是电子信息技术向高速度、、大容量、小体积、薄型化、轻量化方向发展的产物。
相关技术中公开了一种电路板,每个电路板均包括内层板和两个铜箔,在加工内层板的过程中,需要将两个铜箔分别固定于内层板相对的两侧,然后工作人员将电路板依次放置于热压箱和冷压箱内进行压合。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:由于需要压合的电路板数量众多,因此通过工作人员手动搬运电路板,从而降低了对电路板整体的加工效率。
发明内容
为了提升对电路板的加工效率,本申请提供一种压合装置及压合工艺。
第一方面,本申请提供的一种压合装置采用如下的技术方案:
一种压合装置,包括沿入料机构、热压机构、冷压机构、出料机构和送料机构;所述入料机构用于将电路板传送至所述送料机构,所述送料机构用于将所述入料机构上的电路板传送至所述热压机构,所述热压机构用于对电路板进行热压;所述送料机构用于将热压机构内热压完毕后的电路板传送至所述冷压机构,所述冷压机构用于对热压完毕后的电路板进行冷压;所述送料机构用于将所述冷压机构内冷压完毕后的电路板传送至所述出料机构,所述出料机构用于将冷压后的电路板传送至下一道工序。
通过采用上述技术方案,在压合电路板的过程中,只需要工作人员将待压合的电路板放置于入料机构,入料机构将电路板传送至送料机构,送料机构首先将电路板传送至热压机构进行热压,当热压机构将电路板热压完毕后,送料机构首先将热压机构内的电路板取出,然后再将热压完毕后的电路板传送至冷压机构进行冷压,当冷压机构对电路板冷压完毕后,送料机构将冷压完毕后的电路板从冷压机构内取出,最后将电路板传送至出料机构,出料机构将冷压后的电路板传送至下一道工序,不仅降低了工作人员的劳动强度,同时也提升了对电路板的加工效率。
可选的,所述入料机构包括多个入料车,多个所述入料车沿第二方向排列,相邻两个所述入料车的端部相互抵接,所述入料车用于将待热压的电路板传送至所述送料机构。
通过采用上述技术方案,入料车能够沿水平方向实现自动化送料,从而降低了工作人员的劳动强度。
可选的,所述入料车包括第一底座、升降件、第一升降驱动件和入料组件,所述第一升降驱动件设置于所述第一底座上,所述第一升降驱动件用于驱动所述升降件升降;所述入料组件设置于所述升降件上,所述入料组件用于沿第二方向传送电路板。
通过采用上述技术方案,第一升降驱动件驱动升降件升降,升降件带动入料组件升降,从而便于调节入料组件的高度;入料组件沿第二方向传送电路板,从而便于将电路板传送至送料机构。
可选的,所述送料机构包括第一滑移件、第一驱动组件、第二滑移件、第二驱动组件、承托件、第二升降驱动件和送料车;所述第一滑移件与平台滑移配合,所述第一驱动组件用于驱动所述第一滑移件沿第一方向滑动;所述第二滑移件与所述第一滑移件滑移配合,所述第二驱动组件用于驱动所述第二滑移件沿第二方向滑动;所述承托件与所述第二滑移件滑移配合,所述第二升降驱动件用于驱动所述承托件升降,所述承托件用于承托电路板;所述送料车与所述入料车的结构相同,所述送料车设置于所述第第一滑移件上,所述送料车用于沿第二方向传送电路板。
通过采用上述技术方案,由于送料车的结构与入料车的结构相同,第一驱动组件驱动第一滑移件沿第一方向滑动的过程中,当第一滑移件滑动至入料机构的位置时,入料机构将电路板传送至送料车的上表面,送料车带动电路板朝向靠近承托件的方向滑动,从而将电路板依次传送至承托件;由于第一驱动组件驱动第一滑移件沿第一方向滑动,因此当第一滑移件滑动至热压机构的位置时,通过第二驱动组件驱动第二滑移件朝向靠近热压机构的方向滑动,从而便于将电路板传送至热压机构。
可选的,所述第一驱动组件包括第一电机、第一齿轮和第一齿条,所述第一齿条固定于平台,所述第一齿条沿第一方向延伸;所述第一电机固定于所述第一滑移件上,所述第一齿轮套设于所述第一电机的输出轴上并与所述第一电机的输出轴固定连接。
通过采用上述技术方案,由于第一电机固定于第一滑移件上,第一齿条固定于平台,且第一齿条沿第一方向延伸,因此第一电机驱动第一齿轮旋转的过程中,从而便于带动第一滑移件沿第一方向滑动,从而实现沿第一方向传送电路板。
可选的,所述承托件包括连接板和两个升降板,所述连接板的两端分别与两个所述升降板的顶端固定连接,每个所述升降板上均固定设置有多个用于承托电路板的承托杆,多个所述承托杆沿竖直方向间隔排列;所述第二驱动组件用于驱动所述连接板升降。
通过采用上述技术方案,每个升降板上均固定设置有多个用于承托电路板的承托杆,多个承托杆沿竖直方向间隔排列,因此当送料车将电路板推送至位于同一高度的两个承托杆上表面时,位于同一高度的两个承托杆对电路板有向上的支撑作用;然后通过第二升降驱动件驱动连接板下降,连接板同时带动两个升降板下降,每个升降板同时带动多个承托杆下降,从而便于使多个承托杆的上表面依次与送料车的上表面齐平,送料车便于依次将电路板传送至不同高度承托杆,以使承托件便于同时承托更多的电路板,从而便于依次将更多的电路板传送至热压机构和冷压机构,从而提升了对电路板的压合效率。
可选的,所述第二升降驱动件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杆、第一旋转杆和第二电机;所述丝杆的两端均与所述第二滑移件转动连接,所述丝杆穿过所述升降件,所述丝杆与所述升降件螺纹配合,所述第一旋转杆固定于所述丝杆的端部;所述第二电机固定于所述第二滑移件上,所述第一锥齿轮套设于所述第二电机的输出轴上并与所述第二电机的输出轴固定连接,所述第二锥齿轮套设于所述第一旋转杆上并与所述第一旋转杆固定连接,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相互啮合。
通过采用上述技术方案,第二电机驱动第一锥齿轮旋转,第一锥齿轮带动第二锥齿轮旋转,第二锥齿轮带动第一旋转杆旋转,第一旋转杆带动丝杆旋转,丝杆在旋转的过程中带动连接板升降,从而便于调节承托件的高度,进而便于送料车将电路板依次传送至不同高度的承托杆,同时也便于送料机构将电路板传送至热压机构和冷压机构。
可选的,所述热压机构包括机座、所述机座上开设有多个导向槽,多个所述导向槽沿竖直方向排列,上方的所述导向槽的宽度大于下方的所述导向槽的宽度;每个所述导向槽内均滑移设置有压合板;所述机座上固定设置有液压缸,所述液压缸的活塞杆与位于最下方的所述压合板固定连接。
通过采用上述技术方案,第一驱动组件在驱动第一滑移件沿第一方向滑动的过程中,当第一滑移件滑动至热压机构的位置时,通过第二升降驱动件驱动承托件上升,以使多个承托杆的上表面分别与多个压合板的上表面齐平,然后通过第二驱动组件驱动第二滑移件朝向靠近热压机构方向滑动,以使每个承托杆伸入相邻两个压合板之间;然后通过第二升降驱动件驱动承托件下降,当位于最下方的电路板的下表面抵接于压合板的上表面时,通过第二驱动组件驱动第二滑移件朝向远离热压机构的方向滑动,从而将承托件从相邻两个压合板之间内取出;由于上方的导向槽的宽度大于下方的导向槽的宽度,因此最后通过液压缸驱动位于最下方的压合板上升,最下方的压合板在上升的过程中依次推动电路板和上方的压合板上升,最终实现对热压机构内所有的电路板进行压合。
可选的,所述压合板的上表面和下表面均固定设置有凸块,所述凸块的厚度大于所述承托杆的厚度。
通过采用上述技术方案,由于凸块的厚度大于承托杆的厚度,因此当承托杆将玻璃传送至导向槽内时,玻璃和压合板不会对承托杆有夹持作用,因此当第二驱动组件驱动第二滑移件朝向远离热压机构的方向运动的时,不仅便于使多个承托杆从导向槽内运动至导向槽外,同时由于凸块对电路板有向上的支撑作用,因此凸块也能够实现对电路板实现稳定支撑。
第二方面,本申请还提供了一种应用上述压合装置的压合工艺,包括以下步骤:
步骤一:工作人员首先将待压合的多个电路板放置于入料机构,相邻两个所述电路板之间通过钢板隔开;
步骤二:所述入料机构将多个电路板同时传送至所述送料机构;
步骤三:所述送料机构将多个所述电路板传送至所述热压机构;
步骤四:所述热压机构对多个所述电路板进行热压;
步骤五:所述送料机构将所述热压机构内热压完毕后的电路板传送至所述冷压机构;
步骤六:所述冷压机构同时对多个电路板进行冷压;
步骤七:所述送料机构将所述冷压机构内冷压完毕后的多个电路板传送至所述出料机构;
步骤八:所述出料机构将冷压完毕后的多个电路板传送至下一道工序,包括以下步骤:
通过采用上述技术方案,在压合电路板的过程中,工作人员首先将待压合的多个电路板放置于入料机构,相邻两个电路板之间通过钢板隔开,入料机构将电路板传送至送料机构,送料机构首先将电路板传送至热压机构进行热压,当热压机构将电路板热压完毕后,送料机构首先将热压机构内的电路板取出,然后再将热压完毕后的电路板传送至冷压机构进行冷压,当冷压机构对电路板冷压完毕后,送料机构将冷压完毕后的电路板从冷压机构内取出,最后将电路板传送至出料机构,出料机构将冷压后的电路板传送至下一道工序,不仅降低了工作人员的劳动强度,同时也提升了对电路板的加工效率。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.在压合电路板的过程中,只需要工作人员将待压合的电路板放置于入料机构,入料机构将电路板传送至送料机构,送料机构首先将电路板传送至热压机构进行热压,当热压机构将电路板热压完毕后,送料机构首先将热压机构内的电路板取出,然后再将热压完毕后的电路板传送至冷压机构进行冷压,当冷压机构对电路板冷压完毕后,送料机构将冷压完毕后的电路板从冷压机构内取出,最后将电路板传送至出料机构,出料机构将冷压后的电路板传送至下一道工序,不仅降低了工作人员的劳动强度,同时也提升了对电路板的加工效率;
2.第一升降驱动件驱动升降件升降,升降件带动入料组件升降,从而便于调节入料组件的高度;入料组件沿第二方向传送电路板,从而便于将电路板传送至送料机构;
3.由于送料车的结构与入料车的结构相同,第一驱动组件驱动第一滑移件沿第一方向滑动的过程中,当第一滑移件滑动至入料机构的位置时,入料机构将电路板传送至送料车的上表面,送料车带动电路板朝向靠近承托件的方向滑动,从而将电路板依次传送至承托件;由于第一驱动组件驱动第一滑移件沿第一方向滑动,因此当第一滑移件滑动至热压机构的位置时,通过第二驱动组件驱动第二滑移件朝向靠近热压机构的方向滑动,从而便于将电路板传送至热压机构。
附图说明
图1是本申请实施例中压合装置的结构示意图。
图2是本申请实施例中入料车的结构示意图。
图3是本申请实施例中送料机构的结构示意图。
图4是本申请实施例中承托件的结构示意图。
图5是本申请实施例中热压机构的结构示意图。
图6是本申请实施例中循环组件的结构示意图。
附图标记说明:
1、入料机构;11、入料车;111、第一底座;112、升降件;113、第一升降驱动件;114、入料组件;1141、旋转辊;1142、传送轮;1143、链轮;1144、链条;1145、第三电机;1146、第一斜齿轮;1147、第二斜齿轮;2、热压机构;21、机座;211、导向槽;212、第一安装槽;22、压合板;221、凸块;222、进水孔;223、出水孔;23、液压缸;24、第三导轨;25、循环组件;251、箱体;252、第一硬管;253、第二硬管;254、第一水泵;255、第二水泵;256、第一软管;257、第二软管;3、冷压机构;4、出料机构;5、送料机构;51、第一滑移件;511、第二安装槽;52、第一驱动组件;521、第一电机;522、第一齿轮;523、第一齿条;53、第二滑移件;54、第二驱动组件;541、主动齿轮;542、从动齿轮;543、第二旋转杆;544、第四电机;545、第二齿轮;546、第二齿条;55、承托件;551、连接板;552、升降板;553、承托杆;56、第二升降驱动件;561、第一锥齿轮;562、第二锥齿轮;563、丝杆;564、第一旋转杆;565、第二电机;57、送料车;58、第一导轨;59、第二导轨;6、平台。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
为了便于理解,在本实施例中的水平方向上,以三维坐标系为基础,将X轴的长度方向定义为第一方向,将Y轴的长度方向定义为第二方向,以此为基础对压合装置进行说明。
本申请实施例公开一种压合装置。参照图1,压合装置包括沿第一方向间隔排列的入料机构1、热压机构2、冷压机构3、出料机构4,且入料机构1和出料机构4均沿第二方向延伸,压合装置还包括送料机构5。入料机构1用于将电路板传送至送料机构5,送料机构5用于将入料机构1上的电路板传送至热压机构2,热压机构2用于对电路板进行热压。送料机构5用于将热压机构2内热压完毕后的电路板传送至冷压机构3,冷压机构3用于对热压完毕后的电路板进行冷压。送料机构5用于将冷压机构3内冷压完毕后的电路板传送至出料机构4,出料机构4用于将冷压后的电路板传送至下一道工序。
参照图2,入料机构1包括多个入料车11,多个入料车11沿第二方向依次排列,相邻两个入料车11的端部相互地接。每个入料车11均包括第一底座111、升降件112、第一升降驱动件113和入料组件114。第一升降驱动件113设置于第一底座111上,第一升降件112用于驱动升降件112升降。送料组件设置于升降件112,送料组件用于沿第一方向传送电路板。通过第一升降驱动件113驱动升降件112升降,升降件112带动入料组件114升降,从而便于调节入料组件114的高度,以使相邻两个入料车11上的入料组件114的高度相同。
继续参照图2,具体的,入料组件114包括多个旋转辊1141,在本实施例中,旋转辊1141的数量为三个,三个旋转辊1141均沿第一方向延伸,每个旋转辊1141的两端均与升降件112转动连接。每个所述旋转辊1141上均固定设置有两个传送轮1142。每个旋转辊1141上还套设有链轮1143,且链轮1143与旋转辊1141固定连接,传送轮1142的直径大于链轮1143的直径,且传送轮1142的顶部位于升降件112和链条1144顶部的上方。相邻两个链轮1143之间套设有链条1144,且每个链轮1143与链条1144相互啮合。送料组件还包括第三电机1145、第一斜齿轮1146和第二斜齿轮1147,第三电机1145固定于升降件112上,第一斜齿轮1146套设于第三电机1145的输出轴上并与第三电机1145的输出轴固定连接,第二斜齿轮1147套设于其中一个旋转辊1141上并与旋转辊1141固定连接,第一斜齿轮1146与第二斜齿轮1147相互啮合。通过第三电机1145驱动第一斜齿轮1146旋转,第一斜齿轮1146带动第二斜齿轮1147旋转,第二斜齿轮1147带动其中一个旋转辊1141旋转,在链轮1143和链条1144的作用下,三个旋转辊1141同时旋转,从而使三个传送轮1142同时旋转。在工作过程中,工作人员首先将多个待压合的电路板放置于放置盘内,相邻的两个电路板之间通过钢板隔开,然后将放置盘放置于多个传送轮1142上,多个传送轮1142在旋转的过程中带动放置盘沿第二方向运动,从而便于沿第二方向同时传送多个待压合的电路板。
参照图1,在本实施例中,出料机构4的结构和工作原理与入料机构1完全相同,在此不作具体描述。
参照图1和图3,送料机构5包括第一滑移件51、第一驱动组件52,第一滑移件51与平台6滑移配合,第一驱动组件52用于驱动第一滑移件51沿第一方向滑动。在本实施例中,第一驱动组件52包括第一电机521、第一齿轮522和第一齿条523,第一齿条523固定于平台6的上表面,第一齿条523沿第一方向延伸。第一滑移件51上开设有第二安装槽511,第一电机521固定于第二安装槽511的槽底,第一齿轮522套设于第一电机521的输出轴上并与第一电机521的输出轴固定连接。由于第一电机521固定于第一滑移件51上,第一齿条523固定于平台6上,且第一齿条523沿第一方向延伸,因此第一电机521驱动第一齿轮522旋转的过程中,从而便于带动第一滑移件51沿第一方向滑动,从而实现沿第一方向传送电路板。
参照图1和图3,本实施例中的平台6可以为地面,也可以为承载板。平台6上还固定设置有两个第一导轨58,两个第一导轨58均沿第一方向延伸,两个第一导轨58均穿过第一滑移件51,第一滑移件51与两个第一导轨58滑移配合。两个第一导轨58对第一滑移件51有导向作用,增加了第一滑移件51沿第一方向滑动的稳定性。
参照图3,送料机构5还包括第二滑移件53和第二驱动组件54,第二滑移件53与第一滑移件51滑移配合。第二驱动组件54设置于第二滑移件53上,第二驱动组件54用于驱动第二滑移件53沿第二方向滑动。第一滑移件51的上表面固定设置有两个第二导轨59,两个第二导轨59穿过第二滑移件53,第二滑移件53与两个第二导轨59滑移配合。两个第二导轨59对第二滑移件53有导向作用,增加了第二滑移件53沿第二方向滑动的稳定性。
继续参照图3,第二驱动组件54包括主动齿轮541、从动齿轮542、第二旋转杆543和第四电机544,第四电机544固定于第二滑移件53上,主动齿轮541套设于第四电机544的输出轴上并与第四电机544的输出轴固定连接。第二旋转杆543的两端均穿过第二滑移件53,第二旋转杆543的两端均与第二滑移件53转动连接。从动齿轮542套设于第二旋转杆543上并与第二旋转杆543固定连接,主动齿轮541与从动齿轮542相互啮合。第二旋转杆543的两端均套设有第二齿轮545,两个第二齿轮545均与第二旋转杆543固定连接。第一滑移件51的上表面固定设置有两个第二齿条546,两个第二齿条546均沿第二方向延伸,两个第二齿轮545分别与两个第二齿条546相互啮合。通过第四电机544驱动主动齿轮541旋转,主动齿轮541带动从动齿轮542旋转,从动齿轮542带动第二旋转杆543旋转,第二旋转杆543同时带动两个第二齿轮545旋转,由于两个第二齿轮545分别与两个第二齿条546相互啮合,从而带动第二滑移件53沿第二方向滑动。
参照图3和图4,送料机构5还包括承托件55、第二升降驱动件56和送料车57承托件55与第二滑移件53滑移配合,第二升降驱动件56设置于第二滑移件53上,第二升降驱动件56用于驱动承托件55升降,承托件55用于承托电路板。送料车57设置于第一滑移件51上,送料车57与入料车11的结构相同,送料车57用于沿第二方向传送电路板,且送料车57的顶部与入料车11的顶部高度相同,以使送料车57便于将电路板传送至入料车11。具体的,第一驱动组件52驱动第一滑移件51沿第一方向滑动的过程中,当第一滑移件51滑动至入料机构1的位置时,入料机构1将电路板传送至送料车57的上表面,送料车57带动电路板朝向靠近承托件55的方向滑动,从而将电路板依次传送至承托件55。由于第一驱动组件52驱动第一滑移件51沿第一方向滑动,因此当第一滑移件51滑动至热压机构2的位置时,通过第二驱动组件54驱动第二滑移件53朝向靠近热压机构2的方向滑动,从而便于将电路板传送至热压机构2。
参照图1和图4,承托件55包括连接板551和两个升降板552,连接板551沿第一方向延伸,两个升降板552均沿竖直方向延伸。连接板551的两端分别与两个升降板552的顶端固定连接,每个升降板552上均固定设置有五个用于承托电路板的承托杆553,五个承托杆553沿竖直方向间隔排列,且相邻两个承托杆553之间的距离相等。第二驱动组件54用于驱动连接板551升降。因此当送料车57将电路板推送至位于同一高度的两个承托杆553上表面时,位于同一高度的两个承托杆553对电路板有向上的支撑作用;然后通过第二升降驱动件56驱动连接板551下降,连接板551同时带动两个升降板552下降,每个升降板552同时带动五个承托杆553下降,从而便于使五个承托杆553的上表面依次与送料车57的上表面齐平,送料车57便于依次将电路板传送至不同高度承托杆553,以使承托件55便于同时承托更多的电路板,从而便于依次将更多的电路板传送至热压机构2和冷压机构3,从而提升了对电路板的压合效率。
参照图1和图3,第二升降驱动件56包括第一锥齿轮561、第二锥齿轮562、丝杆563、第一旋转杆564和第二电机565,丝杆563的两端均与第二滑移件53转动连接,丝杆563穿过升降件112,丝杆563与升降件112螺纹配合,第一旋转杆564固定于丝杆563的端部;第二电机565固定于第二滑移件53上,第一锥齿轮561套设于第二电机565的输出轴上并与第二电机565的输出轴固定连接,第二锥齿轮562套设于第一旋转杆564上并与第一旋转杆564固定连接,第一锥齿轮561与第二锥齿轮562相互啮合。第二电机565驱动第一锥齿轮561旋转,第一锥齿轮561带动第二锥齿轮562旋转,第二锥齿轮562带动第一旋转杆564旋转,第一旋转杆564带动丝杆563旋转,丝杆563在旋转的过程中带动连接板551升降,从而便于调节承托件55的高度,进而便于送料车57将电路板依次传送至不同高度的承托杆553,同时也便于送料机构5将电路板传送至热压机构2和冷压机构3。
参照图3和图5,热压机构2包括机座21、机座21上开设有六个导向槽211,六个导向槽211沿竖直方向排列,位于上方的导向槽211的宽度大于下方的导向槽211的宽度。每个导向槽211内均滑移设置有压合板22。导向槽211的槽底开设有第一安装槽212,第一安装槽212内固定设置有液压缸23,液压缸23的活塞杆与位于最下方的压合板22固定连接,当液压缸23处于收缩状态时,相邻两个压合板22之间的距离大于承托杆553的厚度,从而便于承托杆553插相邻两个压合板22之间。第一驱动组件52在驱动第一滑移件51沿第一方向滑动的过程中,当第一滑移件51滑动至热压机构2的位置时,通过第二升降驱动件56驱动承托件55上升,以使每个承托杆553分别位于相邻两个压合板22之间,然后通过第二驱动组件54驱动第二滑移件53朝向靠近热压机构2方向滑动,以使每个承托杆553分别插入相邻两个压合板22之间;然后通过第二升降驱动件56驱动承托件55下降,当位于最下方的电路板的下表面抵接于压合板22的上表面时,通过第二驱动组件54驱动第二滑移件53朝向远离热压机构2的方向滑动,从而将承托件55取出;由于上方的导向槽211的宽度大于下方的导向槽211的宽度,因此最后通过液压缸23驱动位于最下方的压合板22上升,最下方的压合板22在上升的过程中依次推动电路板和上方的压合板22上升,最终实现对热压机构2内所有的电路板进行压合。
参照图5,每个导向槽211相对的两个侧壁均固定设置有第三导轨24,每个压合板22同时与两个第三导轨24滑移配合,第三导轨24对压合板22有导向作用,增加了压合板22升降的稳定性。
继续参照图5,压合板22的上表面和下表面均固定设置有凸块221,凸块221的厚度大于承托杆553的厚度。由于凸块221的厚度大于承托杆553的厚度,因此当承托杆553将玻璃传送至导向槽211内时,玻璃和压合板22不会对承托杆553有夹持作用,因此当第二驱动组件54驱动第二滑移件53朝向远离热压机构2的方向运动的时,不仅便于使五个承托杆553从导向槽211内运动至导向槽211外,同时由于凸块221对电路板有向上的支撑作用,因此凸块221也能够实现对电路板实现稳定支撑。
参照图5和图6,热压机构2还包括循环组件25,循环组件25包括箱体251、第一硬管252、第二硬管253、第一水泵254、第二水泵255、六个第一软管256和六个第二软管257。第一硬管252的底端与箱体251固定连接,且第一硬管252的底端与箱体251的内部相互连通。第一水泵254设置于箱体251内部,第一硬管252的底端与第一水泵254固定连接,且第一硬管252的底端与第一水泵254相互连通。第二硬管253的底端与箱体251固定连接,且第二硬管253的底端与箱体251的内部相互连通。第二水泵255设置于箱体251内部,第二硬管253的底端与第二水泵255固定连接,且第二硬管253的底端与第二水泵255相互连通。每个压合板22靠近箱体251的一侧均开设有进水孔222和出水孔223,进水孔222与出水孔223相互连通。第一软管256与进水孔222一一对应,六个第一软管256的一端分别与六个进水孔222相互连通,六个第一软管256的另一端均与第一硬管252相互连通。第二软管257与出水孔223一一对应,六个第二软管257的一端分别与六个出水孔223相互连通,六个第二软管257的另一端均与第二硬管253相互连通。第一水泵254将箱体251内的液体传送至第一硬管252,六个第一软管256将第一硬管252内的液体分别穿设至六个压合板22内部,然后在第二水泵255、第二硬管253、和六个第二软管257的作用下同时将六个压合板22内的液体穿设至箱体251内,从而实现循环利用,提高了液体的利用率。
参照图6,值得注意的是,在本实施例中,第一软管256的长度大于第一硬管252到压合板22之间的距离,且第二软管257的长度大于第二硬管253到压合板22之间的距离,从而保证压合板22在升降的过程中,对第一软管256和第二软管257均有保护作用,从而延长了第一软管256与第二软管257的使用寿命。
参照图1和图6,在本实施例中,冷压机构3的结构与热压机构2的结构完全相同,区别点在于,热压机构2的箱体251内的液体为加热升温后的热油,以使热压机构2的热压板在压合电路板的过程中对电路板有加热作用。冷压机构3的箱体251内的液体为冷却水,以使压合板22在压合电路板的过程中同时对电路板有冷却作用。
本申请实施例一种压合装置的压合工艺,包括以下步骤:
步骤一:工作人员首先将待压合的多个电路板放置于入料机构1,相邻两个电路板之间通过钢板隔开;
步骤二:入料机构1将多个电路板同时传送至送料机构5;
步骤三:送料机构5将多个电路板传送至热压机构2;
步骤四:热压机构2对多个电路板进行热压;
步骤五:送料机构5将热压机构2内热压完毕后的电路板传送至冷压机构3;
步骤六:冷压机构3同时对多个电路板进行冷压;
步骤七:送料机构5将冷压机构3内冷压完毕后的多个电路板传送至出料机构4;
步骤八:出料机构4将冷压完毕后的多个电路板传送至下一道工序。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压合装置,其特征在于:包括沿入料机构(1)、热压机构(2)、冷压机构(3)、出料机构(4)和送料机构(5);所述入料机构(1)用于将电路板传送至所述送料机构(5),所述送料机构(5)用于将所述入料机构(1)上的电路板传送至所述热压机构(2),所述热压机构(2)用于对电路板进行热压;所述送料机构(5)用于将热压机构(2)内热压完毕后的电路板传送至所述冷压机构(3),所述冷压机构(3)用于对热压完毕后的电路板进行冷压;所述送料机构(5)用于将所述冷压机构(3)内冷压完毕后的电路板传送至所述出料机构(4),所述出料机构(4)用于将冷压后的电路板传送至下一道工序。
2.根据权利要求1所述的一种压合装置,其特征在于:所述入料机构(1)包括多个入料车(11),多个所述入料车(11)沿第二方向排列,相邻两个所述入料车(11)的端部相互抵接,所述入料车(11)用于将待热压的电路板传送至所述送料机构(5)。
3.根据权利要求2所述的一种压合装置,其特征在于:所述入料车(11)包括第一底座(111)、升降件(112)、第一升降驱动件(113)和入料组件(114),所述第一升降驱动件(113)设置于所述第一底座(111)上,所述第一升降驱动件(113)用于驱动所述升降件(112)升降;所述入料组件(114)设置于所述升降件(112)上,所述入料组件(114)用于沿第二方向传送电路板。
4.根据权利要求3所述的一种压合装置,其特征在于:所述送料机构(5)包括第一滑移件(51)、第一驱动组件(52)、第二滑移件(53)、第二驱动组件(54)、承托件(55)、第二升降驱动件(56)和送料车(57);所述第一滑移件(51)与平台(6)滑移配合,所述第一驱动组件(52)用于驱动所述第一滑移件(51)沿第一方向滑动;所述第二滑移件(53)与所述第一滑移件(51)滑移配合,所述第二驱动组件(54)用于驱动所述第二滑移件(53)沿第二方向滑动;所述承托件(55)与所述第二滑移件(53)滑移配合,所述第二升降驱动件(56)用于驱动所述承托件(55)升降,所述承托件(55)用于承托电路板;所述送料车(57)与所述入料车(11)的结构相同,所述送料车(57)设置于所述第一滑移件(51)上,所述送料车(57)用于沿第二方向传送电路板。
5.根据权利要求4所述的一种压合装置,其特征在于:所述第一驱动组件(52)包括第一电机(521)、第一齿轮(522)和第一齿条(523),所述第一齿条(523)固定于平台(6),所述第一齿条(523)沿第一方向延伸;所述第一电机(521)固定于所述第一滑移件(51)上,所述第一齿轮(522)套设于所述第一电机(521)的输出轴上并与所述第一电机(521)的输出轴固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种压合装置,其特征在于:所述承托件(55)包括连接板(551)和两个升降板(552),所述连接板(551)的两端分别与两个所述升降板(552)的顶端固定连接,每个所述升降板(552)上均固定设置有多个用于承托电路板的承托杆(553),多个所述承托杆(553)沿竖直方向间隔排列;所述第二驱动组件(54)用于驱动所述连接板(551)升降。
7.根据权利要求4所述的一种压合装置,其特征在于:所述第二升降驱动件(56)包括第一锥齿轮(561)、第二锥齿轮(562)、丝杆(563)、第一旋转杆(564)和第二电机(565);所述丝杆(563)的两端均与所述第二滑移件(53)转动连接,所述丝杆(563)穿过所述升降件(112),所述丝杆(563)与所述升降件(112)螺纹配合,所述第一旋转杆(564)固定于所述丝杆(563)的端部;所述第二电机(565)固定于所述第二滑移件(53)上,所述第一锥齿轮(561)套设于所述第二电机(565)的输出轴上并与所述第二电机(565)的输出轴固定连接,所述第二锥齿轮(562)套设于所述第一旋转杆(564)上并与所述第一旋转杆(564)固定连接,所述第一锥齿轮(561)与所述第二锥齿轮(562)相互啮合。
8.根据权利要求6所述的一种压合装置,其特征在于:所述热压机构(2)包括机座(21)、所述机座(21)上开设有多个导向槽(211),多个所述导向槽(211)沿竖直方向排列,上方的所述导向槽(211)的宽度大于下方的所述导向槽(211)的宽度;每个所述导向槽(211)内均滑移设置有压合板(22);所述机座(21)上固定设置有液压缸(23),所述液压缸(23)的活塞杆与位于最下方的所述压合板(22)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种压合装置,其特征在于:所述压合板(22)的上表面和下表面均固定设置有凸块(221),所述凸块(221)的厚度大于所述承托杆(553)的厚度。
10.一种应用权利要求1-9任一项所述压合装置的压合工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:工作人员首先将待压合的多个电路板放置于入料机构(1),相邻两个所述电路板之间通过钢板隔开;
步骤二:所述入料机构(1)将多个电路板同时传送至所述送料机构(5);
步骤三:所述送料机构(5)将多个所述电路板传送至所述热压机构(2);
步骤四:所述热压机构(2)对多个所述电路板进行热压;
步骤五:所述送料机构(5)将所述热压机构(2)内热压完毕后的电路板传送至所述冷压机构(3);
步骤六:所述冷压机构(3)同时对多个电路板进行冷压;
步骤七:所述送料机构(5)将所述冷压机构(3)内冷压完毕后的多个电路板传送至所述出料机构(4);
步骤八:所述出料机构(4)将冷压完毕后的多个电路板传送至下一道工序。
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