CN115490124A - 一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，属于电梯反绳轮技术领域。包括绳轮；还包括有：支撑架，用于支撑绳轮的支撑架位于所述绳轮的下方；防护罩，用于防护绳轮的防护罩位于所述绳轮的上方；限位机构，所述限位机构设置有两个；防震机构，其设置在支撑架的下方；槽钢，用于安装在电梯轿厢顶的槽钢位于所述防震机构的下端。本发明解决了现有的反绳轮装置通过第一螺栓和第二螺栓的配合解决因震动导致的螺栓组件松脱，防震效果不佳，且仅设置挡绳杆降低绳索的晃动，效果不佳，不能防止绳索脱离绳槽的问题，通过设置限位机构和防震机构，减振效果好，且有效解决了绳索因松弛而跳绳的问题。

Description

一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法

技术领域

本发明涉及电梯反绳轮技术领域，特别涉及一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法。

背景技术

反绳轮是一种应用在电梯上的动滑轮，通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮，根据需要的曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。

现有技术中，如公开号为：CN211470447U的一种反绳轮装置，该专利的反绳轮装置通过设置第一螺栓，使得反绳轮装置能够相对对重架旋转，增加对重架的通用性，扩大了产品的适用范围；同时在旋转槽钢相对座板旋转至所需的安装角度后，增加第二螺栓固定连接，提高第一螺栓连接的可靠性，同时也增加了座板组件的连接强度，提高安全性能。

但是上述技术中，现有的反绳轮装置通过第一螺栓和第二螺栓的配合解决因震动导致的螺栓组件松脱，防震效果不佳，且仅设置挡绳杆降低绳索的晃动，效果不佳，不能防止绳索脱离绳槽。

针对这些缺陷，设计一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，可以解决现有技术中的反绳轮装置通过第一螺栓和第二螺栓的配合解决因震动导致的螺栓组件松脱，防震效果不佳，且仅设置挡绳杆降低绳索的晃动，效果不佳，不能防止绳索脱离绳槽的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，包括：

绳轮；

还包括有：

支撑架，用于支撑绳轮的支撑架位于所述绳轮的下方；

防护罩，用于防护绳轮的防护罩位于所述绳轮的上方；

限位机构，所述限位机构设置有两个，两个所述限位机构分别位于支撑架的两侧；

防震机构，其设置在支撑架的下方；

槽钢，用于安装在电梯轿厢顶的槽钢位于所述防震机构的下端。

优选的，所述绳轮包括加强筋、沉孔和轮轴，所述绳轮的内部设置有轮轴，且轮轴的两端均贯穿支撑架并延伸至防护罩的外部，所述绳轮的前端面和后端面均固定设置有加强筋，且加强筋设置有若干个，相邻所述加强筋之间设置有沉孔，所述绳轮前端和后端的沉孔相连通。

优选的，所述支撑架包括外部加强筋、上连接法兰和内部加强筋，所述支撑架的底内壁固定设置有内部加强筋，且内部加强筋设置有四个，所述支撑架的前端和后端均设置有外部加强筋，且外部加强筋设置有若干个，所述支撑架的底部固定设置有上连接法兰。

优选的，所述防护罩的两侧均固定设置有挡绳板。

优选的，所述限位机构包括转杆、支撑板和底座，所述底座与上连接法兰固定连接，所述底座的上端设置有支撑板，且支撑板设置有两个，两个所述支撑板之间设置有转杆，所述转杆的外壁上设置有凹槽。

优选的，所述防震机构包括上连接板、下连接板、阻尼减震器、减震垫和下连接法兰，所述下连接法兰的下端固定设置有上连接板，所述上连接板的下方设置有下连接板，所述下连接板与上连接板之间设置有减震垫，所述减震垫的两侧设置有阻尼减震器。

优选的，所述上连接法兰和下连接法兰的内部均设置有螺孔，且螺孔设置有若干个，所述所述上连接法兰和下连接法兰之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述槽钢通过螺栓与下连接板固定连接，所述槽钢的前端面和后端面均设置有安装孔，且安装孔设置有若干个。

一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置的实施方法，包括如下步骤：

步骤一：将绳轮安装在支撑架上，使轮轴的两端分别延伸至支撑架的外部，然后将防护罩安装在绳轮的上方，使得轮轴的两端贯穿并延伸至防护罩的外部；

步骤二：将支撑架底部的上连接法兰通过螺栓与下连接法兰固定连接；

步骤三：利用螺栓将槽钢与下连接板进行固定，再利用螺栓将槽钢通过安装孔与电梯轿厢进行安装；

步骤四：将曳引绳设置在绳轮的绳槽与转杆的凹槽之间，工作时曳引绳与绳轮接触，带动绳轮旋转。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明提出的具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，通过设置支撑架，用于对绳轮进行支撑，通过在支撑架上分别设置外部加强筋和内部加强筋，提高了支撑架的强度，使得支撑架受力均匀，防护罩对绳轮不仅起到了支撑的作用，还起到了防护的作用，防护罩两侧的挡绳板对曳引绳起到了防护的作用。

2、本发明提出的具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，通过在绳轮的前后端外壁上设置若干个加强筋，能够提高绳轮本身的强度，前后端的沉孔相连通，对工作中的绳轮起到了有效的散热作用，轮轴的两端均贯穿支撑架并延伸至防护罩的外部，对轮轴起到了支撑的作用，且保证了绳轮工作时的稳定性。

3、本发明提出的具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，通过设置限位机构，限位机构位于绳轮的两侧，转杆转动设置在两个支撑板之间，转杆上的凹槽内壁与绳轮绳槽上的曳引绳接触，对曳引绳起到了限位的作用，有效防止曳引绳因松弛而跳绳，将曳引绳限制在绳槽内，提高了安全性能，使电梯运行更稳定。

4、本发明提出的具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，通过设置防震机构，减震垫为橡胶材质，具有一定的弹性，可以起到缓冲的作用，配合两侧的阻尼减震器，减振元件分布合理，可改善减振效果，最大程度上降低了轿厢在上升、下行过程中的晃动，进而减小了电梯运行时的噪音，保证轿厢运行时的稳定，进一步提升电梯的乘坐舒适性。

5、本发明提出的具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，上连接法兰和下连接法兰之间通过螺栓固定连接，螺栓布局合理，分布均匀，从而使上连接法兰和下连接法兰之间可以受力均匀，槽钢作为防震机构与电梯轿厢之间的连接结构，利用螺栓分别与防震机构的下连接板和电梯轿厢进行固定，提高了螺栓连接的可靠性，同时也增加了连接强度，提高了安全性能。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的防护罩俯视的轴测图；

图3为本发明的限位机构俯视的轴测图；

图4为本发明的绳轮侧视的轴测图；

图5为本发明的支撑架俯视的轴测图；

图6为本发明的防震机构轴测图。

图中：1、支撑架；2、防护罩；3、绳轮；4、限位机构；5、防震机构；6、螺栓；7、槽钢；11、外部加强筋；12、上连接法兰；13、内部加强筋；21、挡绳板；31、加强筋；32、沉孔；33、轮轴；41、转杆；42、支撑板；43、底座；51、上连接板；52、下连接板；53、阻尼减震器；54、减震垫；55、下连接法兰；61、螺孔；71、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了解决现有技术中反绳轮装置通过第一螺栓和第二螺栓的配合解决因震动导致的螺栓组件松脱，防震效果不佳，且仅设置挡绳杆降低绳索的晃动，效果不佳，不能防止绳索脱离绳槽的技术问题，请参阅图1-3和图6，提供以下技术方案：

一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，包括：

绳轮3；

还包括有：

支撑架1，用于支撑绳轮3的支撑架1位于绳轮3的下方；

防护罩2，用于防护绳轮3的防护罩2位于绳轮3的上方；

限位机构4，限位机构4设置有两个，两个限位机构4分别位于支撑架1的两侧；

防震机构5，其设置在支撑架1的下方；

槽钢7，用于安装在电梯轿厢顶的槽钢7位于防震机构5的下端。

防护罩2的两侧均固定设置有挡绳板21。

具体的，使用时，绳轮3通过支撑架1支撑，防护罩2对绳轮3不仅起到了支撑的作用，还起到了防护的作用，防护罩2两侧的挡绳板21对曳引绳起到了防护的作用，限位机构4位于绳轮3的两侧，可在曳引绳与绳轮3的绳槽接触时，将曳引绳限制在绳槽内避免松弛出现跳绳现象，防震机构5能够在本装置受到振动时能够均匀受力，改善减振效果，槽钢7便于反绳轮装置安装在轿厢上。

为了解决现有技术中反绳轮强度不高，散热不佳的技术问题，请参阅图4，提供以下技术方案：

绳轮3包括加强筋31、沉孔32和轮轴33，绳轮3的内部设置有轮轴33，且轮轴33的两端均贯穿支撑架1并延伸至防护罩2的外部，绳轮3的前端面和后端面均固定设置有加强筋31，且加强筋31设置有若干个，相邻加强筋31之间设置有沉孔32，绳轮3前端和后端的沉孔32相连通。

具体的，通过设置加强筋31，能够提高绳轮3本身的强度，前后端的沉孔32相连通，对工作中的绳轮3起到了有效的散热作用，轮轴33的两端均贯穿支撑架1并延伸至防护罩2的外部，对轮轴33起到了支撑的作用，且保证了绳轮3工作时的稳定性。

为了解决现有技术中支撑反绳轮的支架强度不高的技术问题，请参阅图5，提供以下技术方案：

支撑架1包括外部加强筋11、上连接法兰12和内部加强筋13，支撑架1的底内壁固定设置有内部加强筋13，且内部加强筋13设置有四个，支撑架1的前端和后端均设置有外部加强筋11，且外部加强筋11设置有若干个，支撑架1的底部固定设置有上连接法兰12。

具体的，通过在支撑架1上分别设置外部加强筋11和内部加强筋13，提高了支撑架1的强度，使得支撑架1受力均匀。

为了解决现有技术中绳索因松弛而跳绳的技术问题，请参阅图3，提供以下技术方案：

限位机构4包括转杆41、支撑板42和底座43，底座43与上连接法兰12固定连接，底座43的上端设置有支撑板42，且支撑板42设置有两个，两个支撑板42之间设置有转杆41，转杆41的外壁上设置有凹槽。

具体的，转杆41转动设置在两个支撑板42之间，转杆41上的凹槽内壁与绳轮3绳槽上的曳引绳接触，对曳引绳起到了限位的作用，有效防止曳引绳因松弛而跳绳，将曳引绳限制在绳槽内，提高了安全性能，使电梯运行更稳定。

为了解决现有技术中减振效果不理想的技术问题，请参阅图6，提供以下技术方案：

防震机构5包括上连接板51、下连接板52、阻尼减震器53、减震垫54和下连接法兰55，下连接法兰55的下端固定设置有上连接板51，上连接板51的下方设置有下连接板52，下连接板52与上连接板51之间设置有减震垫54，减震垫54的两侧设置有阻尼减震器53。

上连接法兰12和下连接法兰55的内部均设置有螺孔61，且螺孔61设置有若干个，上连接法兰12和下连接法兰55之间通过螺栓6固定连接。

槽钢7通过螺栓6与下连接板52固定连接，槽钢7的前端面和后端面均设置有安装孔71，且安装孔71设置有若干个。

具体的，上连接法兰12和下连接法兰55之间通过螺栓6固定连接，螺栓6布局合理，分布均匀，从而使上连接法兰12和下连接法兰55之间可以受力均匀，减震垫54为橡胶材质，具有一定的弹性，可以起到缓冲的作用，配合两侧的阻尼减震器53，减振元件分布合理，可改善减振效果，最大程度上降低了轿厢在上升、下行过程中的晃动，进而减小了电梯运行时的噪音，保证轿厢运行时的稳定，进一步提升电梯的乘坐舒适性，槽钢7作为防震机构5与电梯轿厢之间的连接结构，利用螺栓6分别与防震机构5的下连接板52和电梯轿厢进行固定，提高了螺栓6连接的可靠性，同时也增加了连接强度，提高了安全性能。

请参阅图1-6，一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置的实施方法，包括如下步骤：

步骤一：将绳轮3安装在支撑架1上，使轮轴33的两端分别延伸至支撑架1的外部，然后将防护罩2安装在绳轮3的上方，使得轮轴33的两端贯穿并延伸至防护罩2的外部；

步骤二：将支撑架1底部的上连接法兰12通过螺栓6与下连接法兰55固定连接；

步骤三：利用螺栓6将槽钢7与下连接板52进行固定，再利用螺栓6将槽钢7通过安装孔71与电梯轿厢进行安装；

步骤四：将曳引绳设置在绳轮3的绳槽与转杆41的凹槽之间，工作时曳引绳与绳轮3接触，带动绳轮3旋转。

工作原理：本发明提出的具有防震电梯轿顶用反绳轮装置及其实施方法，使用时，首先将绳轮3安装在防护罩2和支撑架1之间，使得轮轴33的两端贯穿并延伸至防护罩2的外部，然后将支撑架1底部的上连接法兰12通过螺栓6与下连接法兰55固定连接，接着利用螺栓6将槽钢7与下连接板52进行固定，再利用螺栓6将槽钢7通过安装孔71与电梯轿厢进行安装，将曳引绳设置在绳轮3的绳槽与转杆41的凹槽之间，工作时曳引绳与绳轮3接触，带动绳轮3旋转，转杆41也在曳引绳的带动下旋转，同时将曳引绳限制在绳槽内，当轿厢运行过程中产生振动时，通过减震垫54和两个阻尼减震器53的配合，改善减振效果，最大程度上降低了轿厢在上升、下行过程中的晃动，进而减小了电梯运行时的噪音，保证轿厢运行时的稳定，进一步提升电梯的乘坐舒适性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，包括绳轮(3)；其特征在于，还包括有：

支撑架(1)，用于支撑绳轮(3)的支撑架(1)位于所述绳轮(3)的下方；

防护罩(2)，用于防护绳轮(3)的防护罩(2)位于所述绳轮(3)的上方；

限位机构(4)，所述限位机构(4)设置有两个，两个所述限位机构(4)分别位于支撑架(1)的两侧；

防震机构(5)，其设置在支撑架(1)的下方；

槽钢(7)，用于安装在电梯轿厢顶的槽钢(7)位于所述防震机构(5)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述绳轮(3)包括加强筋(31)、沉孔(32)和轮轴(33)，所述绳轮(3)的内部设置有轮轴(33)，且轮轴(33)的两端均贯穿支撑架(1)并延伸至防护罩(2)的外部，所述绳轮(3)的前端面和后端面均固定设置有加强筋(31)，且加强筋(31)设置有若干个，相邻所述加强筋(31)之间设置有沉孔(32)，所述绳轮(3)前端和后端的沉孔(32)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述支撑架(1)包括外部加强筋(11)、上连接法兰(12)和内部加强筋(13)，所述支撑架(1)的底内壁固定设置有内部加强筋(13)，且内部加强筋(13)设置有四个，所述支撑架(1)的前端和后端均设置有外部加强筋(11)，且外部加强筋(11)设置有若干个，所述支撑架(1)的底部固定设置有上连接法兰(12)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述防护罩(2)的两侧均固定设置有挡绳板(21)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述限位机构(4)包括转杆(41)、支撑板(42)和底座(43)，所述底座(43)与上连接法兰(12)固定连接，所述底座(43)的上端设置有支撑板(42)，且支撑板(42)设置有两个，两个所述支撑板(42)之间设置有转杆(41)，所述转杆(41)的外壁上设置有凹槽。

6.根据权利要求5所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述防震机构(5)包括上连接板(51)、下连接板(52)、阻尼减震器(53)、减震垫(54)和下连接法兰(55)，所述下连接法兰(55)的下端固定设置有上连接板(51)，所述上连接板(51)的下方设置有下连接板(52)，所述下连接板(52)与上连接板(51)之间设置有减震垫(54)，所述减震垫(54)的两侧设置有阻尼减震器(53)。

7.根据权利要求6所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述上连接法兰(12)和下连接法兰(55)的内部均设置有螺孔(61)，且螺孔(61)设置有若干个，所述所述上连接法兰(12)和下连接法兰(55)之间通过螺栓(6)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置，其特征在于：所述槽钢(7)通过螺栓(6)与下连接板(52)固定连接，所述槽钢(7)的前端面和后端面均设置有安装孔(71)，且安装孔(71)设置有若干个。

9.一种根据权利要求8所述的一种具有防震电梯轿顶用反绳轮装置的实施方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：将绳轮(3)安装在支撑架(1)上，使轮轴(33)的两端分别延伸至支撑架(1)的外部，然后将防护罩(2)安装在绳轮(3)的上方，使得轮轴(33)的两端贯穿并延伸至防护罩(2)的外部；

步骤二：将支撑架(1)底部的上连接法兰(12)通过螺栓(6)与下连接法兰(55)固定连接；

步骤三：利用螺栓(6)将槽钢(7)与下连接板(52)进行固定，再利用螺栓(6)将槽钢(7)通过安装孔(71)与电梯轿厢进行安装；

步骤四：将曳引绳设置在绳轮(3)的绳槽与转杆(41)的凹槽之间，工作时曳引绳与绳轮(3)接触，带动绳轮(3)旋转。

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