CN116066525B - 一种用于煤浆输送的星轮减速装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于煤浆输送的星轮减速装置,包括壳体,壳体的内腔设置有星轮传动机构,壳体的表面和底部设置有润滑机构,星轮传动机构包括第一转动盘,第一转动盘的中间固定套接有连接轴,第一转动盘的表面通过第一转动杆转动套接有第一齿轮,且第一齿轮之间设置有调节机构,连接轴的一端固定开设有滑槽,连接轴的表面固定开设有第一螺栓孔,本发明涉及减速机技术领域。该用于煤浆输送机的星轮减速机,解决了无法在电机不改变转速的情况下,也会实现改变转速和转矩,从而增加电机的使用寿命,以及减速机在长时间使用后,且内部行星齿轮由于表面干燥可能会出现噪音,且相互摩擦的,使行星齿轮之间会出现磨损的问题。
Description
技术领域
本发明涉及减速机技术领域,具体为一种用于煤浆输送的星轮减速装置。
背景技术
煤浆是将煤矿或水混合并破碎和搅拌支撑的,且用于长距离管道输媒的输送,而管道输媒系统的制浆厂将煤浆通过输送机进行输送,而用于煤浆输送机由于距离较长,会通过星轮减速机降低转速,增加转矩,实现大功率转动的效果,但减速机的转速是通过电机自身转动的快慢决定的,而现有的减速机由于无法改变自身的转速,因此电机转动的越快,且功率就会越大,而长时间的高速转动也会对电机造成损伤,从而无法在电机不改变转速的情况下,也会实现改变转速和转矩,从而增加电机的使用寿命,以及减速机在长时间使用后,且内部行星齿轮由于表面干燥可能会出现噪音,且相互摩擦的,使行星齿轮之间会出现磨损的问题。
发明内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于煤浆输送的星轮减速装置,解决了无法在电机不改变转速的情况下,也会实现改变转速和转矩,从而增加电机的使用寿命,以及减速机在长时间使用后,且内部行星齿轮由于表面干燥可能会出现噪音,且相互摩擦的,使行星齿轮之间会出现磨损的问题。
技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于煤浆输送的星轮减速装置,包括壳体,壳体的内腔设置有星轮传动机构,壳体的内壁固定开设有内齿轮,壳体的表面和底部设置有润滑机构。
星轮传动机构包括第一转动盘,第一转动盘的中间固定套接有连接轴,第一转动盘的表面通过第一转动杆转动套接有第一齿轮,且第一齿轮之间设置有调节机构,调节机构的侧面设置有第二转动盘,第二转动盘的表面通过第二转动杆转动套接有第二齿轮,第二齿轮之间啮合连接有第一连接齿轮,第一连接齿轮的表面固定连接有第三转动盘,第三转动盘的表面通过转动轴转动套接有第三齿轮,第三齿轮之间啮合连接有第二连接齿轮,第二连接齿轮的表面固定套接有转动轴。
连接轴的一端固定开设有滑槽,连接轴的表面固定开设有第一螺栓孔。
调节机构包括安装块和螺栓,安装块的表面对称固定连接有滑动杆,滑动杆的表面滑动套接有第三连接齿轮,第三连接齿轮的表面固定连接有移动杆,移动杆的一端固定连接有第二弹簧,移动杆的表面固定开设有倾斜凹槽,倾斜凹槽内腔的底部固定开设有第二螺栓孔。
润滑机构包括收集盒和储存盒,收集盒顶部的拐角设置有微型泵,微型泵的端口连通有输送管,收集盒顶部的中间固定连通有收集管,储存盒的顶部螺纹套接有封堵盖,储存盒的内壁固定连接有连接板,连接板的底部设置有自动开合组件。
自动开合组件包括推杆和套盖,推杆的表面固定套接有封堵环,封堵环的顶部固定连接有第一弹簧。
优选的,微型泵的表面设置有保护壳,且保护壳的表面设置开关,收集盒固定连接在壳体底部的间隙中,储存盒通过螺丝固定安装在壳体的顶部。
优选的,收集管固定连通在壳体的底部,且位于内齿轮齿峰的中间。
优选的,输送管的一端固定连通在储存盒的侧面,且另一端贯穿收集盒的内腔,并延伸至收集盒内腔的中间,收集盒为倾斜状。
优选的,第一弹簧的顶部固定连接在套盖内腔的顶部,封堵环滑动套接在套盖的内腔。
优选的,推杆穿过储存盒的底部,且延伸至内齿轮的内腔,并位于内齿轮齿峰的中间,推杆一端凸出内齿轮的齿峰,封堵环与储存盒内腔的底部相互接触。
优选的,安装块固定连接在第二转动盘的表面,移动杆滑动套接在滑槽的内腔,且第二弹簧的一端转动连接在滑槽的内壁,螺栓螺纹套接在第一螺栓孔的内腔,第三连接齿轮与第一齿轮之间实现啮合连接。
优选的,第一转动盘转动套接在壳体端口的内腔,且转动轴转动套接在壳体背面的中间,第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮与内齿轮相互啮合连接。
有益效果
本发明提供了一种用于煤浆输送的星轮减速装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、该用于煤浆输送机的星轮减速机,通过打开封堵盖,向储存盒的内腔倒入润滑油,然后外部电机与星轮传动机构中的转动轴连接,带动星轮传动机构中的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮进行转动,从而与内齿轮啮合转动,在转动过程中,会第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的齿峰会与内齿轮齿峰相互吻合,从而转动推杆位置时,会挤压推杆,使推杆在储存盒和套盖进行向上移动,使封堵环离开壳体和内齿轮设置孔,使其漏出间隙,使润滑油进入到孔内,并流道对应的齿轮上,来对齿轮进行润滑,减少内部行星齿轮由于表面干燥可能会出现噪音,且相互摩擦的,使行星齿轮之间会出现磨损的问题。
2、该用于煤浆输送机的星轮减速机,通过转动第一螺栓孔内腔的螺栓,随着螺栓的下降,螺栓底部会进入到倾斜凹槽中,并随着倾斜凹槽的倾斜的内壁挤压移动杆,使移动杆的在滑槽内腔中进行一侧移动,带动第三连接齿轮在滑动杆上滑动,使其从第一齿轮内腔离开,不在于第一齿轮啮合转动,同时螺栓进入螺纹进入到第二螺栓孔中,将连接轴与移动杆固定,这样就减少第一齿轮的转动,也就减少大齿轮之间转速和转矩,使星轮传动机构整体转动会加快,且需要改变外部电机自身转速,从而解决无法在电机不改变转速的情况下,也会实现改变转速和转矩,从而增加电机的使用寿命的问题。
3、该用于煤浆输送机的星轮减速机,通过当第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的齿峰离开推杆的位置时,其推杆失去挤压的力,在第一弹簧弹力下,在带动推杆和封堵环复位,通过封堵环抵住穿过推杆开设的孔,来对孔进封堵,使润滑油不在流出,因此通过齿轮的转动实现润滑油间隙的润滑,当星轮传动机构不转动时,其润滑机构中润滑油也不会润滑,另外对齿轮润滑的润滑油在自由落体的情况下,会集中在壳体内腔的底部,从而进入到收集管中,并收集在收集盒的内腔中,通过保护壳表面设置的开关,启动微型泵,使微型泵通过输送管再将收集的润滑油输送到储存盒中,使其循环使用的效果。
4、该用于煤浆输送机的星轮减速机,通过倾斜的收集盒使手机的润滑油集中在中间,且输送管延伸至收集盒内腔底部,便于润滑油的吸取。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构拆分示意图;
图3为本发明结构壳体示意图;
图4为本发明结构润滑机构示意图;
图5为本发明结构储存盒示意图;
图6为本发明结构收集盒示意图;
图7为本发明结构连接板和自动开合组件示意图;
图8为本发明结构自动开合组件示意图;
图9为本发明结构星轮传动机构示意图;
图10为本发明结构连接轴和调节机构示意图;
图11为本发明结构连接轴和调节机构装配示意图;
图12为本发明结构图11中A处局部放大图;
图中:1、壳体;11、内齿轮;2、润滑机构;21、收集盒;22、储存盒;23、微型泵;24、保护壳;25、收集管;26、输送管;27、封堵盖;28、连接板;29、自动开合组件;291、推杆;292、封堵环;293、第一弹簧;294、套盖;3、星轮传动机构;31、第一转动盘;32、连接轴;321、第一螺栓孔;322、滑槽;33、第一转动杆;34、第一齿轮;35、调节机构;351、安装块;352、滑动杆;353、第三连接齿轮;355、移动杆;356、倾斜凹槽;357、第二弹簧;358、螺栓;359、螺栓孔;36、第二转动盘;37、第二转动杆;38、第二齿轮;39、第一连接齿轮;310、第三转动盘;311、第三齿轮;312、转动轴;313、第二连接齿轮。
具体实施方式
对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明实施例提供一种技术方案:一种用于煤浆输送的星轮减速装置,包括壳体1,壳体1的内腔设置有星轮传动机构3,壳体1的内壁固定开设有内齿轮11,壳体1的表面和底部设置有润滑机构2,其中内齿轮11用于与第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311啮合连接。
请参阅图9,星轮传动机构3包括第一转动盘31,第一转动盘31的中间固定套接有连接轴32,第一转动盘31的表面通过第一转动杆33转动套接有第一齿轮34,且第一齿轮34之间设置有调节机构35,调节机构35的侧面设置有第二转动盘36,第二转动盘36的表面通过第二转动杆37转动套接有第二齿轮38,第二齿轮38之间啮合连接有第一连接齿轮39,第一连接齿轮39的表面固定连接有第三转动盘310,第三转动盘310的表面通过转动轴312转动套接有第三齿轮311,第三齿轮311之间啮合连接有第二连接齿轮313,第二连接齿轮313的表面固定套接有转动轴312,第一转动盘31转动套接在壳体1端口的内腔,且转动轴312转动套接在壳体1背面的中间,第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311与内齿轮11相互啮合连接,且第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311的大小不同。
请参阅图10-12,连接轴32的一端固定开设有滑槽322,连接轴32的表面固定开设有第一螺栓孔321。
调节机构35包括安装块351和螺栓358,安装块351的表面对称固定连接有滑动杆352,滑动杆352的表面滑动套接有第三连接齿轮353,第三连接齿轮353的表面固定连接有移动杆355,移动杆355的一端固定连接有第二弹簧357,移动杆355的表面固定开设有倾斜凹槽356,倾斜凹槽356内腔的底部固定开设有第二螺栓孔359,安装块351固定连接在第二转动盘36的表面,移动杆355滑动套接在滑槽322的内腔,且第二弹簧357的一端转动连接在滑槽322的内壁,螺栓358螺纹套接在第一螺栓孔321的内腔,第三连接齿轮353与第一齿轮34之间实现啮合连接。
其中螺栓358的底部为半圆状,使其与倾斜凹槽356倾斜内部接触,可以更好的进行挤压滑动。
请参阅图4-8,润滑机构2包括收集盒21和储存盒22,收集盒21顶部的拐角设置有微型泵23,微型泵23的端口连通有输送管26,收集盒21顶部的中间固定连通有收集管25,储存盒22的顶部螺纹套接有封堵盖27,储存盒22的内壁固定连接有连接板28,连接板28的底部设置有自动开合组件29,微型泵23的表面设置有保护壳24,且保护壳24的表面设置开关,收集盒21固定连接在壳体1底部的间隙中,储存盒22通过螺丝固定安装在壳体1的顶部。
且设置的开关与微型泵23导线连接,用于控制微型泵23的启动和关闭。
收集管25固定连通在壳体1的底部,且位于内齿轮11齿峰的中间,通过自由落体来对底部积累的润滑油进行收集。
输送管26的一端固定连通在储存盒22的侧面,且另一端贯穿收集盒21的内腔,并延伸至收集盒21内腔的中间,收集盒21为倾斜状,通过倾斜的收集盒21使手机的润滑油集中在中间,且输送管26延伸至收集盒21内腔底部,也便于润滑油的吸取。
请参阅图9,自动开合组件29包括推杆291和套盖294,推杆291的表面固定套接有封堵环292,封堵环292的顶部固定连接有第一弹簧293第一弹簧293的顶部固定连接在套盖294内腔的顶部,封堵环292滑动套接在套盖294的内腔。
其中封堵环292底部为弧形状,正好与储存盒22内腔底部弧度吻合,而推杆291的底部为半圆形状,方便更好的挤压。
推杆291穿过储存盒22的底部,且延伸至内齿轮11的内腔,并位于内齿轮11齿峰的中间,其中推杆291穿过壳体1和内齿轮11的孔大于推杆291的直径,但小于封堵环292的直径,这样在推杆291顶起时,封堵环292离开孔位,由于推杆291与壳体1和内齿轮11开设的孔之间存在间隙,使润滑油可以对应的掉落在齿轮上,来用于润滑作用。
推杆291一端凸出内齿轮11的齿峰,封堵环292与储存盒22内腔的底部相互接触,方便第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311与内齿轮11啮合时,其会挤压凸出的推杆291,使推杆291升降的目的。
使用时,首先需要进行润滑时,打开封堵盖27,向储存盒22的内腔倒入润滑油,然后外部电机与星轮传动机构3中的转动轴312连接,带动星轮传动机构3中的第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311进行转动,从而与内齿轮11啮合转动,在转动过程中,会第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311的齿峰会与内齿轮11齿峰相互吻合,从而转动推杆291位置时,会挤压推杆291,使推杆291在储存盒22和套盖294进行向上移动,使封堵环292离开壳体1和内齿轮11设置孔,使其漏出间隙,使润滑油进入到孔内,并流道对应的齿轮上,来对齿轮进行润滑,减少内部行星齿轮由于表面干燥可能会出现噪音,且相互摩擦的,使行星齿轮之间会出现磨损的问题,当第一齿轮34、第二齿轮38和第三齿轮311的齿峰离开推杆291的位置时,其推杆291失去挤压的力,在第一弹簧293弹力下,在带动推杆291和封堵环292复位,通过封堵环292抵住穿过推杆291开设的孔,来对孔进封堵,使润滑油不在流出,因此通过齿轮的转动实现润滑油间隙的润滑,当星轮传动机构3不转动时,其润滑机构2中润滑油也不会润滑,另外对齿轮润滑的润滑油在自由落体的情况下,会集中在壳体1内腔的底部,从而进入到收集管25中,并收集在收集盒21的内腔中,通过保护壳24表面设置的开关,启动微型泵23,使微型泵23通过输送管26再将收集的润滑油输送到储存盒22中,使其循环使用。
星轮传动机构3正常转动使用,外部电机与转动轴312连接,带动第二连接齿轮313转动,而第二连接齿轮313会带动第三齿轮311转动,而第三齿轮311通过转动轴312与内齿轮11啮合转动,从而带动第三转动盘310也进行转动,而第三转动盘310再带动第一连接齿轮39带动第二齿轮38转动,第二齿轮38通过第二转动杆37与内齿轮11啮合转动并带动第二转动盘36转动,使第二转动盘36带动调节机构35中的第三连接齿轮353与第一齿轮34转动,最后第一齿轮34与内齿轮11啮合转动并通过第一齿轮34带动第一转动盘31和连接轴32转动,通过依次第二连接齿轮313、第二齿轮38和第一齿轮34变大的齿轮,转动改变第一转动盘31的转速和转矩。
当需要进行转速和转矩进行调节时,直接转动第一螺栓孔321内腔的螺栓358,随着螺栓358的下降,螺栓358底部会进入到倾斜凹槽356中,并随着倾斜凹槽356的倾斜的内壁挤压移动杆355,使移动杆355的在滑槽322内腔中进行一侧移动,带动第三连接齿轮353在滑动杆352上滑动,使其从第一齿轮34内腔离开,不在于第一齿轮34啮合转动,同时螺栓358进入螺纹进入到第二螺栓孔359中,将连接轴32与移动杆355固定,这样就减少第一齿轮34的转动,也就减少大齿轮之间转速和转矩,使星轮传动机构3整体转动会加快,且需要改变外部电机自身转速,从而解决无法在电机不改变转速的情况下,也会实现改变转速和转矩,从而增加电机的使用寿命的问题,当需要回复正常转速时,停止转动,将螺栓358从第二螺栓孔359中转动出来,以及离开倾斜凹槽356的内腔,使移动杆355与连接轴32不在连接,在第二弹簧357的弹力下,带动移动杆355和第三连接齿轮353复位,使第三连接齿轮353与第一齿轮34再一次啮合连接,因此第一齿轮34和第三连接齿轮353转动时,通过第二弹簧357是转动连接在滑槽322的内壁,其移动杆355和第二弹簧357会在连接轴32内腔自转,不会带动连接轴32转动,而连接轴32通过第一齿轮34带动第一转动盘31转动而进行转动。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于煤浆输送的星轮减速装置,包括壳体(1),所述壳体(1)的内腔设置有星轮传动机构(3),所述壳体(1)的内壁固定开设有内齿轮(11),其特征在于:所述壳体(1)的表面和底部设置有润滑机构(2);
所述星轮传动机构(3)包括第一转动盘(31),所述第一转动盘(31)的中间固定套接有连接轴(32),所述第一转动盘(31)的表面通过第一转动杆(33)转动套接有第一齿轮(34),且第一齿轮(34)之间设置有调节机构(35);
所述调节机构(35)的侧面设置有第二转动盘(36),所述第二转动盘(36)的表面通过第二转动杆(37)转动套接有第二齿轮(38),所述第二齿轮(38)之间啮合连接有第一连接齿轮(39),所述第一连接齿轮(39)的表面固定连接有第三转动盘(310),所述第三转动盘(310)的表面通过转动轴(312)转动套接有第三齿轮(311),所述第三齿轮(311)之间啮合连接有第二连接齿轮(313),所述第二连接齿轮(313)的表面固定套接有转动轴(312);
所述连接轴(32)的一端固定开设有滑槽(322),所述连接轴(32)的表面固定开设有第一螺栓孔(321);
所述调节机构(35)包括安装块(351)和螺栓(358),所述安装块(351)的表面对称固定连接有滑动杆(352),所述滑动杆(352)的表面滑动套接有第三连接齿轮(353),所述第三连接齿轮(353)的表面固定连接有移动杆(355),所述移动杆(355)的一端固定连接有第二弹簧(357),所述移动杆(355)的表面固定开设有倾斜凹槽(356),所述倾斜凹槽(356)内腔的底部固定开设有第二螺栓孔(359);
所述安装块(351)固定连接在第二转动盘(36)的表面,所述移动杆(355)滑动套接在滑槽(322)的内腔,且第二弹簧(357)的一端转动连接在滑槽(322)的内壁,所述螺栓(358)螺纹套接在第一螺栓孔(321)的内腔,所述第三连接齿轮(353)与第一齿轮(34)之间实现啮合连接;
所述润滑机构(2)包括收集盒(21)和储存盒(22),所述收集盒(21)顶部的拐角设置有微型泵(23),所述微型泵(23)的端口连通有输送管(26),所述收集盒(21)顶部的中间固定连通有收集管(25),所述储存盒(22)的顶部螺纹套接有封堵盖(27),所述储存盒(22)的内壁固定连接有连接板(28),所述连接板(28)的底部设置有自动开合组件(29);
所述自动开合组件(29)包括推杆(291)和套盖(294),所述推杆(291)的表面固定套接有封堵环(292),所述封堵环(292)的顶部固定连接有第一弹簧(293)。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述微型泵(23)的表面设置有保护壳(24),且保护壳(24)的表面设置开关,所述收集盒(21)固定连接在壳体(1)底部的间隙中,所述储存盒(22)通过螺丝固定安装在壳体(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述收集管(25)固定连通在壳体(1)的底部,且位于内齿轮(11)齿峰的中间。
4.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述输送管(26)的一端固定连通在储存盒(22)的侧面,且另一端贯穿收集盒(21)的内腔,并延伸至收集盒(21)内腔的中间,所述收集盒(21)为倾斜状。
5.根据权利要求1所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述第一弹簧(293)的顶部固定连接在套盖(294)内腔的顶部,所述封堵环(292)滑动套接在套盖(294)的内腔。
6.根据权利要求5所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述推杆(291)穿过储存盒(22)的底部,且延伸至内齿轮(11)的内腔,并位于内齿轮(11)齿峰的中间,所述推杆(291)一端凸出内齿轮(11)的齿峰,所述封堵环(292)与储存盒(22)内腔的底部相互接触。
7.根据权利要求2所述的一种用于煤浆输送的星轮减速装置,其特征在于:所述第一转动盘(31)转动套接在壳体(1)端口的内腔,且转动轴(312)转动套接在壳体(1)背面的中间,所述第一齿轮(34)、第二齿轮(38)和第三齿轮(311)与内齿轮(11)相互啮合连接。
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