CN115582649B

CN115582649B - 一种汽车用支架焊接设备

Info

Publication number: CN115582649B
Application number: CN202211589642.0A
Authority: CN
Inventors: 黄银权
Original assignee: Xincheng Automobile Industry Co ltd
Current assignee: Xincheng Automobile Industry Co ltd
Priority date: 2022-12-12
Filing date: 2022-12-12
Publication date: 2023-04-14
Anticipated expiration: 2042-12-12
Also published as: CN115582649A

Abstract

本发明涉及焊接设备领域，尤其涉及一种汽车用支架焊接设备，包括基座，所述基座的上端后边缘处安装有立架，所述立架的前端上边缘处安装有升降方形转动件，所述升降方形转动件的下端连接有焊枪，所述基座的上端安装有焊台，所述焊台位于立架的前方，所述焊台的上端设置有对齐件，所述升降方形转动件位于对齐件的上方。本发明提高了焊接效率，提高了使用方便度，并保证了焊接质量。

Description

一种汽车用支架焊接设备

技术领域

本发明涉及焊接设备领域，尤其涉及一种汽车用支架焊接设备。

背景技术

在汽车上通常需要使用到框架对汽车的水箱进行托载固定，其中在对框架的框座进行加工时，是将底框架和边框架焊接为一个整体，以制成一个截面形状呈L形的框座，然而现有的焊接设备在焊接时，需要人工预先将底框架和边框架对准在一起后才能进行焊接，其校准操作导致人工的劳动强度加大，致使使用不够方便。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用支架焊接设备。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车用支架焊接设备，包括基座，所述基座的上端后边缘处安装有立架，所述立架的前端上边缘处安装有升降方形转动件，所述升降方形转动件的下端连接有焊枪，所述基座的上端安装有焊台，所述焊台位于立架的前方，所述焊台的上端设置有对齐件，所述升降方形转动件位于对齐件的上方。

优选的，所述升降方形转动件包括固定安装在立架的前端上边缘处的伸出台，所述伸出台的上端面贯穿安装有伺服推缸，所述伺服推缸的输出端固定安装有升降台，所述伸出台的两侧分别固定安装有两组伸出导架，所述升降台的上端面对称固定安装有两组导杆，所述导杆贴合贯穿于伸出导架的上端面。

优选的，所述升降台的前后端面中部对称固定安装有两组固定架，两组所述固定架之间固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有棱架，所述棱架呈水平状态，所述棱架的外表面贴合安装有顶动套，所述顶动套的下端面固定安装有凹形架，所述焊枪的外表面固定安装有枪架，所述枪架的端部与凹形架的下端固定连接，所述凹形架的内部安装有导轮。

优选的，所述棱架的上端面靠近伺服电机的输出端处延伸有伸出板，所述伸出板的端面延伸有承载柱，所述承载柱的外表面贴合安装有滑套，所述承载柱呈水平状态，所述滑套的下端与顶动套的上端固定连接，所述承载柱的外侧缠绕有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧位于伸出板与滑套之间，两组所述固定架的相反面下边缘处分别镶嵌有两组U形架，两组所述U形架之间镶嵌有方形导框，所述方形导框的内部拐角处呈圆弧设置，所述导轮贴合于方形导框的内部外表面，所述棱架以及承载柱位于其中一组U形架内。

优选的，所述方形导框的前后端面均对称延伸有两组定向壳，所述定向壳的内部贴合安装有定向块，所述定向块的下端面延伸有连杆，所述连杆与定向块一体成型，所述连杆贴合贯穿于定向壳的下端面，所述连杆的下端固定安装有压座，所述定向块的上端与定向壳的内部顶面之间设置有一号弹簧体。

优选的，所述对齐件包括固定安装在焊台的上端面边缘中心位置的四组固定耳，四组所述固定耳的外侧上边缘处均延伸有导柱，所述导柱的外表面贴合弹性安装有顶套，所述导柱的端部同轴镶嵌有限位帽，所述导柱与限位帽一体成型，所述顶套的外表面水平对称固定安装有两组连固架，所述连固架的端部镶嵌有顶架，所述顶架贴合贯穿于焊台的上端面。

优选的，所述导柱的外侧缠绕有复位弹簧，所述复位弹簧位于固定耳与顶套之间，所述焊台的上端面边缘处开设有限位槽，所述顶架贴合于限位槽的内部，所述焊台的正上方设置有下环体，所述下环体的外表面分别延伸有四组压架，所述压架的下端与顶套的上端之间转动连接有推架，所述推架朝固定耳所在方向倾斜，所述伺服电机位于下环体的内侧中心位置，所述U形架位于下环体的下方。

优选的，所述下环体的上方同轴设置有上环体，所述上环体的下端面环形阵列固定安装有多组柱体，所述柱体贴合贯穿于下环体的上端面，所述柱体的下端同轴镶嵌有防脱帽，所述柱体的外侧缠绕有二号弹簧体，所述二号弹簧体位于下环体与上环体之间，两组所述固定架的相反面上边缘处分别固定安装有两组压耳，所述压耳位于上环体的上方。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、通过设置的升降方形转动件，能够在伺服电机的作用下带动棱架进行转动，此时顶紧弹簧对滑套进行推动，使凹形架内的导轮能够贴紧于方形导框的内部进行滚动，让顶动套能够贴合于转动的棱架上进行往复滑动，使顶动套在方形导框的限制下能够进行方形运动，即带动顶动套上的焊枪进行方形运动对边框架和底框架的接缝处进行焊接，其焊接过程无需对边框架和底框架进行位置调整，以此有效的节省了位置调整所耗费的时间，提高了焊接效率。

2、通过设置的对齐件，能够在伺服推缸带动焊枪下移进行焊接的同时同步带动压耳下移，以利用下移的压耳对上环体进行下压，进而带动四组压架同步下移，此时连接在压架和顶套之间的推架加大倾斜角度，从而对顶套进行推动，使四组顶套在导柱的引导下呈直线同步向内聚集，进而使四组顶套上的顶架同步向内聚集，以从四周中部的位置同时对摆放的边框架以及底框架进行推动，以将边框架对准于底框架上，无需人工额外进行校准操作，以此有效的降低了人工的劳动强度，提高了使用方便度。

3、且在伺服推缸带动焊枪下移进行焊接的同时还会带动方形导框同步下移，此时方形导框上的压座在方形导框的带动下下移对边框架进行压覆，使边框架和底框架在该压覆力的作用下能够充分的贴紧在一起被焊接，以保证焊接后不会出现缝隙，以此保证其焊接质量。

附图说明

图1为本发明一种汽车用支架焊接设备的结构示意图；

图2为本发明一种汽车用支架焊接设备的焊台处示意图；

图3为本发明一种汽车用支架焊接设备的推架处示意图；

图4为本发明一种汽车用支架焊接设备的U形架处示意图；

图5为本发明一种汽车用支架焊接设备的定向壳处剖视图；

图6为本发明一种汽车用支架焊接设备的顶动套处示意图；

图7为本发明一种汽车用支架焊接设备的使用视图；

图8为本发明一种汽车用支架焊接设备的使用时焊台处示意图。

图中：1、基座；2、立架；3、伸出台；4、导杆；5、伺服推缸；6、伸出导架；7、升降台；8、伺服电机；9、固定架；10、压耳；11、压架；12、推架；13、下环体；14、焊枪；15、焊台；16、定向壳；17、方形导框；18、定向块；19、连杆；20、压座；21、一号弹簧体；22、导柱；23、固定耳；24、限位槽；25、U形架；26、上环体；27、柱体；28、二号弹簧体；29、防脱帽；30、棱架；31、顶动套；32、滑套；33、顶紧弹簧；34、伸出板；35、承载柱；36、顶架；37、连固架；38、限位帽；39、顶套；40、复位弹簧；41、凹形架；42、导轮；43、枪架；44、边框架；45、底框架。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图8所示的一种汽车用支架焊接设备，包括基座1，基座1的上端后边缘处安装有立架2，立架2的前端上边缘处安装有升降方形转动件，升降方形转动件的下端连接有焊枪14，焊枪14与外部的焊机连接，因通过焊机配合焊枪14进行焊接为生活中常见的技术手段，是现有技术，故而此处不作过多阐述，基座1的上端安装有焊台15，焊台15位于立架2的前方，焊台15的上端设置有对齐件，升降方形转动件位于对齐件的上方。

升降方形转动件包括固定安装在立架2的前端上边缘处的伸出台3，伸出台3的上端面贯穿安装有伺服推缸5，伺服推缸5的输出端固定安装有升降台7，伸出台3起到对伺服推缸5进行承载的作用，伸出台3的两侧分别固定安装有两组伸出导架6，升降台7的上端面对称固定安装有两组导杆4，导杆4贴合贯穿于伸出导架6的上端面，导杆4和伸出导架6起到引导升降台7垂直上下移动的作用。

升降台7的前后端面中部对称固定安装有两组固定架9，两组固定架9之间固定安装有伺服电机8，固定架9起到连接固定的作用，伺服电机8的输出端固定安装有棱架30，棱架30呈水平状态，棱架30的外表面贴合安装有顶动套31，棱架30和顶动套31起到导向的作用，顶动套31的下端面固定安装有凹形架41，焊枪14的外表面固定安装有枪架43，枪架43起到对焊枪14进行固定的作用，枪架43的端部与凹形架41的下端固定连接，凹形架41的内部安装有导轮42，凹形架41起到连接以及承载的作用。

棱架30的上端面靠近伺服电机8的输出端处延伸有伸出板34，伸出板34的端面延伸有承载柱35，承载柱35的外表面贴合安装有滑套32，承载柱35和滑套32起到导向的作用，承载柱35呈水平状态，滑套32的下端与顶动套31的上端固定连接，承载柱35的外侧缠绕有顶紧弹簧33，顶紧弹簧33位于伸出板34与滑套32之间，顶紧弹簧33起到对滑套32进行推动的作用，从而使凹形架41上的导轮42始终贴合在方形导框17内，两组固定架9的相反面下边缘处分别镶嵌有两组U形架25，两组U形架25之间镶嵌有方形导框17，U形架25起到对方形导框17进行固定的作用，方形导框17的内部拐角处呈圆弧设置，能够便于导轮42通过，导轮42贴合于方形导框17的内部外表面，棱架30以及承载柱35位于其中一组U形架25内。

方形导框17的前后端面均对称延伸有两组定向壳16，定向壳16的内部贴合安装有定向块18，定向块18起到导向保证压座20垂直上下移动的作用，定向块18的下端面延伸有连杆19，连杆19起到连接的作用，连杆19与定向块18一体成型，连杆19贴合贯穿于定向壳16的下端面，连杆19的下端固定安装有压座20，压座20起到将边框架44和底框架45压紧在一起的作用，定向块18的上端与定向壳16的内部顶面之间设置有一号弹簧体21，一号弹簧体21起到在压座20压紧于边框架44上后，方形导框17继续下移时对其下移力进行抵消的作用，使压座20不会继续下移。

对齐件包括固定安装在焊台15的上端面边缘中心位置的四组固定耳23，四组固定耳23的外侧上边缘处均延伸有导柱22，固定耳23起到对导柱22进行固定的作用，导柱22的外表面贴合弹性安装有顶套39，导柱22的端部同轴镶嵌有限位帽38，导柱22起到对顶套39进行导向的作用，导柱22与限位帽38一体成型，限位帽38起到限位防止顶套39脱离的作用，顶套39的外表面水平对称固定安装有两组连固架37，连固架37的端部镶嵌有顶架36，连固架37起到对顶架36进行固定的作用，顶架36贴合贯穿于焊台15的上端面。

导柱22的外侧缠绕有复位弹簧40，复位弹簧40位于固定耳23与顶套39之间，复位弹簧40起到在焊接结束后对顶套39进行推动以复位的作用，焊台15的上端面边缘处开设有限位槽24，顶架36贴合于限位槽24的内部，限位槽24起到对顶架36进行限制的作用，焊台15的正上方设置有下环体13，下环体13的外表面分别延伸有四组压架11，压架11的下端与顶套39的上端之间转动连接有推架12，推架12朝固定耳23所在方向倾斜，推架12起到在压架11下移时将顶套39向内推动的作用，伺服电机8位于下环体13的内侧中心位置，U形架25位于下环体13的下方。

下环体13的上方同轴设置有上环体26，上环体26的下端面环形阵列固定安装有多组柱体27，柱体27贴合贯穿于下环体13的上端面，柱体27起到保证上环体26垂直上下移动的作用，柱体27的下端同轴镶嵌有防脱帽29，柱体27的外侧缠绕有二号弹簧体28，防脱帽29起到防止柱体27脱离的作用，二号弹簧体28位于下环体13与上环体26之间，二号弹簧体28起到在顶架36将边框架44对准于底框架45上后，上环体26继续下移时对其下移力进行抵消的作用，使顶架36不会继续运动，两组固定架9的相反面上边缘处分别固定安装有两组压耳10，压耳10位于上环体26的上方，压耳10起到对上环体26进行下压的作用。

焊接时，将底框架45放置于焊台15上，随后将边框架44直接放置于底框架45上，此时伺服推缸5工作带动焊枪14、方形导框17以及压耳10同步下移，下移的压耳10会对上环体26进行下压，进而带动四组压架11同步下移，此时连接在压架11和顶套39之间的推架12加大倾斜角度，从而对顶套39进行推动，使四组顶套39在导柱22的引导下呈直线同步向内聚集，进而使四组顶套39上的顶架36同步向内聚集，以从四周中部的位置同时对摆放的边框架44以及底框架45进行推动，以将边框架44对准于底框架45上，此时伺服推缸5继续带动焊枪14、方形导框17以及压耳10同步下移，以驱使方形导框17上的压座20压覆于边框架44上，以将对准后的边框架44和底框架45压紧在一起，同时二号弹簧体28发生形变以对受压耳10所下压驱使上环体26下移的下移力进行抵消，使向内聚集的顶架36保持静止状态，随后伺服推缸5继续带动焊枪14、方形导框17以及压耳10同步下移，使焊枪14下移至边框架44和底框架45的内侧接缝处的位置，此时一号弹簧体21发生形变以对方形导框17的下移力进行抵消，使压覆于边框架44上的压座20保持静止状态，继而伺服电机8工作带动棱架30进行转动，此时顶紧弹簧33对滑套32进行推动，使凹形架41内的导轮42能够贴紧于方形导框17的内部进行滚动，让顶动套31能够贴合于转动的棱架30上进行往复滑动，使顶动套31在方形导框17的限制下能够进行方形运动，即带动顶动套31上的焊枪14进行方形运动对边框架44和底框架45的接缝处进行焊接。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims

1.一种汽车用支架焊接设备，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的上端后边缘处安装有立架（2），所述立架（2）的前端上边缘处安装有升降方形转动件，所述升降方形转动件的下端连接有焊枪（14），所述基座（1）的上端安装有焊台（15），所述焊台（15）位于立架（2）的前方，所述焊台（15）的上端设置有对齐件，所述升降方形转动件位于对齐件的上方；

所述升降方形转动件包括固定安装在立架（2）的前端上边缘处的伸出台（3），所述伸出台（3）的上端面贯穿安装有伺服推缸（5），所述伺服推缸（5）的输出端固定安装有升降台（7），所述伸出台（3）的两侧分别固定安装有一组伸出导架（6），所述升降台（7）的上端面对称固定安装有两组导杆（4），所述导杆（4）贴合贯穿于伸出导架（6）的上端面；

所述升降台（7）的前后端面中部对称固定安装有两组固定架（9），两组所述固定架（9）之间固定安装有伺服电机（8），所述伺服电机（8）的输出端固定安装有棱架（30），所述棱架（30）呈水平状态，所述棱架（30）的外表面贴合安装有顶动套（31），所述顶动套（31）的下端面固定安装有凹形架（41），所述焊枪（14）的外表面固定安装有枪架（43），所述枪架（43）的端部与凹形架（41）的下端固定连接，所述凹形架（41）的内部安装有导轮（42）；

所述棱架（30）的上端面靠近伺服电机（8）的输出端处延伸有伸出板（34），所述伸出板（34）的端面延伸有承载柱（35），所述承载柱（35）的外表面贴合安装有滑套（32），所述承载柱（35）呈水平状态，所述滑套（32）的下端与顶动套（31）的上端固定连接，所述承载柱（35）的外侧缠绕有顶紧弹簧（33），所述顶紧弹簧（33）位于伸出板（34）与滑套（32）之间，两组所述固定架（9）的相反面下边缘处分别镶嵌有一组U形架（25），两组所述U形架（25）之间镶嵌有方形导框（17），所述方形导框（17）的内部拐角处呈圆弧设置，所述导轮（42）贴合于方形导框（17）的内部外表面；

所述方形导框（17）的前后端面均对称延伸有两组定向壳（16），所述定向壳（16）的内部贴合安装有定向块（18），所述定向块（18）的下端面延伸有连杆（19），所述连杆（19）与定向块（18）一体成型，所述连杆（19）贴合贯穿于定向壳（16）的下端面，所述连杆（19）的下端固定安装有压座（20），所述定向块（18）的上端与定向壳（16）的内部顶面之间设置有一号弹簧体（21）；

所述对齐件包括固定安装在焊台（15）的上端面边缘中心位置的四组固定耳（23），四组所述固定耳（23）的外侧上边缘处均延伸有导柱（22），所述导柱（22）的外表面贴合弹性安装有顶套（39），所述导柱（22）的端部同轴镶嵌有限位帽（38），所述导柱（22）与限位帽（38）一体成型，所述顶套（39）的外表面水平对称固定安装有两组连固架（37），所述连固架（37）的端部镶嵌有顶架（36），所述顶架（36）贴合贯穿于焊台（15）的上端面；

所述导柱（22）的外侧缠绕有复位弹簧（40），所述复位弹簧（40）位于固定耳（23）与顶套（39）之间，所述焊台（15）的上端面边缘处开设有限位槽（24），所述顶架（36）贴合于限位槽（24）的内部，所述焊台（15）的正上方设置有下环体（13），所述下环体（13）的外表面分别延伸有四组压架（11），所述压架（11）的下端与顶套（39）的上端之间转动连接有推架（12），所述推架（12）朝固定耳（23）所在方向倾斜，所述伺服电机（8）位于下环体（13）的内侧中心位置，所述U形架（25）位于下环体（13）的下方；

所述下环体（13）的上方同轴设置有上环体（26），所述上环体（26）的下端面环形阵列固定安装有多组柱体（27），所述柱体（27）贴合贯穿于下环体（13）的上端面，所述柱体（27）的下端同轴镶嵌有防脱帽（29），所述柱体（27）的外侧缠绕有二号弹簧体（28），所述二号弹簧体（28）位于下环体（13）与上环体（26）之间，两组所述固定架（9）的相反面上边缘处分别固定安装有一组压耳（10），所述压耳（10）位于上环体（26）的上方。